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Raumfahrt => Bemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: rm39 am 16. Juni 2011, 22:39:05
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Auch für die Endeavour wollen wir einen „Abschieds-Thread“ aufmachen um alle Aktivitäten nach der letzten Mission im Mai 2011 hier zu sammeln.
Das Space Shuttle Endeavour wurde als Ersatz für die verunglückte Raumfähre Challenger 1991 fertiggestellt und startete am 7. Mai 1992 zu ihren ersten Flug STS-49 ins All. An Bord waren damals die Astronauten Daniel Brandendtein, Kevin Chipton, Pierre Thot, Kathrin Thronton, Richard Hieb, Thomas Ankers und Bruch Melanin. Nach nunmehr 19 Jahren im Einsatz, 299 Tagen im All, 4671 Orbits und 25 erfolgreichen Missionen geht die Endeavour in den Ruhestand und wird auf die Überführung in das Californium Sciencefiction Center/LA als Ausstellungsstück vorbereitet.
Hier im Bild die Endeavour bei ihrer letzten Landung und einmalig, angekoppelt an die ISS.
(https://images.raumfahrer.net/up014602.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up014802.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014803.jpg)
(klick für höhere Auflösung) Quelle: NASA
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Hier nun einige Bilder von den Arbeiten zur Außerdienststellung der Endeavour. In der Orbiter Processing Facility-1 wird der Shuttle-Arm RMS ausgebaut.
(https://images.raumfahrer.net/up014808.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014809.jpg)
(klick für höhere Auflösung) Alle weiteren Bilder gibt es hier: Media Gallery (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4)
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Dieser Shuttle-RMS soll wohl zurück nach Kanada gehen, wo er einst entwickelt wurde, und dort in einem Museum ausgestellt werden.
Gruß
Holi
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Hier wird gerade das Haupttriebwerk Nr. 1, eines von drei Haupttriebwerken SSME (Space Shuttle Main Engine), in der Orbiter Processing Facility-1 ausgebaut. Dafür nutzt man eine Spezialvorrichtung zum Transport des SSME mit dem Namen Hyster Forklift. Dieses Triebwerk trägt die Nummer SN-2059 und war bisher fünfmal im Einsatz (STS-117, 122, 125, 130, 134). Die Triebwerke werden nun standardmäßig überholt, gewartet und für einen nächsten möglichen Einsatz bei einem neuen NASA-Programm eingelagert.
(https://images.raumfahrer.net/up014873.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up014879.jpg)
(klick für höhere Auflösung) Alle weiteren Bilder gibt es hier: Media Gallery (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4)
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Einfach nur traurig, so ein Haupttriebwerk jetzt wegfahren zu sehen :(.
Bei all den Shuttle-Missionen habe ich nur die in den ca, letzten 5 Jahren live verfolgt, deshalb die Frage: Wann war denn zuletzt bei einem Shuttle das Haupttriebwerk abgetrennt? Bei Endeavour vermute ich, dass es beim Bau vor 20 Jahren so der Fall war.
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Wann war denn zuletzt bei einem Shuttle das Haupttriebwerk abgetrennt?
Ich denke das dürfte so ziemlich nach jeder der Shuttle Missionen die es bisher gab der Fall gewesen sein. Die werden nach jedem Flug ausgebaut und gewartet.
Gruß, Klaus
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Raffi, bitte sag mir, dass der Post nicht ernstgemeint war und ich nur die Ironie übersehe :o
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Raffi: Die Dinger werden nach jedem Flug ausgebaut und gewartet. Der Anblick ist also durchaus normal. Übrigens werden die Triebwerke auch "neu gemischt", es kann also durchaus sein, daß ein Triebwerk mal in Atlantis steckte und dann in Endeavour und so weiter... Das ist auch alles Dokumentiert, die Profis hier haben bestimmt Listen, welches Triebwerk bei welchen Missionen dabei war.
Aber mal was anderes: Die wollen die Triebwerke wirklich einlagern? Für was denn? Aktuelle Raumfahrzeuge egal ob Bemannt oder unbemannt, verwenden keine SSMEs, und bis eiun Raumfahrzeug kommt, in das man diese Triebwerke einbauen kann, sind die Dinger doch total verrostet. Mal abgesehen davon, daß man mit den Eingelagerten Triebwerken vielleicht die ersten paar Missionen fliegen könnte, aber dann müsste man neue bauen. Und billig sind die ja absolut nicht. Daher würde ein neues Raumfahrzeug bestimmt andere preiswertere Triebwerke verwenden. Insofern wirklich fraglich, was die mit den eingelagerten SSMEs machen wollen...
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Das SLS soll sie in der ersten Version auf den ersten 4 Flügen verbrauchen ... um dann eine vereinfachte Wegwerfversion einzuführen. Diese Ideen sind sogar ziemlich konkret.
bis eiun Raumfahrzeug kommt, in das man diese Triebwerke einbauen kann, sind die Dinger doch total verrostet.
Das stimmt nicht. Man lagert Raketen Jahrzehnte ein und fliegt sie dann wieder. Denk nur mal an die NK-33-Triebwerke der sowjetischen N-1, die heute in der Taurus II wiedererwachen. Ein anderes Beispiel waren die 40 Jahre alten Titan-II-ICBMs, die in den 90er Jahren zu erfolgreichen Satellitenträgern Titan 23G wurden.
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Raffi: Die Dinger werden nach jedem Flug ausgebaut und gewartet. Der Anblick ist also durchaus normal. Übrigens werden die Triebwerke auch "neu gemischt", es kann also durchaus sein, daß ein Triebwerk mal in Atlantis steckte und dann in Endeavour und so weiter...
Hallo,
....dazu noch.Es werden manchmal auch Komponenten der Triebwerke untereinander getauscht.Also bei der Expansionsdüse des SSME hat man es schon gemacht.Nachdem man Risse in den feinen Kühlröhren auf einem der Triebwerke gefunden hatte wurde eine Düse von einem anderen schon "überholten" Triebwerk verbaut.Natürlich hat man auch extra einige Teile auf Lager...
Ob man das auch mit Pumpen Ventilen und anderen Anbauteilen gemacht hat konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
gruß und schönes WE
jok
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Hier wieder einige Bilder der Arbeiten um die Endeavour auf ihre letzte Reise ins Museum zu schicken. In der OPF-1 werden im Mid-Deck, dem Airlock und im Cockpit etliche Komponenten demontiert.
(https://images.raumfahrer.net/up015037.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up015039.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up015038.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up015040.jpg)
(klick für höhere Auflösung) Alle weiteren Bilder gibt es hier: Media Gallery (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4)
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(https://images.raumfahrer.net/up015037.jpg)
Sieht ja schon ziemlich ausgeschlachtet aus! :-[
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Wow ...
http://twitpic.com/5lot1a (http://twitpic.com/5lot1a)
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Nach dem die SSME entfernt sind, wurde das linke OMS Pod vor einigen Tagen in der OPF-1 von der Endeavour demontiert und zur Hypergol Maintenance Facility gebracht. Eigentlich eine normale Prozedur nach einem Flug, nur diesmal wird das OMS für die zukünftige öffentliche Ausstellung des Orbiters im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Das rechte OMS Pod soll heute ausgebaut werden.
(https://images.raumfahrer.net/up015399.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up015400.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up015401.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up015402.jpg)
Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung) Alle weiteren Bilder gibt es hier: Media Gallery (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4)
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Immerhin stehen sowohl Endeavour als auch die Atlantis unter einer "do not harm" Regel. Im Gegensatz zur Discovery darf man den beiden Ladys nichts antun was deren Flugtauglichkeit verhindern könnte.
Aus der Discovery sind sicher schon Materialproben entnommen worden an tragenden Strukturen. Das bleibt den beiden hier zum Glück erspart.
Gruß, Klaus
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Immerhin stehen sowohl Endeavour als auch die Atlantis unter einer "do not harm" Regel. Im Gegensatz zur Discovery darf man den beiden Ladys nichts antun was deren Flugtauglichkeit verhindern könnte.
Bedeutet das, wenn ein Worst Case eintritt bei der ISS könnten Sie rein theoretisch auf eine Mission vorbereitet werden? :o
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Bedeutet das, wenn ein Worst Case eintritt bei der ISS könnten Sie rein theoretisch auf eine Mission vorbereitet werden? :o
Klar, aber leider gibt es keine Tanks mehr und keine Booster und auch keine Mitarbeiter um einen Countdown durchzuführen.
Mal will sich nur die Option offen halten, falls ein privates Unternehmen auf die Idee kommt Shuttle Flüge wieder aufzunehmen. Eher eine theoretische und höchst unwahrscheinliche Sache.
