Orbcomm OG2 auf Falcon 9 v1.2 - bis zum Abheben

Weiß jemand, was die vier kleineren Felder rund um den Landekomplex bedeuten sollen?

Weiß jemand, was die vier kleineren Felder rund um den Landekomplex bedeuten sollen?

Das sind ebenfalls Landeplätze. Wenn eine Falcon Heavy startet müssen innerhalb weniger Sekunden/Minuten die beiden Booster und der Core landen können.

Wenn man genau hinsieht, sieht man auf den beiden unteren kleinen Plätzen bereits jeweils einen Booster stehen (den Schatten kann man sehen) und der Core ist gerade im Anflug.

Mane

Noch ein Bild von Orbcomm:


In groß: https://pbs.twimg.com/media/CWxhw_RWEAUUCNF.jpg:orig

Imteressante Randnotiz: Es wird anscheinend schön geübt, wie der Landejubel auszusehen hat.

Hauptsache sie machen anschließend nicht so ein peinliches Werbeagentur-Video wie bei New Shepard/Blue Origin im November, wo beim jungen hippen Team in der nachgestellten Szene jeder woanders hin zum Himmel guckt und der Schlauste von allen sogar ein Fernrohr dabei hat

Zitat von: flour am 21. Dezember 2015, 20:46:21

Weiß jemand, was die vier kleineren Felder rund um den Landekomplex bedeuten sollen?

Das sind ebenfalls Landeplätze. Wenn eine Falcon Heavy startet müssen innerhalb weniger Sekunden/Minuten die beiden Booster und der Core landen können.

Wenn man genau hinsieht, sieht man auf den beiden unteren kleinen Plätzen bereits jeweils einen Booster stehen (den Schatten kann man sehen) und der Core ist gerade im Anflug.

Mane

Wäre es da nicht sinnvoller, mehrere weiter entfernte Landeplätze bereit zu halten? Wenn eine Stufe explodiert, zerstört sie so keine anderen.

Weiß jemand, was die vier kleineren Felder rund um den Landekomplex bedeuten sollen?

Siehe auch hier ab 1:20, da ist das simuliert zu sehen:

https://www.youtube.com/watch?v=4Ca6x4QbpoM#t=1m20s

Die seitlichen Landeplätze sind offiziell erstmal Ausweichlandeplätze, ob da Falcon Heavy Booster landen werden, halte ich erstmal für unklar.

Das Presskit wurde korrigiert. Nutzlastverkleidung jetzt nach 3 Minuten weg.
http://www.spacex.com/sites/spacex/files/spacex_orbcomm_press_kit_final2.pdf

Die seitlichen Landeplätze sind offiziell erstmal Ausweichlandeplätze, ob da Falcon Heavy Booster landen werden, halte ich erstmal für unklar.

Die Hauptstufe eher nicht, die kommt vermutlich nicht zurück. Das einzige was geht ist ein anderer Landeplatz sehr viel weiter weg.
Die Frage ist über was sprechen wir da, Speed bei brennschluß Hauptstufe 3 bei 3,5 bei 4km/s ?
Das ist wirklich entscheidend, es kann gut sein das 30s dann keine 2,5km/s, sondern 3,5km sind, alleine die zusätzliche Zeit in der eine Hauptstufe länger brennt, sind da schnell 1000km mehr.
Da ist es dann vermutlich besser auf einer 3000km entfernten Insel zu landen.

Da ist es dann vermutlich besser auf einer 3000km entfernten Insel zu landen.

Das ist sicherlich noch unwahrscheinlicher als eine Rückkehr des Cores. Abhängig des Orbits wird immer in eine andere Richtung gestartet. Eine fest definierte Insel erreicht man somit höchstens bei Flügen zur ISS.

Mane

Noch ein Bild:


Quelle: SpaceX Twitter

Zitat von: Klakow am 21. Dezember 2015, 21:36:34

Da ist es dann vermutlich besser auf einer 3000km entfernten Insel zu landen.

Das ist sicherlich noch unwahrscheinlicher als eine Rückkehr des Cores. Abhängig des Orbits wird immer in eine andere Richtung gestartet. Eine fest definierte Insel erreicht man somit höchstens bei Flügen zur ISS.

Mane

Die einzige möglichkeit wäre Bermuda. Aber das ist ziemlich voll gebaut. Da hat kein Landplatz platz... Es sei denn sie dürfen am Flughafen landen

Wann denkt ihr startet die Liveübertragung ? Ich kann mich nicht mehr erinnern wie das bei CRS-7 war und es hat sich seitdem ja auch das Medieninteresse geändert.

