MSL Rover Curiosity - Mission auf dem Mars

Hallo,
Also die Gegend in der Curiosity unterwegs ist, sieht ja auch ziemlich unangenehm für die Räder aus. Überall spitzes Gestein. Ist bestimmt keine leichte Aufgabe, da durchzumaneuverieren.

Immerhin ist wohl immer noch keine einzige Rippe gebrochen. Gutes Zeichen. 

Mahlzeit!


Sol 1591 (2017-01-26 ... 27):
1 x 3D Lupenkamera und 3 x 2D Mastkameras


Sol 1593 (2017-01-29):
2 x 3D Lupenkamera

Die Farben sind wie immer unverändert.
Bilderquelle: http://mars.jpl.nasa.gov/msl/multimedia/raw/
Wie immer sind die MPO-Dateien (nach dem Herunterladen der JPG-Dateien in MPO umbenennen) für alle, die die entsprechende 3D-Hardware haben bzw. die Bilder für andere 3D-Möglichkeiten mit Hilfe des StereoPhoto Makers nutzen möchten (z.B. für rot/cyan-Brillen). Alle Mars-3D-Bilder, die ich bisher angefertigt habe, sind hier und hier zu finden. Bitte auch immer im Hinterkopf behalten, dass "meine" Bilder nur der beschaulichen Unterhaltung dienen und wissenschaftlichen Betrachtungen nicht standhalten.


Gruß
Peter

Curiosity fuhr an Sol 1594 ca. 25,8 Meter in südwestliche Richtung (-130º).

Das Mosaikbild wurde aus 5 Einzelaufnahmen zusammengesetzt, welche die linke Navigationskamera nach der Fahrt gemacht hat.



Achtet man im linken Bereich des Mosaikbildes auf den Neigungswinkel, erkennt man, dass der Aufstieg an der Flanke des Zentralbergs Aeolis Mons (auch Mount Sharp genannt) ernsthaft begonnen hat.

Curiosity soll allerdings nicht den Gipfel des über 5 km hohen Berges erklimmen, sondern lediglich die Gesteinsschichten an dessen Hängen untersuchen.

Alle Rohaufnahmen von Sol 1594:

http://www.midnightplanets.com/web/MSL/sol/01594.html

Quellen:

https://twitter.com/MidnightLoader/status/825989302031151110
https://www.facebook.com/marscuriosityimages/photos/a.584691531546000.149854.584605114887975/1605974546084355/?type=3&theater

Gruß

Henning

Curiosity ist an Sol 1596 (1. Februar 2017) etwa 20,5 Meter in Richtung West-Südwest (-102º) gefahren.

Der Rover benötigte für diese Fahrt etwa 30 Minuten.



Das Mosaikbild wurde aus 5 Einzelaufnahmen der linken Navigationskamera zusammengesetzt und gibt einen Eindruck davon, wie groß die Entfernungen im Gale-Krater sind.

Der kleine Felsen am Fuß des Hügels "Ireson Hill" ist 22 Meter von Curiositys Kamera entfernt, der Tafelberg 570 Meter.

Alle Rohaufnahmen von Sol 1596:

http://www.midnightplanets.com/web/MSL/sol/01596.html

Quellen:

https://twitter.com/MidnightLoader/status/826712305157152768
https://www.facebook.com/marscuriosityimages/photos/pb.584605114887975.-2207520000.1485956300./1608007775881032/?type=3&theater

Hallo Zusammen,

etwas spät habe ich mit den Aufnahmen der MAHLI von Sol 1591, den 27.01.2017, das GIF mit dem blinden Passagier in dem rechten Vorderrad zusammengestellt. Die Bilder habe ich für das Gif verkleinert. Curiosity wird mal einen "Zahn" zulegen müssen oder mal kräftig hoppeln , damit er den Beifahrer wieder los wird.


http://mars.jpl.nasa.gov/msl/multimedia/raw/?s=1591&camera=MAHLI

Von dem Hügel “Ireson Hill” habe ich mit den Aufnahmen der rechten Navcam an Sol 1596, den 1.02.2017, dieses Mosaik zusammengestellt.