Aber schön für uns, weil die beiden Orbiter dann nicht so hart ausgeschlachtet werden. :)
Gruß, Klaus
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Endeavour wird nach abgeschlossenem Post Mission Processing am kommenden Mittwoch (10.08.) um ca. 15:00 Uhr (MESZ) OPF-1 verlassen und im VAB zwischen geparkt.
Dort befindet sich im Moment noch Discovery, die dann anschliessend in OPF-1 weiter für den Transport ins Museum vorbereitet wird.
Unterwegs werden sich beide Orbiter begegenen, so dass man sich auf einige schöne Fotos freuen kann.
Gruß,
KSC
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:D Hallo zusammen
am letztem Donnerstag fand die STS-134 Crew Mission Presentation in Housten statt. Das konnte ich leider nicht sehen. Auf youtube findet man das Meeting in dem Bilder gezeigt werden und die Astronauten erzählen etwas dazu.
Am Ende startet laut Marc Kelly ein Video von 15 Min Länge.
Diese Video konnte ich bis jetzt noch niergens finden. Kann man mir bitte weiter helfen.
Gruß Rocke
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Das Wetter lässt die Orbiter auch in der Rente nicht los ;)
Das Umparken wurde wegen Gewitter auf Morgen verschoben.
Gruß,
KSC
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Wegen der Vorhersage von schlechtem Wetter und Stürmen wurde das auf morgen verschobene Umparken der Endeavour von 15 Uhr MESZ auf 13:30 Uhr MESZ vorgezogen.
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Es scheint gleich los zu gehen mit dem Umparken.
SFN hat einen live stream:
http://spaceflightnow.com/live/ (http://spaceflightnow.com/live/)
Gruß,
KSC
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Über twitter findet man schon einige Fotos...http://twitter.com/# (http://twitter.com/#)!/izqomar
(https://images.raumfahrer.net/up019660.jpg)
http://twitter.com/#!/izqomar
nico
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Sehen aber schon arg gerupft aus die beiden Vögel :'( :'( :'(...
Gruss
TOM
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Weitere Bilder des Zusammentreffens der Discovery und Endeavour beim Platztausch sind erschienen.
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029223944-b0ed95c9.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029223954-0d6a68e0.jpg)
Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung, dann F dücken für hohe Auflösung) weitere Bilder in unserer (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/29/20231029023641-a0d995f1.jpg)Mediengalerie[/url]
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jetzt grade läuft die wiederholung auf nasa tv, die armen vögel...
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Sieht ja einerseits sehr schön aus :), aber andererseits sehen ziemlich gerupft und zerpflückt aus... :'(
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Ein kleiner Überblick wie es mit Endeavour weiter geht:
Nachdem sie ins VAB überführt wurde, wird sie dort bis Mitte Oktober bleiben.
Dann ist das Post Mission Processing von Atlantis beendet und die beiden Orbiter tauschen ihre Plätze. D.h. Endeavour wird in OPF-2 überführt und die Arbeiten für die „Museumskonfiguration“ beginnen.
Anfang Januar sind die SSME Replika fertig montiert und das Endgültige Abschalten der Stromversorgung ist für Anfang Februar vorgesehen.
Die OMS Pods und das FRCS werden nach der Rückkehr aus White Sands eingebaut und Endeavour wird dann Mitte Mai 2012 transportfertig sein und ins VAB überführt.
Der Transport nach Kalifornien ist dann für August kommenden Jahres geplant.
Gruß,
KSC
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Die Endeavour befindet sich nicht länger im Besitz der NASA. Gestern ging in einer Zeremonie in Los Angeles das Eigentumsrecht an das California Science Center über. Mit dabei waren neben den Offiziellen auch einige Astronauten.
http://space.flatoday.net/2011/10/nasa-relinquishes-endeavour-ownership.html (http://space.flatoday.net/2011/10/nasa-relinquishes-endeavour-ownership.html)
und hier mit ein paar Bildern:
http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/111011/ (http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/111011/)
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Hier noch ein paar bewegte Bilder von der Übergabezeremonie, da brauchts aber viele Unterschriften. 8)
ws
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Die Endeavour befindet sich nicht länger im Besitz der NASA. Gestern ging in einer Zeremonie in Los Angeles das Eigentumsrecht an das California Science Center über.
Hat das CSC denn der NASA auch die 1.980.674.785,00 Dollar überwiesen, die auf dem Frachtbrief als Wert angegeben wurden ? ;D
(https://images.raumfahrer.net/up019659.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-11700054/CSC-Endeavour.jpg.html)
(Bild: California Science Center)
Frank
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Ende des letzten Monats wurden rechtes und linkes OMS Pod und das FRCS (forward reaction control system) der Endeavour in speziellen Transportcontainern verladen und nach White Sands zur Dekontamination transportiert.
(https://images.raumfahrer.net/up015741.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up015742.jpg)
Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung) Alle weiteren Bilder gibt es hier: Media Gallery (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=10)
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Die Endeavour steht ja nun schon längere Zeit im VAB High Bay 4. In der nächsten Woche soll sie den Platz mit der Atlantis in der OPF-2 tauschen, dann gehen hier auch die Arbeiten zum Umbau als Museumsstück weiter. Hier ein Bild von Chris Hadfield (EXP 34/35) vor einigen Tagen bei der Endeavour im VAB.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?PHPSESSID=71b711a4efb56621a48194c0ba7da0d8&action=dlattach;topic=25399.0;attach=356190;image (http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?PHPSESSID=71b711a4efb56621a48194c0ba7da0d8&action=dlattach;topic=25399.0;attach=356190;image)
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Hi,
heute um 14:00 MEZ wird die Endeavour OV-105 vom VAB High Bay 4 ins OPF-2 gebracht in der bis vor kurzem noch die Atlantis drin war. Ich hoffe darauf das auch diesmal SpaceflightNow dies überträgt. Informationen dies bezüglich liegen mir noch nicht vor.
Quelle: http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=25399.msg855372#msg855372 (http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=25399.msg855372#msg855372)
Außerdem ist die Auslieferung der Endeavour nun für Oktober diesen Jahres geplant.
Gruß Ian
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Hi,
bis jetzt ist nix auf SFN zu sehen doch auf dieser Webcam kann man was sehen:
http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/video/chan4large.jpg (http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/video/chan4large.jpg)
Gruß Ian
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Hi,
der Rollover wird sich wohl wegen Bränden am KSC verschieben.
Gruß Ian
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Hi,
Spaceflightnow hat nun ihren Stream geschaltet:
http://cdn.livestream.com/grid/PlayerV2.swf?version=303&channel=spaceflightnow (http://cdn.livestream.com/grid/PlayerV2.swf?version=303&channel=spaceflightnow)
Gruß Ian
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Ja, es hat etwas gebrannt. Hier ein paar Bilder davon.
(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-1182-m.jpg) (http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-1183-m.jpg)
Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung) Alle weiteren Bilder gibt es hier: Media Gallery (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4)
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Hi,
so Endavour ist nun in OPF-2. Ich werd mal nen Video vorbereiten und werde dazu mal was ausprobieren. Ist nen Test lasst euch überraschen. Wenns ankommt mach ich vielleicht mehr...
Gruß Ian
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so Endavour ist nun in OPF-2.
Davon gibt es nun einige Bilder in der Kennedy Media Gallery.
(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-1197-m.jpg) (http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-1204-m.jpg)
Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung) Alle weiteren Bilder gibt es hier: Media Gallery (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=10)
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Die Arbeiten an der Endeavour sind wieder angelaufen, so wurde ein der Payload Bay Doors geöffnet und die Ku-Band Antenne ausgefahren.
(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-1250-m.jpg) (http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-1254-m.jpg)
Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung) Alle weiteren Bilder gibt es hier: Media Gallery (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4)
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Das Forward Reaction Control System (FRCS) ist wieder aus White Sands eingetroffen und wurde an der Endeavour montiert.
(https://images.raumfahrer.net/up016539.jpg) (http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-1284-m.jpg)
Quelle: NASA (klick für höhere Auflösung) Alle weiteren Bilder gibt es hier: Media Gallery (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=10)
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Hallo,
Fotoreporter Stephen Clark von Spaceflight Now war gestern noch einmal an Bord von Endeavour um einige Fotos vom Inneren des Orbiters zu machen. Das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen, insbesondere die Aufnahmen von Endeavour's Flight-Deck (https://images.raumfahrer.net/up018734.jpg). :)
Aber seht selbst:
http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120307opf/ (http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120307opf/)
http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120307opf/index2.html (http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120307opf/index2.html)
Gruß
Holi
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Hallo,
(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-1935-m.jpg)
Bild NASA
Nach der Montage des FRCS am Orbiter Endeavour Anfang März, laufen jetzt die Arbeiten am Hitzeschutzschild.An den Übergängen zwischen dem FRCS und der Orbiterstruktur muß das TPS wieder geschlossen werden.
