InSight auf Atlas V 401

Einige von uns wollen ja mitfliegen zum Mars!
http://mars.nasa.gov/participate/send-your-name/insight/

Auf dieser Seite haben sich 826923 Fans aus aller Welt registriert,
um ihren Namen mit InSight zum Mars zu schicken.

Die Namen wurden auf diesen 0,8 cm² kleinen Chip geschrieben:
Credit: NASA/JPL-Caltech/Lockheed Martin

Die Namen wurden mit einem Elektronenstrahl in einen Silikon-Wafer eingeätzt,
nur 1 Micron groß - 1 Tausendstel eines Haardurchmessers.   
Diese Technik wurde bereits bei den Mars-Rovern und beim Orion Testflug angewendet.

Im November 2015 wurde der Namen Chip auf dem Mars Lander befestigt:
Credit: NASA/JPL-Caltech/Lockheed Martin 

Start am 4. März 2016 in Vandenberg
Landung am 28. September 2016 auf dem Mars.
Die Namen werden für immer auf dem Mars verbleiben.

Einige von uns wollen ja mitfliegen zum Mars!
http://mars.nasa.gov/participate/send-your-name/insight/

Auf dieser Seite haben sich 826923 Fans aus aller Welt registriert,
um ihren Namen mit InSight zum Mars zu schicken.
....
Die Namen werden für immer auf dem Mars verbleiben.

Darunter auch meiner 

Schlechte Nachrichten zu InSight:

Man hat es bei CNES nicht geschafft das Problem mit dem Leck zu beseitigen, obwohl sie das noch vor wenigen Tagen behauptet hatten. Das kommende Startfenster zum Mars ist nicht mehr zu schaffen. 

http://spacenews.com/nasa-gives-up-on-fixing-mars-insight-in-time-for-march-launch/

Damit muss InSight mindestens bis April 2018 auf seine naechste Gelegenheit warten. 

Habs gerade gelesen  .
Und das an einem so tollen Tag.

Das ist doch wohl nicht wahr. Wegen einer defekten Schweißnaht und deren verpfuschter Reparatur?! Verdammt noch mal!

In etwa 2 Stunden gibt es eine PK dazu.
Dann wissen wir mehr. 
Wenn es wahr ist, haben es die Franzosen klassisch ver...masselt, ich werde allerdings aus den Twits von Peter B. de Seldings zu den Aussagen von CNES Chef La Gall nicht wirklich schlau.
Vielleicht gibt es ja noch Hoffnung. 

https://mobile.twitter.com/pbdes

Jetzt unter
http://www.nasa.gov/news/media/newsaudio/index.html
die PK. Mal schauen was sie sagen.

pbdes auf Twitter hat gerade geschrieben, dass auch ein Abbruch der Mission auf dem Tisch ist, da es eine Mission mit beschränktem Budget ist.

Löcher für Konnektoren im Vakuumgehäuse sind wohl das Problem. Lecken immer wieder und sind nicht dicht zu bekommen, auch nicht mit so einer Art Kleber, mit dem man es versucht habe.

Traurig ....

Gruß   Pirx

Kein Start im März 2016. Das Raumfahrzeug geht zurück an Lockheed in Denver.

Vakuumgehäuse für die Seismometer konnte Vakuum zuletzt bei einem Test bei - 45 Grad C nicht halten.

Startfenster für solche Mission alle 26 Monate. Nächstes Startfenster wäre 4. bis 30. März 2016 gewesen. Man geht davon aus , dass man keinesfalls rechtzeitig fertig würde.

Quelle: https://www.nasa.gov/press-release/nasa-suspends-2016-launch-of-insight-mission-to-mars-media-teleconference-today

Gruß   Pirx

So habe ich es auch verstanden.

Echt Traurig.

Nachdem die Katzen viel um den heißen Brei geredet haben hier einige Fakten:

Die Mission wird um 26 Monate nach hinten verschoben.
Erst dann stehen Erde und Mars wieder günstig zueinander (sogar besser als jetzt).

Grund dafür ist das schwach leckende Vakuumgefäß das das SEIS-Instrument schützt.
Insgesamt wurden seit August 3 Lecks entdeckt und geschossen.
Sie traten an den Verbindungssteckern zum Lander und an der Verbindungsstelle zur Vakuumpumpe auf. Gestern wurde dann während Temperaturtests bei -45˚C ein weitere Leck entdeckt. Die Stelle dieses Lecks ist nicht bekannt.

