Umfrage

Wer wird sich in der Betankungsdebatte durchsetzen?

NASA - Crew steigt in die betankte Rakete
59 (45.7%)
SpaceX - Crew steigt in eine leere Rakete, dann Betankung
60 (46.5%)
Kompromiss (wie auch immer der aussehen mag)
10 (7.8%)

Stimmen insgesamt: 125

SpaceX Crew Dragon

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1400 am: 18. August 2018, 18:24:48 »
Und wo ist jetzt mein Beitrag?

Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1401 am: 18. August 2018, 21:29:41 »
Und wo ist jetzt mein Beitrag?

Na im Nirvana  ;) Jetzt nimms nicht so tragisch. Meine hochwichtigen Beitraege sind auch weg und Du kannst Dir sicher sein, dass ich Deine Beitraege auch in Zukunft gerne lese. So what :)

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Offline Klakow

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1402 am: 19. August 2018, 11:46:17 »
Hat hier jemand zum Wiedereintritt belastbare Zahlen?

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Online -eumel-

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1403 am: 20. August 2018, 02:03:04 »
Belastete Zahlen mit Hitzeschild habe ich nicht.

Aber ein Foto von einer Kapsel ohne Hitzeschild:

Teslarati / Pauline Acalin                                                           Foto vom 16. August 2018

Das ist die Crew Dragon, die den ersten bemannten Dragon Flug durchführen soll.
Zur Zeit wird das Raumschiff im Clean Room in Hawthorne, Kalifornien zusammengebaut.
Bisher ist dieser Flug für April 2019 geplant.
Aber da kann noch viel dazwischen kommen.


Die Besatzung erscheint zuversichtlich:
Teslarati / Pauline Acalin                                                           Foto vom 16. August 2018

Offline MarsMCT

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1404 am: 20. August 2018, 07:29:13 »
Hat hier jemand zum Wiedereintritt belastbare Zahlen?

Ich finde es nicht mehr, möglicherweise nicht mehr online. Aber im Zusammenhang mit dem Inspiration Mars Projekt hat ein NASA Center Kalkulationen angestellt und kam zu dem Ergebnis, daß Dragon mit dem PicaX Hitzeschild den Wiedereintritt bei der Rückkehr zur Erde bewältigt. Das ist im Bereich 14km/s. Mehr als ein einfacher Hohmann Transfer Rückflug.

tobi

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1405 am: 20. August 2018, 17:08:46 »

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Offline m.hecht

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1406 am: 20. August 2018, 17:18:37 »
Sehr gut. Es geht voran.

Ich bin ja jetzt echt gespannt, ob sie die Seilrutschen tatsächlich auf Höhe des Arms neu montieren. Mit der Freigabe für die SpaceX-Einsteige-Tank-Prozedur gibt es ja defacto kein Szenario mehr, bei der die Rutschen benutzt werden müssen/sollten.

Mane

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Offline jdark

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1407 am: 20. August 2018, 18:20:30 »
Was für ein surreales Bild. Wie Fotomontage, wie ein Fake  ;D

Treffen der Generationen.
Und wer ist schuld?....

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Offline sven

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1408 am: 20. August 2018, 18:36:30 »
Was für ein surreales Bild. Wie Fotomontage, wie ein Fake  ;D

Treffen der Generationen.

Ja, verrückt...es geht voran! Mannomann...das wird alles noch toll! :)

Offline Hugo

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1409 am: 20. August 2018, 19:19:40 »
Ein Arm.[/url]
[scnr]Langweilig. Ein ICE oder ein TGV oder ein Hyperloop-Train als Arm wäre cooler.[/scnr]
Spaß beiseite, das Ding ist mega-Cool in der Optik. Wie im SciFi-Film.

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Offline Nitro

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1410 am: 20. August 2018, 20:13:29 »
Sehr gut. Es geht voran.

Ich bin ja jetzt echt gespannt, ob sie die Seilrutschen tatsächlich auf Höhe des Arms neu montieren. Mit der Freigabe für die SpaceX-Einsteige-Tank-Prozedur gibt es ja defacto kein Szenario mehr, bei der die Rutschen benutzt werden müssen/sollten.

Laut dem aktuellen NSF Artikel dazu ja.
Bevor man einen Beitrag letztendlich abschickt sollte man ihn sich noch ein letztes Mal durchlesen und sich dabei überlegen ob man ihn genau in diesem Wortlaut auch Abends seinem Partner und/oder Kindern ohne Bedenken vorlesen würde.

Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1411 am: 20. August 2018, 20:22:40 »
Ich bin ja jetzt echt gespannt, ob sie die Seilrutschen tatsächlich auf Höhe des Arms neu montieren. Mit der Freigabe für die SpaceX-Einsteige-Tank-Prozedur gibt es ja defacto kein Szenario mehr, bei der die Rutschen benutzt werden müssen/sollten.

Mane

Vielleicht können Touristen in bezahlten Flügen ja als Zusatz Event eine historische Rutschpartie für die Angehörigen nach der Verabschiedung im "Hochgeschwindigkeits"-Zugangsarm zubuchen.  ;D
Wenn Du heute morgen schon sechs unmögliche Dinge getan hast, warum dann nicht als siebentes zum Frühstück ins Milliways, das Restaurant am Ende des Universums?

jok

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1412 am: 20. August 2018, 20:43:47 »
Sehr gut. Es geht voran.

