Beitrag von: Axel_F am 19. Oktober 2020, 12:31:15
Das Kürzel steht für Mitteldeutsche Interessengemeinschaft Raumfahrt. Dabei handelt es sich um Mitglieder aus dem Forum Satellitenwelt und Raumcon. Aber auch vereinslose Mitglieder sind dazugestoßen. Natürlich ist die Gruppe für weitere Interessierte offen.
Über die Aktivitäten der raumfahrtbegeisterten MIGR wurde sogar an verschiedenen Stellen berichtet:
- Gerhard Kowalski: http://www.gerhardkowalski.com/?p=20668 (http://www.gerhardkowalski.com/?p=20668)
- Satellitenwelt: http://www.forum.satellitenwelt.de/viewtopic.php?f=7&t=1288&sid=7f3f66713f293d24960cc9b2a25a40e5 (http://www.forum.satellitenwelt.de/viewtopic.php?f=7&t=1288&sid=7f3f66713f293d24960cc9b2a25a40e5)
Beitrag von: HausD am 19. Oktober 2020, 13:00:41
| (https://images.raumfahrer.net/up073919.jpg) Avatar von David L. | Hochhalten des Namen Sigmund Jähn Nicht nur in "Mitteldeutschland" wird der Name "Sigmund Jähn" mit Hochachtung ausgesprochen und hochgehalten. Dazu konnte ich ein Beispiel anführen: Im französischen "le Forum de la Conquête Spatiale" (kurz FCS) hat unmittelbar nach der Nachricht vom Ableben Sigmund Jähns einer der Moderatoren , David L., seinen Avatar geändert. ... dafür habe ich mich beim Forum und bei ihm bedankt. ... und mir wurde bedauernd geantwortet, dass man ihn gern kennengelernt hätte, da er als freundlicher und aufgeschlossenre Mensch bekannt war. Auch das sollte mal gesagt werden, HausD |
Beitrag von: McPhönix am 19. Oktober 2020, 17:06:20
Beitrag von: Goofy78 am 29. Oktober 2020, 18:44:07
Beitrag von: HausD am 20. November 2020, 18:22:08
Bei unserem Treffen der MIGR "Sigmund Jähn" hatten die Funkamateure um Alex, Daniel und Patrick einen Spiegel, eine Antenne und Laptops für eine Demo mitgebracht
| (https://images.raumfahrer.net/up073917.jpg) | Wie schon berichtet, haben sie damit den Empfang mittels SDR (Software Defiant Radio) sowie das Dekodieren der Signale des geostationären Es´Hail – Amateurfunksatelliten in zB. Audio- oder Textdateien demonstriert. Foto: Goofy78 |
Nun hat Alex einen Überflug der ISS bei der EVA 47 R für uns verfolgt und als Video eingestellt (Hier) (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3793.msg493824#msg493824).
(https://images.raumfahrer.net/up073918.jpg)
Die Situation zu Beginn des Empfangs beim Überflug der Aussenbord-Arbeiter Bild aus den o.g. Video: Alex/ed. HausD
Eine schöne Bereicherung, findet HausD
Beitrag von: Goofy78 am 22. November 2020, 20:49:20
LG Goofy78
Beitrag von: HausD am 14. Februar 2021, 09:22:11
Sigmund Jähn wäre gestern ... ... , am 13. Februar, 84 Jahre alt geworden. Aber der Name "Sigmund Jähn" geniest leider keine Hochachtung mehr, obwohl er er als freundlicher und aufgeschlossener Mensch bekannt war. Schon im Lande in Vergessenheit geraten? Nicht bei Allen ..., HausD | (https://images.raumfahrer.net/up073919.jpg) |
Beitrag von: HausD am 24. Februar 2021, 13:40:50
Heute, am 24.02.2021 steht in der SZ (Sä.Z nicht Sü.Z) unter Astrovater oder Apparatschik? auf S. 3 ein ganzseitiger Artikel über das was ein Stadtratsbeschluss in Halle wert ist...
