Auch eine Woche nach dem Fehlstart der "Hound" gibt es leider keine weiteren Informationen, abgesehen davon, dass die zerstörte Spitze inkl. der Elektronik, Datenspeicherung, Ortungssender und nicht ausgelöstem Schirm gefunden wurde. Anscheinend hat es die zweite Stufe in der Luft zerlegt, ob vor, während oder nach der Zündung ist unklar.
Ich finde es immer ziemlich frustrierend, wenn sich niemand dazu aufraffen kann, zumindest eine kurze Abschlussbemerkung zu machen, sondern einfach die Kommunikation einzustellen.