Ich bin ja jetzt echt gespannt, ob sie die Seilrutschen tatsächlich auf Höhe des Arms neu montieren. Mit der Freigabe für die SpaceX-Einsteige-Tank-Prozedur gibt es ja defacto kein Szenario mehr, bei der die Rutschen benutzt werden müssen/sollten.

Mane

Hallo,

Sie haben die Freigabe für die SpaceX Einsteige Tank Prozedur. Aber die Crew Dragon selbst ist doch schon mit hypergolen Treibstoff betankt. Also es gibt sicher einige Szenarien die eine schnelle Evakuierung der Startanlagen erforderlich machen......in der Theorie.

Gruß jok

Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1413 am: 21. August 2018, 11:04:00 »
Warum bekommt SpaceX für die Entwicklung der CrewDragon eigentlich weniger Geld als Boeing für die CST-100?
Ich hab gelesen 2,6 Mrd. zu 4,2 Mrd.

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Offline m.hecht

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1414 am: 21. August 2018, 11:33:27 »
Ganz einfach: Weil SpaceX zu dem Preis angeboten hat und Boeing eben zum höheren Preis. Die NASA hat sich für die beiden Angebote entschieden und so kommen die unterschiedlichen Preise zu Stande.

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Offline Therodon

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1415 am: 21. August 2018, 11:57:58 »
Die Umfrage kann man dächte ich aus dem Thread entfernen oder?

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Offline Sensei

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1416 am: 21. August 2018, 13:01:39 »
Ich habe die Umfrage jetzt geschlossen.

Sichtbar darf sie ja ruhig weiterhin sein.
« Letzte Änderung: 21. August 2018, 14:42:05 von Sensei »

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Offline tomtom

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1417 am: 23. August 2018, 08:10:10 »
Die fortgesetzte Diskussion um Commercial Crew Vertrag hab ich in den entsprechenden Thread verschoben.
Im Zweifel hilft die Such-Funktion:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?action=search

der_Keek

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1418 am: 28. August 2018, 12:59:50 »

Von https://twitter.com/nextspaceflight/status/1034193553491222528

Da steht im Kasten unter "subassembly delivery" etwas von "Landing legs"?  Fehler in der Präsentation oder ist das eine alte, hinter die nur Haken gemacht wurden?

Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1419 am: 29. August 2018, 07:26:07 »
Laut diesem Bericht, https://www.teslarati.com/spacex-no-crew-dragon-spaceship-reuse-nasa-astronaut-launches/ will SpaceX fuer jeden bemannten Flug die CRS-2 nur 1 mal nutzen und danach nur noch unbemannt.

Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1420 am: 29. August 2018, 07:41:59 »

Von https://twitter.com/nextspaceflight/status/1034193553491222528
Sie sind mit allen Tests durch, hab ich das richtig verstanden?
Jetzt kommt nur noch das Launch Site Processing.
Das ist doch toll!  :)

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Offline Therodon

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1421 am: 29. August 2018, 09:34:33 »
Laut diesem Bericht, https://www.teslarati.com/spacex-no-crew-dragon-spaceship-reuse-nasa-astronaut-launches/ will SpaceX fuer jeden bemannten Flug die CRS-2 nur 1 mal nutzen und danach nur noch unbemannt.

Schätze allein das Genehmigungsverfahren für die Wiederverwendung wird es Ihnen vorerst nicht wert sein.

der_Keek

  • Gast
Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1422 am: 29. August 2018, 13:04:02 »
Sie sind mit allen Tests durch, hab ich das richtig verstanden?
Jetzt kommt nur noch das Launch Site Processing.
Das ist doch toll!  :)
Die Solarpanel am Trunk müssen noch installiert werden.
Die Erststufe B1051.1  wird gerade in McGregor getestet
Die zweite Stufe ist in Hawthorne und wartet auf den Versand nach McGregor.
Im September soll dann alles da sein.
Dann müssen noch Trunk und Dragon vereinigt werden.

Kritisch vom Zeitplan sei wohl, dass die gleiche DragonV2 auch für den in-flight abort Test genutzt werden soll. Also muss die DragonV2 aufbereitet  und der Test durchgeführt werden, bevor  DM2 starten kann.

 Witzigerweise will Boeing den in-flight abort nur simulieren. Grund sei, dass sie die Kapsel wiederverwenden wollen. Warum auch immer das ein Rechtfertigung ist einen kritischen Test nur zu simulieren.
Aus:https://www.nasaspaceflight.com/2018/08/nac-starliner-dragon-2-preps-final-leg-launch/

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Offline Therodon

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1423 am: 29. August 2018, 13:19:07 »


Model X? Fahren die da mit nem TESLA hin?  ???

PS:
Gerade bei NFS gelesen das das wirklich der Plan ist. Die Astronauten in den futuristischen SpaceX Anzügen fahren also mit dem Model X vor und klettern über den stylischen Crew Access Arm in die Kapsel.

Ich gebe zu, das hat schon in der Vorstellung was  ;)

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Offline tomtom

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Re: SpaceX Crew Dragon
« Antwort #1424 am: 29. August 2018, 14:24:57 »
Dann les doch bitte mal den Thread LC39A Startrampe.
Das ist ja mittlerweile nur noch nervig.
Im Zweifel hilft die Such-Funktion:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?action=search