SpaceX-Komplex "Roberts Road" am KSC

Ich glaube ihr interpretiert die Bilder falsch. Diese quadratischen Fundamente wurden in Boca Chica / Starbase für das Vormontieren der OLIT Segmente genutzt. Es ist unwahrscheinlich das man von Roberts Road startet. Man wird genauso wie in Boca Chica die Segmente vormontieren und dann zum Startplatz - hier LC39 - fahren.

Genau so sehe ich das auch.
Der Turmbau selbst wird dann wieder recht rasch verlaufen. Zeitaufwändig ist das Aushärten des Fundaments.
Der gesamte Komplex hier wird sich wohl auch sehr schnell entwickeln. Sie wissen jetzt ganz genau, was sie hier wollen und was sie dazu brauchen und mit der Erfahrung von BC sieht das hier in einem Jaht total anders aus.

Genau so sehe ich das auch.
Der Turmbau selbst wird dann wieder recht rasch verlaufen. Zeitaufwändig ist das Aushärten des Fundaments.
Der gesamte Komplex hier wird sich wohl auch sehr schnell entwickeln. Sie wissen jetzt ganz genau, was sie hier wollen und was sie dazu brauchen und mit der Erfahrung von BC sieht das hier in einem Jaht total anders aus.

...und meine Wenigkeit sieht das ebenfalls so, hier wird vermutlich erstmal ein großer Vormontageplatz eingerichtet um dann möglichst viele Bauteile so weit wie möglich vormontiert zum Pad LC 39 A zu fahren. Auf Starbase Boca Chica haben sich die Gewerke in der Bauphase ja oft sprichwörtlich gegenseitig auf die Füße getreten, mit dem Platzangebot scheint man hier im Vorteil zu sein.

Bin mal gespannt ob nasaspaceflight.com hier auch Webcams aufstellen darf, die Fangemeinde würde sicherlich ein tagelanges Freudenfest feiern

p.s. die Zeiten wo große Fundamente mit unter über 6 Wochen lang abbinden mußten sind lange vorbei, die Bauchemie hat in den letzten Jahrzehnten enorme Fortschritte gemacht, schon am nächsten Tag können erste Schalungen abgenommen werden und die Oberflächen sind begehbar, nach rund einer Woche kann man schon darauf arbeiten und in der Regel dauert es eh einige Wochen/Monate bis die höchste Belastung am Fundament anliegt. Durchtrocknung und Baufortschritt können somit gleichzeitig erfolgen

Gruß

Soweit ich informiert bin, befindet sich dieses Gebiet in einem weitläufig abgesperrten Bereich, wohingegen Starbase an einer öffentlichen Straße liegt.

Soweit ich informiert bin, befindet sich dieses Gebiet in einem weitläufig abgesperrten Bereich, wohingegen Starbase an einer öffentlichen Straße liegt.

Das eine schließt das andere ja nicht unbedingt aus, es muß halt gewährleistet sein, das eventuelle sensible Bereiche nicht eingesehen werden können. Unser Onkel Elon wird das schon passend eintüten 

Gruß

Vorbereitungen für den Bau der Startturmsektionen werden getroffen.

https://www.teslarati.com/spacex-starship-first-florida-pad-launch-tower

Und hier nochmal im Video:

Und im Bild:

https://twitter.com/spacecoast_stve/status/1494444614664785931

LabPadre:

Flyover

Update Video.

Wer es hier einbetten kann, darf gern behilflich sein.

https://youtu.be/g8VmqHwwMMI

Update von Farrielle:
https://twitter.com/FarryFaz/status/1499424744772452355

Schneller Fortschritt der Arbeiten. Bin ja mal gespannt, wie lange sie brauchen um die ganze Anlage ein zweites Mal hochzuziehen...
Knackpunkt ist tatsächlich der Flammenschacht: ja oder nein 

Schneller Fortschritt der Arbeiten. Bin ja mal gespannt, wie lange sie brauchen um die ganze Anlage ein zweites Mal hochzuziehen...
Knackpunkt ist tatsächlich der Flammenschacht: ja oder nein 

Könnte mir denken, der selbe Bautrupp der auf Starbase den Turm gestellt hat wird es hier auch tun, die kennen die Handgriffe nun schon vom ersten mal und beim zweiten mal geht in der Regel immer alles besser von der Hand.

Sicherlich wird es auch technische Veränderungen an Stellen geben, wo es beim Starbase OLIT gehakt hat, das beschleunigt die Sache dann nochmal.

Warum man in Boca Chica bei diesen Triebwerksleistungen keinen Flammenschacht gebaut hat verstehe ich bis heute nicht, spätestens der erste Orbitalstart wird zeigen was dann alles nachgepinselt und entstaubt werden muß

Hier am LC 39 A wird man vermutlich wegen der Nähe zum bestehenden Startturm einen Flammenschacht bauen müssen, möglicherweise wird dieser auch Bestandteil der Baugenehmigung sein

Gruß

Warum man in Boca Chica bei diesen Triebwerksleistungen keinen Flammenschacht gebaut hat verstehe ich bis heute nicht, spätestens der erste Orbitalstart wird zeigen was dann alles nachgepinselt und entstaubt werden muß

Der Starttisch für Starship hat einen größeren Abstand zum Boden, als das bei anderen Startanlagen der Fall ist.
Fast alle anderen Großraketen werden fertig gestackt zur Startrampe transportiert. Entweder bedingt der Transporter einen geringeren Abstand zum Boden (z.B. der Crawler+MLP) oder durch den Aufrichtmechanismus (z.B. Sojus, Falcon 9) ergibt sich eine niedrige Höhe der Startplattform.
Für Starship entfällt der Transport, da die Rakete auf der Rampe gestackt wird.

