Cygnus CRS OA-7 auf Atlas V 401 AV-070

Hier dampft sie:

Irgendwie kann ich den 360° Stream nicht finden. Hat da mal jemand einen Link? 

EDIT: Habs doch selbst gefunden...

Der Countdown steht bei T -4 min  -----> noch etwa 20 Minuten bis zum Start.

Schade, dass es für meine VR-Brille (Vive) noch kein YouTube gibt. Naja, muss ich mir eben später die Aufzeichnung herunterladen und dann mit dem Rundrumblick ansehen. Muss man sich sowieso mehrmals ansehen, weil man als Mensch nunmal keinen 360°-Blick hat.
Und nun zurück zum Startgeschehen ...

Gruß
Peter

Die Leute am Strand erscheinen gar nicht so weit weg. Wie weit kommt man denn da an den Startplatz ran?

Die Leute am Strand erscheinen gar nicht so weit weg. Wie weit kommt man denn da an den Startplatz ran?

Von Playa Linda bis SLC-41 sind es 7,8 km.

Countdown läuft wieder...

Gruß
roger50

Die 360 Grad Übertragung lief bei mir als Dia Show.

Der Start ist erfolgt:

1. Stufe abgetrennt:

Das Dogleg-Manöver war wirklich eindrucksvoll zu sehen.

Eben kam ja die Meldung "Centaur finishes dog-leg maneuver".

Mir war gar nicht bewusst, dass die Atlas hier einen dog-leg fliegen muss. Kennt jemand den Hintergrund?

Verzeiht dem Unwissenden, aber was ist ein Dogleg Manöver?

Verzeiht dem Unwissenden, aber was ist ein Dogleg Manöver?

das ist nicht dieser flug
quelle http://www.baen.com/rendezvous

Hallo RonB

Dog-Leg fliegt man normalerweise, wenn man einen Ort am Boden nicht überliegen möchte, aber für die optimale, direkte Aufstiegsbahn aber müsste. Man fliegt quasi etwas "daneben" und nachdem man den Ort passiert hat, schwenkt man seitlich, um dann auf der richtigen Bahn weiterzufliegen. So was gibt es bei den Amis sonst bei Starts auf polare Bahnen von der Westküste, um ein paar Landstellen nicht zu überfliegen.

Danke akku, also dog-leg weil sie am Anfang des Startfensters gestartet sind und die ISS-Bahn noch nicht über dem Startplatz lag.

Vielen Dank!

Man wird alt wie 'ne Kuh und lernt immer noch dazu.

Danke akku, also dog-leg weil sie am Anfang des Startfensters gestartet sind und die ISS-Bahn noch nicht über dem Startplatz lag.

Eigentlich dachte ich, das würde "RAAN-steering", also das Steuern das aufsteigenden Knoten heißen. Komisch, dass es hier dogleg heißt. Naja vermutlich kommt es auf dasselbe raus.

SECO

Spacecraft Separation:

Spacecraft Separation  ..... Mission Success....

ISS, hier kommt der nächste Schwan.....

Gruß
roger50

Cygnus hat die Solar-Generatoren erfolgreich entfaltet.

Der Betrieb der zweiten Stufe war für mich kaum (eigentlich garnicht) zu erkennen. Bei der Falcon fängt die Düse so schön rot an zu glühen wenn das Triebwerk arbeitet. Diesen Effekt habe ich bei der Centaur vermisst. Ich konnte nur einen Gasaustritt an der rechts angebrachten Leitung neben dem Triebwerk erkennen. Arbeitet man dort mit Treibstoffen die eine geringere Temperatur erzeugen?
Bei der ersten Stufe war deutlich bis zum Zeitraum vor der Trennung das Arbeiten der Triebwerke zu erkennen.

Cygnus hat die Solar-Generatoren erfolgreich entfaltet.

Sehr schön.

Das war die 71.Atlas-V, bis auf einen Teilerfolg vor 10 Jahren alle erfolgreich. Außerdem war das heute die Centaur #242. Cygnus OA-7 bekommt die int. Bezeichnung 2017-19A.

Gruß
roger50

Ein Video vom Start: