ESA Mondlander EL3/Argonaut (vormals Heracles Sample Return)

Heracles - Lunar Sample Return

ESA arbeitet in Kooperation mit JAXA und CSA an einer Mission, die einen Rover auf die Mondoberflächliche bringen soll um Boden- und Gesteinsporben zurückbringen. Hierbei ist geplant, das Lunar Gateway als Zwischenbasis zu nutzen, von der aus der Rover überwacht werden soll. Der 1800 kg schwere Lander soll mitte-ende der 2020er den Rover auf dem Mond absetzen. Ein Aufsteigsmodul wird dann das entnommen Material zum Gateway zurückbringen. Die Rückführung zur Erde soll mit einer Orion der NASA erfolgen.

ESA Heracles Video


Heracles on the Moon



Heracles lunar liftoff



Gateway, Heracles and Orion

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Quelle: https://www.esa.int/Our_Activities/Human_and_Robotic_Exploration/Exploration/Landing_on_the_Moon_and_returning_home_Heracles

Scheint ja endlich konkreter zu werden nach den ganzen Wörner - Visionen.
Selbst der Landeort (Schrödinger Basin) ist genannt. Dann von meiner Seite
mal Glückauf.

PDFs zum Thema

21 Seiten
ESA Strategy on Lunar Missions

2 Seiten (European Planetary Science Congress 2018)
HERACLES – Exploring the Moon in an International Context


2 Seiten (50th Lunar and Planetary Science Conference 2019)
HERACLES: An ESA-JAXA-CSA Joint Study on Returning to the Moon.

Gruß Andreas

Zur Entwicklung des ESA European Large Logistic Lander (EL3) wurde Airbus ausgewählt.

https://www.infosat.de/technik/airbus-baut-mehrzweck-logistiklandefahrzeug-f-r-esa

Meine Begeisterung hält sich aber in Grenzen, da erstmal nur eine Studie bis 2022 erstellt werden soll. Danach wird über die Realisierung entschieden. Die Liste der Studien über europäische Mondlander ist schon recht lang.

Hier ist noch die CGI Animation zum EL3 von Airbus.

Zur Entwicklung des ESA European Large Logistic Lander (EL3) wurde Airbus ausgewählt.

https://www.infosat.de/technik/airbus-baut-mehrzweck-logistiklandefahrzeug-f-r-esa

Die Überschrift ist nur die halbe Wahrheit...
Weiter steht schon "Airbus hat von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) als eines von zwei Unternehmen den Zuschlag für die Definitionsphase des European Large Logistic Lander (EL3) erhalten." [Hervorhebung durch mich]

Wenn man weiter sucht findet man, dass der andere ausgewählte Bewerber Thales Alenia Space ist, unter Beteiligung von OHB:
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-10-14/european-moon-lander-project-pits-airbus-against-thales

Wie aber schon angemerkt geht es erst einmal um eine Phase A/B1 Studie.

Hier ist noch die CGI Animation zum EL3 von Airbus.

Witzig auch, dass der ExoMars- Rover nun offensichtlich am Mond zum Einsatz kommt, sogar noch mit dem originalen 2 Meter Bohrer vorne dran. Ob der wohl unter den Mondoberfläche Leben finden wird? Hat die ESA den Mars aufgegeben? Fragen über Fragen ....  ...

Oder nimmt man nun bei der ESA das Thema Wiederverwendbarkeit endlich ernst? Wenn auch nicht bei Trägerraketen, dann wenigstens bei CGI Modellen   

Die ESA präsentiert auf ihrer Webseite ein Mockup des EL3 (Lunar Logistics Lander).

Das ist allerdings erstellt vom französischen Startup Spartan Space und soll eine Habitat-Funktion beinhalten.

https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2021/10/Lunar_Lander_in_Dubai

Fast 18 Monate vergangen, was ist draus geworden?

Hab trotz intensiver Suche nix gefunden.   

Fast 18 Monate vergangen, was ist draus geworden?