http://mars.jpl.nasa.gov/msl/multimedia/raw/?s=1596&camera=NAV%5FRIGHT%5F

Nach der Fahrt von ca. 21 Meter an Sol 1596 ist der Standort von Curiosity in der Vergrößerung wunderbar auf den Aufnahmen der HiRISE beim Hügel “Ireson Hill”  zu sehen.

http://mars.jpl.nasa.gov/multimedia/images/2017/curiosity-rovers-location-for-sol-1596

Von Phil Stooke wurde ein Maßstab dazu gegeben.
http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?s=&showtopic=7442&view=findpost&p=234409

Mit der ChemCam werden Wiederherstellungsaktivitäten mit einer RMI-Beobachtung des Titankalibrierungsziels fortgesetzt. Curiosity wird vermutlich zu den Dünen fahren um dort Untersuchungen durchfahren.
Quelle:
 https://astrogeology.usgs.gov/news/astrogeology/sols-1598-1599-imaging-ireson-hill

Mit den besten Grüßen
Gertrud

Curiosity wird mal einen "Zahn" zulegen müssen oder mal kräftig hoppeln , damit er den Beifahrer wieder los wird.

Von allen Steinen auf dem Mars, die jetzt noch in Bewegung geraten, hat Dieser Eine Stein die exklusivste Fortbewegungsweise. 

Curiosity wird vermutlich zu den Dünen fahren um dort Untersuchungen durchfahren.

Man weiß, dass Curiositys Trafficability im Sand schwach ist. Dünen am Rand des Dünenbereiches zu untersuchen ist es gleich, als  man im Wattenmeer die Meerestiefe erforschen würde.

Man weiß, dass Curiositys Trafficability im Sand schwach ist.

Echt? Warum das denn? Müsste doch dieselbe wie bei Oppy sein, oder?

Dünen am Rand des Dünenbereiches zu untersuchen ist es gleich, als  man im Wattenmeer die Meerestiefe erforschen würde.

  schöner Vergleich.

Zitat von: vv am 03. Februar 2017, 12:46:09

Man weiß, dass Curiositys Trafficability im Sand schwach ist.

Echt? Warum das denn? Müsste doch dieselbe wie bei Oppy sein, oder?

Opportunitys Trafficability im lockeren Boden ist auch mangelnhaft. Zum Beispiel, machte Opportunity auf der Strecke vom Krater Viktoria  zum Krater Endeavour einen großen Umweg, um die unpassierbare Sandflächen zu vermeiden. Die gerade Strecke zum Endeavour war 17 km. Opportunitys tatsächlicher Weg war 10 km mehr. Statt 2 Jahren dauerte die Reise 3 Jahre.

Hallo vv,

Zitat von: Terminus am 04. Februar 2017, 15:33:42

Zitat von: vv am 03. Februar 2017, 12:46:09

Man weiß, dass Curiositys Trafficability im Sand schwach ist.

Echt? Warum das denn? Müsste doch dieselbe wie bei Oppy sein, oder?

Opportunitys Trafficability im lockeren Boden ist auch mangelnhaft. Zum Beispiel, machte Opportunity auf der Strecke vom Krater Viktoria  zum Krater Endeavour einen großen Umweg, um die unpassierbare Sandflächen zu vermeiden. Die gerade Strecke zum Endeavour war 17 km. Opportunitys tatsächlicher Weg war 10 km mehr. Statt 2 Jahren dauerte die Reise 3 Jahre. 

Deine Angaben zu der Entfernung ist nicht richtig.
Die Entfernung vom Viktoria Krater zum Endeavour Krater beträgt 12 km.
Opportunity fuhr mit 12.677,65 km vom Viktoria Krater weg.
Er erreichte im August 2011 nach gute 21 km den Endeavour Krater mit 33,485.80 km auf dem "Tacho".
Marsrover Opportunity: Endeavour-Krater Voraus!