Im Artikel wird auch Konrad Stahl, ein praktizierender Katholik, mit seiner Einschätzung zitiert, die weit von der der Landesbeauftragten Theologin Neumann-Becker abweicht...
Der Artikel von Jens Eumann ist gestern auch in der Frein Presse erschienen...
Ich habe die Petition für den Namen Sigmund Jähns mit nahezu der gleichen Begründung, wie sie auch Konrad Stahl in dem Artikel abgibt, aus den persönlichen Erlebnissen heraus, unterschrieben.
Gruß, HausD
Beitrag von: Axel_F am 24. Februar 2021, 15:06:11
Ich habe die Petition für den Namen Sigmund Jähns mit nahezu der gleichen Begründung, wie sie auch Konrad Stahl in dem Artikel abgibt, aus den persönlichen Erlebnissen heraus, unterschrieben.Ich habe auch unterzeichnet. Sehr traurig was in Halle diskutiert und in Frage gestellt wird.
Beitrag von: HausD am 05. März 2021, 18:20:06
(https://images.raumfahrer.net/up075082.jpg)
Thiele, Ewald, Flade, Walter, Schlegel, Messerschmid, Reiter, Jähn, Merbold und Gerst am 08.07.2013 Foto:ESA
Gruß, HausD
Beitrag von: fl67 am 06. März 2021, 18:53:48
Beitrag von: tonthomas am 07. März 2021, 17:17:46
ESA ehrt seine RaumfahrerHausD, willst Du vielleicht noch drei erklärende Zeilen dazu schreiben? Immerhin war das ganze offensichtlich zu Jähns Lebzeiten. So unkommentiert macht das für machen keinen Sinn. Ich frag z.B., wo ist der jetzt der ESA-Bezug, was war Ort und Anlass? Was speziell willst Du mit Deinem Posting sagen?
Gruß Pirx
Beitrag von: tonthomas am 07. März 2021, 20:01:54
Man möge es hier bitte unterlassen ...
... dieses Forum zu diskreditieren
... mit Screenshots zu drohen
... Vorwürfe zu machen, aber weder zu belegen noch zu erklären.
Wer sich an diese Spielregeln nicht halten möchte, ist ausdrücklich aufgefordert, sich hier nicht zu aüßern. Danke.
Pirx
Beitrag von: Sensei am 28. März 2021, 21:13:25
Dieses Bild mit deutschen Astronauten taucht hauptsächlich in DLR Kontext auf.
Bei der flickr Seite des DLR ist es im Original mit folgender Beschreibung eingstellt:
Zitat
German Astronauts at :envihab opening
Das sieht man nicht allzu oft: 10 deutsche Astronauten auf einem Bild! Anlass war die heutige Eröffnung der weltweit einzigartigen neuen Forschungsanlage :envihab des DLR. Von links nach rechts: Gerhard Thiele (SRTM/STS-99), Reinhold Ewald (Mir'97), Klaus-Dietrich Flade (Mir'92), Ulrich Walter (D2), Hans Schlegel (D2, Columbus), Ernst Messerschmid (D1), Thomas Reiter (Euromir 95, Astrolab), Sigmund Jähn (Saljut 6), Ulf Merbold (STS-9, STS-42, Euromir 94).
Now this is something you don't see very often: 10 German astronauts together in a picture! The occasion was today's opening of the globally unique DLR research facility :envihab. From left to right: Gerhard Thiele (SRTM/STS-99), Reinhold Ewald (Mir'97), Klaus-Dietrich Flade (Mir'92), Ulrich Walter (D2), Hans Schlegel (D2, Columbus), Ernst Messerschmid (D1), Thomas Reiter (Euromir 95, Astrolab), Sigmund Jähn (Saljut 6), Ulf Merbold (STS-9, STS-42, Euromir 94) and - last not least - our new german ESA astronaut Alexander Gerst!
DLR (CC-BY 3.0)
@Pirx:
Also: 5. Juli 2013, envihab-Eröffnung. Das :envihab ist eine DLR, keine esa-Einrichtung.
Eine Ehrung, jenseits dieses Gruppenbildes, kann ich nicht finden.
