SpaceX-Weltraumbahnhof Brownsville

Z.Zt. werden die Zugseile für die Chopsticks eingezogen.
LabPadre

...habe gestern eine Zeit lang das Handling mit dem Seil dort beobachtet wie relativ leicht das zu sein scheint, ferner weißt auch die äußerer Erscheinung darauf hin, das es sich um ein Faserseil handelt, die verbreiten sich immer mehr in allen Bereichen, bei Liebherr gibt es mittlerweile schon Turmdrehkrane die damit ausgerüstet sind.

So ein Seil ist äußerst dehnbar, braucht im Gegensatz zum Stahlseil kein Fett, ist sieben mal leichter als ein vergleichbares Stahlseil und hat auch noch eine längere Einsatzzeit. Die Vorteile beim OLIT liegen damit klar auf der Hand.

Wen es interessiert, der kann ja mal in den folgenden Link schauen, wobei ich drauf wetten möchte, auch dieses Seil kommt vom Patentinhaber Teufelberger

https://www.teufelberger.com/en/

Gruß

Kommt mir aber trotzdem ein wenig dünn vor. Ist das möglicherweise nur das *Hilfszugseil* zum Durchziehen des eigentlichen Seils. Draht oder nicht Draht.

"Bucky"...Liebherr LR 11000 on Tour, wird gerade zur Highbay Baustelle gekutschert

Gruß

Kommt mir aber trotzdem ein wenig dünn vor. Ist das möglicherweise nur das *Hilfszugseil* zum Durchziehen des eigentlichen Seils. Draht oder nicht Draht.

...ich kann das nicht mit aller letzter Sicherheit sagen ob es ein Faserseil ist, oder "nur" ein beschichtetes Stahlseil, aber die Vorteile für diese Anwendung am OLIT überwiegen deutlich.

So dünn ist das Seil nicht, das hat mindestens 55-65 mm im Durchmesser, konnte man gestern im Vergleich zu den Arbeitern ganz gut sehen, ein Hilfszugseil ist wesentlich dünner, auch das was sie gestern verwendet haben

Gruß

Pushups - Boca Chica Style
*edit: bis zum Schluß gucken

Arbeiten soll ja auch Schpass machen 

Zitat von: alepu am 08. November 2021, 15:35:31

Z.Zt. werden die Zugseile für die Chopsticks eingezogen.
LabPadre

...habe gestern eine Zeit lang das Handling mit dem Seil dort beobachtet wie relativ leicht das zu sein scheint, ferner weißt auch die äußerer Erscheinung darauf hin, das es sich um ein Faserseil handelt, die verbreiten sich immer mehr in allen Bereichen, bei Liebherr gibt es mittlerweile schon Turmdrehkrane die damit ausgerüstet sind.

So ein Seil ist äußerst dehnbar, braucht im Gegensatz zum Stahlseil kein Fett, ist sieben mal leichter als ein vergleichbares Stahlseil und hat auch noch eine längere Einsatzzeit. Die Vorteile beim OLIT liegen damit klar auf der Hand.

Wen es interessiert, der kann ja mal in den folgenden Link schauen, wobei ich drauf wetten möchte, auch dieses Seil kommt vom Patentinhaber Teufelberger

https://www.teufelberger.com/en/

Gruß

@Eiskaltes Händchen
Wie sieht es denn mit der Feuerfestigkeit aus?
Habe auf der "Teufelsberger-Seite" nichts darüber gefunden.

Das Seil müsste  ja beim Start und bei der Landung im Gefahrenbereich sein.

(...) und man hätte bis jetzt alle Zeit dafür gehabt entsprechende Zuleitungen zu legen. Der Rohrtransport wäre billiger und sicherer als wie tausende Tankwagen über die Straße fahren zu lassen, auch wenn es nur ein kurzer Weg ist.

Warum sollte das günstiger sein? SpaceX würde das bestimmt nicht so gemacht haben, sie werden kaum die teuerste Lösung gewählt haben.

Dazu: Wie soll eine Pipeline, dutzende, vielleicht hunderte Kilometer lang ist billiger sein, als ein paar LKWs? Alleine die Planungsphase, über fremde Grundstücke, über Straßen, quer durch das Land. Das wird teuer und dürfte Jahre dauern.

