SpaceX-Weltraumbahnhof Brownsville

Straßensperren: Di, Mi, Do, evtl. Fr; nächste Woche nochmals Mo

Für heute Dienstag 06.09. gibt es wieder eine "Alarm"-Überdruck-Warnung.

Straße gesperrt.
Chris Bergin erwartet SF aller 6 S24-Raptoren und mehrerer von B7

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1567167408565063680

Vorläufig wird allerdings wieder B7.1 getestet (total vereist)
Ob danach noch S24 oder gar B7 kommt?
Gut 3 Stunden haben sie jedenfalls noch Zeit, aber morgen ist ja auch noch ein Tag.

Damit ist doch klar: Das Design von SH ist noch nicht fix  - B7.1 bringt Starship/SH dem Launch nicht näher.

Die Erkenntnisse von B7.1 werden erst bei B9/10 umgesetzt - ob B7/8 dann je starten wird?

Ich weiß zwar nicht, was du unter "Design" verstehst, aber die Verbesserung des Starships wird wohl (hoffentlich!) frühestens dann beendet, wenn Starship-2 zum Einsatz kommt.
Die Wiederverwendung hat ja u.a. auch den entscheidenden Vorteil, daß man sich nach jedem erfolgreichen Flug/Landung jedes Teil genau daraufhin anschauen kann, inwiefern mögliche Veränderungen nötig sind.
Ich maße mir nicht an zu wissen was bei B7.1 getestet wird und welche neuen Erkenntnisse dann ein Verschrotten bereits gebauter Raketen erfordern.
 B9/10 sind darüberhinaus auch bereits in Bau und keines der bisher geflogenen Starships war wirklich "fertig".
Du hast natürlich recht, B7.1 wird sicherlich nicht getestet, um B7/S24 "dem Start näher zu bringen", aber sollte man deshalb darauf verzichten?

..., B7.1 wird sicherlich nicht getestet, um B7/S24 "dem Start näher zu bringen", aber sollte man deshalb darauf verzichten?

Da wäre ich mir nicht so sicher. Wir wissen doch gar nicht was sie testen. Kann durchaus sein, dass sie die Automatisation der Betankung mit den jeweiligen Fehlermöglichkeiten und Fallbacks testen. Dann haben die Tests mit B7.1 direkt eigentlich gar nichts zu tun. Aber man braucht halt irgend einen Tank um die Software und die Parameter zu testen. Das muss natürlich bei den letzten Tests nicht so sein. Aber anzunehmen, dass wenn B7.1 mit Flüssigkeit gefüllt wird es sich jedesmal um Strukturtests des Tanks selbst handelt, ist viel zu kurz gedacht. Es könnte genau so sein, dass sie beispielsweise verbesserte Ventile und Sensoren testen, bevor sie im Booster und Schiff zum Einsatz kommen.

Mane

Auch für heute haben die Anreiner eine "Alert"-Meldung bekommen.

Die Zugseile/Strapse werden gerade von B7.1 enfernt, also zumindest demnächst wohl keine weiteren Tests mit diesem Gerät.

Und auch keine grösseren Tests mit B7 oder S24, Straßensperre gibt's jedenfalls keine mehr heute.

Mary hat auch für heute Donnerstag 8.9. eine "Alert"-Meldung erhalten und freut sich auf ein SF.

https://twitter.com/BocaChicaGal/status/1567683372515823616

Straße gesperrt
Testgelände geräumt
Chopsticks wurden (halb)hochgefahren
Raum unter B7 wurde freigeräumt
LR1100-Kran wurde weggefahren
Treibstoffzuleitungen zum orbitalen Starttisch (OLM) werden gekühlt
Orbitales Tanklager und OLM dampfen

Und in Kürze wohl auch mit live-Kommentar

SpinPrimeTest wohl mit 33 Raptoren, diesmal ohne Explosion.
Angeblich werden die "Methan-Abgase" jetzt separat abgeleitet!

https://twitter.com/nextspaceflight/status/1567924854875365377

Suborbitale Tankfarm wurde aktiviert.
Geht wohl tatsächlich gleich weiter mit S24.
Hoffentlich mit erfolgreichem SF aller 6 Raptoren.

static fire erfolgt!

Schönes Static Fire. Aber den Rasen auf der Site brauchen sie jetzt nicht mehr mähen....den haben sie jetzt weg "ge-fired".

Da brennt wesentlich mehr als nur ein bißchen Gras. Ich sehe dicken schwarzen Rauch an mindestens 4 Stellen, darunter unmittelbar am Tanklager. Von Feuerwehr etc. ist jetzt, 1,5 Stunden nach dem Static Fire nichts zu sehen.

Gruß
roger50

Auch um 0:40 MESZ brennt es weiter.

Ein Screenshot von den Bränden am Tanklager:


NSF

Wenn das die Folgen eines Static Fires von 3 oder 6? Raptoren sind, möchte ich nicht wissen, wie das Startgelände nach einem SF mit 133 Raptoren aussieht....

Gruß
roger50

2:00 MESZ: Es brennt immer noch an verschiedenen Orten. Rund um den Startturm und auch weit entfernt vom Starship. Straße ist weiterhin gesperrt.

Gruß
roger50

Dächte wenn es nicht gerade Gebäude bedroht, hat man das einfach frei brennen lassen. Ich kann mir allerdings schon wieder die kommenden Medienartikel vorstellen, die da irgendein Katastrophenszenario draus basteln.

Für das SF des Boosters sollte man vielleicht etwas mehr Wasser heranschaffen.

Also die Tankfarm war nie in Gefahr. Das wurde auch im Stream gesagt. Das Bild täuscht. Im Gelände brannte ein Blauer Container

Hier mal ein Bild aus einer anderen Perspektive:

Auch um 0:40 MESZ brennt es weiter.

Wenn das die Folgen eines Static Fires von 3 oder 6? Raptoren sind, möchte ich nicht wissen, wie das Startgelände nach einem SF mit 133 Raptoren aussieht....

Unter dem Aspekt Brandgefahr ist der gesamte US-Westen ungeeignet: Sowohl Texas (Brownsville) als auch Californien (Vandenberg). In Florida ist alles naß: Da brennt's nicht so extrem. KSC wäre also der bessere Standort. So langsam verstehe ich die Bedenken des FAA.

Es gibt da aber auch nicht viel was da brennen oder sich ausbreiten könnte.
Von da aus ist das eher zweitrangig.

So lang man die eigene Infrastruktur nicht gerade abfackelt natürlich. Die Alternative wäre die Grasflächen großflächig zu entfernen. Ist aber halt auch eher Aufwand für wenig Nutzen.