Hab trotz intensiver Suche nix gefunden.   

https://www.esa.int/Applications/Navigation/Telling_time_on_the_Moon
https://www.esa.int/Applications/Telecommunications_Integrated_Applications/ESA_invites_space_firms_to_create_lunar_services
https://spaceref.com/space-commerce/esa-invites-space-firms-to-create-lunar-services/
https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Exploration/Argonaut_European_Large_Logistics_Lander
https://www.globalspaceexploration.org/wp-content/isecg/GER_Supplement_Update_2022.pdf
https://www.solenix.ch/blog/2022-10-07/esa-miracles-powered-solenix
https://www.spektrum.de/news/wie-atommuell-die-erforschung-des-mondes-befeuern-kann/2095152
https://destination-orbite.net/documentations/Terrae_Novae_2030+strategy_roadmap.pdf
https://www.sbfi.admin.ch/sbfi/de/home/aktuell/medienmitteilungen.msg-id-91890.html
https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/ger-supplement-update-2022-final-10-6-22_tagged.pdf
https://arxiv.org/pdf/2303.10686.pdf
https://leadinghouseasia.ethz.ch/portfolio/innovation-grantees/innoet/RaffaeleMezzenga.html
https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1091933/6192_UKSA_Corporate_Plan_CB_v9a_Bb.pdf

...

Gruß   Pirx

Danke, hab wohl nicht richtig gesucht! 

Edit:
Hab da jetzt reingeschaut, aber leider auch nirgends mehr gefunden als mir eh schon bekannt. Meißt geht es in den Links um andere Programme, oder der EL3 wird nur mehr oder weniger so nebenbei kurz miterwähnt.
Nichts über einen tatsächlichen Baufortschritt oder genauere aktuelle techn. Einzelheiten.
"Ist in Planung... ", "wollen wir entwickeln..", "soll demnächst auch kommen..."

Bin leider genauso schlau wie vorher 

Es geht noch nicht um den Bau, sondern um die Finanzierung.

Letzte substantielle Information von der Ministerratskonferenz und diesem Artikel dazu:
"Mit Blick auf die einzelnen Programme muss Deutschland insbesondere bei der Mondexploration eine neue Realität zur Kenntnis nehmen", erklärt Schrogl. "Hier, wo sich Deutschland eigentlich immer als die treibende Nation gesehen hat, geht die Führung an Italien, das kurz zuvor noch mehr Geld in die Hand genommen hat, um die Programmführung beim EL3 zu erreichen."

https://www.verbaende.com/news/pressemitteilung/die-esa-ministerratskonferenz-aus-deutscher-sicht-eine-einordnung-von-dglr-senator-prof-dr-kai-uwe-schrogl-151608/

Deutschland hat sich als "treibende Nation" bei der Mondexploration gesehen? ... Muss an mir vorbeigegangen sein ... Ich habe deutsche Raumfahrtpolitik in den letzten 10 Jahren (im politischen Selbstverständnis) als "Werkbank" und "Zulieferer" für andere wahrgenommen (gerne KMU-Förderung genannt), nicht als mutigen Erkunder mit eigenen Ideen.

naja, es gab mal einen Staatssekretär Peter Hintze (zuständig für die aktuelle Raumfahrtstrategie), der einen deutschen Mondlander nach Industriestudien vorgeschlagen hatte. Die Finanzierung klappte nicht, so dass man sich dann für eine europäische Lösung eingesetzt hat, die auch nicht zustande kam. Ein deutscher ESA-Chef hat dann das Moon Village ausgerufen (=treibende Kraft).

Natürlich, wenn man politisch nur auf der Bremse steht, wird man von Ländern wie Italien überholt. Die Politik ist bei Ereignissen wie dem Juice-Start gerne dabei, die Voraussetzungen schaffen ist weniger populär.

Ach das Moon-Village ... hat offensichtlich keinen bleibenden Eindruck bei mir hinterlassen ... und war ja politisch auch nicht tatsächlich gewollt, sondern nur eine Idee aus einem deutschen Kopf.
In Deutschland versteht/betreibt man staatliche Raumfahrt weiterhin v.a. als Industrieförderung. Da ist man keine treibende Kraft bei Konzepten und Perspektiven für die Raumfahrt an sich ...

Die ESA sucht per Stellenanzeige den Experten für das Antriebssystem am Standort ESTEC in den Niederlanden.

https://jobs.esa.int/job/Noordwijk-Argonaut-Propulsion-Lead/926687901/

Die ESA experimentiert mit Virtual Reality und zeigt, wie man sich den geplanten europäischen Lunar Lander vorzustellen hat.



https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Virtual_reality_brings_ESA_s_Argonaut_Moon_lander_to_life

Na, wenigstens gibt es jetzt einige technische Einzelheiten!:

Transporter: Ariane 64
Breite: 4,5 m
Höhe: bis zu 6 m
LeerGewicht: 10 t auf der Erde, 1,6 t auf dem Mond
Fracht: bis 2.100 kg
Landegenauigkeit: 50 - 100 m überall auf dem Mond

Bleiben aber immer noch einige wesentliche Fragen!
- wer soll ihn bauen
- wann soll er fertig sein
- wie teuer soll er werden
......

