EFT-1 Delta IV Heavy mit Orion

DANKE ! 

Danke, für die Antwort. 

Mal eine etwas betrübliche Anmerkung:
Der erste Testflug von ORION wurde nicht auf http://spacelivecast.de/ präsentiert.
Hat man alles "Pulver" bei Rosetta und Philea-Landung "verschossen"? Ich erinnere mich daran jeden Shuttle-Start dort verfolgt zu haben, ... jetzt startet erstmals der Nachfolger und man war nicht dabei. mmmh.

Ich erinnere mich daran jeden Shuttle-Start dort verfolgt zu haben, ... jetzt startet erstmals der Nachfolger und man war nicht dabei. mmmh.

Ja - das waren tolle Zeiten (die ich auch sehr vermisse)...  Ich glaube die beiden Jungs mussten Arbeiten und das geht halt vor...

Habe mal die letzten Entwicklungen bei Orion in einem Portalartikel zusammengefasst:
"Orion: Drivin` home for Christmas"
http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/24122014105837.shtml

Gruß
Zenit

Administrator Bolden besucht Orion:



https://blogs.nasa.gov/orion/2015/01/06/administrator-surveys-orion/

Die McLaughlin Group nennt Orion "Best government $ spent", also das am besten ausgegebene Regierungsgeld. Das dürften hier bestimmt einige anders sehen... 


https://www.youtube.com/watch?v=POmQhJv-WFI#t=637
(Ab 10:37)

Gruß
Zenit

Wer ist denn die "McLaughlin Group"?

Wer ist denn die "McLaughlin Group"?

Eine Polit-Talksendung mit dem Moderator John McLaughlin.

Gruß
Zenit

Moin,

ich glaube, das hatten wir noch nicht: die Bergung von Orion aus einer ganz anderen Sicht


https://www.youtube.com/watch?v=HcaCc0VNBXg

Viel Spaß
roger50

Hatten wir diese Bewertung der erfüllten Missionsziele schon?:
http://spaceflightnow.com/2015/01/19/redesign-likely-needed-for-orion-airbag-system/

85 von 87 Zielen wurden erreicht. Die beiden nicht-erreichten betreffen das "self-righting flotation system", die 5 "Heliumballon", die die Kapsel im Wasser aufrichten und aufrecht halten sollen. Alle 5 sollten gefüllt sein und sie sollten den Druck für 24 halten. Beides wurde nicht erreicht. Zwei haben schnell Druck verloren, einer wurde nicht gefüllt.

Man denkt jetzt über ein Re-Design nach, um die Ursachen auszuräumen. Man vermutet Lecks im Leitungssystem:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3779.msg317549#msg317549


Die Kapsel habe deutlich weniger Hydrazin zu Lageregelung benötigt, als vorhergesagt. Die GPS-Performance zu Navigation sei besser gewesen als erwartet.

Wer braucht schon so etwas wie einen Hitzeschild?



Bild: Orion auf Twitter

Gruß
Zenit

Hat sich eigentlich noch keiner beschwert das wieder so viele unterschiedliche Kacheln verwendet werden auf der Außenhülle? Hat man beim Shuttle nix gelernt?

Ich habe aufgeschnappt das die Kacheln zu größeren Modulen zusammengefasst werden, dennoch sind hier ja mehrere Kacheln "Einzelstücke"

Hallo orbitall_express,

Hat sich eigentlich noch keiner beschwert das wieder so viele unterschiedliche Kacheln verwendet werden auf der Außenhülle? Hat man beim Shuttle nix gelernt?

Das große Problem des Hitzeschildes des Space Shuttles war es, dass die Wartung und Reparatur von 35.000 einzelnen Kacheln sehr zeit- und kostenintensiv war. Orion hat etwa 40mal weniger Kacheln und zudem sind zahlreiche Kacheln identisch.

Gruß
Zenit

Ja ich denk auch, um einen gesunden Kompromiß werden sie kaum herumkommen.

Sehr geniales PR-Video über die Vorbereitung und den Verlauf des Testfluges:

Preparing America for Deep Space Exploration Episode 8: Taking Flight

Gruß
Zenit

Cooles Video. Lohnt sich anzuschauen. 

Sehr interessantes Video über einen Test, dass von das SLS-Team durchgeführt wurde. Ihr müsst die Beschreibung noch mitdazu lesen. 


Anti geyser Testing Completed for SLS Liquid Oxygen Tank

Tschüss, Hitzeschild!




Bilder: NASA

Gruß
Zenit

Der Hitzeschild ist im MSFC angekommen:


Demnächst wird mithilfe einer CNC-Fräse das AVCOAT-Material an der Oberfläche für genauere Untersuchungen "wegrasiert". Danach wird der Hitzeschild an dem Ground Test Vehicle montiert, das sich momentan in Virginia befindet, um 2016 Wasserlandungstests durchzuführen.

Orion ohne Hitzeschild:


Bilder: NASA

Ein weiteres PR-Video zu Orions erstem Testflug:

NASA’s Orion: First Flight Test

Gruß
Zenit

Die Kapsel wurde auf eine Transportstruktur umgesetzt. Sie soll dann zu der Fabrik von LockMart in Denver transportiert werden.

Details

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Mehr Bilder gibt's bei KSC auf Flickr: https://www.flickr.com/photos/nasakennedy/

Gruß
Martin

Orion ist mittlerweile wieder im Armadillo und auf dem Weg nach Denver:

Details

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https://www.flickr.com/photos/nasakennedy/albums/72157647284448494

Hier wäre noch ein sehr genialer Zusammenschnitt von Lockheed Martin, wie EFT-1 von außen und aus Sicht der Onboard-Kameras ausgesehen hat:

https://www.youtube.com/watch?v=fAmW0JcJp78
Da halte ich es wie die Kommentatorin bei 5:05: "Awesome!"

Gruß
Martin

Und in Denver angekommen:

http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2015/september/space-orion-denver.html

Gruß
Martin

Die Raumkapsel wird jetzt im Visitor Complex des KSC ausgestellt:
https://blogs.nasa.gov/kennedy/2017/04/11/flown-orion-crew-module-moves-to-kennedy-space-center-visitor-complex/

Gruß
Martin

Gute Info. Ich schau mal nächste Woche vorbei und mach fotos.