Opportunity entdeckte auf dem sicheren Umweg einige Meteoriten und noch wichtiger,
er kam am Endeavour Krater an, obwohl der Rover für diese ellenlange Strecke nie gebaut wurde.
Nachtrag:
In der Zeit fiel auch noch die Sonnenkonjunktur. In dieser Zeit , wenn die Sonne zwischen Mars und Erde steht, hat der Rover keine Verbindung zur Erde.

Opportunity - Das 7. Jahr beginnt

Dann zu meiner Bemerkung, das Curiosity zur Untersuchung der Sanddünen fahren wird.  Damit ist kein Fahren in den Dünen gemeint. Die Roverfahrer werden alles vermeiden, um aus Curiosity einen Standrover zu machen. Es wird eher eine kleine Fahrspur und/ oder eine Entnahme von Dünensand mit der Schaufel erfolgen.

Sol 1243, den 4.02.2016, Fahrspuren in der Namib-Düne.


Entnahme des Namib-Sandes mit der Schaufel.


Über diese Größe der Namib Düne werden wohl auch die kommenden Dünen verfügen.


Da kommende Dünenfeld.


Oha:
jetzt habe ich beim Lesen meines vorherigen Beitrages gesehen,
das ich das Wort "durchfahren" geschrieben habe, es war nicht vorgesehen

Curiosity wird vermutlich zu den Dünen fahren um dort Untersuchungen durchfahren.

Es sollte dort "durchzuführen" stehen.!
Entschuldigt bitte den Fehler.

Mit den besten Grüßen
Gertrud

Zitat von: vv am 03. Februar 2017, 12:46:09

Opportunitys Trafficability im lockeren Boden ist auch mangelnhaft. Zum Beispiel, machte Opportunity auf der Strecke vom Krater Viktoria  zum Krater Endeavour einen großen Umweg, um die unpassierbare Sandflächen zu vermeiden. Die gerade Strecke zum Endeavour war 17 km. Opportunitys tatsächlicher Weg war 10 km mehr. Statt 2 Jahren dauerte die Reise 3 Jahre. 

Deine Angaben zu der Entfernung ist nicht richtig.
Die Entfernung vom Viktoria Krater zum Endeavour Krater beträgt 12 km.

Danke Gertrud für die Korrektur. Selbstverständlich beträgt die direkte Entfernung vom Victoria-Krater 12 km. Da man versuchte, problematisches Gelände wie große Sanddünen zu vermeiden, wurde ein längerer Weg d.h. 10 km mehr gefahren, wo Wissenschaftler keine Interesse gehabt hatten.

Curiosity entdeckt Staubteufel und vermutlich einen neuen Meteoriten im Gale-Krater

Der NASA-Rover Curiosity hat an Sol 1599 (4. Februar 2017) Staubteufel im Gale-Krater gesichtet.

Siehe dazu die Animation (zusammengesetzt aus den Aufnahmen der Navigationskameras):

http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?act=attach&type=post&id=40789
(Credit: Fredk@UMSF)

Die beiden noch aktiven Mars-Rover "Curiosity" und "Opportunity"
fangen hin und wieder mal diese kleinen Wirbelwinde ein.

Zuletzt war es Opportunity am 3. April 2016.

Hier zu sehen:





Staubteufel bilden sich auf die gleiche Art und Weise wie auch auf der Erde.

Wenn der Frühling beginnt und die Sonneneinstrahlung stärker wird, wird die Oberfläche des Planeten auf einen Temperaturwert erwärmt, welcher über der Temperatur der bodennahen Luftschicht liegt. Durch die starke Konvektion über dem erhitzten Boden bilden sich dann starke Wirbelwinde, deren Geschwindigkeit deutlich über 100 km/h liegen kann.

Trotz dieser Geschwindigkeit ist das aber kein Vergleich zu einem Tornado auf der Erde.

Da die Atmosphäre des Roten Planeten eine nur sehr geringe Dichte hat, wäre so ein "kleiner" Staubteufel relativ ungefährlich.
Wahrscheinlich wäre er nicht mal in der Lage einen Menschen umzuwerfen.

