Big Falcon Hopper - Prototyp in Boca Chica

Also Leute, was hab ich euch gesagt, dieses Ding wird niemals fliegen.
Und jetzt habt ihr den Beweis.

Gesegnetes neues Jahr Leute!

...aber wo soll der Beweis sein?

Gesegnetes neues Jahr Leute!

...aber wo soll der Beweis sein?

Gibt keinen, die neuesten Bilder lassen nicht weniger Spekulation offen als die vorher.

Und natürlich auch an dieser Stelle allen ein gesundes neues Jahr

Und jetzt habt ihr den Beweis.

Und welcher ist das?

Warum schraubt man Raketentriebwerke an einen Wasserturm, wenn man damit nicht fliegen will?

In den Amerikanischen Medien wird auch schon ausführlich über die Bauten berichtet.

SpaceX Building Prototype Spaceship



Was sind das nun wieder für riesige geschwungene Arme ?? 



Nachtrag: Das ist wohl eine optische Täuschung. Die gehören wohl zu dem Zelt was vorher dahinter stand. Oder was sagt Ihr dazu ??

Was sind das nun wieder für riesige geschwungene Arme ?? 

Das ist das Montagezelt neben dem fliegenden Wasserturm 😉

Grüße,
Klaus

Das ist das Montagezelt neben dem fliegenden Wasserturm 😉

Ja Du wirst wohl recht haben. Hatte es mir auch gerade noch einmal in Ruhe angeschaut und bin zum selben Ergebnis gekommen.

So wie die Leute von SpaceX sich ins Zeug gelegt haben erfolgt der erste Start schneller als man sich das vorstellen kann.
EM ist nicht dafür bekannt sinnloses Zeug machen zu lassen.
Für mich sieht es so aus als gibt man richtig Gas und es würde mich nicht wundern wenn die erste Triebwerkszündung noch vor dem 1.3 erfolgt.

Bei einigen Bildern aus dem Internet sollte man wohl auch noch vorsichtig sein. Bei NFS und in den sozialen Netzwerken basht man sich gerade ein wenig mit Vorwürfen wer nun korrekte Infos und wer Fakes verbreitet. Werden wohl heute einige da hin um Bestätigung zu bekommen. Dürfte somit bald neue Bilder/Quellen geben.

PS:
Zumindest für die Düsen findet man auch Videomaterial (ca. bei 1:10):


Warten wir mal ab was es heute so für Infos gibt.

Warum schraubt man Raketentriebwerke an einen Wasserturm, wenn man damit nicht fliegen will?

Sind das denn wirklich komplette Triebwerke, oder nur "Dummy-Düsen"?
Von der Montage gibt es scheinbar keine Bilder.

Hast Du Bilder von den Triebwerken vor dem Einbau? Warum sollen da Faketriebwerke rein? Ergibt keinen Sinn.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das schon die echten Triebwerke sind. Da sind nicht einmal die üblichen Schutzcover auf den Düsen, während rundherum noch recht grob gearbeitet wird...

Hast Du Bilder von den Triebwerken vor dem Einbau? Warum sollen da Faketriebwerke rein? Ergibt keinen Sinn.

Nein leider nicht.

Hier hab ich noch den Link den du wolltest.
Dieses Rumpfteil sieht stabil und "flugfähig" aus:
https://images.raumfahrer.net/up066382.jpg:large

Ich frage mich wozu SpaceX das Teil gefertigt hat.

Zumindest erklären die Triebwerke, warum unten um die Rakete herum eine Massive Stahlwand gebaut wurde mit einer Tür zum durchgehen. Damit innen Mitarbeiter die Triebwerke montieren können.

Zitat von: MillenniumPilot am 01. Januar 2019, 11:27:17

Hast Du Bilder von den Triebwerken vor dem Einbau? Warum sollen da Faketriebwerke rein? Ergibt keinen Sinn.

Nein leider nicht.

Hier hab ich noch den Link den du wolltest.
Dieses Rumpfteil sieht stabil und "flugfähig" aus:
https://images.raumfahrer.net/up066382.jpg:large

Ich frage mich wozu SpaceX das Teil gefertigt hat.

Das Teil ist eine Form zur Herstellung von Kohlefaser-Verbund-Teilen, der zylindrische Teil der Außenhaut/Tanks. Wird jetzt wahrscheinlich nicht mehr benötigt. War bestimmt nicht billig, das Material ist Invar, eine Legierung mit sehr niedrigem Temperaturkoeffizient für Ausdehnung bei Temperaturänderung.



So sieht ein darauf gefertigtes Teil aus.

Da die Frage immer wieder aufkommt wie die Triebwerke quasi über Nacht montiert werden konnten: vermutlich waren die schon länger drin, allerdings hat ein Stahlring die Sicht darauf verdeckt.

Der Ring wurde gestern entfernt als man die Tonne umgesetzt hat. Man sieht das in den Bildern unten sehr gut.




https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=47022.msg1894750#msg1894750

Was da genau eingebaut wurde bleibt abzuwarten.

Was da genau eingebaut wurde bleibt abzuwarten.

Ich vermute, es sind nur weitgehend leere Gehäuse, jedenfalls nicht die "richtigen" Motoren. Aber mit allen mechanischen Befestigungspunkten und Anschlüssen der richtigen. (Wie auf NSF auch schon einer kommentierte.) Das erleichtert die Anpassung aller Verbindungsteile bzw. -stellen wesentlich und ermöglicht gleichzeitig die Überprüfung der Montagesituation. Das Anpassen von Leitungen, damit sie in allen Dimensionen spannungsfrei montiert werden können, ist ohne echte Anschlußstellen oft schwierig bis unmöglich. Bei Bedarf können auch notwendige Montagevorrichtungen oder Spezialwerkzeuge gebaut werden bzw. die angepaßten Verbindungsteile als Muster verwendet werden.

Wenn es ein Test-Mockup wäre, dann würden aber nicht nur drei Triebwerke eingebaut werden!

Ich würde hier auch nicht geringe Wetten annehmen, dass dieser Wasserturm zumindest versuchen wird zu fliegen.

Wenn es ein Test-Mockup wäre, dann würden aber nicht nur drei Triebwerke eingebaut werden!

Jetzt habe ich mich wahrscheinlich ungewollt unklar ausgedrückt - falls das eine Reaktion auf meinen Text ist. Ich gehe davon aus, daß diese jetzt vorhandenen "Anpassungstriebwerke" wieder entfernt und durch "flugfähige" ersetzt werden. An denen wird sicher auch gerade eifrig gebastellt, wenn auch in diesem Fall in eine Halle   (Meine Wette geht in die gleiche Richtung.)

Interessant ist auch die Form der Triebwerksglocke. Sieht so aus als hätte sie eine "Stufe" oder einen "Knick". Wie auch immer man das bezeichnet, ist auf jeden Fall interessant.
Welche Gründe könnte das haben?




https://twitter.com/TGMetsFan98/status/1079823628773003265

EM ist nicht dafür bekannt sinnloses Zeug machen zu lassen.

Doch ist er.

Da wären z.B. diverse Twitterposts und das Rauchen von Gras in aller Öffentlichkeit.

Auf NFS gibts ein paar neue Pics

Zitat von: Klakow am 01. Januar 2019, 09:52:15

EM ist nicht dafür bekannt sinnloses Zeug machen zu lassen.

Doch ist er.

Da wären z.B. diverse Twitterposts und das Rauchen von Gras in aller Öffentlichkeit.

Mal richtig lesen, Klakow schrieb "machen lassen"

Rauchen von Gras ist auch nicht unbedingt sinnlos, für manche ist das sogar sehr wichtig und sinnvoll. Und in seinem Fall war es noch nicht mal Illegal, nur wohl etwas ungeschickt.

Mit der Größe der Triebwerke zum Gesammtdurchmesser dürfte man jetzt ermitteln können, wie viele Triebwerke in die Super Heavy passen dürften.

Grüße aus meinem Versteck.