SpaceX-Weltraumbahnhof Brownsville

Neue Verkehrsbehinderungen angekündigt für:

Freitag 01.11. von 01:00 - 04:00
ersatzweise Samstag 02.11. von 00:00 - 03:00
Ortszeit

Rücktransport von S33?

Neue Verkehrsbehinderungen für nächste Woche:

Montag 11.11. von 07:00 - 10:00
Dienstag 12.11. von 10:00 - 13:00
Ortszeit

Möglicherweise Transport von B13/S31, falls IFT-6 tatsächlich bereits ab 18. startbereit sein soll. Würde sogar etwas knapp, wenn da noch ein WDR und FTS-Einbau gemacht werden soll.

Neue Verkehrsbehinderungen für nächste Woche:

Montag 11.11. von 07:00 - 10:00
Dienstag 12.11. von 10:00 - 13:00
Ortszeit

Möglicherweise Transport von B13/S31, falls IFT-6 tatsächlich bereits ab 18. startbereit sein soll. Würde sogar etwas knapp, wenn da noch ein WDR und FTS-Einbau gemacht werden soll.

WOW, das wäre ja so wie ich schon vor 2 Wochen geschrieben hatte. Ich wollte, das es noch vor Weihnachten oder am 24. Dezember zum Start von IFT-6 kommen sollte, wenn es eben geht :-)
Gruß Kalle

KALLE-TR
Da kannste wieder mal sehen, wie nett der Elon Musk ist!
Eigentlich hätte IFT-6 ja erst im Januar fliegen sollen, aber weil du es so gerne noch vor Weihnachten hast,.....
 

Jetzt auch am 13. und 14. Verkehrsbehinderungen angesagt, diesmal wohl für S31

Mittwoch 13.11. von 00:00 - 03:00 oder 12:00 - 15:00
Donnerstag 14.11. von 00:00 - 03:00

Ich freue mich auch auf ein weiteres Spektakel! Zur Zeit kann ich mir trotz des Fangerfolges gar nicht vorstellen, dass das irgendwann so normal wie eine Flugzeuglandung sein soll.

OT: Langsam frage ich mich aber, wie tief in all diesen Unternehmungen EM drin stecken kann. Selbst wenn er nur 2 Stunden schläft.

Ich freue mich auch auf ein weiteres Spektakel! Zur Zeit kann ich mir trotz des Fangerfolges gar nicht vorstellen, dass das irgendwann so normal wie eine Flugzeuglandung sein soll.

OT: Langsam frage ich mich aber, wie tief in all diesen Unternehmungen EM drin stecken kann. Selbst wenn er nur 2 Stunden schläft.

Hallo,
doch, das wird im Laufe der Zeit immer besser, allein schon durch die KI, die sich und andere Sachen weiter optimiert.  Es kann und darf nur so gehen. Genau so wie eine Kerze in den Kerzenständer (Halterung :-)
Gruß Kalle

Und jetzt auch noch die Politik!
Aber glücklicherweise hat er fähige Leute, auf die er sich verlassen kann. Die hat er wohl fast alle selbst ausgesucht und dafür hatte er ein gutes Auge!

Im Tagesgeschäft steckt er doch nicht, an seiner freien Zeit wird es demnach nicht scheitern

Bin gespannt ob es „nur“ eine Bestätigung des letzten Flugs wird

Für was anderes haben sie keine Genehmigung!
Die FAA - Startlizenz gilt für IFT-5 und IFT-6 , solange das Flugprofil nicht verändert wird. Die kurzfristige Zündung eines Triebwerks im All gilt nicht als Veränderung.
Wenn sie sich nicht wieder einer längeren Wartezeit zwischen IFT-6  und IFT-7
aussetzen wollen, dürfen sie auch beim IFT-7 keine großen Änderungen einführen!
Was jedoch nicht das Problem sein dürfte, da IFT-7 der erste Flug der Version 2 sein soll und da muss wohl sowieso erstmal wieder grundlegend getestet werden.

Ich freue mich auch auf ein weiteres Spektakel! Zur Zeit kann ich mir trotz des Fangerfolges gar nicht vorstellen, dass das irgendwann so normal wie eine Flugzeuglandung sein soll.

Das die Sensorik (die z.B. die Fluglage erfasst) und die Steuerung akkurat arbeiten haben Sie gezeigt. Wenn sich die zugrundeliegende Physik nicht plötzlich ändert, sollte das immer wieder funktionieren. 
Außer es gibt einen Defekt bei der Hardware sprich Triebwerke. Da haben Flugzeuge bei Motorausfall immerhin prinzipiell noch eine Chance weich zu landen. Aber beim HBooster gibs in dem Fall einen heftigen Einschlagskrater.

Angesagte Verkehrsbehinderungen für heute jetzt:

19:00 - 22:00
Ortszeit
(ersatzweise morgen 10:00 - 13:00)

So sieht die Tankfarm mit den Towern aktuell aus:

https://x.com/RGVaerialphotos/status/1858938289572503914

SX ist auf dem besten Weg von der FAA für 2025 bis zu 25 Starts genehmigt zu bekommen.
Die FAA selbst hätte nix dagegen, aber im Januar stehen noch mehrere öffentliche Anhörungen an.

https://www.space.com/space-exploration/private-spaceflight/spacex-likely-to-get-faa-approval-for-25-starship-launches-in-2025

Es sind bereits länger Gerüchte im Umlauf, daß die "High-Bay" und das "Starbase-Gebäde" abgerissen und ein nochmal grösseres Endmontagegebäude ("Giga-Bay" ?) an deren Statt errichtet werden soll.
(Spätestens für die Booster-Version-3 (>80 m) reicht die Höhe der Mega-Bays nicht mehr aus)
Das neue Gebäude würde dann für Booster-Bau und -Reperatur verwendet werden, wohingegen Mega-Bay 1 u. 2 für das Schiff reserviert blieben.

Jetzt sind Job-Ausschreibungen für "Hochbau-Spezialisten" aufgetaucht, was einen Baubeginn in kürze vermuten läßt.
Darin ist sogar von mehreren hohen Neubauten und Erhöhungen vorhandener Gebäuden die Rede.

https://x.com/i/jobs/1861289049216184321

https://x.com/i/jobs/1861289050990354433