Quelle:
https://www.flickr.com/photos/dlr_de/9216083814/ (https://www.flickr.com/photos/dlr_de/9216083814/)
Sekundär, Verwendung bei der ESA:
https://www.esa.int/Space_in_Member_States/Germany/Die_deutschen_Astronauten (https://www.esa.int/Space_in_Member_States/Germany/Die_deutschen_Astronauten)
Beitrag von: HausD am 12. Mai 2021, 20:51:19
Ein Paukenschlag für Sigmund - anders will ich es gar nicht bezeichnen ...Da ich das Glück hatte beide, den Kosmonauten Sigmund Jähn und den Kosmonauten Oleg Nowizki kennen zu lernen und mehrfach zu treffen, berührt mich diese Geste auch mehr als manchen Anderen ...
Die ganze Geschichte dieser überwältigenden Ehrung im Post von Gerhard Kowalski auf seiner Webseite http://www.gerhardkowalski.com/?p=21879 (http://www.gerhardkowalski.com/?p=21879)
Mir gibt es Gänsehaut, das gebe ich zu.
Und nun sollte diese Aktion auch auf den Tischen der „Bürgervertreter“ von Klein-Halle landen bezüglich ihres (nun namenlosen) Planetariums.Das wird sicher an der Haltung der Gremien, wie auch der Jähn-Ablehner nichts ändern
Diesen Namen verdienen sie schlicht auch nicht mehr, das wird mir angesichts der weltweiten Ehrung klar. ...
Das erinnert mich an einen Spruch meiner Großmutter, die ich heute noch hoch schätze,
Die Nähe zum Feiertag morgen ist vlt. Zufall, aber zufällig auch recht passend.
Schönen Himmelfahrtstag Allen R. ...
...und der auch zum Himmelfahrtstag passt: "Über Tote redet man nicht schlecht"!
Beste Grüße, auch an Oleg Nowizki und an Gerhard Kowalski, von HausD
Beitrag von: HausD am 13. Mai 2021, 09:03:49
| Oleg Nowizkis Bild von Sigmund und Erika Jähn Mit Gerhard Kowalskis ausdrücklicher Erlaubnis, hier das Bild von Sigmund und Erika Jähn, das Oleg Nowizki mit auf die ISS nehmen durfte und uns dieses Bild aus der Cupola zurückgesendet hat. Gestartet wurde diese Privatinitiative von Winogradow nachdem er vom überraschenden Tod Sigmund Jähns und kurz darauf auch von der Ehefrau Erika erfahren hatte. Im Namen Aller hier auf der Erde bedanke ich mich für diesen besonderen Akt der Ehrung. Danke, HausD! Foto: O. Nowizki/Jähn privat | (https://images.raumfahrer.net/up075081.jpg) |
Beitrag von: Andi Wuestner am 13. Mai 2021, 10:19:20
Andi
Beitrag von: tonthomas am 13. Mai 2021, 10:40:31
Und wo ist das Bild?Kannst Du es nun sehen (nach F5 drücken..)? Bild liegt jetzt lokal.
Andi
Gruß Pirx
Beitrag von: Andi Wuestner am 13. Mai 2021, 11:18:24
Danke
Andi
Beitrag von: Goofy78 am 19. Mai 2021, 23:06:35
Beitrag von: Goofy78 am 30. Mai 2021, 01:44:05
Beitrag von: Axel_F am 30. Mai 2021, 12:14:20
Beitrag von: HausD am 19. Juli 2021, 21:28:35
Es gab schon längere Zeit den Wunsch das Technik-Museum Speyer zu besuchen, doch die Corona-Beschränkungen ließen es nicht zu.
Aber, ... am 17.07.2021 war es dann doch möglich, auch weil einer der Mitbesucher gar nicht soweit entfernt wohnt, und uns eine Übernachtung versorgt hatte.
Die Fahrt ging früh, sehr früh los! Aber alle warteten an den Abholpunkten und es kam zu keinen Verzögerungen, auch der zweite Wagen war am Treffpunkt und es ging gemeinsam über die A72, ... zum Frühstückspunkt: Dort hatte Jochen ein opulentes Frühstück bringen lassen... und es regnete nicht mehr.