Bilder dazu in der Kennedy Media Gallery... HIER (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4)
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Für Nostalgiker:
http://www.launchphotography.com/Endeavour_Flight_Deck.html (http://www.launchphotography.com/Endeavour_Flight_Deck.html)
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Hallo,
Am Freitag 11.Mai gegen 9:58 am EDT wurden in OPF 2 des Kennedy Space Center, von USA Technikern die letzten Schalter im Cockpit von Endeavour umgelegt und damit die letzten Systeme des Orbiters heruntergefahren.
Damit ist nun endgültig keinerlei "Leben" mehr in der Orbiterflotte des Space Shuttle Programm.
Endeavour und Atlantis werden weiter am KSC für ihre Ausstellung umgerüstet.
gruß jok
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...und gehören damit endgültig zur Raumfahrtgeschichte.
Mfg Collins
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Gibts schon ein Datum für den flyover?
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Dieser Transferflug findet erst im Herbst 2012 statt.
Ian berichtet z.B. (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=9948.msg214866#msg214866 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=9948.msg214866#msg214866)) von einem Termin im Oktober.
Das Museum selbst nennt als Termin "gegen Ende des Jahres".
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Hallo,
Am Mittwoch mußten OPF-1 und OPF-2 wegen verdacht auf ein Hydrazinleck evakuiert werden.In den beiden OPF werden im Moment Endeavour und Atlantis für ihren Museumauftritt vorbereitet.
Techniker bemerkten einen seltsamen Geruch...wie Amoniak was wohl auf Treibstoff-Hydrazin deutet.
Ausgeführte Messungen ergaben keine Gefährlichen Konzentrationen.
Am Donnerstag wurden nochmals Leitungen des OPF Equipment Kontrolliert.
gruß jok
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Hallo,
Die Arbeiten am Orbiter Endeavour gehen dem Finale entgegen.Bis Donnerstag 16. August will man den Orbiter in seiner Museumskonfiguration hergerichtet haben.
Dann erfolgt der Rollover in das VAB High Bay 4 .Da wird er bis Mitte September abgestellt.Geplant ist das die Endeavour am 17. September auf dem Rücken einer 747 das KSC verlässt.
Auf Spaceflightnow gibt es eine aktuelle Bilderstrecke von der Endeavour...
Hier: http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120808gallery/ (http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120808gallery/)
Im gegenzug wird Orbiter Atlantis aus dem VAB in die OPF gebracht.
gruß jok
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Da gehen aber jetzt wieder die timelines auseinander!
Auf www.californiasciencecenter.org (http://www.californiasciencecenter.org/Exhibits/AirAndSpace/endeavour/endeavour.php) heißt es wiederum das sie am 20. September eingeflogen wird. :-\ Wie auch immer ich bin vom 21. - 25. Oktober in LA. Wäre schön wenn sich doch noch was ergeben würde sie zu sehen.
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Hallo,
um genau zu sein, das wird dann wohl der letzte Flug der N905NA sein.
Das Shuttle Carrier Aircraft N911NA ist schon seit dem 8. Februar ausser Dienst und dient jetzt als Ersatzteillager für SOFIA.
Atlantis braucht ja wohl keinen Lufttransport ;D
Ist alles so traurig... :'( :'( :'(
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Hallo Alex,
ein Transport von Ost nach West über vier Tage ist schon realistisch. Außerdem wollen die doch auch noch ein paar Extrarunden drehen. Ist wirklich das letzte Mal...
Da gehen aber jetzt wieder die timelines auseinander!
Auf www.californiasciencecenter.org (http://www.californiasciencecenter.org/Exhibits/AirAndSpace/endeavour/endeavour.php) heißt es wiederum das sie am 20. September eingeflogen wird. :-\ Wie auch immer ich bin vom 21. - 25. Oktober in LA. Wäre schön wenn sich doch noch was ergeben würde sie zu sehen.
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Auf Spaceflightnow gibt es eine aktuelle Bilderstrecke von der Endeavour...
Hier: http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120808gallery/ (http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120808gallery/)
gruß jok
Das sind aber tolle Detailaufnahmen der Schalter!
SRB Seperation, ET Seperation, Main Engine Shut Down ::) - ich dachte immer das lief vollautomatisch ab oder waren die Schalter für den Fall falls die Autom. ausfällt?
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Das sind aber tolle Detailaufnahmen der Schalter!
SRB Seperation, ET Seperation, Main Engine Shut Down ::) - ich dachte immer das lief vollautomatisch ab oder waren die Schalter für den Fall falls die Autom. ausfällt?
Natürlich lief das vollautomatisch ab. Ich glaub' die Schalter sind im Einsatz nie benutzt worden.
Manuell waren die letzten 1 oder 2 Minuten beim Landeanflug. Der Kommandant hat das Shuttle geflogen und der Pilot hatte die wichtige Aufgabe die Fahrwerke auszufahren. Das Auslösen der Bremsschirme musste dann auch noch manuell passieren (weis im Moment nicht wer das war).
Und die Buran ist zwar nur einmal geflogen, aber die konnte das alleine ;D
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Ich glaub' die Schalter sind im Einsatz nie benutzt worden.
Da bist du im Irrtum ;)
Der SRB Sep Schalter ist jedesmal benutzt worden und zwar überraschenderweise bei der Landung.
Dazu muss man wissen, dass wenn das Shuttle mit dem Hauptfahrwerk aufgesetzt hat, dann wurden die Aerodynamischen Flächen beim Betätigen des Steuerknüppels vom Computer anders angesteuert, als noch in der Luft. Noch einmal eine Änderung im Ansteuerverhalten und Aktivierung der Bugradsteuerung und der Bremsen gab es, wenn auch Bugrad aufgesetzt hat. Das war also wichtig für das sogenannte derotation and rollout verhalten des Orbiters.
Dazu muss der Computer natürlich „wissen“ dass das Fahrwerk aufgesetzt hat. Dazu gibt es im Fahrwerk Sensoren, die das sogenannte WOW (Weight on Wheels) Signal, bzw das WONG (Weight on Nose Wheel) Signal lieferten.
Wenn der Computer im Landemodus arbeitet, dann kann man diese Signale auch ohne die Sensoren mit einem Druck auf den SRB Sep Knopf simulieren. Deswegen hat nach dem Aufsetzen des Bugfahrwerks der MS2 routinemäßig diesen Schalter betätigt.
Allerdings hast du damit recht, dass weder die SRBs noch der ET jemals "manuell" abgetrennt wurden.
Gruß,
KSC
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Da gehen aber jetzt wieder die timelines auseinander!
Auf www.californiasciencecenter.org (http://www.californiasciencecenter.org/Exhibits/AirAndSpace/endeavour/endeavour.php) heißt es wiederum das sie am 20. September eingeflogen wird. :-\ Wie auch immer ich bin vom 21. - 25. Oktober in LA. Wäre schön wenn sich doch noch was ergeben würde sie zu sehen.
Endeavour soll vom 12. bis 13. Oktober vom Flughafen L.A. ins Califormia Science Center gebracht werden.
Der 12-Meilen-lange Transport über die Straßen von L.A. wird vom Bürgermeister als "die Mutter aller Paraden" bezeichnet ! ::)
http://www.collectspace.com/news/news-080812a.html (http://www.collectspace.com/news/news-080812a.html)
Frank
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Ich glaub' die Schalter sind im Einsatz nie benutzt worden.
Da bist du im Irrtum ;)
Der SRB Sep Schalter ist jedesmal benutzt worden und zwar überraschenderweise bei der Landung.
Dazu muss man wissen, dass wenn das Shuttle mit dem Hauptfahrwerk aufgesetzt hat, dann wurden die Aerodynamischen Flächen beim Betätigen des Steuerknüppels vom Computer anders angesteuert, als noch in der Luft. Noch einmal eine Änderung im Ansteuerverhalten und Aktivierung der Bugradsteuerung und der Bremsen gab es, wenn auch Bugrad aufgesetzt hat. Das war also wichtig für das sogenannte derotation and rollout verhalten des Orbiters.
Dazu muss der Computer natürlich „wissen“ dass das Fahrwerk aufgesetzt hat. Dazu gibt es im Fahrwerk Sensoren, die das sogenannte WOW (Weight on Wheels) Signal, bzw das WONG (Weight on Nose Wheel) Signal lieferten.
