Tesla auf Falcon Heavy (2x♺) Jungfernflug vom LC-39A CC

Eine Infografik von https://twitter.com/romn8tr/status/960418027958280193



Die Grafik ist wohl inoffiziell.

Komplexe Mission.

Webcast:

https://www.youtube.com/watch?v=wbSwFU6tY1c

Wieso steht da beim Webcast "Live in 31 Stunden" bzw. "22:30 Uhr"? Stand jetzt sind es etwas mehr als 28 Stunden und das Startfenster öffnet ja um 19:30 Uhr.

Mit fairing recovery 
Bei dem Flug wollen sie wohl gar nix auslassen. Das wird jedenfalls super spannend 

AmericaSpace: 5 Feb 2018 8:37:51 Eastern
Falcon Heavy rolled back to launch pad.
When the Falcon Heavy was moved to the hanger after the static fire test it was mated with the payload. Elon Musk's Red Tesla is now integrated into the payload fairing sitting on top of the rocket. Overnight the Falcon Heavy and Tesla were rolled back out to the launch pad.

Falcon Heavy steht wieder auf Startrampe 39A.
Als die Rakete nach dem Static Fire Test in den Hangar zurückgebracht wurde, wurde die Nutzlast montiert. Elon Musks roter Tesla Roadster sitzt nun im Fairing auf der Rakete startbereit auf der Rampe.

Der Flug könnte allerdings gravierende Auswirkungen auf die Zukunft der Raumfahrt haben (sowohl im positiven, als auch im negativen Fall).

Im positiven Fall gibt es wieder einen Träger für schwere Nutzlasten.
Im negativen Fall wird die Raumfahrt trotz allem nicht eingestellt.

Mit fairing recovery 
Bei dem Flug wollen sie wohl gar nix auslassen. Das wird jedenfalls super spannend 

Das mit der Nutzlastverkleidung scheint mir momentan Fan-Spekulation, habe diesbzgl. nichts offizielles gelesen und auch keine Insiderinfos bei reddit.

Ich bin auch sicher, dass es ein "Fairing Recovery" nicht geben wird. Vermutlich sind die beiden "GO XX"-Schiffe vor Ort, aber im Wesentlichen dafür, um den Anflug und die Wasserung der Fairinghälften zu beobachten, wie sie es auch bei den letzten Missionen teilweise gemacht haben.

Evtl. bergen sie auch die schwimmenden Hälften oder deren Reste aus dem Wasser, das hat aber mit dem, was sie mit dem Auffangen in einem Netz planen, nicht viel zu tun.

Robert

Zitat von: Therodon am 05. Februar 2018, 14:33:23

Der Flug könnte allerdings gravierende Auswirkungen auf die Zukunft der Raumfahrt haben (sowohl im positiven, als auch im negativen Fall).

Im positiven Fall gibt es wieder einen Träger für schwere Nutzlasten.
Im negativen Fall wird die Raumfahrt trotz allem nicht eingestellt.

Negativ gibt es endlose Möglichkeiten, negative Folgen für SpaceX können immens sein (mal worst case es könnte die Einstellung aller Visionen Musks bewirken, Sie Jahre zurückwerfen oder ganz aus dem Rennen bringen.) oder stell dir vor das Ding zerlegt das PAD. Das würde Wellen in viele andere Raumfahrtbereiche ziehen, natürlich auch zur Konkurrenz. Am nächsten Tag stellt TESLA Ergebnisse vor, stelle dir ein worst case Fiasko vor und dann schlechte Zahlen, dann bricht es Musk vielleicht direkt das wirtschaftliche Genick.

Muss nichts eintreffen, aber wie gesagt, möglich ist vieles. 


PS:
Auch Jeff Bezos wünscht SpaceX per Twitter einen erfolgreichen Launch
"Best of luck @SpaceX with the Falcon Heavy launch tomorrow – hoping for a beautiful, nominal flight! @blueorigin #GradatimFerociter"

Ich könnte mir gut vorstellen, dass neben dem Roadster doch noch die ein oder andere "Überraschungsnutzlast" mit auf die Reise geschickt wird.

Zitat von: Progress100 am 05. Februar 2018, 15:19:42

Zitat von: Therodon am 05. Februar 2018, 14:33:23

Der Flug könnte allerdings gravierende Auswirkungen auf die Zukunft der Raumfahrt haben (sowohl im positiven, als auch im negativen Fall).

Im positiven Fall gibt es wieder einen Träger für schwere Nutzlasten.
Im negativen Fall wird die Raumfahrt trotz allem nicht eingestellt.

[..] oder stell dir vor das Ding zerlegt das PAD. Das würde Wellen in viele andere Raumfahrtbereiche ziehen, natürlich auch zur Konkurrenz. [..]

Wieso das?
- SpaceX hat noch ein anderes Pad, sowie Vandenberg
- andere Firmen starten von anderen Pads

Wieso steht da beim Webcast "Live in 31 Stunden" bzw. "22:30 Uhr"? Stand jetzt sind es etwas mehr als 28 Stunden und das Startfenster öffnet ja um 19:30 Uhr.

Hallo, 22:30 Uhr in der Zeitzone EDZ ist in 31 Stunden. Bzw. war in 31 Stunden. Youtube gibt immer Ortszeit vom SENDER an.

Ich denke das Interesse an diesem Start ist diesmal um einiges höher als sonst.
Hoffentlich klappt es mit dem Live-Stream.
Nicht dass der Server im entscheidenden Moment zusammenbricht. 

