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Bemannte Raumfahrt / Re: Sojus MS-27 - Sojus-2-1А - Baikonur 31/6
« Letzter Beitrag von HausD am Gestern um 15:55:47 »
Einige Bilder ...

Von der Landung:

Bei diesem Bild kann ich mir Bill Ingalls vorstellen, zumal ich ihn im NASA/Roskos-Video wiedergesehen habe.

Vom Heli aus die Zündung beim Landen                                          Bild: FCS


Ryshikow wird zuerst vom Mittelplatz genommen                            Bild: FCS

Vom Rückkehrer Subrizky habe ich nur gesehen, wie er in das Med.-Zelt gebracht wurde.


Jonny Kim wird als letzter aus der Sojus-Kapsel "entnommen"      Bild: FCS


J. Kim hat seine Kosmos-Matroscha bekommen und ist erfreut          Bild: FCS

Auf diesem Bild ist die Medizin-Schwester zu sehen, die bei allen Sojus-Landungen die Erstbetreuung der Gelandeten übernommen hat. Als J. Kim nach seinem Befinden gefragt wurde, holte er tief Luft und sagte Prima...
                                         Quelle: FCS/NASA/Roskosmos
Gruß, HausD
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Bemannte Raumfahrt / Re: Reparatur des Startplatzes-31/6 in Baikonur
« Letzter Beitrag von alepu am Gestern um 15:33:46 »
Was hilft eine "neue" Platform, wenn die gesamte Startanlage brüchig ist?
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Organisationen, Unternehmen und Programme / Re: DLR
« Letzter Beitrag von James am Gestern um 15:30:57 »
Mit freundlicher Genehmigung des DLR:

Team Bremen gewinnt 500.000 Euro Preisgeld bei ESA-Wettbewerb

Die Aufgabe der aktuellen ESA Space Resources Challenge war es, Technologien für die Aufbereitung von Mondstaub (Regolith) zu entwickeln. Aus Regolith können zum Beispiel Sauerstoff und Baumaterialien direkt vor Ort auf dem Mond gewonnen werden. Das DLR und das DFKI treten zusammen als Team BREMEN bei dem Wettbewerb an und testeten Ihr System in der LUNA-Halle in Köln.
Eine Pressemitteilung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt DLR.


Team BREMEN während der ESA Space Resources Challenge 2025 in der LUNA-Halle beim DLR in Köln
Das System, bestehend aus dem mobilen Rover „Coyote III“ (links) und einer stationären Aufbereitungseinheit (rechts), kann Mondstaub sammeln und sortieren. Aus Mondstaub sollen zukünftig Ressourcen wie Sauerstoff und Baumaterialien direkt vor Ort auf dem Mond gewonnen werden können.
Credit: © DLR. Alle Rechte vorbehalten

Weiter zur Pressemitteilung des DLR im Portal  =>  Link zum Portalartikel

Viele Grüße, die Redaktionsmitglieder
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Veranstaltungen/Events/Reiseberichte / Re: Besuch des Intrepid Sea & Air Museum in New York 1999 und 2012
« Letzter Beitrag von Blondi am Gestern um 12:24:15 »
Das sind sehr feine Unterschiede zwischen den beiden Vögeln, ohne Fachwissen hat man das Nachsehen und hält die Maschine auf der Intrepid so wie mir passiert für eine Black Bird  :E .

Da sowieso das Flugdeck als nächstes an der Reihe ist, hier mein Foto von 1999 von der Lockheed A-12 Oxcart:


und aus dem Jahr 2012:

Wenn man nun die Fotos von Manfred von der Überführung der Enterprise vom Juni 2012 und den damit verbundenen Vorbereitungen am Flugdeck der Intrepid im April 2012 und früher in Betracht zieht und dann das obige Foto genauer betrachtet fällt das Gestänge zum rangieren der Maschine auf. Offensichtlich wurde Sie kurz vor meinem Besuch im März 2012 von Ihrer alten Position Mittdecks auf Ihre nunmerige Position im Bugbereich verschoben. Darauf deutet auch das Versorgungsaggregat rechts neben dem Bugfahrwerk hin.
Nun weiß ich auch warum 2012 sowenige Flugzeuge am Flugdeck zu sehen waren.