Webcast startet um 02:10 MEZ und das Wetter ist weiter 80% grün.

Einfach mal paar Seiten zurück schauen

Vom Cape aus vielleicht richtig, von Texas gestartet gibt es viele Möglichkeiten. Der Rakete ist dann vermutlich schon über 100km hoch und es wird ungebremst sicher mehr als 100s dauern bis sie runter kommt, vermutlich ist sie dann aber schon 3000km oder mehr vom Startplatz weg.
Selbst wenn keine Insel direkt in Flugrichtung liegt, braucht man für eine Flugrichtungsschwäng um 500km seitlich zu einer Insel/Festland zu kommen viel weniger Treibstoff als 4km/s zum zurückfliegen.

Wann denkt ihr startet die Liveübertragung ? Ich kann mich nicht mehr erinnern wie das bei CRS-7 war und es hat sich seitdem ja auch das Medieninteresse geändert.

Ich nehm das mal als Gelegenheit, um die mir bekannten Kanäle zusammenzufassen.

EDIT: alle Zeitangaben in unserer aktuell gültigen Zeit (MEZ).

http://www.spacex.com/webcast/ bzw.

SpaceX on Livestream.

ist derselbe Stream, einziger Unterschied ist das Hintergrundbild

• offizieller Stream, vermutlich geringste Verzögerung
• Sprache: Englisch
• Start: 02:29 Uhr

https://www.youtube.com/watch?v=O5bTbVbe4e4

• Restream des offiziellen Streams, verm. etwas größere Verzögerung
• Sprache: Englisch
• Start: 02:33 Uhr

http://spacelivecast.de/2015/12/21-12-2015-ab-0200-spacex-falcon-9-orbcomm-2-start-mit-historischer-landung-in-cape-canaveral/

• Restream des offiziellen Streams mit deutschem Kommentar, etwas größere Verzögerung, davor Erläuterungen von Thomas Wehr
• Sprache: Deutsch
• Start: 02:00 Uhr

Hallo
 
Space<>Live<>Cast sendet. WOW. Da freue ich mich.

Landungen auf Land sind mit weniger Seitenwind und Boen. 20 KN Wind sind normal auf hoher See.
Landungen an Land sind also einfacher aber auch teurer, weil man mehr delta V abbauen muss.
Ich halte die Daumen. Aber klar - kritisch bin ich auch.

SpaceX bringt sogar Airbus DS in Schwung und das ist gut.

Thomas und Klaus live das wird was.

Matjes

Moin,

So, ich taue dann schon mal meine ganz tief runter gekühlten Kaffeewürfel von gestern auf....

Danke für den Tipp, Roland....

Gruß
roger50

Mit Klaus & Thomas lohnt sich jede Nachtstunde 

Wir freuen uns
R.

Hallo
 
Space<>Live<>Cast sendet. WOW. Da freue ich mich.

Landungen auf Land sind mit weniger Seitenwind und Boen. 20 KN Wind sind normal auf hoher See.
Landungen an Land sind also einfacher aber auch teurer, weil man mehr delta V abbauen muss.
....

Matjes

Wieso mehr delta V abbauen - meinst du die treffen mit etwas mehr Wucht auf, weil sie meinen die Barke federt das weg? Oder meinst du das konventionelle platsch ins Wasser?

Zitat von: Matjes am 21. Dezember 2015, 22:55:33

Hallo
 
Space<>Live<>Cast sendet. WOW. Da freue ich mich.

Landungen auf Land sind mit weniger Seitenwind und Boen. 20 KN Wind sind normal auf hoher See.
Landungen an Land sind also einfacher aber auch teurer, weil man mehr delta V abbauen muss.
....

Matjes

Wieso mehr delta V abbauen - meinst du die treffen mit etwas mehr Wucht auf, weil sie meinen die Barke federt das weg? Oder meinst du das konventionelle platsch ins Wasser?

Man muss zum Festland weiter "zurückfliegen", wie zur Barke, die auf dem Weg plaziert werden kann :-)

Wer von euch bleibt heute Nacht auf um sich das ganze anzuschauen? Ich bin mir nicht sicher ob ich mir es antun soll, dass treibt jedes mal das Adrenalin in unbekannte höhen. Kaum vorstellbar wie es für die SpaceX Mitarbeiter sein muss.


Wäre es nicht noch an der Zeit eine Umfrage zu starten?

Landezone. Schaut schon gewaltig aus

Hier das Bild in HD:
https://pbs.twimg.com/media/CWyI_WtUsAATPyu.jpg:orig

elon musk ?