Wieso das?
- SpaceX hat noch ein anderes Pad, sowie Vandenberg
- andere Firmen starten von anderen Pads

Weil es ewig dauern würde das wieder her zu richten, und sie nicht einfach alles vom anderen Pad starten werden.
Und die anderen Firmen hätten bei jedem Ausfall, jeder Verschiebung die aus diesem Grund bei SpaceX auftritt einen neuen Wettbewerbsvorteil

Bezweifle das das keine Auswirkungen auf Crew Dragon nach sich ziehen würde. Und wir wir wissen ist da der Zeitrahmen eh eng.

PSS:
CNN hat sich auch noch mal mit den negativen Auswirkungen befasst: (in englisch)
http://money.cnn.com/2018/02/04/technology/future/spacex-falcon-heavy-failure/index.html

Auf den Crew Dragon hätte das sicher Auswirkungen, denn dafür brauchen sie LC-39A. Ich sehe aber ein relativ geringes Risiko dass, wenn es einen Fehlstart gibt, das Pad davon betroffen wird. Wenn etwas schief geht dann im Bereich Max-Q und Boosterseparation.

Weil es ewig dauern würde das wieder her zu richten, und sie nicht einfach alles vom anderen Pad starten werden.
Und die anderen Firmen hätten bei jedem Ausfall, jeder Verschiebung die aus diesem Grund bei SpaceX auftritt einen neuen Wettbewerbsvorteil

Bezweifle das das keine Auswirkungen auf Crew Dragon nach sich ziehen würde. Und wir wir wissen ist da der Zeitrahmen eh eng.

SpaceX hat von dem letzten RUD gelernt und kann seine PAD's wesentlich schneller wieder aufbauen. Deine Aussage "Weil es ewig dauern würde das wieder her zu richten, und sie nicht einfach alles vom anderen Pad starten werden." ist beweisbar falsch, sie starten bereits von einem anderen PAD.

Zudem ist ein F9H RUD kein F9 RUD, jedem sollte klar sein das wenn es zu einem RUD kommt vermutlich schnell klar ist ob es ein F9 Problem ist oder ein F9H Problem, daher kann SpaceX selbst bei einem RUD vermutlich einfach weiter starten solange es keinen Hinweis gibt das es ein F9 Problem ist.

Crew-Dragon ist eine andere Geschichte.

Bei dem was manche hier schreiben ist es für ihre Gesundheit wahrscheinlich besser wenn sie es nicht erleben das Menschen zum Mars fliegen...
Also mal Langsam zum mitschreiben:
Es handelt sich um einen Test eines Schwerlastträgers wie es ihn in der Tat einige Jahre nicht gegeben hat. Das Missionsprofil ist abgesehen von der SpaceX spezifischen Wiederverwendung gerade zu simpel. Da man bis jetzt keine genaue Bahn veröffentlicht hat und das wohl im voraus auch nicht mehr tun wird, kann man hinterher jede Fluchtbahn als Erfolg verkaufen, einen Beweis zur Bahngenauigkeit bleibt SpaceX so schuldig. Die Nutzlast ist bestenfalls ein Marketing Gag belastbare Aussagen über die Leistungsfähigkeit der FH werden wir also auch wenn morgen alles glatt geht nicht haben, also was soll die Aufregung?
Die Geschichte der FH hat doch gerade erst begonnen, und eins ist sicher am Mittwoch morgen wird die Sonne aufgehen, schlimmstenfalls auch über einem zerstörten LC-39a...

MFG S

Meine Güte was sind hier wieder Schwarzmaler unterwegs.
Sind sicherlich alles Deutsche. 

Jetzt malt mal nicht den Teufel an die Wand, ich werde schon diese Nacht kaum ein Auge zu tun bei dem Ereignis morgen, nix Verschiebung. Das klappt morgen alles in Perfektion.

Würde am liebsten gar nicht schlafen Auch bei mir ist die Vorfreude bei diesen großen Ereignis morgen enorm

Bei dem was manche hier schreiben ist es für ihre Gesundheit wahrscheinlich besser wenn sie es nicht erleben das Menschen zum Mars fliegen...

Stimmt... wenn ich denke, wie aufgeregt ich jetzt schon bin, wie wird das erst bei Insight, Bepi, oder .... aaargghh... dem JWST oder ... JUICE .. 
Ob das dann noch gesund ist 

Gegen die ganze Aufregung gibts doch die Startschnäpse..... halt, die gibts ja erst hinterher. 

Zitat von: Chris-K-83 am 05. Februar 2018, 15:03:17

Wieso steht da beim Webcast "Live in 31 Stunden" bzw. "22:30 Uhr"? Stand jetzt sind es etwas mehr als 28 Stunden und das Startfenster öffnet ja um 19:30 Uhr.

Hallo, 22:30 Uhr in der Zeitzone EDZ ist in 31 Stunden. Bzw. war in 31 Stunden. Youtube gibt immer Ortszeit vom SENDER an.

Wenn mich nicht alles täuscht, haben die SpaceX Streams bis jetzt immer den Anfang des Startfensters in meiner Zeit (MEZ, MESZ) gehabt. Mich irritiert die 22:30 Uhr auch leicht. 

Nachtrag 18:55 Uhr: Jetzt stehen die korrekte Zeit 19:30 Uhr und 24 Stunden bis zum Start bei Youtube.

Harrison Ford kommt jetzt doch nicht:
https://twitter.com/EmreKelly/status/960563386177277953

Hallo,

John Kraus wird den Falcon Heavy Start offiziell als "Observer" fotografieren dürfen und auch "Remote"-Kameras aufstellen. Die Raumfahrtfotos des Jahres sind vorprogrammiert. Er hat auf seiner Homepage schon einen Falcon Heavy Sonderbereich eingerichtet.

Viele extrem gespannte Grüße

Mario