Chinesische CZ-8 Trägerstarts

Als neue Startzeit für die CZ-8 mit vermutlich 22 Satelliten am 27. Februar wird 04:05 Uhr MEZ angegeben.

https://nextspaceflight.com/launches/details/3082

Die CZ-8, die am 27.2. starten soll, wurde inzwischen vom Integrationsgebäude zum Startplatz gefahren:




Credit: Yanzeahu/Weibo

Es handelt sich, wie 2 Beiträge vorher angekündigt, tatsächlich um eine neue Konfiguration dieses Träger, ohne Booster.

Gruß
roger50

Der Start der CZ-8 mit 22 Satelliten ist erfolgreich gewesen.

Von einem weiteren CZ-8 Start wird am 23. Dezember gegen 03:30 Uhr MEZ ausgegangen. Die Nutzlast ist nicht bekannt, es könnte möglicherwise Qianfan Jigui 04 sein.

Das Startfenster läuft nun vom 23. Dezember 02:00 MEZ bis 25. Dezember 06:00 MEZ. Der Start erfolgt von der Startrampe 1 des Kommerziellen Kosmodrom Hainan (die mit den Flügeltüren und der senkrechten Montage), als Nutzlast sind 36(?) für eine polare Umlaufbahn (Jigui) gedachte Satelliten der Qianfan-Konstellation vorgesehen:
https://weibo.com/6142289604/P4NN56I4r

Heute um 06:44 MEZ ist die CZ-8 an der Startrampe 1 angekommen. In dem eingebetteten Video hier kann man die Überführung vom Raumfahrzeugmontagegebäude und das Aufsetzen der zweiten Stufe sehen. Die Nutzlast kommt im Laufe der folgenden Tage:
https://mp.weixin.qq.com/s/2MOKNSfGZ7hiHOpk6jfdPA

Da der heutige Start einer CZ-3B von CALT als der letzte CZ-Start in diesem Jahr bezeichnet wird, kann man davon ausgehen, dass der Start der CZ-8 erst im Januar erfolgen wird.

Bei den Raketen gibt es eine mit der Seriennummer 5 und eine mit der Seriennummer 6. Es war die CZ-8 mit der Seriennummer 6, die am 15. Dezember an die Startrampe gefahren wurde. Wegen Problemen mit den Ionentriebwerken der Qianfan-Satelliten wurde diese Rakete in der vergangenen Nacht in die Montagehalle zurückgefahren. Die letzten beiden Gruppen von Qianfan-Satelliten konnten nach dem Aussetzen im primären Orbit nicht mehr (alle?) aus eigener Kraft den Zielorbit erreichen, daher muss der Antrieb nun von Null auf überarbeitet werden (归零):
https://weibo.com/6142289604/P6sQLeKKk
(die ausfahrbare Diskussion im 2. Kommentar)

Für den CZ-8 Start wird der 19. Januar vermutet.

Möglicherweise handelt es sich hier um den Erstflug der neuen Changzheng 8A:


Bild: CCTV

Der Start soll von der Startrampe 201 auf dem militärischen Teil des Kosmodroms Wenchang erfolgen, dort wo bisher die reguläre CZ-8 gestartet ist (die jetzt von der Startrampe 1 des Kommerziellen Kosmodroms Hainan fliegt). Gestern fand eine großangelegte Transport- und Betankungsübung für den Erstflug statt:
https://weibo.com/5304666796/P7dxTsK6Q

Vom Start einer CZ-8A wird am 20. Januar ausgegangen. Möglicherweise gibt es bei diesen beiden Starts Verwechslungen im Datum, oder es werden wirklich zwei Raketen in kurzem Abstand vom gleichen Standort gestartet. Bei unterschiedlichen Startrampen wäre das ja möglich.

Es sieht nach nur einem Start (wahrscheinlich am am 20. Januar) mit dem Erstflug einer CZ-8A aus.

Guten Morgen und ein frohes neus Jahr an alle.

Ich habe eine Versändnisfrage zur CZ-8A.
Die CZ-8A hat zwei seitlich angebrachte Booster.
Am 27.02.2022 startete eine CZ-8 (ohne Booster).

Der Start der CZ-8 mit 22 Satelliten ist erfolgreich gewesen.

Am 20.12.2020 startete eine CZ-8 mit seitlichen Boostern. (siehe Bild aus Beitrag Nr. 35 in diesem Thread)

Laut der deutschen Wikipedia ist die CZ-8A bereits geflogen, jedoch ohne seitliche Booster.

Ich bin mal wieder verwirrt. Und das Jahr hat gerade erst angefangen. Wo soll dass nur hinführen.
Vielleicht kann jemand Licht ins Dunkel bringen.

Viele Grüße vom verwirrten Guido 

Die CZ 8 ist bisher drei mal gestartet, die CZ 8A soll demnächst ihren
Jungfernflug erleben.
Mag sein, dass ich falsch liege, aber soweit habe ich es notiert.

Das Problem ist, dass die Raketen zu unterschiedlichen Zeiten unterschiedlich bezeichnet wurden. Ursprünglich gab es auch einen mittlerweile wieder aufgegebenen Plan zu einer Wiederverwendung der 1. Stufe mit den daran fest montierten, nicht abwerfbaren Boostern.

