New Shepard

Zitat von: McPhönix am 23. September 2020, 16:20:29

Also dort dürften dann ja die höchsten Temperaturen auftreten.
D.h. entweder SuperSpitzen Material oder Abbrand mit einkalkulieren und leicht austauschbar machen.

Wieso sollten da so hohe Temperaturen auftreten? Zum einen ist die Rakete beim Zurückfallen nur maximal 4000km/h schnell und das auch nur für kurze Zeit. Zum anderen werden die "Fensterläden" erst bei rund 1000km/h geöffnet, also bereits im Unterschall-Bereich.

Mane

Naja ich hatte automatisch gedacht, wie es wohl beim regulären Flugbetrieb hergehen würde. Wo man ja nicht immer die temperaturoptimierte Flugkurve nehmen kann/will, sondern die der Aufgabe angepaßte.
Aber ok, habe das vlt zu riskant gesehen

Gibt hier halt auch nur eine Flugkurve!  Einmal senkrecht rauf und dann wieder senkrecht runter.

Ja, jetzt. Aber dabei solls doch nicht bleiben. Er wird sich doch nicht auslachen lassen wollen...

Ja, jetzt. Aber dabei solls doch nicht bleiben. Er wird sich doch nicht auslachen lassen wollen...

Warum denkst Du, daß New Shepard jemals ein anderes Flugprofil durchführen sollte?
Das ist ein kleiner 100km Hopper, der seit 5 Jahren mehr oder weniger immer das selbe macht.

Ja, jetzt. Aber dabei solls doch nicht bleiben. Er wird sich doch nicht auslachen lassen wollen...

New Shepard war, ist und bleibt eine sub-orbitale Rakete. Für alles weitere entwickelt Blue Origin derzeit New Glenn.

Ja, jetzt. Aber dabei solls doch nicht bleiben. Er wird sich doch nicht auslachen lassen wollen...

Mit New Shephard soll es und wird es 'dabei bleiben', denn diese Rakete ist nur für diesesn Zweck und dieses Flugprofil gebaut und kann nicht viel mehr, und da wird auch keiner ausgelacht.
Die nächste, grössere Rakete von BO/JB wird wie gesagt New Glenn und die wird ganz anders aussehen und wohl auch keine solchen *Fensterläden* mehr haben.

@ @ ok, akzeptiert. Ich muß das irgendwo überlesen haben, daß das nur ein "Hopper" sein soll.

Aber warum wird dann etwas getestet, das später mal nicht verwendet werden soll? Wozu dann auch z.B. diese Form der Beine? Das ist doch dann ein nur ein Triebwerkstest mit der Show "Hey wir können fliegen" ? Ok, Fluglageregelung - aber selbst das müßte doch unter realen Bedingungen stattfinden. Sprich - New Glenn ohne Feinheiten.

Mit SpaceX Hopper und SNxxx ist das nicht zu vergleichen. Das sind ja mehr oder weniger Materialtests. Fluglagesteuerung scheint schon nicht mehr das Problem zu sein.

New Shepard ist kein Testartikel. Es ist ein eigenes System mit dem man in absehbarer Zukunft Touristen auf suborbitale Hopser schicken will. Bis dahin gibt es Testflüge mit wissenschaftlichen Nutzlasten. Hat also alles Hand und Fuß.

Das hat doch nur einen Markt, wenn sie sehr sehr billig sind. Angesichts dessen, daß Oktober 21 die ersten "echten" Weltraumtouristen zur ISS fliegen. Aber die "Grenze des Weltraums" müssen sie trotzdem um ein paar Meter überfliegen


Na gut, ok - Wissen aufgefrischt und akizeptiert

Link zum Youtube Webcast (NS-13):



Was mich wirklich wundert ist das noch kein "Testpilot" mit drinnen gesessen ist.
Druckanzug mit O2 Flasche und fertig.
Vertrauen sie ihrem System noch nicht ganz?
Das ist ein Kapselsystem!

Was mich wirklich wundert ist das noch kein "Testpilot" mit drinnen gesessen ist.
Druckanzug mit O2 Flasche und fertig.
Vertrauen sie ihrem System noch nicht ganz?
Das ist ein Kapselsystem!

Das ist für mich auch unerklärlich. Vielleicht sind es doch keine Bilderbuchflüge wie man es uns glauben lassen will und es steckt noch irgendwo der Wurm drin. Man ist ja auch nicht in einem Orbit sondern nur kurz in der gefährlichen Zonen und man hat ja auch bisher alle möglichen Abbruchversionen (Pad-Abort, In-Flight, weniger Fallschirme bei der Landung, ...) getestet. Bisher flog nur ein Dummy mit.

Neuer Starttermin des Livestreams: 18:10 Uhr MESZ.  :'(

Offizelle Info auf Twitter: "We’ve delayed launch until 11:40 AM CDT / 16:40 UTC to allow for the cloud cover to clear in West Texas. Stay tuned for updates."