Der Startplatz LC-34 der Saturn 1/1b hatte ebenfalls keinen Flammschacht.

Korrekturen:

Der Starttisch für Starship hat einen größeren Abstand zum Boden, als das bei anderen Startanlagen der Fall ist.
Fast alle anderen Großraketen werden fertig gestackt zur Startrampe transportiert. Entweder bedingt der Transporter einen geringeren Abstand zum Boden (z.B. der Crawler+MLP) oder durch den Aufrichtmechanismus (z.B. Sojus, Falcon 9) ergibt sich eine niedrige Höhe der Startplattform.

Sasturn-5 und STS feuerten beim Start durch den MLP hindurch in den ziemlich tiefen Graben der Startrampe (> 10m), dort wurde der Schubstrahl in die Horizontale umgelenkt. Gleiches gilt für Falcon-9 auf allen drei Rampen, die in Betrieb sind. Ebenso für die Sojus.

Startplatz LC-34 der Saturn 1/1b hatte ebenfalls keinen Flammschacht.

Saturn-1/1B war eine ganz andere Schubklasse, viel niedriger. Aber auch diese Raketen feuerten durch die Startplattform hindurch auf eine bewegliche Startschurre, die den Strahl in die Horizontale umlenkte. Die steht übrigens immer noch auf LC-34.

Und so was wie eine Schurre wird auch für SH am Cape benötigt, um zu vermeiden, daß Erdboden und Steine gegen die bestehende LC-39A geschleudert werden. Kann durchaus eine bewegliche sein.

Gruß
roger50

...
Sasturn-5 und STS feuerten beim Start durch den MLP hindurch in den ziemlich tiefen Graben ...

Saturn-1/1B war eine ganz andere Schubklasse, viel niedriger. Aber auch diese Raketen feuerten durch die Startplattform hindurch ...

Genau.

Hier mal anschaulich mit Photos der NASA:

S-I (SA6)


S-IB (AS204)


LC39A 1964


S-IB (ASTP)


S-V (Apollo 4)


S-V ( Apollo 8 )


Gruß   Pirx

Korrekturen:

Zitat von: Flandry am 06. März 2022, 19:16:38

Der Starttisch für Starship hat einen größeren Abstand zum Boden, als das bei anderen Startanlagen der Fall ist.
Fast alle anderen Großraketen werden fertig gestackt zur Startrampe transportiert. Entweder bedingt der Transporter einen geringeren Abstand zum Boden (z.B. der Crawler+MLP) oder durch den Aufrichtmechanismus (z.B. Sojus, Falcon 9) ergibt sich eine niedrige Höhe der Startplattform.

Sasturn-5 und STS feuerten beim Start durch den MLP hindurch in den ziemlich tiefen Graben der Startrampe (> 10m), dort wurde der Schubstrahl in die Horizontale umgelenkt. Gleiches gilt für Falcon-9 auf allen drei Rampen, die in Betrieb sind. Ebenso für die Sojus.

Ich habe ja nichts Gegenteiliges geschrieben.
Nur, dass die fertig gestackten Raketen transportiert werden und man diese nicht ohne weiteres auf einen hohen Starttisch stellen kann.
Die fehlende Höhe über dem Bodenniveau wird durch den Flammengraben ausgeglichen.

Bilder vom letzten Überflug:

Sollte der Startturm nicht mal ganz woanders stehen? 

Ne, ernsthaft, warum bauen sie die Sektionen so weit weg vom späteren Standort?
Am LC-39A würde sich doch sicher ein ruhiges Eckchen dafür finden, und öfter als 1-2x/Monat startet da auch nix weg. 

Vermutlich weil es keine so große Rolle spielt und ggf. sogar einfacher ist, die Teile da einfach hinzubringen statt jedesmal bei einem Start das ganze Equipment in Sicherheit bringen zu müssen.

So schaut's dort inzwischen aus:

Fünf Fundamente zum gleichzeitigen Aufbau von Startturmsegmenten... Jetzt wollen sie es aber wissen. Auch die Fundamente für den Startturm und den Starttisch werden gerade gegossen. Pad 39A verändert sich gerade rapide.

Das erste Startturmsegment schaut schon fast fertig aus und das zweite ist in Bau.

https://twitter.com/FarryFaz/status/1504840536062148609

Wenn ich mir die Größe der Fundamentierungsarbeiten an der Roberts Road so ansehe, frage ich mich langsam, ob SpaceX mit der Starship-Factory dann nicht das VAB als voluminösestes Gebäude dort ablösen wird. Als höchstes denke ich sicher nicht, denn in der Factory werden SS und SH ja noch nicht auf volle Höhe zusammengestellt werden.