Wenn der Computer im Landemodus arbeitet, dann kann man diese Signale auch ohne die Sensoren mit einem Druck auf den SRB Sep Knopf simulieren. Deswegen hat nach dem Aufsetzen des Bugfahrwerks der MS2 routinemäßig diesen Schalter betätigt.
Allerdings hast du damit recht, dass weder die SRBs noch der ET jemals "manuell" abgetrennt wurden.
Gruß,
KSC
Danke KSC für deine Erklärungen, das mit dem Landemodus war neu für mich.
Aber dann war der Schalter ja irgendwie falsch beschriftet ;)
Eine Frage:
Die Bremsfallschirme wurden doch auch manuell ausgelöst. War es der Pilot der das gemacht hat?
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Ja, der Fallschirm wurde manuell ausgelöst.
Dazu gibt es Bedienelemente am HUD (Head Up Display) auf beiden Seiten. Der Schirm konnte also sowohl vom CDR, als auch vom PLT ausgelöst werden.
Zur Bedienung gab es drei „Guarded Switches“, das sind Druckschalter, die mit einer Kunststoffklappe gegen versehentliche Bedienung abgedeckte sind.
Ein „ARM“ Schalter für die Aktivierung des Systems,. Ein Schalter für das Auslösen des Schirms links vom HUD und einer für das Abtrennen, rechts vom HUD.
Der Schirm kam nur bei einer Crosswindkomponente von maximal 15 Knoten zum Einsatz. Normalerweise landet der CDR und weist den PLT nach dem Aufsetzen des Hauptfahrwerks bei 195 KEAS (Knots Equivalent Airspeed) an, den Schirm auszulösen. Bei Landungen mit niedriger Energie konnte der Schirm auch erst später, nach dem Aufsetzen des Bugfahrwerks ausgelöst werden. Bei 60 KGS (Knots Ground Speed) wurde der Schirm abgetrennt.
Gruß,
KSC
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Der 12-Meilen-lange Transport über die Straßen von L.A. wird vom Bürgermeister als "die Mutter aller Paraden" bezeichnet ! ::)
:)
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Endeavour und Atlantis haben gestern die Plätze getauscht. Endeavour ist aus dem OPF-2 ins VAB gebracht worden, wo sie jetzt auf den Transport nach L.A. wartet.
Atlantis ging den umgekehrten Weg, vom VAB ins OPF-2, wo sie für die Ausstellung im KSC Visitor Center vorbereitet wird.
Das war die letzte Gelegenheit, zwei Orbiter zusammen zu sehen ... :'(
Bilder gibt's hier:
http://www.collectspace.com/news/news-081612a.html (http://www.collectspace.com/news/news-081612a.html)
http://www.collectspace.com/news/news-081612b.html (http://www.collectspace.com/news/news-081612b.html)
Frank
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Köstlich! :D
(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-4489-m.jpg) (http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/large/2012-4489.jpg)
(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-4486-m.jpg) (http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/large/2012-4486.jpg)
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Danke für die Fotos,
ich denke die Shuttles haben sich Ihre Rente redlich verdient :)
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Gibts denn keine authentischeren Abdeckungen an den SSME`s als diese weißen "plastikfolien" ???
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Gibts denn keine authentischeren Abdeckungen an den SSME`s als diese weißen "plastikfolien" ???
Das sind nur Schutzabdeckungen. Wenn die weg sind dann sieht es auch wieder authentisch aus.
Siehe hier damals bei der Discovery:
http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts133/120112tailcone/ (http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts133/120112tailcone/)
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Natürlich wird Atlantis auch noch schick gemacht - für's Museum.
Ich könnte nach wie vor heulen :'( :'( :'(
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Naja, das Ganze hat gute und schlechte Seiten. Ist man erst mal in den Staaten, kommt man jetzt an die Orbiter - wo sie Rentner sind - so nahe heran wie sonst nie. Für Enthusiasten wie uns ist das natürlich toll. Auf der anderen Seite ist es schade, dass wir diese genialen Maschinen nie mehr werden fliegen sehen :'(
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... Auf der anderen Seite ist es schade, dass wir diese genialen Maschinen nie mehr werden fliegen sehen :'(
Wir sollten Dankbar sein, Sie überhaupt haben fliegen sehn zu dürfen.
Mfg Collins
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Das Shuttle Carrier Aircraft SCA ist gestern am KSC in Florida gelandet, um Endeavour nach Kalifornien zu bringen.
http://www.collectspace.com/news/news-091112a.html (http://www.collectspace.com/news/news-091112a.html)
(https://images.raumfahrer.net/up025192.jpg)
Bild: NASA TV / collectSpace
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Guten Abend aus Florida,
bin gerade vor Ort (Flitterwochen) habe aber von meiner Frau das OK bekommen für Montag. Habe leider nicht die Zeit selbst zu suchen deshalb hier meine Frage an Euch, wird es wieder einen tiefen Überflug über den Cocoa Beach geben wie bei Discovery. Dann wäre das mein Standort für Montag Morgen.
Danke für Eure Hilfe
Gruß Nico
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Guten Abend aus Florida,
bin gerade vor Ort (Flitterwochen) habe aber von meiner Frau das OK bekommen für Montag. Habe leider nicht die Zeit selbst zu suchen deshalb hier meine Frage an Euch, wird es wieder einen tiefen Überflug über den Cocoa Beach geben wie bei Discovery. Dann wäre das mein Standort für Montag Morgen.
Danke für Eure Hilfe
Gruß Nico
Hallo Nico,
dazu mal die Aussage von NSF
Die Tour wird über drei Tage verteilt , beginnend bei Sonnenaufgang am Montag, wird die SCA mit Endeavour das SLF verlassen. Dabei wird sie Bereiche der Space Coast, einschließlich des Kennedy Space Center, Cape Canaveral Air Force Station und Patrick Air Force Base überfliegen.
gruß jok
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...bin gerade vor Ort (Flitterwochen) habe aber von meiner Frau das OK bekommen für Montag...
Man(n) muss nun mal Prioritäten setzen! ;D ;D ;D Wünsche viel Spaß - und mach bitte schöne Aufnahmen von diesem historischen Moment! ;)
Mit etwas neidischen Grüßen
Trinitus
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Hallo,
Endeavour wurde heute Früh ( Ortszeit) auf die SLF gebracht.
Im Moment hängt sie schon an der Mate-Demate Device MDD. In Kürze wird man dann die SCA darunter fahren.
Live gibt es das hier: http://spaceflightnow.com/shuttle/ferry/status105.html (http://spaceflightnow.com/shuttle/ferry/status105.html)
gruß jok
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Hallo,
Hier noch ein aktuelles Bild
(https://images.raumfahrer.net/up025191.jpg)
Webcam...recht dunkel :(
Übrigens gibt es nun für Montag eine Abflugzeit des Gespann vom KSC.
Wenn das Wetter paßt soll es 7:15 a.m EDT losgehen also 13:15 MESZ
gruß jok
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Hallo,
ws
und es gibt schon ein kleines Video vom Transport der Endeavour zur SLF
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...und nicht zu vergessen die Hochauflösenden Bilder in der Gallery
Hier:http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=10 (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=10)
(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-5127-m.jpg)
Bild NASA
...Endeavour bei der Einfahrt unter die MDD.......Im Hintergrund die SCA
gruß und schönes WE
jok
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Hallo,
und Live
(https://images.raumfahrer.net/up024954.jpg)
...die SCA wird daruntergefahren....
gruß jok
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Hallo zusammen,
in diesem Link sind viele Bilder von dem Transport der Endeavour zur Einfahrt unter die MDD
http://launchphotography.com/Endeavour_California_tow.html (http://launchphotography.com/Endeavour_California_tow.html)
Mit den besten Grüßen
Gertrud
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Hallo,
und Live
(https://images.raumfahrer.net/up024954.jpg)
...die SCA wird daruntergefahren....
gruß jok
Ich bin nach wie vor so traurig...
So ein Bild werden wir NIE wieder zu sehen bekommen.
NCC1701
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Tja, das ist leider der Lauf der Dinge! :'(
Aber ich bin frohen Mutes in der Erwartung was da folgen mag.
L.G. Holmes.
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Grüße aus dem Best Western Ocean Beach Hotel & Suites Cocoa Beach
Jetzt bin ich hier vor Ort und wie immer verschiebt die NASA alles ahhhhhhhhhhh.
Also verschoben auf Dienstagmorgen wegen unvorhersehbaren Wetter auf dem ersten Teil des Flugweges Richtung Houston.
Gruß Nico
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Schöne traurige Bilder vom letzten Mating:
http://www.collectspace.com/news/news-091412b.html (http://www.collectspace.com/news/news-091412b.html)
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Schade: Keine Fotos von oben (auf den MDD) dabei.
