Artemis II - Orion auf SLS

Die SLS-Hauptstufe und ICPS-Oberstufe sind komplett betankt und im Replanish-Modus.

https://twitter.com/SpaceflightNow/status/2024570345634537750

WDR-2: NASA-Media-Briefing heute 17:00 CET. Mal sehen, was die offizielle Verlautbarung ist.

WDR-2 wurde unterbrochen und 2 Stunden spater um 04:30 CET beendet. Geplant war 02:30.

Die NASA spricht von einer erfolgreichen Betankung der SLS beim 2. Wet Dress Rehearsal.

https://twitter.com/NASA/status/2024701930501558759

WDR-2 wurde unterbrochen und 2 Stunden spater um 04:30 CET beendet. Geplant war 02:30.

Der Test wurde heute Morgen (20.02.2026) um 04:16 Uhr MEZ bei T - 29 Sekunden beendet.

https://twitter.com/NASAKennedy/status/2024686036119396513

Livestream zur Pressekonferenz heute Abend (20.02.2026) um 17:00 Uhr MEZ.

NASA beginnt Startvorbereitungen für Artemis 2 nach erfolgreichem Start-und Betankungstest

Die NASA hat während des erfolgten Start- und Betankungstests im Kennedy Space Center, Florida erfolgreich ihre SLS-Rakete betankt und den Startcountdown für Artemis II demonstriert.
Eine Mitteilung der National Aeronautics and Space Administration NASA.


Die Artemis II SLS-Rakete und das Raumschiff Orion der NASA stehen am Dienstag, dem 10. Februar 2026, auf der mobilen Startrampe 1 im Startkomplex 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der Testflug von Artemis II wird Commander Reid Wiseman, Pilot Victor Glover und Missionsspezialistin Christina Koch von der NASA sowie Missionsspezialist Jeremy Hansen von der CSA (Canadian Space Agency) um den Mond und zurück zur Erde bringen.
Credit: NASA/Ben Smegelsky

Weiter in der Pressemitteilung der NASA im Portal  =>  Link zum Portalartikel

Viele Grüße, die Redaktionsmitglieder

https://gizmodo.com/nasas-first-crewed-mission-to-the-moon-in-50-years-has-never-looked-closer-2000724453?utm_source=gizmodo.com&utm_medium=link&utm_campaign=share

"With this critical milestone achieved, Artemis 2 is on track to launch during the March window, with opportunities on March 6, 7, 8, 9, and 11."

Also: 6, 7, 8, 9, and 11. Maerz sind nun moegliche Start-Daten

Guten Morgen,
Für diesen Flug wird übrigens die Orion-Kapsel mit der Seriennummer "CM-003" verwandt (Quelle: u.a. Nextspaceflight.com).
Die Kapsel wurde im September 2025 von der Besatzung "Integrity" getauft.

@Nico hatte es hier gemeldet.
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=11842.msg579148#msg579148

Es wäre schön, wenn ein Moderator den Namen der Kapsel im Thread-Titel ergänzen könnte. 

OT: Laut der amerikanischen / englischen Wikipedia wurden bislang sechs Test-Vehikel und drei "Spaceflight-Vehicle" (CM-001 bis CM-003) gebaut.
Drei weitere Kapseln (CM-004 bis CM-006, noch ohne Namen) befinden sich im Bau.
Wer selber nachlesen möchte: https://en.wikipedia.org/wiki/Orion_(spacecraft)#List_of_vehicles

Gruß Guido

Warum eigentlich CM-003 für Artemis-2? War CM-001 für den Launch-Abort-Parabelflug?

Warum eigentlich CM-003 für Artemis-2? War CM-001 für den Launch-Abort-Parabelflug?

Steht doch im Wiki-Artikel: CM-001 wurde für den "Exploration Flight Test-1" im Jahr 2014 mit einer Delta-Heavy benutzt.

Jared Isaacman schreibt, dass die Daten-Auswertung eine Unterbrechung im Helium-Fluss an der ICPS-Oberstufe zeigen. Das Problem trat nach dem 2. Wet Dress Rehearsal auf.

Aktuell sind die Teams an der Fehlerbehebung, aber wahrscheinlich muss die SLS zur Behebung des Problems zurück ins VAB gefahren werden. Das hätte Auswirkungen auf einen Start-Termin im März.

https://twitter.com/NASAAdmin/status/2025231621436186837

Weitere Informationen (Original-Post übersetzt):

Die Heliumflaschen des ICPS dienen der Triebwerksspülung sowie der Druckbeaufschlagung der LH2- und LOX-Tanks. Die Systeme funktionierten während WDR1 und WDR2 einwandfrei.

Gestern Abend gelang es dem Team nicht, Helium durch das Fahrzeug zu leiten. Dies geschah während einer routinemäßigen Operation zur Wiederherstellung des Systemdrucks.

Wir haben ein ähnliches Fehlermuster bei Artemis I beobachtet.

Das Artemis II-Raumschiff befindet sich in einer sicheren Konfiguration und nutzt die bodengestützte ECS-Spülung für die Triebwerke anstelle der bordeigenen Heliumversorgung.

Mögliche Fehlerquellen könnten der letzte Filter zwischen Boden- und Fluggerät an der Versorgungsleitung sein, wobei dies aufgrund der Fehlersignatur am unwahrscheinlichsten erscheint. Auch eine defekte QD-Schnittstelle der Versorgungsleitung ist denkbar, da hier ähnliche Probleme beobachtet wurden. Ebenso käme ein defektes Rückschlagventil an Bord des Fahrzeugs infrage, was mit den Fehlern bei Artemis I übereinstimmen würde, obwohl bei Artemis II Korrekturmaßnahmen ergriffen wurden, um ein erneutes Auftreten zu minimieren.

Ungeachtet der Art des Fehlers können der Zugriff auf und die Behebung dieser Probleme nur im VAB durchgeführt werden.

Wie bereits erwähnt, werden wir mit den Vorbereitungen für die Rücknahme der ursprünglichen Pläne beginnen, wodurch der Starttermin im März außer Acht gelassen wird.

[...]

Das Problem kann nur im VAB behoben werden, was ein Rollback der SLS erfordert.

Damit werden die Start-Termine im März 2026 nicht wahrgenommen.

https://x.com/NASAAdmin/status/2025249086908125630

Das April-Startfenster würde sich dann in der 1. April-Woche für max. 7 Tage öffnen.

NASA geht Problem an Oberstufe der Artemis 2 Rakete nach und bereitet Rollback vor

Die NASA unternimmt Schritte, für einen möglichen Rollback der Artemis 2 Rakete in das Vehicle Assembly Building.
Eine Pressemitteilung der National Aeronautics and Space Administration NASA.


Die Artemis II SLS-Rakete und das Raumschiff Orion auf der Startrampe SLC39B
Credit: NASA

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Viele Grüße, die Redaktionsmitglieder