Also eigentlicher Start für 18:40 Uhr MESZ vorgesehen.

Zitat von: Duncan Idaho am 24. September 2020, 12:22:09

Was mich wirklich wundert ist das noch kein "Testpilot" mit drinnen gesessen ist.
Druckanzug mit O2 Flasche und fertig.
Vertrauen sie ihrem System noch nicht ganz?
Das ist ein Kapselsystem!

Das ist für mich auch unerklärlich. Vielleicht sind es doch keine Bilderbuchflüge wie man es uns glauben lassen will und es steckt noch irgendwo der Wurm drin. Man ist ja auch nicht in einem Orbit sondern nur kurz in der gefährlichen Zonen und man hat ja auch bisher alle möglichen Abbruchversionen (Pad-Abort, In-Flight, weniger Fallschirme bei der Landung, ...) getestet. Bisher flog nur ein Dummy mit.

Anderer seits: warum sollte man bei diesen Flügen schon jemanden mit rein setzen? Die Automatik scheint ja alles gut im Griff zu haben?

Gibt einfach schöne Bilder finde ich.
Macht Spaß auf mehr.

Edit:
Streamstart, noch mal Verschiebung um ca. 30 Minuten.

Anderer seits: warum sollte man bei diesen Flügen schon jemanden mit rein setzen? Die Automatik scheint ja alles gut im Griff zu haben?

Damit die gebuchten Tickets endlich eingelöst werden können

SCRUB für heute.

https://twitter.com/blueorigin/status/1309163293957906432

Zitat von: Sensei am 24. September 2020, 17:57:32

Anderer seits: warum sollte man bei diesen Flügen schon jemanden mit rein setzen? Die Automatik scheint ja alles gut im Griff zu haben?

Damit die gebuchten Tickets endlich eingelöst werden können

Zumindest soweit öffentlich bekannt ist, hat BlueOrigin im Gegensatz zu gewissen Wettbewerbern noch gar keine Tickets für Menschen verkauft. Und alle anderen Arten von Nutzlast sind ja schon mitgeflogen. Afair auch schon einige Mäuse...

Zumindest soweit öffentlich bekannt ist, hat BlueOrigin im Gegensatz zu gewissen Wettbewerbern noch gar keine Tickets für Menschen verkauft. Und alle anderen Arten von Nutzlast sind ja schon mitgeflogen. Afair auch schon einige Mäuse...

Hehe, irgendwie wusste ich, dass das Argument kommt. Und aus dem Humor wurde es bitter ernst

SCRUB für heute.

https://twitter.com/blueorigin/status/1309163293957906432

Es lag dann übrigens nicht nur am Wetter, sondern auch daran, dass man ein potenzielles Problem mit der Stromversorgung der Experimente an Bord entdeckt hatte.
Zudem gibt es einen neuen Starttermin heute um 15 Uhr UTC, also 17 Uhr MESZ. 30 Minuten früher soll, wie gehabt, der Webcast starten...
Quelle: https://mobile.twitter.com/blueorigin/status/1309243710044098562

Kein Flug heute! Man arbeitet weiter an einem technischen Problem:

Update: #NewShepard NS-13 launch is a no go for today. We are working to verify a fix on a technical issue and taking an extra look before we fly. New launch target forthcoming.

Quelle: Twitter/blueorigin

Servus Zusammen!

Was hat die allgemeine - und so ähnlich (sicher mehrfach) andernorts in diesem Forum geführte - Diskussion noch mit New Shepard zu tun?

Bitte zurück zum konkreten Thema. Danke.

Pirx

For those wondering about Blue Origin's NS-13 mission, the company tells me that they're continuing to work on verifying "a fix of a technical issue." New launch attempt time frame yet to come.

Quelle: https://mobile.twitter.com/thesheetztweetz/status/1311775558020333572
Michael Sheetz meldet mit Verweis auf Quellen bei BlueOrigin, dass sie immer noch an der Behebung des technischen Problems arbeiten. Einen Termin für einen neuen Versuch gibt es noch nicht...
Edit: Zitat repariert...

Hallo Zusammen,

da ich nach neuen Infos zu New Shepard gesucht hatte
und mich erst durch eure Beiträge zu der Bezeichnung der Raumfahrer lesen durfte,
habe ich einen neuen Thread eröffnet und eure Beiträge dorthin verschoben.

Bitte führt in Zukunft in den unteren Thread eure Diskussion dazu weiter und nicht in anderen Themenbereichen.

Bezeichnungen und Definitionen für Raumfahrer

Beste Grüße Gertrud

Endlich gibt es wieder einen neuen Starttermin für die NS-13 Mission. Es soll morgen, den 13.10.2020 um 15:35 MESZ (13:35 UTC) gestartet werden.

Live auf https://blueorigin.com in etwa 20 Std. (T-30)