SAOCOM-1B auf Falcon 9 (B1059.4)

Bis jetzt alles Norminal. 

Stufe 2 auf Kurs.

Stufe 1 gleich Entry Burn.

Edit, Stufe 1 Bilderbuchlandung!
https://twitter.com/SpaceX/status/1300213999187890184

NSF:
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1300214478248833028

Nominal orbital insertion, als nächstes Aussetzen des ersten der Satelliten.

SAOCOM-1B ausgesetzt. Damit ist die Hauptmission erfolgreich, Aussetzen der weiteren Satelliten in ca. 45 Minuten.

Na, da hatten wir ja doch noch einen guten Abschluß des heutigen (gestrigen) Tages. Saubere Mission, erfolgreiches Aussetzen der Hauptnutzlast, erfolgreiche Landung der Erststufe.

Gruß
roger50

Matt:
https://twitter.com/Booster_Buddies/status/1300217088875933696









John Kraus:
https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1300217608067862528

SAOCOM-1B ausgesetzt. Damit ist die Hauptmission erfolgreich, Aussetzen der weiteren Satelliten in ca. 45 Minuten.

Auch das war erfolgreich, wie SpaceX auf Twitter vermeldet: 

Deployment of PlanetiQ’s GNOMES-1 confirmed

 

Deployment of Tyvak-0172 confirmed

Quellen:
https://mobile.twitter.com/SpaceX/status/1300227302609965056
https://mobile.twitter.com/SpaceX/status/1300228630891569152

Schönes Amateur-Video, in dem die Erststufe den ganzen weg von Start bis Landung gefilmt wurde.


https://www.youtube.com/watch?v=_4AdG61ZANY

In dieser Amateur-Aufnahme (hat die Stufe zwischenzeitlich aus den Augen verloren), ist der dreifache Überschallknall, den man bei Land-Landungen hat schön zu hören (im Ersten Video musste der Filmer genau in dem Moment das F-Wort sagen und dann weg-piepsen  )

https://www.youtube.com/watch?v=u-DcG-s8D8E

Eine Landung in der Landezone gibt eben doch viel mehr her  .

edit: Hat Jemand Informationen zu dem Verbleib der Fairings gefunden?

edit: Hat Jemand Informationen zu dem Verbleib der Fairings gefunden?

Über das herausfischen habe ich bislang nichts gelesen. Vor dem Start hieß es im Stream lediglich, dass nicht versuchen werden zu fangen, sondern beide aus dem Wasser zu fischen.

Wow, so ein polarer Flug von Florida aus ist genial anzuschauen. Die Rakete fliegt nicht der Kamera davon, sondern über die Kamera hinweg. Faszinierende Bilder.

Ich habe die Flugdaten der Rakete angeschaut. Man sieht bei der ersten Stufe, dass sie kürzer brennt, damit sie noch Treibstoff für den Rückflug übrig behält.


Die zweite Stufe flog komplett anders als bei z.B. Starlink. Erst wurde die Stufe ab 6:00 bis 6:30 Minuten im Schub stark gedrosselt. Auch ist die 2. Stufe mit einem Burn "hart" einen Orbit von rund 600 km rund angeflogen. Zu guter letzt war die Brenndauer über 1 Minute länger. Am Ende wurde der Schub mehrfach gedrosselt um die Beschleunigungskräfte bei ~36 m/s² zu halten.

Bei 9:20 fing das Youtube-Video wieder an stark zu ruckeln, daher habe ich die Daten hier gelöscht und mit einer Geraden die Lücke aufgefüllt. Schaut auch mal die Sekunden T+9:21 und T+9:26 im Video an. :-(

Sehe ich das richtig das sie nur mit einem Burn den Orbit eingeschossen haben Hugo?
Kreisrund sozusagen?

Sehe ich das richtig das sie nur mit einem Burn den Orbit eingeschossen haben Hugo?
Kreisrund sozusagen?

Da es ein Start in den LEO war, ist das sogar sehr wahrscheinlich.

Ja, es war nur ein Burn. Ich hätte hier zwei erwartet, wie am 7. August zum Beispiel. Wenn ein Triebwerk wiederzündfähig ist, sind zwei Burns Treibstoffsparender. Wenn das Triebwerk es kann, natürlich.

Meine Vermutung: Saocom war so leicht, dass man nicht auf den Treibstoff angewiesen war. Daher auch die mehrfache Schubreduzierung ganz am Ende, hier wären sonst die Kräfte zu groß geworden. Auch die Landung an Land deuten drauf hin.

Danke Dir Hugo und Nitro, das bestätigt meine Vermutung.
Ist das Apogäum und Perigäum schon genau bekannt?
Ich hab noch nix gefunden.

Es gibt drei Objekte (46265 bis 46267):

• 605,9 x 611,9
• 599,8 x 609,3
• 598,5 x 608,7

(Hinweis: Die ersten Daten sind nicht selten nicht die genausten)

Ja, es war nur ein Burn. Ich hätte hier zwei erwartet, wie am 7. August zum Beispiel. Wenn ein Triebwerk wiederzündfähig ist, sind zwei Burns Treibstoffsparender. Wenn das Triebwerk es kann, natürlich.

Meine Vermutung: Saocom war so leicht, dass man nicht auf den Treibstoff angewiesen war. Daher auch die mehrfache Schubreduzierung ganz am Ende, hier wären sonst die Kräfte zu groß geworden. Auch die Landung an Land deuten drauf hin.

SAOCOM 1B wog 3050 Kilogramm.

Es gibt drei Objekte (46265 bis 46267):

• 605,9 x 611,9
• 599,8 x 609,3
• 598,5 x 608,7

(Hinweis: Die ersten Daten sind nicht selten nicht die genausten)

Sie können es. 
Mit der "Brechstange", aber es geht, bei dem Gewicht.

Edit:

https://twitter.com/elonmusk/status/1300503031470010370

Fairings gesichtet von Julia:


https://twitter.com/julia_bergeron/status/1300761426773053441

SpaceX hat auf Youtube ein Video zum Start und Landung (vollständig) der Erststufe veröffentlicht:


https://www.youtube.com/watch?v=lXgLyCYuYA4&ab_channel=SpaceX

Auch die Audiospur (u.a. Triebwerke, RCS und Landebeine zu hören) ist hinterlegt

SpaceX hat auf Youtube ein Video zum Start und Landung (vollständig) der Erststufe veröffentlicht:

Auch die Audiospur (u.a. Triebwerke, RCS und Landebeine zu hören) ist hinterlegt

Ja, RCS ist gut zu hören, wie ist das im Weltraum möglich? 

EDIT: Wohl durch Vibrationen am Gehäuse des Boosters. Irgendwie ist der Mikro damit gekoppelt.

... Ja, RCS ist gut zu hören, wie ist das im Weltraum möglich?   

Schall wird über die Strukturen zum Mikrofon geleitet, es braucht damit die nicht vorhandene Luft nicht ...  Gruß, HausD