Warum soll eine Pipeline sicherer sein als ein LKW? Für mich persönlich ist ein LKW sicher.

Dazu kommt: Das ist eine Übergangslösung: Derzeit für 8 (oder 10?) Starts pro Jahr genehmigt. Für die wenigen Starts pro Jahr, reicht diese Übergangslösung sicher.

Außerdem müsste eine lange LOX Pipeline ja auch entsprechend gekühlt und isoliert sein. Das stelle ich mir über die ganze Strecke auch sehr anspruchsvoll vor.

Kontinentale Pipelines transportieren Gase und Flüssigkeiten doch nicht deutlich gekühlt? Höchstens mit etwas erhöhtem Druck.
Das Kühlen passiert doch erst vor Ort, oder?

Ich glaube eigentlich auch eher, daß diese Pipelines noch kommen werden, wenn es erst mal sicher ist, daß hier wirklich häufig genug gestartet werden darf. Zumindest von der Gastrennanlage hier zum Startplatz wäre es kein allzugroßer Aufwand ein paar Rohre zu verlegen.

Kontinentale Pipelines transportieren Gase und Flüssigkeiten doch nicht deutlich gekühlt? Höchstens mit etwas erhöhtem Druck.
Das Kühlen passiert doch erst vor Ort, oder?

Korrekt.

Erdgasleitungen z.B. transportieren Gas in Raumtemperatur. Dafür muss regelmäßig eine Pumpstation gebaut werden, welche das Gas weiter Pumpt. Diese Pumpstation nutzt als Energiequelle das Erdgas.

SpaceX braucht tiefgekühlte Flüssigkeiten. Pipelines hierfür müssten Isoliert sein. Und bräuchten Strom für die Pumpstationen. Und Vermutlich regelmäßig Zwischenkühlstationen. Da das aktuell zu Aufwändig ist, werden die Flüssigkeiten per Lastwagen transportiert.

Was Sinn macht, wäre ein Flüssiggasterminal am Hafen. Dann könnten die Flüssigkeiten tiefgekühlt per Schiff angeliefert werden.

Was auch Sinn machen würde, SpaceX baut die Produktionsgebäude direkt vor Ort. Mit Solarstrom könnte man alles vor Ort "Grün" herstellen, was die Rakete zum Fliegen braucht.

Offensichtlich kein StaticFire gestern Montag 8.11.
Und die Straßensperrenankündigung für heute Dienstag 9.11. wurde bereits wieder gestrichen.

...habe gestern eine Zeit lang das Handling mit dem Seil dort beobachtet wie relativ leicht das zu sein scheint, ferner weißt auch die äußerer Erscheinung darauf hin, das es sich um ein Faserseil handelt, die verbreiten sich immer mehr in allen Bereichen, bei Liebherr gibt es mittlerweile schon Turmdrehkrane die damit ausgerüstet sind.

So ein Seil ist äußerst dehnbar, braucht im Gegensatz zum Stahlseil kein Fett, ist sieben mal leichter als ein vergleichbares Stahlseil und hat auch noch eine längere Einsatzzeit. Die Vorteile beim OLIT liegen damit klar auf der Hand.

Wen es interessiert, der kann ja mal in den folgenden Link schauen, wobei ich drauf wetten möchte, auch dieses Seil kommt vom Patentinhaber Teufelberger

https://www.teufelberger.com/en/

Gruß

Im NSF-Forum gehen sie fest davon aus, daß ein Stahlseil als endgültiges Zugseil verwendet wird.
Aufnahmen eines aufgerollten Stahlseils vor ort und eines dickeren bereits teilweise eingezogenen Seils scheinen dies auch zu bestätigen.

Zitat von: Prodatron am 08. November 2021, 22:35:25

Kontinentale Pipelines transportieren Gase und Flüssigkeiten doch nicht deutlich gekühlt? Höchstens mit etwas erhöhtem Druck.
Das Kühlen passiert doch erst vor Ort, oder?

Was Sinn macht, wäre ein Flüssiggasterminal am Hafen. Dann könnten die Flüssigkeiten tiefgekühlt per Schiff angeliefert werden.

Was auch Sinn machen würde, SpaceX baut die Produktionsgebäude direkt vor Ort. Mit Solarstrom könnte man alles vor Ort "Grün" herstellen, was die Rakete zum Fliegen braucht.

