Orbital Starship - Prototyp in Boca Chica (TX) und Cocoa (FL)

Ok, die Dellen entstehen durch Hitze, die Verformungen sind dann typischerweise durch die Ausdehnung Aufgrund der Temperaturveränderung entstanden.
Aber ein Tank innerhalb der Verkleidung verformt sich nicht so dermaßen, dass die äußere Hülle dadurch ausgegeglättet werden könnte.
Könnte also schon zur Knitterolle werden

Ok, die Dellen entstehen durch Hitze, die Verformungen sind dann typischerweise durch die Ausdehnung Aufgrund der Temperaturveränderung entstanden.
Aber ein Tank innerhalb der Verkleidung verformt sich nicht so dermaßen, dass die äußere Hülle dadurch ausgegeglättet werden könnte.
Könnte also schon zur Knitterolle werden

Wie schon öfter gesagt hier. Die äußere Hülle ist die Tankwand. Es gibt keine 2 Wände.

Edit: Nach Meinung einiger im Labpadre Chat (habe grade gefragt) halten sie Starships im Moment ständig leicht unter Über-Druck zur Stabilisierung. Nur wenn die Luken geöffnet werden zur Arbeit im Inneren ist der Druck weg - was die Korrelation zwischen Hebebühne+Dellen erklären könnte.

Der Sonnenuntergang ist  .
6:00 PM CST

https://www.youtube.com/watch?v=FfCrC0Zgwv0




https://twitter.com/KSpaceAcademy/status/1350593697935720453

Die bisherigen Luftraumsperren wurden gestrichen und dafür neue ausgeschrieben:

Von 18.01.21 12:00 UTC  -  21.01.21 6:00 UTC  von Grund bis 7.200 feet
 21.01.21 von 14:00 UTC  - 23:59 UTC  von Grund bis unbegrenzt

Also erstmal StaticFire, dann evtl. am Donnerstag der Flug.

Nur die Sperre von Grund bis unbegrenzt am Montag dem 18. wurde gestrichen. 19. und 20. Januar Grund bis unbegrenzt noch in der Liste (aber ich glaube nicht wirklich, dass man schon einen Tag nach dem Static Fire fliegt).

Soll gleich eine live Rundfahrt in Boca Chica geben mit Tim Dodd...


https://www.youtube.com/watch?v=GUsWPENXefI

wenhop.com   

Ist von NSF.

Es gibt eine Alert Notice für heute:

I have received an ‘Alert’ notice and a road closure has been scheduled from 8 a.m. - 5 p.m. tomorrow. Possible static fire attempt of the three new Raptor engines on Starship SN9.

Wahrscheinlich wird wirklich schon das Static Fire mit den 2 getauschten Raptor-Triebwerken heute durchgeführt. (Wie immer in letzter Zeit zw. 15:00 und 00:00 MEZ)

Straßensperre für Test heute abgesagt. Morgen nächste Gelegenheit.

Luftraumsperre für morgen 19.1. bis unbegrenzte Höhe wurde nun auch entfernt. Dafür wurde die diese Woche gesetzte Sperre bis 7200 Fuß angepasst. Damit haben wir folgende Datumsangeaben aktuell:

Luftraumsperre (FAA) 19.01.2020 13:00 MEZ - 21.01.2020 07:00 MEZ von Boden bis 7200 ft (ca. 2200 m)

19.01.2020 keine Luftraumsperre mehr für Flug. Straßensperre 15:00-00:00 MEZ - Mögliches Static Fire
20.01.2020 Luftraumsperre (FAA) 15:00-00:59 MEZ Boden bis unbegrenzte Höhe, Straßensperre nur bis 00:00 - Flug möglich aber unwahrscheinlich nur 1 Tag nach SF test
21.01.2020 Luftraumsperre (FAA) 15:00-00:59 MEZ Boden bis unbegrenzte Höhe, noch keine Straßensperre - möglicher Flug

Ich erwarte mal, dass Termine für Straßensperren für Donnerstag und Freitag bald noch dazukommen werden.

Es gibt auch wieder eine Alert notice für Static fire heute

The ‘Alert’ notice has arrived and a road closure for tomorrow from 8 a.m. - 5 p.m. has been posted.
for a Starship SN9 static fire attempt tomorrow.

Die Straßensperre von gestern wurde gestrichen aufgrund von zu starkem Wind. Heute sieht es wetterbedingt besser aus für Static Fire.
Ich denke sie werden nur mehr ein Static Fire voraussetzten für den Flug. Der 3-fach Test letzte Woche war wohl ein Stresstest für die Raptoren und 2 von 3 haben Schäden davongetragen.

Wenn alles glatt läuft evtl. Flug am Donnerstag/Freitag.

Der 3-fach Test letzte Woche war wohl ein Stresstest für die Raptoren und 2 von 3 haben Schäden davongetragen.

Ich denke, man hat alles richtig gemacht. Der 3-Fache Static-Fire-Test dürfte Belastungstechnisch für die Raptoren ein Kinderspiel gewesen sein. Wenn hier zwei von drei Raptoren defekt waren, war es nur gut, dass der Defekt während der Static-Fire-Tests aufgefallen ist und nicht im Flug.

Der 3-Fache Static-Fire-Test dürfte Belastungstechnisch für die Raptoren ein Kinderspiel gewesen sein.

