Einige, die am EM-Drive arbeiten, auch der ursprüngliche Erfinder Shawyer, versuchen krampfhaft Erklärungen zu finden, wie EM-Drive funktioniert, ohne gegen die bekannten Naturgesetze zu verstoßen. Es sieht für mich aber so aus, daß das nicht geht. Wenn EM-Drive funktioniert, wird man die Naturgesetze umschreiben müssen. Viel Arbeit für die theoretischen Physiker.
Zum Thema überproportionale Schubentwicklung bei steigender Speiseleistung. Ein Modell der Eagleworks-Gruppe sagt das tatsächlich voraus. Aber nicht exponentiell. Der spezifische Schub soll bis zu einem Maximum ansteigen, das bei erwarteten 50-100kW liegt. Dann flacht die Kurve ab. Ich weiß nicht, ob es danach ein lineares Wachstum geben soll oder ob ein Maximum erreicht wäre, das sich mit mehr Leistung nicht steigern läßt.