Der Sensor kann nur im Hochvakuum sinnvoll arbeiten, dies ist hier nicht mehr gegeben.
Daher wird der Start verschoben.

Alles andere lief nach Plan.

Das Problem ist nun der Kostendeckel der Mission: 525 Mio von 675 Mio sind bereits aufgeben. Die Rakete ist bereits bezahlt, ist aber eine 0815 Atlas V und kann eventuell für andere Starts verwendet werden. Die Raumsonde wird bei Lockheed-Martin eingemottet.
Man sucht nun nach Kostenensparungsmöglichkeiten.

Die CNES will das Problem in binnen mehrerer Monate lösen.
Eventuell muß ein neues Vakuumbehältnis konstruiert und gebaut werden.
Es gibt kein zusätzliches Geld von CNES für den Gesamtmissionsfond.
Die Amerikaner betonen immer wieder den Willen und die Fähigkeit der Franzosen, gute Instrumente zu planen und zu bauen. Als ein Beispiel wird hier die ChemCam am MER Curiosity angeführt.

Abschließend kann man sagen, dass alle Beteiligten diese Mission starten sehen wollen.
Hierzu der PI der Mission Bruce Banerdt: Ich bin ein geduldiger Mensch und arbeite schon 25 Jahre an diesem Projekt, daß ist ein kleiner Rückschlag, kein Disaster.
Alle Beteiligten sind froh, dass sie den Fehler auf der Erde und nicht erst auf dem Mars entdeckt haben.

Ausführlicher Bericht folgt noch, ich muss noch mehr Infos zusammentragen.

Gruß
spacecat

Schade, das ist der erste echte Geophysik-Lander, ich hoffe, sie kriegen das finanziell in den Griff.

Das Vakuum ist erforderlich, um das Messsystem im Inneren thermisch von der Umgebung zu isolieren (Thermoskannen-Prinzip).

Danke spacecat.

Schade ist es vielleicht auch mit Blick auf Exomars 2018. Die werden dann um die Aufmerksamkeit der Community konkurrieren. Naja okay, nächstes Jahr wäre es dasselbe gewesen mit dem Trace Gas Orbiter.

Schade ist es vielleicht auch mit Blick auf Exomars 2018. Die werden dann um die Aufmerksamkeit der Community konkurrieren. Naja okay, nächstes Jahr wäre es dasselbe gewesen mit dem Trace Gas Orbiter.

Finde ich nicht. Beide (alle) Mars-Missionen verfolgen ein Ziel, die Erforschung des Mars.
Ich sehe da keine Konkurrenz. Auch nicht zwischen unbemannte und bemannte Raumfahrt.
 

SEIS-Modellphilosophie ??

Was ich nicht verstehe : es müsste zum jetzigen Zeitpunkt, 2 Monate vor dem anvisierten Startdatum, eine Flugreserve-Einheit (Flight Spare) geben, die ebenfalls das volle Flight Acceptance Testprogramm absolviert hat und die man an Stelle der fehlerhaften Flugeinheit einbauen könnte.
Oder hat SEIS dieses Modell eingespart ? Das wäre ein Fall von teurer Sparsamkeit...

edit:
hier noch ein Bild vom SEIS QM bei der Vorbereitung eines Vakuumtests bei Intespace/Toulouse


    Bild:   CNES

   Gruss HHg

Seismic Experiment for Interior Structure (SEIS), ein Seismometer, das federführend von der französischen Raumfahrtagentur Centre National d'Études Spatiales (CNES) gebaut wurde.

Eine gute Frage die @SpaceMech stellt.

Es sieht so aus, als wenn es sich um einen systemischen Fehler handelt, also keine einzelne unsauber gearbeitete Verbindungsstelle, sondern ein prinzipieller Material- oder installationsfehler. Davon wäre dann auch das Ersatzgerät (soweit vorhanden und einsatzfähig) betroffen.

Edit: Und wenn es wirklich ein systemischer Fehler ist, dann einen Glückwunsch an die ausführenden Techniker, die hatten mit Sicherheit eine schlaflose Nacht.