Einen beeindruckenden Anblick bietet er aber alle Mal.



Image Credit: NASA/JPL-Caltech/MSSS

Diese Aufnahme (mit Maßstabsbalken: https://images.raumfahrer.net/up056108.jpg) wurde ein Tag später, an Sol 1600 (5. Februar 2017) mit MAHLI (Mars Hand Lens Imager) gemacht.

Sie zeigt vermutlich einen weiteren, nur wenige cm großen Eisen-Nickel-Meteoriten im Gale-Krater.

Das ist/wäre der insgesamt dritte Meteorit, den Curiosity innerhalb von ca. 3 Monaten gefunden hat. Den letzten fand der Rover vor knapp einem Monat, am 11. Januar 2017.

Hallo nochmal! 

Curiosity fuhr an Sol 1601 (6. Februar 2016) 20 Meter in west-südwestliche Richtung (-121°).

Die Aufnahme wurde nach der Fahrt mit der vorderen linken Gefahrenerkennungskamera/Gefahrenausweichkamera "Front Left Hazcam" gemacht und zeigt, dass der Rover in den Sand der Bagnold-Dünen gefahren ist, sowie im Anschluss wieder ein kleines Stück zurückgesetzt hat.



Image Credit: NASA / JPL-Caltech

Quellen:

https://twitter.com/MidnightLoader/status/828489375482798080
https://www.facebook.com/marscuriosityimages/photos/a.584691531546000.149854.584605114887975/1613370322011444/?type=3&theater

LG

Henning

Hallo Zusammen,

der dunkle Sand von den Ausläufern der Bagnold Dünen zeigt ein wunderbares Fischgrätmuster.
 Das leider nicht perfekte Panorama habe ich aus den Aufnahmen der linken Navcam von Sol 1601, den 6.02.2017, zusammengestellt. Den Hügel “Ireson Hill” habe ich bewußt nicht mehr dazu genommen, er würde sich ganz rechts im Bild befinden.


http://mars.jpl.nasa.gov/msl/multimedia/raw/?s=1601&camera=NAV%5FLEFT%5F

Diese Woche wird Curiosity zu den Bagnold Dünen fahren und eine zweite Untersuchung vornehmen.
https://astrogeology.usgs.gov/news/astrogeology/sols-1600-1601-celebrating-sol-1600-with-whiskey-and-rye-

Mit den besten Grüßen
Gertrud

Mahlzeit!


3D-Bilder der Lupenkamera
Sol 1598 (2017-02-03):

Sol 1600:


2D-Panoramen der linken Navigationskamera
Sol 1601:

Die Bilder der Navigationskameras lassen sich leider nicht besser zusammensetzen.
Die Farben sind wie immer unverändert.
Bilderquelle: http://mars.jpl.nasa.gov/msl/multimedia/raw/
Wie immer sind die MPO-Dateien (nach dem Herunterladen der JPG-Dateien in MPO umbenennen) für alle, die die entsprechende 3D-Hardware haben bzw. die Bilder für andere 3D-Möglichkeiten mit Hilfe des StereoPhoto Makers nutzen möchten (z.B. für rot/cyan-Brillen). Alle Mars-3D-Bilder, die ich bisher angefertigt habe, sind hier und hier zu finden. Bitte auch immer im Hinterkopf behalten, dass "meine" Bilder nur der beschaulichen Unterhaltung dienen und wissenschaftlichen Betrachtungen nicht standhalten.


Gruß
Peter


Änderung: ein Bild hinzugefügt

Flüssiges Wasser auf dem Mars, ... aber wie?

https://www.heise.de/newsticker/meldung/Mars-Rover-Curiosity-Ueberreste-einstiger-Seen-stellen-Forscher-vor-Raetsel-3619204.html?hg=2&hgi=1&hgf=false

Passt auch in viele andere Threads, aber ich poste es mal hier. Dieser erheitender TED Talk von Nagin Cox kann ich empfehlen. Er geht über die Zeitverschiebung zwischen Erd und Marszeit und was für Probleme das für das Rover-Team bringt, wenn man jeden Tag 40 Minuten später arbeitet.
https://www.ted.com/talks/nagin_cox_what_time_is_it_on_mars

Schön ist vor allem die eigene Sprache die sich entwickelt hat z.B. yesterday wenn man über gestern auf der Erde spricht und yestersol wenn man über den letzten Tag auf dem Mars spricht.

