SAOCOM-1A auf Falcon 9 (B1048.2)

Während es auf dem IAC weiter das übliche Gerede von OldSpace gibt, warum Wiederverwendung nicht die Zukunft ist, gibt es einen Tag nach dem IAC, am 6. Oktober (Ortszeit) die nächste Wiederverwendung und Bergung einer ersten Raketenstufe.
https://twitter.com/SpaceX/status/1047232538106707968

Static fire test of Falcon 9 complete–targeting October 6 launch of SAOCOM 1A from Vandenberg Air Force Base in California.

Triebwerkstest erfolgreich!

Hallo

Es soll auch wieder versucht werden, eine Fairinghälfte zu fangen. "MR STEVEN" wird auf die Mission vorbereitet, die Fangarme waren für irgendwelche Upgrades an Land. Ob man die nochmal verlängert hat, um das Netz noch weiter aufzuspannen?

https://twitter.com/hashtag/mrsteven?src=hash
https://www.vesselfinder.com/vessels/MR-STEVEN-IMO-9744465-MMSI-338358000

viele Grüße
Steffen

Während es auf dem IAC weiter das übliche Gerede von OldSpace gibt, warum Wiederverwendung nicht die Zukunft ist, gibt es einen Tag nach dem IAC, am 6. Oktober (Ortszeit) die nächste Wiederverwendung und Bergung einer ersten Raketenstufe.
https://twitter.com/SpaceX/status/1047232538106707968

Zitat

Static fire test of Falcon 9 complete–targeting October 6 launch of SAOCOM 1A from Vandenberg Air Force Base in California.

Triebwerkstest erfolgreich!

Und wir haben auch die Stationen verbinden und SAOCOMs Gesundheitzustand kontrolliert.

Entschuldigung, Ich spreche nur ein bisschen Deutsch.

Hallo KarlV - willkommen im RaumCon-Forum! 

Start geplant nun für den 7.10.
Vorflugkontrollen der Rakete benötigen zusätzliche Zeit.

https://twitter.com/SpaceX/status/1047614884660240386

Start geplant nun für den 7.10.
Vorflugkontrollen der Rakete benötigen zusätzliche Zeit.

Wenn da kein Start möglich wär dann ist der Backup Tag am Donnerstag den 11.Oktober 2018.

John Kraus darf wieder bei Start und Landung Fotos machen.

John Kraus darf wieder bei Start und Landung Fotos machen.

Eines seiner Fotos wurde sogar von Königmann in der IAC Präsentation verwendet.

Hallo KarlV - willkommen im RaumCon-Forum! 

Hallo. Wir haben alles fertig für Montag am 02:22:58. Heute nur überprufen wir.

Hallo. Wir haben alles fertig für Montag am 02:22:58. Heute nur überprufen wir.

Vielen Dank für die Guten Nachrichten. Die Falcon 9 ist offenbar bereits vertikal gegangen.

https://twitter.com/13ericralph31/status/1048804624516304897

Alles ist für die erste Landung in Vandenberg vorbereitet.

https://twitter.com/SpaceX/status/1048700657681592320

Alles ist für die erste Landung in Vandenberg vorbereitet.

Und der Livestream ist auch bereits bereit. 

Und da steht sie auf der Rampe.



Quelle: Eric Ralph auf Twitter

https://twitter.com/13ericralph31/status/1048818486250618881

Wie sieht das Wetter aus?
Und wie groß ist das Startfenster?

Das Wetter sieht erst einmal gut aus.

https://weather.com/weather/today/l/USCA1191:1:US

Allerdings liegt Mr. Steven immer noch im Hafen. Beim letzten Vandenberg-Start (mit Iridium Next) lag die Fairing-Landezone über 500 km südlich des Hafens. Selbst bei einer Maximalfahrt von 30 km/h ist das bis zum vorgesehenen Startzeitpunkt nicht zu schaffen.

Laut einem NSF Beitrag hat Mr. Steven den Hafen gestern verlassen.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=45083.msg1864100#msg1864100

Ein Twitter-Foto von Pauline Acalin.



https://twitter.com/w00ki33/status/1048630215298052097

Das Foto stimmt, Mr. Steven hat vor ca. 3 Tagen das Fangnetz vom alten Betriebsgelände abgeholt. Dort wurde dann auch gleich das Netz auf der Steuerbordseite montiert, anschließend fuhr das Schiff zum neuen Gelände, wo vorgestern auch die Backbordseite aufgezogen wurde. Allerdings liegen Mr. Steven und auch die NRC Quest aktuell immer noch an ihren Liegeplätzen:

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-118.268/centery:33.726/zoom:15

Mr. Steven ist noch im Hafen. Ich glaube aber, dass dieses Mal die Nutzlastverkleidung nahe an der Küste niedergeht.

Meine These, Begründung: Der Satellit ist ein echtes Leichtgewicht und muss auf eine 620 km - Kreisbahn gebracht werden. Die 2.Zündung der 2. Stufe kann gespart werden, wenn eine sehr steile Aufstiegsbahn der 1.Stufe und nur ein Brennvorgang der 2. Stufe geplant ist. Die Nutzlastverkleidung könnte dadurch sehr weit zurückfliegen.
Mal sehen, ob es stimmt.

SLC-4E Startrampe mit Falcon 9 direkt neben der LZ-4 Landezone. 





Quelle: Michael Baylor auf Twitter.

https://twitter.com/nextspaceflight/status/1048960777929940993

https://twitter.com/nextspaceflight/status/1048960044065157125

Wann wäre dann die nächste Fanggelegenheit?

Die unterstützenden Schiffe sind immer mindestens 12 Stunden vor dem Start im Landegebiet. Wenn zumindest die NRC Quest losgefahren wäre, um die Fairinghälften aus dem Wasser zu fischen, würde ich noch an den Starttermin glauben. Ich werde also meinen Wecker nicht stellen.

.... auch auf die Gefahr, die erste Landlandung an der Westküste zu verpassen. 

Wann wäre dann die nächste Fanggelegenheit?

Wahrscheinlich am 20. November beim Start von SSO-A.

Zumindest der Webcast ist schon vorbereitet.

https://www.spacex.com/webcast

Hallo,

auch die SpaceX Flotte meldet, dass die Fairring Bergung ausfällt.

Unless something unexpected happens, it can now be assumed that there will be no fairing recovery attempt for the SAOCOM-1A mission. We may get more info during tonight's webcast as they certainly looked to have been preparing for an attempt in the last few weeks.