Falcon 9 / Dragon CRS2

Gerade via Twitter:

Bjelde: CRS-1 mission launches early October, CRS-2 in mid-January. Next F9 launch will then be CASSIOPE from VAFB, March/April. #aiaaspace

https://twitter.com/jeff_foust/status/245592092682903552

CRS2 also Mitte Januar.

Geiles Video, unbedingt anschauen:
ws

Der Typ läuft mit der Kamera zwischen den Triebwerken der Hauptstufe auf dem Teststand durch.

Lol, das Video ist jetzt privat. Vielleicht hat man doch etwas zuviel gesehen von der Technik.

Lol, das Video ist jetzt privat. Vielleicht hat man doch etwas zuviel gesehen von der Technik.

Wahrscheinlich hat man Angst, dass Samsung in Versuchung kommt... 

Zitat von: tobi am 15. September 2012, 00:00:00

Lol, das Video ist jetzt privat. Vielleicht hat man doch etwas zuviel gesehen von der Technik.

Wahrscheinlich hat man Angst, dass Samsung in Versuchung kommt... 

Oder doch eher Apple? Wer weiß welches Patent da verletzt wurde?

Offenbar wurde die Lieferung der Erststufe von Texas nach Florida verschoben.
http://www.nasaspaceflight.com/2012/10/spacexs-dragon-return-earth-precious-cargo-iss/

Die Verschiebung ist für Versorgung der ISS offenbar nicht problematisch. Nach CRS2 soll aber der Startplatz modifiziert werden, um die Falcon 9 1.1 aufnehmen zu können. Somit könnte es passieren, dass die Missionen ab CRS3 sich verschieben.

Na mal schauen wieviel Puffer sie in den Zeitplänen haben ...

Es geht bei der Verschiebung aber nicht um alle Missionen nach CRS2 sondern nur um CRS3 da man zwischen diesen beiden eine fixe Zeit für den Umbau des Pads benötigt. Danach lässt sich der Zeitplan der folgenden Missionen bestimmt etwas zusammenstauchen

Die Probleme beim CRS-1 Flug, an denen jetzt gearbeitet wird, werden den Start von CRS-2 verzögern, von Mitte Jan. nach März 2013.

Zur Zeit werden Arbeiten zur Umrüstung des Startplatzes auf Falcon 9 1.1 durchgeführt, die möglich sind, ohne die Tauglichkeit für 1.0 zu beeinträchtigen. So sollen die Auswirkungen auf CRS 3 so gering wie möglich gehalten werden.

Laut Florida Today befindet sich die nächste F9 bereits am Cape:
http://www.floridatoday.com/article/20121124/SPACE/311240011/SpaceX-engine-probe-delays-Jan-flight?odyssey=tab|topnews|text|Space%20News&nclick_check=1

Die Untersuchungskommission tagt derweil weiter.

Laut Florida Today befindet sich die nächste F9 bereits am Cape:
http://www.floridatoday.com/article/20121124/SPACE/311240011/SpaceX-engine-probe-delays-Jan-flight?odyssey=tab|topnews|text|Space%20News&nclick_check=1

Die Untersuchungskommission tagt derweil weiter.

In dem Artikel steht auch was interessantes zum Thema wasserdichtigkeit.

“SpaceX learns from every mission, and new waterproofing methods are already being successfully tested on our avionics for future flights,” said Nelson.

"SpaceX lernt bei jeder Mission. Neue Methoden zur Wasserfestigkeit werden bereits erfolgreich getested für zukünftige Flüge", sagte SpaceX Sprecherin Katherine Nelson.

Die Probleme beim CRS-1 Flug, an denen jetzt gearbeitet wird, werden den Start von CRS-2 verzögern, von Mitte Jan. nach März 2013.

Das waren neben dem rustikalen Triebwerksausfall an der Trägerrakete auch solche Sachen wie ein Draco-Triebwerk an der Kapsel, das nicht so tat, wie es sollte, ein Ausfall einer der drei Computer des Drachen wegen Strahlungseinwirkung, und nach der Wasserlandung ausgefallene Kühlaggregate zur Kühlung von Proben von der ISS, heisst es da: http://kimbody1535.wordpress.com/2012/11/19/spacex-anomalies-and-future-plans/

Gruß   Pirx

Ein aktuelles Bild vom CRS2-Dragon: http://www.flickr.com/photos/jurvetson/8234369578/#in/photostream

Der immer gute informierte Jeff Foust twittert:

Shotwell also said they're finishing investigation to engine issue on last Falcon 9 launch; "most probable cause" found, but not disclosed.

The luncheon talk was by SpaceX's Gwynne Shotwell, who said the next Falcon 9 launch planned for late February or early March.

https://twitter.com/jeff_foust/status/278587759881494528
https://twitter.com/jeff_foust/status/278587435791818752

Die Ursache wurde anscheinend gefunden, aber (noch?) nicht veröffentlicht. CRS2 Ende Februar/Anfang März, also Anfang März, aber das wissen wir ja schon.

Mit Veröffentlichung hat das in diesem Falle nichts zu tun.
Mit „disclosed“ ist in diesem Fall gemeint, dass der die Ursache mit höchster Wahrscheinlichkeit gefunden wurde, sie aber diese Ursache noch nicht offiziell und letztgültig als den „Schuldigen“ erklären. Mit anderen Worten, es laufen noch weitere ergänzende Untersuchungen.

Gruß,
KSC

Also SpaceNews gibt mir recht:
http://www.spacenews.com/article/spacex-discovers-but-wont-share-cause-of-falcon-9-engine-failure

SpaceX Discovers, but Won't Share, Cause of Falcon 9 Engine Failure

Ne, tut es nicht 

“We’re doing one of the final out briefs on the most probable cause for the engine issue with [NASA international space station program manager Michael Suffredini] later this week,” SpaceX President Gwynne Shotwell

Also so wie KSC sagte. Man macht noch letzte Meetings und hat mit höchster Wahrscheinlichkeit die Ursache gefunden.

Gruß, Klaus

Dragon und F9 sind am Cape und Dragon ist schön verpackt...
http://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/537695_10152360964895131_383864606_n.jpg

Der ganz rechts auf dem Foto postet auf nasaspaceflight.com und hat als erster berichtet, daß Grashopper einen neuen, deutlich längeren Flug gemacht hat.

Die Videos sind schon auf dem anderen Thread.

https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=10338.msg244489#msg244489

Ein Bild von der Ankunft von Dragon im Dezember:
https://twitter.com/SpaceX/status/286946765037510656/photo/1

Die Range hat das Datum jetzt bestätigt. 1. März 16:10 MEZ ist jetzt der Start.

Ein aktuelles Bild der Rakete mit NASA Astronauten:
https://twitter.com/SpaceX/status/292345797553565696/photo/1

Aktuelle Bilder in der KSC Mediengalerie:
http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=225

Am 22.2 soll es einen Hotfiretest geben laut NSF.

Das ist jetzt auf den 25.02 verschoben worden.
Startdatum weiterhin 01.03.

Gruß,
KSC