Die derzeitige Nomenklatur lautet:

"Langer Marsch 8" (长征八号运载火箭), geflogen am 22. Dezember 2020 und am 20. März 2024:


Bild: Shu Jianyang


"Langer Marsch 8 ohe Booster" (长征八号运载火箭无助推器), geflogen am 27. Februar 2022:


Bild: Shu Jianyang


"Langer Marsch 8A" (长征八号甲遥一运载火箭), voraussichtlich fliegend am 20. Januar:


Bild: CCTV

Der Start soll voraussichtlich am 19. Januar gegen 11:00 Uhr MEZ erfolgen.

Vielen Dank für eure Rückmeldungen. 

Also, die CZ-8 gibt es mit zwei seitlichen Boostern oder ohne Booster.
Den einzigen - optischen - Unterschied den man anhand der Bilder von @Regnart erkennen kann, dass die CZ-8 mit Booster anscheinend über eine etwas längere Nutzlastverkleidung verfügt.

Die CZ-8A mit zwei seitlichen Boostern verfügt anscheinend über noch eine etwas andere Nutzlastverkleidung, nämlich mit einem etwas größerem Durchmesser als bei der CZ-8.

Interessant wird es, wenn man die erste Stufe der CZ-8 mit 4 seitlichen Boostern verbindet, hat man die erste Stufe der CZ-7 bzw. CZ-7A. Nun die Chinesen werden wissen, warum dieser Bezeichnungswirrwarr verwendet wird.

Nun zurück zum Thema, dem ersten Start der neuen CZ-8A. 

Gruß Guido

Das ist in der Tat ein Baukastensystem. Die erste Stufe der CZ-8 ist identisch mit der ersten Stufe der CZ-7, auch die Booster sind identisch. Bei der CZ-7A sind die Booster dagegen fest an der Rakete befestigt, die Triebwerke laufen genauso lange wie bei der Kernstufe. Dieses Prinzip war auch für das alte CZ-8R-Konzept angedacht, aber Wiederverwendbarkeit hat für CASC keine Priorität. Die Nutzlastverkleidung der jetzigen CZ-8A, ehemals CZ-8G, hat einen Durchmesser von 5,2 m, die der CZ-8 hat 4,2m. Außerdem hat die wasserstoffgetriebene Oberstufe der CZ-8A mit 3,35 m (also genauso viel wie die erste Stufe) einen etwas größeren Durchmesser als die CZ-8 mit 3 m:
https://sat.huijiwiki.com/wiki/%E9%95%BF%E5%BE%81%E5%85%AB%E5%8F%B7%E7%94%B2

Durch den größeren Treibstoffvorrat in der Oberstufe erhöht sich die Nutzlast der jetzigen CZ-8A im Vergleich zur CZ-8 für einen erdnahen Orbit von 7,6 t auf 10 t und für einen sonnensynchronen Orbit von 700 bis 900 km Höhe von 4,5 t auf 6,8 t. Die SSO-Nutzlast bei der boosterlosen Version beträgt 3 t:
https://www.sohu.com/a/756864743_381442

Bei den Raketen gibt es eine mit der Seriennummer 5 und eine mit der Seriennummer 6. Es war die CZ-8 mit der Seriennummer 6, die am 15. Dezember an die Startrampe gefahren wurde. Wegen Problemen mit den Ionentriebwerken der Qianfan-Satelliten wurde diese Rakete in der vergangenen Nacht in die Montagehalle zurückgefahren. Die letzten beiden Gruppen von Qianfan-Satelliten konnten nach dem Aussetzen im primären Orbit nicht mehr (alle?) aus eigener Kraft den Zielorbit erreichen, daher muss der Antrieb nun von Null auf überarbeitet werden (归零):
https://weibo.com/6142289604/P6sQLeKKk
(die ausfahrbare Diskussion im 2. Kommentar)

Aus den Bahnhöhen, die man hier in der Spalte "Orbit Zoom" sehen kann, geht hervor, dass bei der ersten, am 6. August 2024 gestarteten Gruppe der Qianfan-Satelliten die Bahnanhebung noch einwandfrei funktionierte:
https://planet4589.org/space/con/qf/qf01/

Bei der zweiten und dritten Gruppe, gestartet am 15. Oktober bzw. am 5. Dezember gab es dagegen ernsthafte Probleme:
https://planet4589.org/space/con/qf/qf02/
https://planet4589.org/space/con/qf/qf03/

Herzlichen Dank an Progress100 für die Information!

Das hängt damit zusammen, dass die erste Gruppe wohl noch von der Shanghaier Akademie für Raumfahrttechnologie gebaut wurde, die anderen beiden dagegen von der neugegründeten Shanghai Gesi Aerospace Technology GmbH, auch bekannt als  Genesat, die von der Pekinger Aotian Technology GmbH zugekaufte Hallantriebe verwendet, die nur sehr begrenzt funktionieren. Nach dem 27. November hat die Shanghai Spacecom Satellite Techology GmbH, die Betreiberfirma der Qianfan-Konstellation, Aotian gebeten, mit der Bahnanhebung der 2. Gruppe nicht weiter fortzufahren. Derzeit wird erwogen, die fehlerhaften Satelliten mit letzter Kraft in die Atmosphäre zu steuern:
https://m.weibo.cn/detail/5119024080617568