Auf der Website hat RFA den bisher detailliertesten Artikel zur RFA ONE veröffentlicht:
https://www.rfa.space/rfa-one-the-most-comprehensive-guide-to-our-launch-vehicle/Interessante Infos daraus:
- Man ordert die Stahltanks extern und qualifiziert/ testet sie intern.
- Es wird behauptet, das die Wahl auf Stahl von Bierfässern inspiriert wäre, weil sehr robust und wiederverwendbar.
Wanddicke 1mm, die Legierung verfügt bei Füllung mit cryogenischen Treibstoffen über eine erhöhte Steifigkeit.
- Staged Combistion: 7% effizienter, 30% mehr Nutzlast
- Das Helium zum Start der Triebwerke der ersten Stufe wird von der Rampe zugeführt, nicht durch einen internen Heliumtank. Nur die zweite Stufe verfügt über einen Heliumtank.
