N´Abend in die Runde -
Ich möchte mal noch ein weiteres Momentum in die Diskussion geben:
- Wenn tatsächlich nach aller Ingenieurskunst selbiges Vehikel (im Sinne von Fahrzeug natürlich) irgendwann sogar zu Nutzlastflügen befähigt wurde, wird man sehen, das vor jeder Landung die Lastimitate abgeworfen wurden.
Wenn wir uns nun jedwede (Raketen)Starts ansehen, stellen wir fest, das es fast zum Alltag zählt, wenn am Turm / auf dem Pad bis in die letzte zehntel Sekunde ein Abbruch verzeichnet werden kann. Die Uhr bleibt stehen. Punkt.
Absolut nichts ehrenrühriges, egal, ob nur ein Sensor spinnt oder ein echtes Ereignis dazu zwingt.
- Hat Stratolaunch erstmal abgehoben - den Meter unter das Fahrwerk bekommen - wird es mit der ihm zugedachten Nutzlast keine Rückkehr geben,
auch wenn, wie eben aufgeführt, ein jederzeit möglicher Fehlerwert zum Startabbruch der Nutzlast führen müßte.
Zwei Möglichkeiten:
1.) Den Fehler ignorieren, Augen zu und Start - mit welcher Risikowahrscheinlichkeit auch immer;
2.) Das Millionen-Ding, das spukt, in den Mojave-Sand werfen an einer definierten Stelle
Niemand unter den Tollkühnen wird mit einem Pulverfass zwischen den Hörnern je landen, selbst wenn es statisch gesehen ginge nach allem Treibstoff-Ballast-Abwurf
Viele Grüße aus der Skeptiker-Kurve
Rainer
