Gaganyaan - Indiens erstes bemanntes Raumschiff

Beim "Anpassen an die Landessprache" würdest du bei all den 'griechischstämmigen' Begriffen ewig nicht fertig.
Sprache ist nix künstliches, die verändert sich ständig unter sehr vielen Einflüssen

Nach aktuellen Gerüchten wird der Testflug G1 nun für Juli-August 2026 vorbereitet.
Ich bleibe am Ball und schaue, ob die Gerüchte sich verdichten.

Nach aktuellen Gerüchten wird der Testflug G1 nun für Juli-August 2026 vorbereitet.
Ich bleibe am Ball und schaue, ob die Gerüchte sich verdichten.

nextspaceflight.com NET Q3  ===> Gerücht zumindest bestätigt

Vorbereitungen zu HLVM3-G-1/OM1

Die Integration vor dem Erstflug von Vyommitra von HLVM3-G1/OM1 ist im Gange.

Am Erstflug von Vyommitra von HLVM3-G1/OM1 beteiligt

Die Tests zur Solarflächen-Öffnung vor der Integration mit dem Service Module
von der HLVM3-G1/OM-1 Mission laufen.

Tests zur Solarflächen-Öffnung vor der Integration                Fotos: indianspaceflight.in
                                                                                       Quelle: NovKos
Gruß, HausD

Inzwischen gibt es schon wieder dicke Fragezeichen für einen Flug von G1 in 1-2 Monaten.
Andere Stimmen sprechen vom 3.Quartal 2027.

Glaube nicht, daß sie da jetzt um ein ganzes Jahr verschieben.
Glaube eher, das mit 2027 ist ein "Übermittlungsfehler" o.ä.

https://x.com/r_isro/status/2070310135092879539

Soweit ich in Erfahrung bringen konnte:
G1 Q3 2026  in 1-3 Monaten
H1 Q3 2027  12 Monate nach G1 (dazwischen findet G2 und G3 statt)

Natuerlich incl. der ueblichen Verzoegerungen bei ISRO 

Ja, so macht es schon eher Sinn!

Indien hat am 7.7.2026 erneut das Fallschirmsystem für Gaganyaan erprobt.
Der Test nannte sich IMAT-05.


Die Masseattrappe mit dem Fallschirm wurde in 2,5 km Höhe aus einem Transportflugzeug vom Typ IL-76 ausgeworfen.


Der Hauptfallschirm entfaltet sich mit Hilfe eines Bremsfallschirmes.


entfalteter Hauptfallschirm

Quelle:
https://x.com/ispaceflight_in/status/2074855246397128983?s=20

Der Simulator pendelt aber heftig !
Ist das bei der russischen Soyuz-Kapsel (die ja auch nur einen Hauptfallschirm hat) ebenso ?

Hallo

Nein, die Sojus-Landekapsel` n sinken deutlich ruhiger in Richtung Erde zurück.

HAL 9000

Meiner Meinung nach liegt es an der Form der Nutzlast, die mit ihrer flachen und eckigen Form keine Stabilisierung zulässt.

Liegt wohl eher daran, daß der Fallschirm oben keine genügend große zentrale Öffnung hat, so daß die komprimierte Luft immer unten seitlich raus schwappen muß, was einen entsprechenden Impuls verursacht.
(Hab das andernorts bereits wiederholt geschrieben).

(Wurde übrigens früher bei den militärischen Fallschirmspringern absichtlich eingesetzt um dem Gegner ein Zielen zu erschweren)