Die würden das Shuttle aus nächster Nähe zeigen.
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Grüße aus dem Best Western Ocean Beach Hotel & Suites Cocoa Beach
Jetzt bin ich hier vor Ort und wie immer verschiebt die NASA alles ahhhhhhhhhhh.
Also verschoben auf Dienstagmorgen wegen unvorhersehbaren Wetter auf dem ersten Teil des Flugweges Richtung Houston.
Gruß Nico
Hallo,
...der Plan ist es im Moment am Dienstag 7:15 a.m EDT (13:15 MESZ) die SCA mit Endeavour von der SLF loszuschicken.
Die Verzögerung Heute Wetterbedingt wegen einer Kaltfront um Houston (Texas).
Aber es soll heute 11:00 a.m EDT (17:00 MESZ) nochmal ein aktuelles Wetterbriefing zum Ferryflight geben.
...also warten wir das erstmal ab...
gruß und schönen Wochenstart
jok
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Ihr diskutiert hier alle so trocken...
DAS IST DER LETZTE SHUTTLE FLUG ALLER ZEITEN.
Ich bin einfach traurig :'(
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Der Flug wurde auf Mittwoch verschoben.
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Schade: Keine Fotos von oben (auf den MDD) dabei.
Die würden das Shuttle aus nächster Nähe zeigen.
Hier sind ein paar Fotos von schräg oben dabei:
http://www.collectspace.com/news/news-091712a.html (http://www.collectspace.com/news/news-091712a.html)
-
Hallo zusammen,
schaut mal bitte hier, die Seite scheint hier im Forum noch nicht bekannt zu sein, schöne 360 Grad Panoramen.... (Modellbauer ausgenommen ;) )
http://nasatech.net/ (http://nasatech.net/)
Zitat von NCC1701: "I miss the shuttle"
Ich auch, LG Sven
PS: ich weiss nicht genau, aber ich glaube @Gertrud hat mal einen link geliefert, ich will mich ja nicht mit fremden Federn schmücken...
@Gertrud: das Universum auf einer Festplatte... Du findest es schon...
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Hallo @Tuner,
...Du findest es schon...
bitte sehr, :)
http://science.nationalgeographic.com/science/space/spaceflight-hd/gigapan-discovery-mid-deck/?source=news_gigapan_shuttle_middeck_photo (http://science.nationalgeographic.com/science/space/spaceflight-hd/gigapan-discovery-mid-deck/?source=news_gigapan_shuttle_middeck_photo)
http://science.nationalgeographic.com/science/space/spaceflight-hd/gigapan-discovery-underneath/?source=news_gigapan_shuttle_belly_photo (http://science.nationalgeographic.com/science/space/spaceflight-hd/gigapan-discovery-underneath/?source=news_gigapan_shuttle_belly_photo)
http://news.nationalgeographic.com/news/2012/04/120416-nasa-space-shuttle-discovery-smithsonian-360-tour-panorama-science/ (http://news.nationalgeographic.com/news/2012/04/120416-nasa-space-shuttle-discovery-smithsonian-360-tour-panorama-science/)
Mit den besten Grüßen
Gertrud
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Das Mate/Demate Device wäre ja noch was, was mich als bekloppter Modellbauer reizen würde nachzubauen!
Bleibt auf jeden Fall man im Hinterkopf und sichere mir Referenzmaterial! Deswegen Danke für die Links!!! :)
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Das Mate/Demate Device wäre ja noch was, was mich als bekloppter Modellbauer reizen würde nachzubauen!
Bleibt auf jeden Fall man im Hinterkopf und sichere mir Referenzmaterial! Deswegen Danke für die Links!!! :)
Mit Shuttle und SCA?
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Ja genau. Sähe sonst ja irgendwie leer aus. ;)
Von Revell soll ja die Neuauflage vom Shuttle und SCA noch dieses Jahr kommen.
Hat zufällig jemand Pläne von der Mate/Demate-Konstruktion oder ne heiße Internet-Quelle dazu?
(Wo wir gerade beim Thema sind...) Sorry für OT! ::)
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Vor einer Dreiviertelstunde ist Endeavour abgehoben.
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Hallo @-eumel-
Schade: Keine Fotos von oben (auf den MDD) dabei.
Die würden das Shuttle aus nächster Nähe zeigen.
Leider ist dies nur ein Video,
aber dennoch sehr interessant. :)
ws
mit den besten Grüßen
Gertrud
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Endeavour ist nun über Housten.
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Das SCA mit der Endeavour ist auf der Ellington Field Base in der Nähe von Houston zwischengelandet.
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(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-5355-m.jpg) (http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/large/2012-5355.jpg)
Im Morgengrauen ist das SCA mit Space Shuttle Endeavour zum letzten mal vom Kennedy Space Center gestartet.
(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2012-5366-m.jpg) (http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/large/2012-5366.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up025190.jpg)
Das SCA mit Endeavour ist auf dem Weg nach Los Angeles in Houston zwischengelandet.
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Trotz ungünstigem Gegenlicht gelangen Steven Clark ein paar schöne Fotos mit Flugformation über Cocoa Beach:
http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120919beach/ (http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120919beach/)
Und Walter Scriptunas liefert endlich die vermissten Fotos von der MDD oben:
http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120916pushback/ (http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120916pushback/)
:)
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Trotz ungünstigem Gegenlicht gelangen Steven Clark ein paar schöne Fotos mit Flugformation über Cocoa Beach:
http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120919beach/ (http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/120919beach/)
Als ob sich die Vögel von Cocoa Beach auch verabschieden wollten *snief* :'(
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Hallo Zusammen,
sehr viele Bilder sind in diesem Link zusehen. :)
http://www.flickr.com/groups/spaceshuttleendeavour/pool/ (http://www.flickr.com/groups/spaceshuttleendeavour/pool/)
Mit den besten Grüßen
Gertrud
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noch mehr Bilder hier:
http://www.collectspace.com/news/news-091912b.html (http://www.collectspace.com/news/news-091912b.html)
Hat unser Korrespondent vor Ort (Nico) auch Fotos gemacht ? ;)
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"watch the takeoff (approximately 7 a.m. on Sept. 20)"
Wenn ich richtig gerechnet habe, müsste der Weiterflug in ca. 50 min bei Sonnenaufgang in Houston starten.
Quelle: http://www.nasa.gov/centers/johnson/home/endeavour_visit.html (http://www.nasa.gov/centers/johnson/home/endeavour_visit.html)
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Die Flugzeiten sind angemeldet:
http://de.flightaware.com/live/flight/NASA905 (http://de.flightaware.com/live/flight/NASA905)
Abflug in Houston: 07:10 CDT (14:10 MESZ)
Ankunft in Fort Bliss: 08:04 MDT (16:04 MESZ)
Flugzeit: 1 Stunde 54 Minuten
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Fotos der Endeavour über Austin/Texas:
http://www.kvue.com/news/WATCH-LIVE-Shuttle-Endeavour-flies-over-Texas-170478376.html (http://www.kvue.com/news/WATCH-LIVE-Shuttle-Endeavour-flies-over-Texas-170478376.html)
Der Überflug fand vor rund 1 Stunde statt.
Als nächstes sollte das Gespann einen Tiefflug über Phoenix absolvieren und danach zum Landeanflug in Fort Bliss ansetzen.
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3D-Bild vom SCA/Endeavour-Gespann:
http://twitpic.com/awktlq/full (http://twitpic.com/awktlq/full)
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Los Angeles rüstet sich für die Ankunft des Shuttles am Freitag:
http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2012/09/shuttle-endeavour-flyover-could-jam-la-freeway-traffic.html (http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2012/09/shuttle-endeavour-flyover-could-jam-la-freeway-traffic.html)
In diesem Artikel ist auch die Flugroute veröffentlicht:
"Weather permitting, Endeavour will begin the statewide leg of its final flyover about 7:15 a.m. Friday, buzzing over Palmdale, Lancaster, Rosamond and Mojave before heading north to Sacramento. After soaring over the Capitol building at about 8:30 a.m., the shuttle will turn to San Francisco for another low-level pass before it makes its way to Southern California."
"Abhängig vom Wetter wird die Endeavour ab Freitag 7:15 Uhr Ortszeit ihren Rundflug über den Staat Kalifornien über Palmdale, Lancaster, Rosamond und Mojave durchführen. Ca. 7:30 Uhr wird das Capitol-Gebäude von Scramento überflogen. Dann fliegt das Gespann weiter nach San Francisco, wo ein weiterer Tiefflug absolviert wird bevor wieder nach Südkalifornien geflogen wird."