Hier bin ich anderer Meinung: Für etliche Komponenten dürfte gerade der Start und das Abstellen besonders anspruchvoll sein. Das ist ja sogar bei einem stinklangweiligen Benzin-/Dieselmotor der Fall. Es ist ja z.B. altbekannt, daß verschleißmäßig jeder Kaltstart etlichen Fahrkilometern entspricht. Es liegt anfangs einfach sehr oft "Metall auf Metall" und die Temperatur ist für die Schmierstoffe auch nicht optimal.

Bei den Raptoren dürfte es z.B. schwierig sein, in einem sehr breiten Spektrum von Betriebszuständen (="Drehzahlen") immer das korrekte Mischungsverhältnis LOX/CH4 zu gewährleisten. Sonst gibt es ja u.U. diese schon bekannte schöne grüne Abgasfarbe. Für den Dauerbetrieb sind alle Komponenten ja gebaut, dort befinden sie sich im optimalen Betriebs- und Auslegungsbereich.

Heute schon wieder kein Test. Straßensperre gestrichen. Straßensperre für morgen existiert ja noch. Neuer Alert wurde bereits ausgegeben.

Die Flug-Luftraumsperre morgen ist gestrichen. Weiterhin wurde die ominöse 7200 ft (ca. 2200 m) Luftraumsperre auch gestrichen. Dafür kam eine neue Luftraumsperre für Freitag 22.1.2020 hinzu.

Folgende aktualisierte Liste mit möglichen Testzeiten:

20.01.2020 keine Luftraumsperre mehr für Flug. Straßensperre 15:00-00:00 MEZ - Mögliches Static Fire
21.01.2020 Luftraumsperre (FAA) 15:00-00:59 MEZ Boden bis unbegrenzte Höhe, noch keine Straßensperre - Flug theoretisch möglich aber unwahrscheinlich nur 1 Tag nach SF test
22.01.2020 Luftraumsperre (FAA) 15:00-00:59 MEZ Boden bis unbegrenzte Höhe, noch keine Straßensperre - möglicher Flug

Straßensperren für Ende der Woche lassen noch auf sich warten, aber die bekommt SpaceX erfahrungsgemäß ja auch kurzfristig.

Wenn das so weitergeht, dann gibt es den Flug aber vielleicht erst nächste Woche...

Vorderer Tankabschluß von BN2 und Schubstruktur von SN18 wurden gesichtet.

Edit: Die beiden beschädigten Triebwerke SN44 / SN46 wurden auf den Raptor-Van verladen und zur Inspektion nach McGregor abtransportiert.

Vorderer Tankabschluß von BN2 und Schubstruktur von SN18 wurden gesichtet.

Und BN1 wächst in der High Bay.
Höllentempo!   
Die kommen ja bald mit dem testen/kaputtmachen der Straships/Booster nicht mehr hinterher.

Um BN1 war es ja lange recht ruhig, wurde auch langsam zeit, daß da was weiter geht!
Wenn erstmal das Wetter/Wind wieder mitspielt, kann das sehr schnell gehen mit dem "testen/kaputtmachen" !
Wurde ja mal angedeuted, daß SN15 möglicherweise auf dem Booster fliegen soll! Da jetzt aus *SN12* *SN15* geworden ist und  aus *SN13*  *7.2*, haben sie gar nicht mehr sooo viele SN-Testobjekte.

Um BN1 war es ja lange recht ruhig, wurde auch langsam zeit, daß da was weiter geht!
Wenn erstmal das Wetter/Wind wieder mitspielt, kann das sehr schnell gehen mit dem "testen/kaputtmachen" !
Wurde ja mal angedeuted, daß SN15 möglicherweise auf dem Booster fliegen soll! Da jetzt aus *SN12* *SN15* geworden ist und  aus *SN13*  *7.2*, haben sie gar nicht mehr sooo viele SN-Testobjekte.

...also SpaceX, in diesem Sinne, macht mal Hinne, die Fangemeinde bekommt langsam Entzugserscheinungen

Im ernst, würde SN9 nach einem erfolgreichen Flug auch heile auf den Beinen landen, so wäre das in der kürze der Zeit ein gewaltiger Fortschritt und herausragende Leistung für SpaceX, ich würde mich jedenfalls darüber freuen

Gruß

Mary war am 19.01.21 wieder unterwegs.

https://www.youtube.com/watch?v=XhonlNcOp6o&feature=youtu.be

Bei ca. 10 mins sieht man wie sie an der Sauerstoff-Verflüssigung-Anlage arbeiten.
13:44. Raptor SN46 und SN44 wurden ausgetauscht, gehen anscheinend wieder nach Mc Gregor.

Der Testtank wird gerade transportiert.

https://www.youtube.com/watch?v=Ky5l9ZxsG9M

7.2 ist glücklich am Testgelände angekommen und es wird auch schon mit mindestens 2 Man-Lift dran gearbeitet.
Der Sheriff steht mit Blaulicht am Ort der Straßensperre bereit, aber noch ist alles offen.

Mehrere Kräne, Transporter und PKWs haben soeben das Testgelände verlassen und eine Lautsprecherstimme verkündete was von "45 minutes to....."(unverständlich).
Vorläufig wird aber da noch gearbeitet. Auch unter SN9!

Mittlerweile ist das Pad geräumt, und es gibt Aktivitäten an der Tankfarm.

7.2 wurde inzwischen auch schon festgezurrt.

Tankfarm ist am Dampfen.

TFR von Grund bis unbegrenzt für Samstag 23.01. von 14:00 bis 23:59 UTC

Treibstoff wird getankt und SN9 dampft bereits etwas aus dem LOX-Tank