Hallo allerseits,

nach der interessanten Intrepid-Tour ging es weiter mit einer Bootsrundfahrt mit der Circle Line, angekündigt als Best of NYC Boat Cruise, deren Anlegestelle am Pier 83 nur einen Katzensprung von der Intrepid (Pier 86) entfernt und bequem zu Fuß zu erreichen ist.


Quelle: earth.google.com





Und dann ging es an Bord,



und zunächst auf dem Hudson River Richtung Süden mit Kurs auf Ellis Island und die Freiheitsstatue, in Fahrtrichtung rechts gelegen.







Die Statue of Liberty ist in der Tat schon ein beeindruckendes und majestätisches Bauwerk, weshalb ich ja noch eine Extratour geplant hatte, um mir alles aus der Nähe anzuschauen.

 

Nach der Vorbeifahrt an der Lady Liberty ging es dann im großen Bogen in Richtung East River,



und vorbei an Gorvernors Island, wobei im Hintergrund das One World Trade Center mit seiner beeindruckenden Aussichtsplattform One World Observatory zu sehen ist, wofür ich eine weitere Extratour geplant hatte.



In diesem Bild ist der an der USS Intrepid beginnende Rundkurs der Circle Line markiert, der zunächst bis zur Freiheitsstatue durch den Hudson River führte, wonach die Fähre dann in den East River eingebogen ist.


Quelle: earth.google.com

Hinter der Südspitze Manhattans (The Battery) rückten dort dann die bekannten New Yorker Brücken in den Blickpunkt, zunächst die Brooklyn Bridge (1), im Anschluss daran die Manhattan Bridge (2),

 

sowie die Williamsburg Bridge (3) mit dem dahinter stehenden Gebäudekomplex One Domino Square (1), dessen beide Wohntürme in Brooklyn auf dem Gelände der ehemaligen Domino Sugar Refinery (2) stehen, deren Betrieb 2004 eingestellt wurde.

 


Quelle: earth.google.com

Dann ging die Fahrt vorbei an dem 2020 fertiggestellten Skyscraper One South First (3), sowie an dem Gebäudekomplex One North Fourth (4).

 
Quelle: newyorkyimby.com



Die Weiterfahrt Richtung Queensboro Bridge (4) führte vorbei am Gantry Plaza State Park in Queens (Long Island City), in dem die von der ehemaligen Pepsi Cola-Fabrik (2) stammende riesige Pepsi Cola-Neonreklame steht.





Die zweistöckige Queensboro Bridge (4) überquert die im East River liegende Insel Roosevelt Island und verbindet die Stadteile Manhattan (Midtown) und Queens (Long Island City).


Quelle: earth.google.com



 

Danach ging die Fahrt im Harlem River weiter, der schließlich wieder in den Hudson River mündet.


Quelle: earth.google.com

Schließlich endete die Rundfahrt nach 2,5 h wieder am Ausgangspunkt an den Circle Line Piers.

 





Nach der Rückkehr habe ich mich dann nach einem eindrucksvollen ersten Tag in NYC an der USS Intrepid von meinem Freund Mike verabschiedet.



Für den nächsten Tag (01.10.2025) standen am Vormittag Besuche des 9/11 Memorial & Museum und des One World Observatory, sowie am Nachmittag eine Tour zur Freiheitsstatue & Ellis Island auf dem Programm.

Nachtrag: nur um kurz zu illustrieren, es handelt sich dabei nicht etwa um eine kleine Sternwarte oder so... hier ein Bild:




Bildquelle ist hier: Artikel auf gazeta.ru

Das Ding wurde wohl schon in der Sowjetunion zur Kommunikation mit Raumsonden benutzt, diente in der letzten Zeit wohl auch zur Beobachtung von Raumschrott. Der Artikel befasst sich mit den Auswirkungen der aktuellen Krimkrise auf die Zusammenarbeit der ukrainischen und russischen Weltraumforscher. Unter anderem haben anscheinend beide Seiten oder zumindest die ukrainische Seite gerade die wissenschaftliche Zusammenarbeit ausgesetzt/pausiert. Dies betrifft aktuell wohl gerade die Zusammenarbeit im russischen Projekt "RadioAstron" - also das gleichnamige Weltraumtelesktop, das seit 2011 in der Erdumlaufbahn ist.
Wenn ich das richtig verstehe hat man dort vor Ort auch die Befürchtung ins Visier des Militärs zu geraten und auch deshalb die Arbeit niedergelegt.

Auch hier hatte ich mich gerade mal an das oben zitierte RT-70 erinnert, das seit 2014 erzwungenermaßen unter russischer Verwaltung stand und auch weitergenutzt und finanziert wurde. Laut einer Meldung gab es im vergangenen August einen ukrainischen Drohnenangriff auf das Teleskop durch den das Teleskop schwer beschädigt wurde und seitdem mutmaßlich funktionsunfähig ist.

Von den Dingern wurden früher mal 3 Stück gebaut, aber nur 2 fertiggestellt. Das baugleiche RT-70 in Galenki (Ussuriysk, fernöstliches Russland) dürfte damit das letzte heute noch funktionierende Exemplar des RT-70 sein.

Meldung hier:
https://www.space.com/astronomy/drone-destroyes-rt-70-radio-telescope-crimea

Auf ein Neues, Firefly versucht es erneut mit ihrer Alpha-Rakete. Die von Firefly auch als Alpha #7 bezeichnet wird.

Die neue Alpha #7 steht inzwischen auf der Rampe für einen Static Fire Test.



Der eigentliche Start könnte im Februar erfolgen, falls es nicht wieder so eine wunderschöne Explosion gibt, wie bei letzten Versuch im September 2025. Siehe Video weiter oben....

Gruß
roger50

17-19 hatte eine nagelneue Fairinghälfte - S243 - ebenfalls mit montierten Starship Kacheln

... und noch ein neuer Start am Valentinstag:

Aktualisiert:
 

30. Jan	05:24	MEZ	Starlink 6-101	B1095-5	LC-40	JRTI	29	Starlinks
02. Feb	16:17	MEZ	Starlink 17-32	B1071-31	LC-4E	OCISLY	24	Starlinks
03. Feb	23:12	MEZ	Starlink 6-103	B1090-10	LC-40	ASOG	29	Starlinks
06. Feb	18:05	MEZ	Starlink 17-33	B1088-13	LC-4E	OCISLY	25	Starlinks
07. Feb	10:41	MEZ	Starlink 6-104	B1077-26	LC-40	JRTI	29	Starlinks
10. Feb	15:00	MEZ	Starlink 17-34	B1081-22	LC-4E	OCISLY	24	Starlinks
14. Feb	09:00	MEZ	Starlink 17-13	B1100-3	LC-4E	OCISLY	25	Starlinks

Änderungen fett

rührreibschweißen geht glaube ich nur mit Alu, Edelstahl ist zu hart

gruß tee