Nachdem die Katzen viel um den heißen Brei geredet haben hier einige Fakten:

Danke @ spacecat für die gute, allgemeinverständliche Zusammenfassung der Datenlage im anschließenden Post!
Aufgeschoben ist nicht aufgehoben, trotzdem natürlich mehr als ärgerlich...

Ich bin froh, wenn die Mission noch sauber über die Bühne gebracht wird.
In unserer Liste über die zukünfigen, projektierten Starts ist InSight nun leider ganz weit nach hinten gerutscht...

Hallo zusammen,

MarCO 1
Die Ingenieure  links, Cody Colley,, MarCo Integrations- und Test Stellvertreter und Shannon Statham von MarCo (Mars Cube One)  inspizieren am MarCo Prüfstand die Komponenten, die identisch für den Flug zum Mars sind. Sie gehören zu dem Team beim JPL welches die doppelten MarCo CubeSats herstellen. Der Aktenkoffer große MarCo Zwillinge wurden entwickelt, um mit dem nächsten Mars-Lander  Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport ( InSight) zum Mars mit zu fliegen. Der Start im März 2016 wurde verschoben und könnte Ende April 2018 erfolgen.

 http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA20341

MarCO2
 Die  Ingenieure links, Cody Colley, und rechts Andy Klesh, MarCo Chefingenieur von MarCo (Mars Cube One) inspizieren einen der beiden MarCo Cube Sats. 

http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA20342

MarCO3
Die  Ingenieure, links Joel Steinkraus und rechts Andy Klesh, Marco Chefingenieur  von MarCo (Mars Cube One)  inspizieren einen der beiden Marco Cube Sats. 

http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA20343

 MarCo (Mars Cube One) Modell
Joel Steinkraus, leitender Ingenieur von Marco (Mars Cube One) CubeSat justiert ein Modell von einem der beiden Raumfahrzeuge. Das Mock-up auf dem Foto ist in einer Konfiguration, welche die ausgefahrene Position der Komponenten zeigt, dass die beiden Sonnenkollektoren und zwei Antennen MarCo entsprechen. Während des Starts werden diese Komponenten in einer Gesamtgröße von etwa 36,6 cm,von  24,3 cm, und 11,8 cm verstaut werden.

http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA20344

MarCO Flug Hardware1
Die Innenseite von einem der beiden MarCo (Mars Cube One) CubeSat. 

 http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA20345

MarCO Flug Hardware2
Einer der beiden Marco (Mars Cube One) CubeSat 

http://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA20346
http://www.jpl.nasa.gov/cubesat/

Mit den besten Grüßen
Gertrud

Auweia, laut diesem Artikel wird nicht nur eine Verschiebung erörtert, sondern (scheinbar laut Aussage einiger Verantwortlicher) u.U. sogar eine Terminierung der Mission. Allerdings fehlen hierzu genauere Quellen.

http://www.space.com/31890-nasa-mars-insight-lander-fate.html

Auweia, laut diesem Artikel wird nicht nur eine Verschiebung erörtert, sondern (scheinbar laut Aussage einiger Verantwortlicher) u.U. sogar eine Terminierung der Mission.

 
Kann man den das defekte Instrument nicht doch noch reparieren oder es Notfalls weglassen.
Zumal InSight doch fertig gebaut ist.

Ich denke der Zug ist abgefahren! Da inzwishen schon länger klar ist, dass man das diesjährige Fenster verpasst, wurden denke ich mal auch alle anderen  Startvorbereitungen beendet!

Ich fände es wirklich ein starkes Stück, wenn man einen fertigen Lander wegen ein paar Millionen nicht startet sondern einmottet! Wenn man bedenkt was für Kostensteigerungen bei anderen öffentlichen Projekten hingenommen werden wäre es absolut nicht verständlich hier die Mission zu canceln!

Ich fände es wirklich ein starkes Stück, wenn man einen fertigen Lander wegen ein paar Millionen nicht startet sondern einmottet! Wenn man bedenkt was für Kostensteigerungen bei anderen öffentlichen Projekten hingenommen werden wäre es absolut nicht verständlich hier die Mission zu canceln!

@stillesWaaser du sprichst mir aus der Seele, ich bin da ganz deiner Meinung.