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Nasa twittert:
"Endeavour landed at Biggs Army Air Field in El Paso at 8:12 am MT. Takeoff is planned for 11 am MT"
Die Endeavour ist also in El Paso gelandet und wird nach knapp 3 Stunden Pause weiterfliegen.
Der Start müsste also gegen 19 Uhr MESZ erfolgen.
Quelle: http://twitter.com/i/# (http://twitter.com/i/#)!/search/?q=%23spottheshuttle&src=hash
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Für den Transport der Endeavour vom Flughafen L.A. ins California Science Center wurden ca. 400 Bäume an den Straßenrändern gefällt. :o :(
Die Anwohner sind davon wenig begeistert: "Die fällen diese großen, majestätischen Bäume. Dass hier wieder so große Bäume stehen, werde ich nicht mehr erleben."
Immerhin hat das California Science Centre versprochen, doppelt so viele Bäume zu pflanzen, wie beseitigt werden mussten.
http://www.welt.de/wissenschaft/weltraum/article109254269/Fuer-den-letzten-Flug-der-Endeavour-fielen-Baeume.html (http://www.welt.de/wissenschaft/weltraum/article109254269/Fuer-den-letzten-Flug-der-Endeavour-fielen-Baeume.html)
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Los Angeles rüstet sich für die Ankunft des Shuttles am Freitag:
http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2012/09/shuttle-endeavour-flyover-could-jam-la-freeway-traffic.html (http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2012/09/shuttle-endeavour-flyover-could-jam-la-freeway-traffic.html)
In diesem Artikel ist auch die Flugroute veröffentlicht:
"Weather permitting, Endeavour will begin the statewide leg of its final flyover about 7:15 a.m. Friday, buzzing over Palmdale, Lancaster, Rosamond and Mojave before heading north to Sacramento. After soaring over the Capitol building at about 8:30 a.m., the shuttle will turn to San Francisco for another low-level pass before it makes its way to Southern California."
"Abhängig vom Wetter wird die Endeavour ab Freitag 7:15 Uhr Ortszeit ihren Rundflug über den Staat Kalifornien über Palmdale, Lancaster, Rosamond und Mojave durchführen. Ca. 7:30 Uhr wird das Capitol-Gebäude von Scramento überflogen. Dann fliegt das Gespann weiter nach San Francisco, wo ein weiterer Tiefflug absolviert wird bevor wieder nach Südkalifornien geflogen wird."
Ab etwa 10.30 Uhr Ortszeit (19.30 MESZ) soll das Gespann dann in der Gengend von L.A. zu sehens sein. Der Rundflug verläuft über Los Angeles City Hall, Disneyland, Getty Center, Griffith Observatory, Long Beach Aquarium of the Pacific, Malibu, NASA’s Jet Propulsion Laboratory in Pasadena, Queen Mary, Universal Studios and Venice Beach bevor es gegen Mittag Ortszeit am Flughafen LAX in Los Angeles endgültig und für immer am Boden aufsetzen wird.
quelle: californiasciencecenter.org (http://www.californiasciencecenter.org/Exhibits/AirAndSpace/endeavour/Mission26/Mission26.php)
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Endeavour kreist nun über EAFB
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(https://images.raumfahrer.net/up025189.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up025188.jpg)
Zwischenlandung in Ellington Field.
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Bericht zum aktuellen Stand:
http://www.ftd.de/wissen/technik/:abschiedstournee-spaceshuttle-endeavour-besucht-kalifornien/70093710.html (http://www.ftd.de/wissen/technik/:abschiedstournee-spaceshuttle-endeavour-besucht-kalifornien/70093710.html)
(Über die inhaltlichen Fehler im letzten Absatz sehe ich mal hinweg)
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Offizielle NASA-Seite mit Neuigkeiten zur letzten Etappe:
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html (http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html)
Zeitplan:
Abflug: 8:15 a.m. PDT (17:15 MESZ) von der Edwards Air Force Base
Landung: 12:45 p.m. (21:45 MESZ) am Los Angeles International Airport
Das sind zwar nur 160 km, aber die NASA führt einen Rundflug über halb Kalifornien durch.
Der Abflug wird ab 17:00 MESZ live in Nasa-TV übertragen.
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Jetzt live auf NASA TV. Das Space Shuttle hebt ein letztes Mal ab: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/ustream.html (http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/ustream.html)
Gruß, Klaus
-
Ja, da fliegt sie hin ... :-\
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(https://images.raumfahrer.net/up025187.jpg)
Gruß, Klaus
-
(https://images.raumfahrer.net/up025187.jpg)
Gruß, Klaus
Herrlich! :'(
-
Auch von mir einen Guten Flug
(https://images.raumfahrer.net/up025186.jpg)
Gruß, HausD
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Die Begleitflugzeuge der NASA sind T-38 oder? Ist das ein Zusatztank da unten? Fliegen die die ganzen 4,5 Stunden mit?
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Ich glaube heute ist das keine T-38. Glaube auf dem Begleitflieger zwei Leitwerke gesehen zu haben.
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Bin mir nicht sicher aber ich glaube jetzt sind sie über Sacramento?
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Hier wird fleißig getwittert wo Endeavour gerade ist
https://twitter.com/NASAAmes
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Fliegt in 5 Minuten am AMES RESEARCH CENTER vorbei.
Live: NASA ARC (http://www.ustream.tv/channel/nasa-arc#)
-
ÜBerfliegt grade San Francisco, dann Oakland und dann gleich im Livescreen: NASA ARC (http://www.ustream.tv/channel/nasa-arc#)
-
5 minuten
-
Wieso bringt NASA.tv nix ?? :-\
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(https://images.raumfahrer.net/up080449.jpg:large)
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Guck hier rein: NASA ARC (http://www.ustream.tv/channel/nasa-arc#)
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Im Endteil
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Da wart ich jetzt ne halbe Stunde und der Kamera-DEPP versaut den Shot. Is ja nich wahr >:(
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Kommt wohl nochmal zurück
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(https://images.raumfahrer.net/up025185.jpg)
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(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030014350-5b8ed993.jpg)
Gruß, Klaus
-
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030014350-5b8ed993.jpg)
Gruß, Klaus
::) :'(
-
(https://images.raumfahrer.net/up025185.jpg)
Schon knapp über die Seile?
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Ich denke, es war noch etwas Platz:
Gruß, Klaus
-
(https://pbs.twimg.com/media/A3Vbq0bCMAEbVEd.jpg:large)
Gruß, Klaus
-
Ich denke, es war noch etwas Platz:
Gruß, Klaus
Jep! Kommt auf die Perspektive an ;)
-
Ich denke, es war noch etwas Platz:
Gruß, Klaus
Jep! Kommt auf die Perspektive an ;)
... da läuft`s mir eiskalt den Rücken runter bei dem Anblick! Sowas sieht man nie wieder... ::) :'( :-\
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Hätte gerne jetzt die livebilder über L.A. . . . . :-[
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Hallo zusammen,
die Bilder in dem Link kann man in sehr groß ansehen. :)
http://twitpic.com/awzq4c (http://twitpic.com/awzq4c)
Mit den besten Grüßen
Gertrud
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Ich weiß nich was NASA heute macht - aber zum sehen gibts trotz Internetz nich viel :'(
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Hallo zusammen,
hier findet ihr unendlich viele Bilder von dem Start und Flug der Endeavour. Immer wieder reinschauen, wird bestimmt weiter ergänzt.
http://www.flickr.com/groups/spaceshuttleendeavour/pool/ (http://www.flickr.com/groups/spaceshuttleendeavour/pool/)
sehenswerte Aufnahmen :)
Gertrud
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:D Hallo zusammen :D
Das Space Shuttle Endeavour ist bereits am Haken zu SEhen auf
http://www.panoramablick.com/index.php?nav_id=1108&kat_id=1109&cam_id=815&lang=de&action=showkat (http://www.panoramablick.com/index.php?nav_id=1108&kat_id=1109&cam_id=815&lang=de&action=showkat)
(https://images.raumfahrer.net/up026523.jpg)
(http://<img src="https://images.raumfahrer.net/up026523.jpg" title="hosted by 666kb.com"/>)
Gruß Rocke
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Endeavour wurde vom SCA auf einen Spezialtransporter verladen, der den Transport zum California Science Center übernehmen wird.
Zunächst wurde das Shuttle jedoch in einem Hangar von United Airlines untergestellt.
Dort wird in der nächsten Woche die Heckabdeckung (Ferryflight Tail Cone) abgebaut und die OMS Triebwerke montiert, sowie noch andere Feinheiten wieder hergestellt.
Am Freitag, dem 28. September findet die offizielle Übergabe an das Museumspersonal im Rahmen einen Feierstunde statt.