Nach der Stärkung ging es weiter, beide Autos, wie es sich für Funker gehört, über Funk verbunden.
Nach etwa 3 Stunden haben wir auch Günter Bescheid gesagt, das er losfahren kann.
Nach einigen Umleitungen wegen Baustellen, u.a. der Rheinbrücke bei Speyer, haben wir uns dann vor dem Eingang zum Technik-Museum getroffen.
Im Museum, in den Hallen war noch Maskenpflicht, aber darauf waren wir alle vorbereitet und hatten keine Probleme damit.
Da ich etwas langsamer war, hatte ich den Kontakt verloren, da aber die Halle "Verkehr" so interessant war, entdeckte ich die Gruppe bald wieder.
In die "Raumfahrthalle" sind wir wieder gemeinsam gegangen, doch es dauerte keine 5 Minuten, da hatte jeder schon ein Objekt gefunden, das er besonders interessant fand und förmlich "kleben" blieb.
Es war aber nicht die Buran, sondern eine Sojus-Kapsel, an der Patrick hängen geblieben war, und so sind wir gemeinsam die einzelnen Elemente der kleinen Schwester durchgegangen.
Auf einem Bild von 2018 wird, mehr symbolisch, die Fallschirmhängung gezeigt. Heute ist nur noch ein kleines Stück Seil davon zu sehen ..., aber obwohl hinter Glas, kann man sich alles von sehr Nahem ansehen (im Gegenteil zur Präsentation der Sojus-Kapsel im MHM Dresden).
Es ist die SOJUS TM-19, mit der Juri Malentschenko (1. Raumflug) als Kommandant (Russland) und Talghat Mussabajew (1. Raumflug), als Bordingenieur (Kasachstan) geflogen sind.
Nicht, dass wir uns die übrigen Ausstellungsstücke nicht angesehen hätten, Zeit war dazu genug ... und so ist uns auch ein Beitrag zu Sigmund Jähn aufgefallen, in dem sehr sachlich und ohne jede Polemik seine Leistung als erster Deutscher im All, seine wissenschaftliche Leistung zu weiteren Raumflügen und den Anforderungen dazu und nichtzuletzt seine äußerst hilfreiche Tätigkeit als ESA-Konsultant im Sternenstädtchen in Moskau berichtet wird.
Der Zugang zur Buran wurde über eine Ampel gesteuert, damit die Last der Besucher nicht zu groß werden konnte. Dann wurde auch für uns grün und es konnte nach oben gehen.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Buran_seitlich.jpg/1920px-Buran_seitlich.jpg)
OK-GLI in Speyer mit geöffneter Frachtraumluke Foto: Wikimedia
Oben angekommen, kann man in den Frachtraum der Buran-GLI hineinschauen, - vorn Druckgasbehälter, hinten -Triebwerke und Steuerflosse, zweiteilig
(https://images.raumfahrer.net/up079486.jpg)
Geöffnete Ladebucht mit Rechen- und Steuer-Elektronik Foto: speyer.technik-museum
Bei dem Anblick kamen bei uns Erinnerungen hoch, denn jeder hatte sich schon einmal mit Kabelbäumen und ihrer Herstellung beschäftigt, und konnte die Anforderungen bei den dort auftretenden dynamischen Belastungen einschätzen.
Immerhin sind mit dem BURAN-GLI insgesamt 9 Rolltests und 25 Flüge in die Atmosphäre gemacht. Dazu waren 4 Flugzeug-Triebwerke auf dem Heckteil montiert und man konnte von einer Rollbahn aus starten und wieder landen.
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 22. Juli 2021, 11:37:48
Noch bei der BURAN-GLI auf der Plattform, neben der offenen Ladebucht, hatte ich versucht ein Bild vom Inneren des Cockpits zu machen, aber leider ...
Doch, ein Kollege von mir war vor einigen Jahren dort und er hat ein Bild zustande gebracht.
(https://images.raumfahrer.net/up079481.jpg)
Blick ins Cockpit durch das obere Sichtfenster Foto: Frank L.