Für die Entwicklung des Haupttriebwerks von Argonaut (6 kN) liegen jetzt zwei Angebote vor:
einmal von ArianeGroup das SPE-T-Triebwerk, basierend auf dem BERTA-Triebwerkdemonstrator aus dem ESA Future Launchers Preparatory Programme;
zum anderen von Nammo/UK das RELIANCE-Triebwerk (Rocket Engine for Lunar and Interplanetary Anglo Norwegian Commercial Exploration)

https://europeanspaceflight.com/nammo-uk-submits-bid-for-argonaut-lunar-lander-main-engine/

Hier eine Darstellung des Argonaut-Mondlanders in der Frachtversion: (ab 2031)


   Bild: ESA/ATG-Medialab

https://europeanspaceflight.com/esa-targets-2031-for-first-argonaut-lunar-lander-mission/

ESA wird im ersten Quartal 2025 den Auftrag zum Bau des Argonaut-Mondlanders vergeben.
Start ist vorgesehen für 2031


   Bild:  ESA/ATG

https://europeanspaceflight.com/esa-set-to-sign-major-argonaut-lunar-lander-contract-in-q1/

Auf der CM22 wurden knapp 330 Mio € budgetiert, ca. jeweils 1/3 aus Italien, Deutschland und andere. Jetzt soll es wohl losgehen, um auf der CM25 ein Projektangebot zu machen.

ESA hat jetzt den Auftrag zur Entwicklung des Lunar Descent Element (LDE) des Argonaut-Mondlanders an Thales Alenia Space vergeben. Der Wert des Auftrags beträgt 862 Mio €


  Bild: ESA

https://spacenews.com/europe-awards-900-million-contract-for-argonaut-lunar-lander-development/
https://europeanspaceflight.com/esa-awards-thales-alenia-space-e862m-argonaut-moon-lander-contract/

edit: Link angefügt/Preis korrigiert

Das Missionspatch für Argonaut ist voller Bedeutung:
https://www.twitter.com/esaspaceflight/status/1884975137251852525


Credit: ESA

Ausführlicher Artikel der ESA:
https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Argonaut_a_first_European_lunar_lander

Die ESA macht nächste Woche eine Pressekonferenz im European Astronaut Center in Köln zum Sachstand von Argonaut. Wenn ich es recht verstehe soll ein Vertrag zwischen Prime Thales Alenia Italy und den Subcontractoren (Thales France, UK, OHB) unterzeichnet werden.

https://www.esa.int/Newsroom/Press_Releases/Media_invitation_ESA_s_Argonaut_Press_Conference

ESA und Thales Alenia Space Italy stellten das Industrieteam für die Entwicklung des Argonaut vor.

Thales Alenia Space Italy wird als Haupftauftragnehmer der ESA fungieren und als Systemintegrator in Turin tätig werden.
- Thales Alenia Space, Frankreich wird für Design, Entwicklung und Validierung der Bordcomputer, einschließlich Middleware-Software, sowie für die Beschaffung der Komponenten verantwortlich sein.
- Thales Alenia Space, Großbritannien wird die Entwicklung des Antriebssystems des Mondlandeelements und in diesem Fall auch die Beschaffung der Hauptkomponenten, insbesondere der Treibstofftanks und des Triebwerks tätig werden.
- OHB System AG wird die Führung, Navigation und Steuerung des Mondlandeelements entwickeln.

Vertreter waren: Daniel Neuenschwander, Dir. Human and Robotic Exploration, ESA; Sara Pastor, ESA Luna Projects; Gampiero de Paolo, TAS Italy; Richard Thorburn, TAS UK; Chiara Pedersoli, OHB System; Yvan Baillion, TAS France; Roberto Angelini, TAS Italy; Rob Selby Nammo Space UK

Auf der Ministerratskonferenz soll die finanzielle Beteiligung der beteiligten Länder beschlossen werden. 

https://www.esa.int/Newsroom/Press_Releases/ESA_and_Thales_Alenia_Space_present_the_industrial_consortium_for_Argonaut_Lunar_Descent_Element

https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Videos/2025/11/ESA_s_Argonaut_press_conference

Eine interessante Veranstaltung, die Demonstration einer erfolgreichen Landung Argonaut ONE, könnte Europas Moonshot werden.