Erst am 12. und 13. Oktober findet dann der 19,3 km lange Transport durch die Straßen von Los Angeles zum California Science Center (http://www.californiasciencecenter.org/) statt.
Dabei wird deutlich werden, dass Raumfahrt in den USA einen viel höheren Stellenwert hat, als etwa in Deutschland.
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:D Hallo zusammen :D
Das Space Shuttle Endeavour ist bereits am Haken zu SEhen auf
http://www.panoramablick.com/index.php?nav_id=1108&kat_id=1109&cam_id=815&lang=de&action=showkat (http://www.panoramablick.com/index.php?nav_id=1108&kat_id=1109&cam_id=815&lang=de&action=showkat)
(https://images.raumfahrer.net/up026523.jpg)
(http://<img src="https://images.raumfahrer.net/up026523.jpg" title="hosted by 666kb.com"/>)
Gruß Rocke
Hallo,
...zum demate des Orbiters von der SCA hat die Los Angeles Times ein kleines Video veröffentlicht.
guckst du hier: http://www.latimes.com/videogallery/72473999/News/Space-shuttle-Endeavour-detachment-time-lapse (http://www.latimes.com/videogallery/72473999/News/Space-shuttle-Endeavour-detachment-time-lapse)
gut zu sehen wie die Sache ohne Mate Demate Device ausgeführt wird.
gruß jok
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Hallo,
...und auf dem Video auf der seite ganz unten ,die Strecke durch LA .
Hier:http://framework.latimes.com/2012/09/22/space-shuttle-endeavour-detachment-time-lapse-2/ (http://framework.latimes.com/2012/09/22/space-shuttle-endeavour-detachment-time-lapse-2/)
Am Anfang des Video die Endeavour auf dem selbstfahrenden Spezialtransporter.Ich war der Meinung es ist ein Tieflader der von Zugmaschienen gezogen wird.
Weil kurz vor dem Museum will wohl aus Werbezwecken ein Automobilhersteller seinen Jeep das Gespann eine viertel Meile ziehen???
gruß jok
-
Hallo,
und die Sache mit der Autowerbung habe ich gefunden.
Demnach ein Toyota Tundra soll am 13. Oktober Endeavour ein Stück ziehen.Es gab schon einen Test mit Testbeladung.
ws
...das große STS Programm zu Ende ,sie fliegen nur noch mit den Russen zur ISS .Und ein Japaner zieht den Stolz der letzten Jahrzehnte in das "Altersheim" . ::)
gruß jok
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mehr Bilder:
http://www.collectspace.com/news/news-092212b.html#002 (http://www.collectspace.com/news/news-092212b.html#002)
(https://images.raumfahrer.net/up026522.jpg)
Foto: NASA / Bill Ingalls / collectSpace.com
-
Hallo,
und die Sache mit der Autowerbung habe ich gefunden.
Demnach ein Toyota Tundra soll am 13. Oktober Endeavour ein Stück ziehen.Es gab schon einen Test mit Testbeladung.
ws
...das große STS Programm zu Ende ,sie fliegen nur noch mit den Russen zur ISS .Und ein Japaner zieht den Stolz der letzten Jahrzehnte in das "Altersheim" . ::)
gruß jok
;) Der Japaner wird inzwischen komplett in den USA gebaut, also auch die Einzelteile - zuvor wurde dort nur montiert.
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Sie hätten einen Touareg nehmen sollen. Der hat auch schon eine 747 gezogen, da wäre wenigstens eine Verbindung. ::)
Außerdem sieht der besser aus ;D
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Danke für all diese Informationen!
Aber ist schon traurig:
(https://images.raumfahrer.net/up026522.jpg)
Foto: NASA / Bill Ingalls / collectSpace.com
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Hallo,
...und nochmal ein kleines Video von Endeavour...
ws
...zu sehen der Transport von Endeavour ,nach dem demate von der SCA ,in einen Hangar am Flughafen.
Gut zu sehen dieser Spezialtransporter...
gruß und schöne Woche
jok
...und unbedingt diesen Link nochmal durchstöbern..
Hier: http://www.nasa.gov/centers/dryden/status_reports/SCA_Endeavour_status_09_12.html (http://www.nasa.gov/centers/dryden/status_reports/SCA_Endeavour_status_09_12.html)
...das erste Video ist der Hammer, die Landung gefilmt aus einem Begleitflugzeug :)
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Gut zu sehen dieser Spezialtransporter...
Firma Sarens mit Sitz in Belgien (und Filiale in L.A.Santa Fe): "The Sarens Group is a recognized worldwide leader in heavy lifting and engineered transport."
http://www.sarens.com/en.aspx (http://www.sarens.com/en.aspx)
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Gut zu sehen dieser Spezialtransporter...
Firma Sarens mit Sitz in Belgien (und Filiale in L.A.): "The Sarens Group is a recognized worldwide leader in heavy lifting and engineered transport."
http://www.sarens.com/en.aspx (http://www.sarens.com/en.aspx)
;) womit wir im Schwäbischen wären, bei den Fa. Kamag und Scheuerle, die diese Modulfahrzeuge mit eigenem Antrieb, SPMT, herstellen.
PDF Kamag SPMT http://www.sarens.com/media/catalog/SPD/SPMT/Kamag%202400/Data%20Kamag%202400.pdf (http://www.sarens.com/media/catalog/SPD/SPMT/Kamag%202400/Data%20Kamag%202400.pdf)
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Hallo Zusammen,
in diesem Link ist ein starkes Foto von dem Schatten der 747 mit dem Shuttle Endeavour über White Sands. :)
http://www.onorbit.com/node/4980 (http://www.onorbit.com/node/4980)
Mit den besten Grüßen
Gertrud
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Aus gegebenem Anlass …
(https://images.raumfahrer.net/up026520.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up026520.jpg)
;)
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Hallo zusammen,
Die Überführung des Space Shuttle Endeavour von der FA 18 aufgenommen.
ws
Mit den besten Grüßen
Gertrud
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Weiß man von wann bis wann die Überfahrt genau stattfinden soll?
Ich überlege dafür von San Francisco rüber zu kommen. Auf der website des Science Centers heisst es nur " . . . will arrive in the evening of Oktober 13th"
-
Weiß man von wann bis wann die Überfahrt genau stattfinden soll?
Ich überlege dafür von San Francisco rüber zu kommen. Auf der website des Science Centers heisst es nur " . . . will arrive in the evening of Oktober 13th"
Der Transport geht von Freitag 12. Okt. früh morgens, bis Samstag 13. Okt. abends.
http://www.collectspace.com/news/news-100812a.html (http://www.collectspace.com/news/news-100812a.html)
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Hier (http://kurier.at/futurezone/4514645-endeavour-innenansichten-eines-space-shuttles.php) gibt es beeindruckende Bilder aus dem Inneren von Endeavour ...
lg
Werner
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Ja, eine Bekannte hat mir vor kurzem folgenden Link geschickt: http://www.launchphotography.com/Endeavour_Flight_Deck.html (http://www.launchphotography.com/Endeavour_Flight_Deck.html)
Echt interessant und atemberaubend, diese Bilder 8)
-
Hallo
...und Endeavour ist unterwegs...
Hier ein Video von CNN: http://edition.cnn.com/video/#/video/bestoftv/2012/10/12/exp-early-zarrella-shuttle-endeavour-lax.cnn?iref=allsearch (http://edition.cnn.com/video/#/video/bestoftv/2012/10/12/exp-early-zarrella-shuttle-endeavour-lax.cnn?iref=allsearch)
...zeigt den Orbiter beim verlassen des Flughafenkomplex
Und alles zur Überführungsfahrt gibt es hier: http://www.collectspace.com/news/news-101212a.html (http://www.collectspace.com/news/news-101212a.html)
gruß jok
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Kurze Frage: Weiß jemand ob die SCA im Moment am Edwards AF steht? Scheint mir sie dort Gestern gesehen zu haben. Zumindest eine weiße 747 war von weitem zu erkennen.
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Hallo,
...und erste Videos auf Youtube ,von der Fahrt der Endeavour zu Ihrer Ausstellung .....
ws
ws
.......jok
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Nette Anekdote:
Laut Pro7 flog Endeavour seit 1972 ins All...
Übrigens hat N24 sogar mehr als die üblichen paar Sekunden für Raumfahrt in den heutigen Nachrichten freigemacht, mehr Berichterstattung als bei den Flügen...
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...flog Endeavour seit 1972 ins All...
Und mehr als 50 Starts pro Jahr...
Ich bin traurig, dass dieses Kapitel wirklich am Ende ist :( :( :(
Aber die amerikanischen Tellerwäscher sind nach Apollo 8 nach Hause gegangen.