Beim ersten Anblick der Maschine 1999 von hinten ist mir damals der Gedanke "zwei Triebwerke mit ein bischen Blech dazwischen" gekommen ob der Dimensionen der Triebwerke. Die Bilder geben die Größenverhältnisse nur unzureichen wieder. Wer die Vögel in Natura gesehen hat wird mich verstehen ...  ;D




1999 war noch eine Grumman A-6 Intruder


und eine Grumman F-11 Tiger zu sehen.
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Unbemannte Raumfahrt / Re: EnVision: ESAs Venus-Mission (M5) auf Ariane 62
« Letzter Beitrag von failsafe am Gestern um 10:19:55 »
Die Frage, ob NASA weiterhin zu ihrer Zusage steht, das VENSAR-Radarinstrument für EnVision beizustellen, ist derzeit unbeantwortet. Der entscheidende Aspekt ist weniger die Finanzierung/Einsparungsmassnahme, sondern eher die Verfügbarkeit der Teams/Spezialisten für diese Technologie; viele haben NASA inzwischen verlassen (müssen). Deshalb gibt es Anzeichen, dass ESA Anfang 2026 als Plan B eine Ausschreibung für eine europäische Lösung für dieses Instrument vorbereitet, was den bewilligten Kostenrahmen für EnVision alledings sprengen und eine erhöhte Neubewilligung erfordern würde.
Die Aussichten für die US-Discovery-Missionen zur Venus (VERITAS und DaVinci) werden inzwischen sehr negativ beurteilt: "I suspect the VERITAS team has broken up, so that one is probably finished."

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=54718.msg2741209#msg2741209
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Bemannte Raumfahrt / Re: Reparatur des Startplatzes-31/6 in Baikonur
« Letzter Beitrag von Gecko. am Gestern um 09:54:47 »
Zitat von: Lumpi am Gestern um 00:22:07
Es wurde angeblich eine Ersatzplattform gefunden, welche auch schon fast unterwegs wäre.
Wie "findet" man mal eben eine Ersatzplattform? Und wie ist so ein Teil eben mal "unterwegs"?
Schade, dass es keine offiziellen Infos gibt.

Hier:
https://www.russianspaceweb.com/vostochny_soyuz_ko.html
gibt es eine Darstellung der Plattformen:

Die 1956 erstmals gebaute bewegliche Serviceplattform wird für alle Sojus-Startrampen in Baikonur, Plesetsk, Kourou und Vostochny verwendet. Die ursprüngliche Konstruktion mit der Bezeichnung 8U216 wurde im Konstruktionsbüro TsKBTM in Moskau entwickelt und im Maschinenbauwerk Novo-Kramatorsk (NKMZ) in der Ukraine hergestellt. Das Werk lieferte die Plattform für insgesamt sechs R-7-Startrampen (zwei in Tyuratam und vier in Plesetsk). Mindestens eine Ersatzkonstruktion wurde 1971 bestellt und 2013 an den späteren Kosmodrom Baikonur geliefert. Im 21. Jahrhundert wurden im Werk Tyazhmash in Syzran zwei neue mobile Plattformen gebaut, eine für die Sojus-Startrampe in Französisch-Guayana und eine weitere für Wostotschny.

Also: Die ursprünglichen Plattformen wurden in der Ukraine hergestellt, die zwei neuesten in Russland. Eine Ersatzplattform scheint zu existieren, auch wenn die Zahlen etwas irritierend sind - 42 Jahre Lieferzeit? Gut abgelagert auf jeden Fall.
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Bemannte Raumfahrt / Re: Sojus MS-27 - Sojus-2-1А - Baikonur 31/6
« Letzter Beitrag von RonB am Gestern um 09:23:43 »
Das zusammenfassende Video von der Landung.

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Bemannte Raumfahrt / Re: Reparatur des Startplatzes-31/6 in Baikonur
« Letzter Beitrag von skyopi69 am Gestern um 09:18:49 »
Zitat von: radi am Gestern um 08:58:43
Zitat von: skyopi69 am Gestern um 08:28:11
Domain Whois

Domain Name: habr.com

The Commonwealth of The Bahamas:



Das bezieht sich nur auf die Domain Registrierung. habr.com läuft mit einer IP aus Moskau:
https://www.nslookup.io/domains/habr.com/dns-records/

Inhaber Denis Kryuchkov, der lebt wohl auch in Moskau.

Auf IP war ich noch nicht.
Also könnten Sie doch den Stecker ziehen.
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Bemannte Raumfahrt / Re: Reparatur des Startplatzes-31/6 in Baikonur
« Letzter Beitrag von radi am Gestern um 08:58:43 »
Zitat von: skyopi69 am Gestern um 08:28:11
Domain Whois

Domain Name: habr.com

The Commonwealth of The Bahamas:


Das bezieht sich nur auf die Domain Registrierung. habr.com läuft mit einer IP aus Moskau:
https://www.nslookup.io/domains/habr.com/dns-records/

Inhaber Denis Kryuchkov, der lebt wohl auch in Moskau.
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Veranstaltungen/Events/Reiseberichte / Re: Besuch des Intrepid Sea, Air & Space Museums in New York City - 2025
« Letzter Beitrag von Alex am Gestern um 08:46:43 »
Habe jetzt noch nach zwei alten Berichten von mir gesucht:

Bilder OV-103 Discovery im Steven Udvar-Hazy Center

National Air and Space Museum – Washington DC
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