Space Launch System (SLS) - Kosten/Nutzen/Meinungen/künftige Entwicklung

Ich bin sicher, das SM wird ein Prestigebau, auf das wir Europäer stolz sein können, so wie es jetzt Columbus und ATV sind. Gleichzeitig erhalten wir uns damit quasi "kostenlos" Kompetenzen und Know-How hier in Europa. Wir können mit dieser Lösung wirklich zufrieden sein.

da ich derzeit keinerlei Fortschritte bei der Nasa speziell beim SLS sehe...

Mal ne amüsante Beobachtung: die Bemalung vom SLS auf den Bildern sieht ja sehr nach Saturn V aus... ob der Launch Tower auch rot wird? 

Hier beispielsweise eine Vergleichsgrafik:
https://images.raumfahrer.net/up032413.jpg

Ich hätte da noch eine technische Frage...

... man möchte ja SSME (Space Shuttle Main Engines) einsetzen. Diese sollen ja nicht (mehr) wiederverwendbar sein, aber gerade die SSME waren bekannt als doch sehr kostspielige Geräte. Werden die SSME Light auch einfacher und damit hoffentlich günstiger?  Warum nimmt man diese und nicht andere vorhandene Triebwerke oder gleich neu aufgelegte F-1 ?

Ich glaub es spielt hier eine wichtige Rolle, dass man eben amerikanische Triebwerke, und keine russischen verwendet. 
SSME wurden mit großem Aufwand entwickelt, haben einen hohen Schub, sind hundertfach bewährt, sind einsatzbereit - warum nicht? Macht für mich schon viel Sinn.

Oh, du meintest die für die Booster, sorry. 
Glaub trotzdem, man wird da eher auf ein F-1A als auf ein RD-175 setzen...

Okay danke für die Antworten

Meine aber es würde vlt. Sinn machen auch in der Hauptstufe die F-1A-Triebwerke zu nehmen. Könnte man vielleicht auch kostenseitig profitieren von, wenn es auch Booster mit diesen Triebwerken geben sollte.

Meine aber es würde vlt. Sinn machen auch in der Hauptstufe die F-1A-Triebwerke zu nehmen. Könnte man vielleicht auch kostenseitig profitieren von, wenn es auch Booster mit diesen Triebwerken geben sollte

Was die späteren Booster angeht ist ja noch alles offen. Natürlich sind die Kerosine Booster mit den jeweils zwei F-1A eine gute Option aber auch nicht die einzige

Okay danke für die Antworten

Meine aber es würde vlt. Sinn machen auch in der Hauptstufe die F-1A-Triebwerke zu nehmen. Könnte man vielleicht auch kostenseitig profitieren von, wenn es auch Booster mit diesen Triebwerken geben sollte.

weiss man schon was ein Start eines SLS im Vergleich zm Shuttle ungefähr kosten wird?

Nutzlastkosten

Zunächst, Raumfahrt als auch das tägliche Leben ist immer mit Ausgaben verbunden. Die Energia war auch nicht billig. Das entscheidene ist was wir für eine x-Leistung bezogen auf Kosten auch erhalten.

Dazu die sachliche kurze SLS Analyse:

1) Startkosten = 1 Mrd $
2) Nutzlast = 130 Tonnen

3) Nutzlsatkosten sind somit = 7692 Dollar je 1 kg

Mit anderen Worten, wir sind damit um ein mehrfaches günstiger als mit Shuttle.
Die Lagen bei 25000 Dollar/kg, ev. auch mehr, müsste nachschauen.

Mit der Einführung von neuen Triebwerken, Beschleunigungsstufen können wir die Nutzlastkosten sogar auf 5000 Dollar/kg senken.

3) Nutzlsatkosten sind somit = 7692 Dollar je 1 kg
Mit anderen Worten, wir sind damit um ein mehrfaches günstiger als mit Shuttle.
Die Lagen bei 25000 Dollar/kg, ev. auch mehr, müsste nachschauen.