Oder... man fördert das Metan als Erdgas gleich ganz in der nähe und verflüssigt es dann nurnoch:

The SpaceX site in Texas will be supplied by at least five nearby gas wells, along with two gas-fired power plants, according to the FAA document. Purified gas from the wells will be pumped into refrigeration equipment that turns it into liquid methane, the document shows.
---
Dem FAA-Dokument zufolge wird der SpaceX-Standort in Texas von mindestens fünf nahe gelegenen Gasquellen und zwei Gaskraftwerken versorgt werden. Das gereinigte Gas aus den Quellen wird in Kühlanlagen gepumpt, die es in flüssiges Methan umwandeln, wie aus dem Dokument hervorgeht.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-30/elon-musk-plans-to-use-texas-natural-gas-for-his-starships

Dazu kommt noch die Luftverflüssigerstation in der Nähe und schon hat man lokal (aber nicht grün) produzierten Treibstoff fürs Starship.
+
https://techcrunch.com/2021/10/08/the-mystery-of-elon-musks-missing-gas/

Zitat von: Eiskaltes Händchen am 08. November 2021, 16:18:09

Zitat von: alepu am 08. November 2021, 15:35:31

Z.Zt. werden die Zugseile für die Chopsticks eingezogen.
LabPadre

...habe gestern eine Zeit lang das Handling mit dem Seil dort beobachtet wie relativ leicht das zu sein scheint, ferner weißt auch die äußerer Erscheinung darauf hin, das es sich um ein Faserseil handelt, die verbreiten sich immer mehr in allen Bereichen, bei Liebherr gibt es mittlerweile schon Turmdrehkrane die damit ausgerüstet sind.

So ein Seil ist äußerst dehnbar, braucht im Gegensatz zum Stahlseil kein Fett, ist sieben mal leichter als ein vergleichbares Stahlseil und hat auch noch eine längere Einsatzzeit. Die Vorteile beim OLIT liegen damit klar auf der Hand.

Wen es interessiert, der kann ja mal in den folgenden Link schauen, wobei ich drauf wetten möchte, auch dieses Seil kommt vom Patentinhaber Teufelberger

https://www.teufelberger.com/en/

Gruß

@Eiskaltes Händchen
Wie sieht es denn mit der Feuerfestigkeit aus?
Habe auf der "Teufelsberger-Seite" nichts darüber gefunden.

Das Seil müsste  ja beim Start und bei der Landung im Gefahrenbereich sein.

Ups... , ich mache dann mal einen Rückzieher in Sachen Faserseil, so wie es aussieht wird gerade ein Stahlseil eingezogen

Gruß

Bitte nicht immer den vollen Text und noch mit Viedeo zitieren, das unwesentliche kann man rauslöschen - funktioniert, selbst schon probiert 

Soeben sieht man das *Stahlseil-Einziehen* sehr schön bei der "Starbase Rover Cam"

Soeben sieht man das *Stahlseil-Einziehen* sehr schön bei der "Starbase Rover Cam"

Nic Ansuini (NSF):
https://twitter.com/NicAnsuini/status/1458091997479280658

Straßensperrenankündigung für heute Mittwoch und morgen Donnerstag gestrichen.  :'(

Neue Straßensperrenankündigungen, damit sieht es jetzt für nächste Woche so aus:

Montag 15.  bis Donnerstag 18.11.  jeweils 10:00 - 18:00 Ortszeit

Bei Lab-Padre in den Cams ist unten eine neue Statuszeile für Static Fire zu sehen.
Ich habe keine Information gelesen, dass Mary eine Warning für heute erhalten hat.
Wisst ihr mehr?

Ja, Mary hat tatsächlich heute Nacht noch schnell eine "Alert" für heute von 10:00 - 14:00 (!) erhalten.
NSF-Forum/twitter

Edit:

https://teslarati.com/spacex-starship-static-fire-starlink-launch-hours-apart

Und er flog wieder...

Straßensperren:

Gestrichen:
Montag 15. u. Dienstag 16.

Neu:
Freitag 19. von 6:00 - 12:00
Montag 22. von 10:00 - 18:00
Dienstag 23. von 10:00 - 18:00