Ich möchte wetten, daß es schon Leute gab, die berechnet haben,
 mit welchen Triebwerken am Marsäquator man wie lange braucht, bis die Tageslänge gleich ist

Ich möchte wetten, daß es schon Leute gab, die berechnet haben,
 mit welchen Triebwerken am Marsäquator man wie lange braucht, bis die Tageslänge gleich ist

Das war genau mein Gedanke

Zitat von: McPhönix am 11. Februar 2017, 22:46:22

Ich möchte wetten, daß es schon Leute gab, die berechnet haben,
 mit welchen Triebwerken am Marsäquator man wie lange braucht, bis die Tageslänge gleich ist

Das war genau mein Gedanke

Triebwerke am Erdäquator wären zumindest früher machbar... 

Triebwerke am Erdäquator wären zumindest früher machbar... 

Rischtisch

Aber nur wenn Du die mehr benötigten Triebwerke (9 von 10) zahlst

Ich möchte wetten, daß es schon Leute gab, die berechnet haben,
 mit welchen Triebwerken am MarsÀquator man wie lange braucht, bis die TageslÀnge gleich ist

Diese Berechnung wird mit Schulformeln gemacht. Also braucht man folgende Formeln:
1) M=α*I, wobei M- Drehmoment; α - Winkelbeschleunigung, I - Trägheitsmoment
2) I=2mr²/5, wobei  r - Marsäquatorradius (r=3,4*10⁶m), m - Marsmasse (m=6,4*10²³kg)
3) M=2F*r, wobei F - Schubkraft des Triebwerkes (man braucht min. 2 Triebwerke auf Äquator gegenüber).
4) α=(ω₁-ω₂)/t, wobei t - Dauer der Beschleunigung, ω₁ und ω₂ - Winkelgeschwindigkeiten entsprechend der Periode 24h und 24h37min.
Nehmen wir die Wirkung der Schubkraft zum Beispiel 1 Jahr , d.h. 365*24*3600=3,15*10⁷s an.
Dann ergibt es sich die notwendige Schubkraft des Triebwerkes 2,48*10¹⁶N.
Wenn zum Beispiel Triebwerke Typ  Proton genommen würden (900 t (9*10⁶N) Schubkraft), würde man 1,38*10⁹ paar Triebwerke ständig im Betrieb 365 Tage brauchen. Bei 2 Triebwerke braucht man 1,38*10⁹ Jahre zu beschleunigen bis die Tageslänge auf dem Mars 24 h würde.

Also ist es zu machen unrealistisch. Aber für Astronauten würde die Länge des Marstages keine Schwierigkeiten bringen. Man muss nur spezielle Marsuhren entwickeln, die im Vergleich mit unseren Uhren nachgehen, damit ein Astronaut auf dem Mars auf das angewöhnte 24h Uhrzeiger schauen könnte.

Es funktioniert allerdings trotzdem nicht, da die ausgestoßene Abgaswolke von der Mars-Gravitation im Wesentlichen wieder eingefangen wird und daher den Impuls wieder an den Mars zurück gibt. Allerdings wird es auf der Oberfläche wärmer wg. der chemischen Reaktionsärme und der dichteren kohlendioxidhaltigen Atmosphäre. Man muss dafür allerdings irgendwo den Treibstoff finden/erzeugen. 

Robert

Die Geschwindigkeit der abgestoßenen Gasen muss größer als die Fluchtgeschwindigkeit für Mars sein. Vielleicht wird die dünne Marsatmosphäre bei längerem Betrieb der Triebwerken weg geschleudert.