Falcon 9 / Dragon CRS-8

Vermutlich ein Gefäß mit brennbarem Inhalt, das im Abgasschacht vergessen wurde (Beschichtungsmittel, Farbe, o.ä.). Der Verantwortliche (der Maler?) ist jedenfalls seinen Job los.

Robert

Der Verantwortliche (der Maler?) ist jedenfalls seinen Job los.

Will nicht wissen wo Du arbeitest, dass immer gleich Köpfe rollen müssen... Zumal Die Grundlage Deiner Einschätzung auch noch auf Spekulation beruht 

Viele Grüße,

Klaus

Solange es keine Teile der Falcon waren, bin ich beruhigt. :-)

Weiß eigentlich jemand, ob bei diesem Flug die Dragon über die Abort-Prozeduren und Treibstoff verfügt, damit sie sich diesmal "retten" könnte? Falls es doch Teile der Rakete waren ;-)

Gruß
Sir Falcon

Wetter sieht exzellent aus, nur eine 10%-Chance einer wetterbedingten Verschiebung:
http://www.patrick.af.mil/shared/media/document/AFD-070716-028.pdf

Der achte Dragon Versorgungsflug zur ISS enthält:

- 640 kg wissenschaftliche Ausrüstung
- 547 kg Versorgungsgüter für die Besatzung
- 12 kg EVA Ausrüstung
- 108 kg Computerteile
- 33 kg russische Ausrüstung

und im Außenbord-Frachtbehälter:
- 1413 kg Bigelow Expandable Activity Module (BEAM)

Dragon wird an Harmony Nadir angelegt.

Das dürfte dann auch mit insgesamt rund 2,8t die größte Frachtmenge sein (und wohl auch  für einige Zeit bleiben) die SpaceX zur ISS transportiert hat.

N'abend,

wie leider fast schon üblich, variieren die Nutzlastzahlen je nach Quelle. Auf der folgenden NASA-Seite werden angegeben: 1.713 kg intern, 1.413 extern. Zusammen 3.136 kg

Aber wenn man dann die internen Einzelmassen addiert, kommt man nur auf 1.646 kg

http://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/spacex_crs-8_mission_overview.pdf

Ein Posten, den Eumel aber ev. vergessen hat: 306 kg für 'Vehicle H/W'. Dabei könnte es sich um Ersatzteile für die Station, aber auch um die Nutzlastregale in der Dragon-Kapsel handeln.

Schwierig, schwierig.....

Gruß
roger50

P.S.: Habe vorhin den Sende-Button zu früh gedrückt.

Die Falcon 9 mit CRS-8 vor dem Hotfire-Test auf der Startrampe:

Credit: SpaceX
Foto vom 5. April 2016

Moin,

SpaceX gibt bekannt, Start am Freitag.

Falcon 9 and Dragon targeting launch this Friday afternoon at 4:43pm ET. Updates & webcast → http://www.spacex.com/webcast

https://twitter.com/SpaceX/status/717877089009999872

Marcus

Solange es keine Teile der Falcon waren, bin ich beruhigt. :-)

Weiß eigentlich jemand, ob bei diesem Flug die Dragon über die Abort-Prozeduren und Treibstoff verfügt, damit sie sich diesmal "retten" könnte? Falls es doch Teile der Rakete waren ;-)

Gruß
Sir Falcon

Treibstoff bringt hier ja nichts. Sie hat ja keine SuperDracos wie die Dragon v2. Mit Sicherheit wird die Kapsel in Falle eines Versagens die Fallschirm auswerfen. Aber so viel bringt das auch nicht. Bei dieser Mission würde die wichtigste Nutzlast verloren gehen. BEAM ist nämlich im Trunk und der wird vor auswerfen der Fallschirme abgeworfen. Aber ich denke ich kann für alle hier sprechen das sich keiner mehr so ein Szenario wünscht.

Tag allerseits,
die Webcasts existieren auch schon...

CRS-8 Dragon Technical Webcast


CRS-8 Dragon Hosted Webcast


NASA-TV wird den Start ja sicherlich auch zeigen, hoffen wir auf schöne Aufnahmen. 

http://www.ingenieur.de/Branchen/Luft-Raumfahrt/An-ISS-aufblasbares-Zimmer-andocken hier ein artikel zum aufblasbaren modul BEAM

Moin Klaus,

meine Erfahrungen stammen aus meiner Tätigkeit als Subcontraktor in der Erdöl/Erdgas-Industrie. Das ist nunmal kein "Ponyhof", insbesondere dann, wenn man gegen Sicherheitsbestimmungen verstößt. Allerdings war mein Ausdruck "der Maler" etwas flapsig. Und aus meiner jahrzehntelangen Tätigkeit als Ausbilder beim THW bzw. unserer FF weiß ich, wie ein Behälter mit brennbarem Inhalt unter eigenem Antrieb aussieht, glücklicherweise im Wesentlichen aus Ausbildungsfilmen. 

Robert

Hoffentlich klappt die Landung diesmal. Sie hätten es wirklich verdient,
sonst kommt bestimmt bald Frust auf.

Zumindest sollte genug Treibstoff da sein um die Geschwindigkeit nicht erst die letzten Sekunden abbauen zu müssen.

Um 21:30 MESZ ist eine Prästartkonferenz auf NASA TV:
http://www.nasa.gov/content/spacex-crs-8-briefings-and-events

Hans Koenigsmann, vice president of Flight Reliability, SpaceX

Hans hat einen neuen Jobtitel.

War das nicht immer schon sein Job?

War das nicht immer schon sein Job?

Vorher war er vice president for mission assurance, jetzt vice president for flight reliability. Also vorher für Missionsversicherung (auf deutsch etwas komisch), jetzt Flugzuverlässigkeit.

Hans hat gerade gesagt, dass die Landeplattform diesmal in der Mitte zwischen dem Startplatz und dem hypothetischen ballistischen Aufschlagspunkt im Meer stationiert ist.

Wahrscheinlichkeit auf gutes Wetter bleibt 90% morgen und übermorgen.

Die nächsten drei Starts nach CRS-8 sind ASDS Landungen. Bei CRS-8 gibts eine ASDS Landung um "Erfahrungen mit Dronenschifflandungen zu sammeln".

Hans hat einen neuen Jobtitel, weil der einfacher zu erklären ist.

Das Jason-3 Landebeinproblem (eingefroren durch kalten LOX) wurde angeblich behoben.

Die Dragonkapsel hat jetzt die Software um bei einem Fehlstart die Fallschirme auszuwerfen und eine sichere Wasserlandung hinzulegen. Auf diese Weise kann die Fracht in der Kapsel gerettet werden.

Hans möchte nicht sagen, was die Unterhaltung von ASDS + die Einsätze im Meer kostet.

Hans möchte nicht sagen, was die Unterhaltung von ASDS + die Einsätze im Meer kostet.

expensive hat er ja gesagt, das bedeutet, Meer kostet mehr