Crew Dragon (C206.1) Demo 2 auf Falcon 9 (B1058.1)

Hallo Zusammen,

da ich nicht  in dem Thema bin, habe ich eine Frage:
gibt es für die Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley ein Ersatzteam, das mit dieser Dragon Demo zur ISS fliegen könnten.?

Gruß Gertrud

Hallo

@Gertrud

Die Ersatzmannschaft der DM-2 Mission besteht aus Michael Hopkins und Victor Glover.

Gruss

HAL 9000

Danke @HAL 9000,

für die Auskunft.

Es grüßt Gertrud

Hier ein immer gut Informierte deutsche Quelle:
http://www.spacefacts.de/index_d.htm

Erinnerung. Gleich beginnt eine Serie von Sendungen zu DM2. Ab 17:00 die erste mit Gwynne Shotwell und Kathy Lueders von der NASA. Ach ja, Jim Bridenstine ist auch angesagt.

Was war das denn? Fr. Shotwell wurde gefragt, wieviel Dollar in Dragon 2 investiert wurde und sie meint, sie würde es sagen aber sie weiß es nicht. ?!

Wenn die Unternehmensleitung ihr aktuelles Top-1-Prior Produkt zahlenmäßig nicht kennt, eieiei.

Na ja. Sie wird wissen wie teuer sie ist. Aber wie viel insgesamt investiert wurde ist eher ne zweitrangige Kennzahl

Nja, wie soll man wissen, wie teuer etwas ist, wenn man nicht weiß, was man investiert hat? (unter der Annahme das der Preis auf eigener Kostenstruktur basiert, sondern ein externer Marktpreis wäre). (Unter der Annahme, dass mit dem Start die aktivierten Entwicklungsaufwände mit den Erlösen aufgerechnet werden, sollte das eigentlich ziemlich offensichtlich sein, wenngleich natürlich firmeninterne Informationen.)

So lange wurde gesagt, daß Dragon nicht mehrfach bemannt fliegen darf. Aber in letzter Zeit wurde klar von Wiederverwendung geredet. Heute war die Aussage, Dragon ist ausgelegt auf 5 Wiederverwendungen.

Viele Fragen zum Bordanzug. Die eine Frage, auf die ich warte, war aber wieder nicht dabei. Die Frage, wie beweglich ist man in dem Anzug unter Druck.

Der letzte Fallschirmtest wurde erfolgreich absolviert.

https://twitter.com/spacex/status/1256299740653858819?s=21

Weiß einer wo man die Videos vom 01.05 nocheinmal sehen kann?

Weiß einer wo man die Videos vom 01.05 nocheinmal sehen kann?

(Jim Bridenstine, Kathy Lueders, Kirk Shireman und Gwynne Shotwell)

(Steve Stich, Zeb Scoville und Benji Reed)

(Die Astronauten Robert Behnken and Douglas Hurley)

Letzte Startvorbereitungen für Crew Dragon DM-2 im Kennedy Space Center, Florida.
DM-2 ist der erste bemannte Testflug von SpaceX zur ISS.
Der Start ist am 27. Mai 2020 auf Falcon 9 von LC-39A geplant.
An Bord werden die NASA Raumfahrer Robert Behnken und Douglas Hurley sein.

SpaceX                                                   Foto vom 2. Mai 2020

Ist das Ding unterhalb der Dragon ein Symbol für EM's Mittelfinger?

Das ist der trennbare "Zentralmedienanschluss" der noch an die Medienschnittstelle der Raumkapsel (umbilical panel) rangeklappt werden muss.

dksk

Um die Wartezeit auf den Start zu verkürzen hat SpaceX einen Simulator für's Docken von Crew Dragon mit der ISS online gestellt:
https://iss-sim.spacex.com/

Angeblich soll das Interface sehr realitätsnah sein. Viel Spass beim Docken! 

Diese Zeichnung zeigt, wie ich denke, sehr schön den Fortschritt, den der Dragon gegenüber Sojus bedeutet:
ein großes und modernes Raumschiff.

Tolle Zeichung von Christian !

https://twitter.com/HomemDoEspacoBr/status/1260379289595326465?s=20

Was das  Volumen für die Besatzung angeht, unterscheiden sich die zwei gar nicht so viel.

Dragon hat 9,3m³ Druckvolumen

Soyuz hat 3,5m³ im Landemodul und 5m³ im Orbitalmodul, also insgesamt 8,5m³. Zwei getrennte Module haben auch ihre Vorteile. Im Start- und Landemodul ist es allerdings sehr eng.

Sehr überlegen ist Dragon im Bereich Fracht. Landung ist mit Sicherheit auch weniger belastend bei Dragon.

Die haben das damals nicht umsonst so gebaut und so lange beibehalten !
Und die Chinesen haben ja auch so ein Ding !
Hat hald alles seine Vor- und Nachteile .
Aber anscheinend ist die amerikanische Version doch besser., jetzt bauen sie alle so .

Pro Besatzungsmitglied hat der Drachen, bei voller Auslastung, sogar weniger Volumen.

Zwei getrennte Module haben auch ihre Vorteile.

Der Vorteil liegt ja hauptsächlich nur darin, daß man die Landekapsel klein halten kann. Somit konnte man die Landeprozedur von Woschod damals einfach übernehmen. Ansonsten ist so ein zerteiltes Volumen für den Komfort und die optimale Platznutzung eher nachteilig (bin mir nicht sicher, wie wichtig Privatsphäre bei einem Transfer zur ISS ist).

Interessanter Artikel auf Spaceflightnow. Die Länge des Fluges wird wohl von den Solarzellen an Dragon abhängen. Die sind für bis zu 119 Tage (4 Monate) ausgelegt.
https://spaceflightnow.com/2020/05/12/dragon-solar-array-concerns-driving-duration-of-first-crewed-test-flight/

Mit diesem Auto werden die Astronauten zu ihrem Startplatz fahren.


https://www.teslarati.com/nasa-tesla-model-x-spacex-crew-dragon-astronauts/

Zählt das ebenfalls zum Transportrisiko zur ISS?

Die sind für bis zu 119 Tage (4 Monate) ausgelegt.

Wegen Schäden durch Hochenergie Partikel (Verluste durch Isolationsschäden, Minikurzschlüsse etc.) ? Oder ist da eine statistische Berechnung von Schäden durch Mikrometeoriten Grundlage? Oder sind das Begrenzende nicht die Zellen, sondern die nachfolgenden Geräte?