Nun ist wirklich nur noch Realität angesagt. SpaceX und co.
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Aber die amerikanischen Tellerwäscher sind nach Apollo 8 nach Hause gegangen.
Manchmal sprichst schreibst du in Rätseln... ???
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Quasi: Apollo 8 war die letzte mutige Entscheidung in der NASA, um voranzukommen, anstatt Bedenken zu diskutieren ...
Gut, das ist plakativ gesagt und sollte nicht zu schwer gewogen werden ;).
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Naja, auch nach Apollo-8 gabs auch noch einiges, was doch recht mutig angegangen wurde - aber mit dem Ende des Apollo-Programms wich die 'Put your Ass on the Line'-Mentalität definitiv der des 'Cover Your Ass'... :(
-ZiLi-
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Das kann man so aber auch nicht sagen. Immerhin haben sie ihre bewährten Raumkapseln durch hochkomplexe Maschinen ersetzt, Raumflugzeuge, bei der es in einigen extremen Situationen darauf ankam, dass nichts schief ging und in denen es keinerlei Rettungsmöglichkeit gab. Da wurde sogar gestartet, wenn die zuständigen Ingenieure bereits Magengrimmen ob der Risiken bekamen. Diese Maschinen und ihre beiden schrecklichen Unglücke haben die NASA-Leute eine wirklich harte Lektion erteilt. Wen wundert es da noch, dass die Risikobereitschaft erheblich nachgelassen hat?
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Na ich denke das hat schon noch WÄHREND das Apollo-Programm lief, und auch das Shuttle in seiner frühen Entwicklungsphase war, deutlich eingesetzt. Da hat man schon sehr früh (gegen 1972-1975) mit so hohen zu erzielenden Erfolgswahrscheinlichkeiten, bzw. niedrigen Verlustwahrscheinlichkeiten gerechnet, dass die, die es realisieren mussten, ziemlich in die Bredouille kamen. Wer Heppenheimers 'History of the Space Shuttle' (speziell Band 2) aufmerksam gelesen hat, dem wird das nicht entgangen sein.
-ZiLi-
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Heppenheimers 'History of the Space Shuttle'
Oh, da habe ich eine Lücke. Den kenn ich nicht.
Ich hoffe doch, dass da der Dusel den John Young und Robert Crippen bei STS-1 hatten auch beleuchtet wird.
http://www.jsc.nasa.gov/news/columbia/anomaly/STS1.pdf (http://www.jsc.nasa.gov/news/columbia/anomaly/STS1.pdf)
Und STS-27 wäre fast das Ende der Shuttle Ära gewesen. Aber das mit den kaputten Kacheln ist fast 25 Jahre gut gegangen.
Apollo 8 war nur ein Beispiel.
NCC1701
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Naja der Heppenheimer ist mehr ein zweibändiges Geschichtsbuch, welches überwiegend die Hintergründe (u.a. manchmal auch etwas ZU viel von der Politik), und weniger die technischen Details beschreibt. Band 1 beschreibt im Prinzip den Weg bis zur Entscheidung, das Shuttle zu bauen, und Band 2 die Realisierung desselben. Es ist aber, auch ohne gross in technische Details zu gehen, nichtsdestotrotz eine gute Informationsquelle, welche erklärt, warum manche Entscheidungen so und nicht anders getroffen wurden. Wer einfach alles übers STS wissen will, kommt an den beiden Büchern nicht vorbei.
Vielleicht sollte man sichs erstmal über die örtliche Hochschul-Bibliothek ansehen, und notfalls auch via Fernleihe anfordern.
-ZiLi-
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SFN hat jetzt eine grosse Auswahl an tollen Fotos des Events online gestellt:
http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/paradegallery/1/ (http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts134/paradegallery/1/)
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Hübsches Zeitraffervideo, wie sie durch die Stadt steuert:
http://framework.latimes.com/2012/10/15/time-lapse-video-space-shuttle-endeavours-trek-across-l-a/ (http://framework.latimes.com/2012/10/15/time-lapse-video-space-shuttle-endeavours-trek-across-l-a/)
Da hat jemand seine Kameras richtig positioniert ...
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Die Ausstellung im California Science Center wurde am Dienstag eröffnet:
http://www.collectspace.com/news/news-103112a.html (http://www.collectspace.com/news/news-103112a.html)
Fotos von der Ausstellung: http://www.collectspace.com/news/news-103112b.html (http://www.collectspace.com/news/news-103112b.html)
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Das Model von der geplanten Ausstellung fand ich sehr beeindruckend. Endeavour in Startkonfiguration mit einer Art begehbarem Lauchpad. :D
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Sieht toll aus die Halle. Jetzt doppelt schade das ich sie nur von aussen sehen konnte.
Die Reifen sehen ganz schön mitgenommen aus.
Das sie aber gerade in einem von Erdbeben am meisten gefährdeten Gebiet senkrecht aufgestellt werden soll ist doch recht riskant!
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Naja, diese Bolzen
halten hielten den Twang(?oder wie das hieß) beim Start aus, außerdem liegt Vandenberg ja auch nicht so weit entfernt, wenn die da senkrecht auf einen Start hätten warten sollen, warum nicht in LA?
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War vorauszusehen das am vergangenen Sonntag ( Super Bowl ) der Werbespot mit Endeavour zu sehen sein wird, allerdings ist Endeavour kürzer zu sehen als ich dachte :-[
nfl.com/superbowl/47/commercials (http://www.nfl.com/superbowl/47/commercials#video=0ap2000000134669)
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War vorauszusehen das am vergangenen Sonntag ( Super Bowl ) der Werbespot mit Endeavour zu sehen sein wird, allerdings ist Endeavour kürzer zu sehen als ich dachte :-[
nfl.com/superbowl/47/commercials (http://www.nfl.com/superbowl/47/commercials#video=0ap2000000134669)
Welcher von den vielen Spots ist es denn ?
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War vorauszusehen das am vergangenen Sonntag ( Super Bowl ) der Werbespot mit Endeavour zu sehen sein wird, allerdings ist Endeavour kürzer zu sehen als ich dachte :-[
nfl.com/superbowl/47/commercials (http://www.nfl.com/superbowl/47/commercials#video=0ap2000000134669)
Welcher von den vielen Spots ist es denn ?
Der Link geht direkt zur Toyota Werbung!
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War vorauszusehen das am vergangenen Sonntag ( Super Bowl ) der Werbespot mit Endeavour zu sehen sein wird, allerdings ist Endeavour kürzer zu sehen als ich dachte :-[
nfl.com/superbowl/47/commercials (http://www.nfl.com/superbowl/47/commercials#video=0ap2000000134669)
Welcher von den vielen Spots ist es denn ?
Der Link geht direkt zur Toyota Werbung!
Endeavour ist im Toyota Spot ca. bei Sekunde 30 kurz zu sehen wie Sie von einem SUV gezogen wird ... :D
Werner
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Hallo,
und 2 Jahre nach der letzten Mission der Endeavour bekommt Sie noch einmal einen schönen Auftritt.
Das Team von max-q bekannt von Ihren Super Space shuttle Mission Videos hat nochmal Material geschnitten. ;)
Das neue Video "The Next Endeavour" zeigt nochmal die Reise der Endeavour zu ihrer letzten "Ruhestätte"
Hier: http://www.maxqent.com/main.php?q=film-2013-TheNextEndeavour-Streaming.html (http://www.maxqent.com/main.php?q=film-2013-TheNextEndeavour-Streaming.html)
Dank Gema der Youtube Link schon im Ar... >:(
gruß jok
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Dank Gema der Youtube Link schon im Ar... >:(
Tja, der Film enthält die Filmmusik vom "Apollo 13"-Spielfilm - da muss die GEMA die Rechte wahren ! :-X
Übrigens die gleiche Musik, die die ganze Zeit im KSC Apollo-Saturn-V-Center abgespielt wird (nervt ungefähr so wie Fahrstuhlmusik ;) )...
Frank
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Die Endeavour befindet sich derzeit auf den Weg ins neue Samuel Oschin Air an Space Center in Los Angeles und wird dort als Teil der Ausstellung "Go for Stack" in vertikaler Startkonfiguration mit Boostern und Tank ausgestellt.
https://eu.usatoday.com/picture-gallery/news/nation/2024/01/29/nasas-space-shuttle-endeavour-display-at-samuel-oschin-air-and-space-center/72394380007/ (https://eu.usatoday.com/picture-gallery/news/nation/2024/01/29/nasas-space-shuttle-endeavour-display-at-samuel-oschin-air-and-space-center/72394380007/)