Beim ersten Wandern in Baikonur hatten wir die Gelegenheit in diesem (nicht dem gleichen) Cockpit das "Schiff auch einmal zu steuern".
An der BURAN-GLI in Speyer hat Maik (mit "Funker"-Auge) noch das erkannt:
(https://images.raumfahrer.net/up079482.jpg)
Diese "Kamm" Antenne auf der Außenhaut der BURAN-GLI Foto: Maik
Über diese Antenne läuft der Telemetrie-Funkverkehr auf 631MHz auch heute noch, z.B. bei NAUKA ...
In Speyer gibt es auch einen Testflugkörper, BOR-5, der am 27.06.1988 im Weltraum geflogen ist.
Die Abkürzung BOR bedeutet Bespilotny Orbitalny Raketoplan (Unbemanntes Orbitales Raketenflugzeug).
(https://images.raumfahrer.net/up079483.jpg)
Vorläufer der BURAN - das Testmodell BOR-5 Foto: Patrick
Dieses 1:8 Modell der BURAN wurde, wie die 4 anderen Vorläufer vom Raketenversuchsgelände Kapustin Jar aus gestartet. Die Trägerrakete war dafür eine "Kosmos-3M-RB-5" und am BOR-5 wurden das Verhalten des Hitzeschildes, die Auslegung der aerodynamischen Struktur generell und seine Auswirkungen auf die Flugparameter, die für das Steuerungssystem ausschlaggebend waren, im Flug ins All und der anschließenden Landung erprobt.
Aus "Urzeiten" mein "Mitschnitt" der Landung der "echten" BURAN, 15.11 1988 ...
(https://images.raumfahrer.net/up079484.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079485.jpg)
Unbemanntes Aufsetzen der BURAN und Bremsfallschirme bei der Landung Bilder: TV/ed.HausD
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 24. Juli 2021, 12:29:21
Welche Wege hat die BURAN-GLI nehmen müssen, bevor sie ins Technik-Museum Speyer kam...
Es war ein langer und beschwerlicher Weg, der ausführlicher in einem Taschenbuch: BURAN - Geschichte und Transport
beschrieben wird.
(https://images.raumfahrer.net/up079475.jpg)
Taschenbuch: BURAN - Geschichte und Transport Herausgeber: Technik-Museum Speyer
Es zeigt auf 240 farbigen Seiten die Geschichte der russischen BURAN und den spektakulären Transport der BURAN-GLI in das Technik MUSEUM SPEYER.
Zur Vorgeschichte ist auch ab HIER im Rcon (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3755.msg56498#msg56498) einiges zu lesen.
... und HIER (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3755.msg56536#msg56536) hatte jok, damals Fachberater im Rcon, heute nur noch Gast, einige Bemerkungen zum Rechtsstreit gemacht.
(https://images.raumfahrer.net/up032343.jpg)
Dieses Bild von BURAN-GLI hatte jok damals hier im Rcon gepostet
Der Beitrag HIER (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3755.msg56660#msg56660) mit einem Flug von BURAN-GLI stammt von Pirx und zeigt ihn als erstes Video im Beitrag.
Nach dem erlösenden Gerichtsurteil, dass die BURAN-GLI doch nur als Leihgabe immernoch dem Hersteller gehört, konnte der Transport der BURAN-GLI beginnen:
Start in Bahrain - durch den Suez-Kanal - Abstecher Izmir und tanken Valetta/Malta - nach Rotterdam - weiter ...
Umladen auf ein Binnenschiff zur Weiterfahrt auf dem Rhein. Die Fahrt auf dem Rhein ist von vielen Menschen vorort verfolgt worden und auch im Fernsehen wurde das Ereignis übertragen.
Wer dazu etwas genaueres wissen möchte, kann auf diese Seite der Transportfirma KÜBLER Spedition (https://www.kuebler-spedition.de/buran-shuttle-nach-speyer/) gehen, wo sehr viele Einzelheiten über den Transport der BURAN-GLI stehen.
(https://images.raumfahrer.net/up079476.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079477.jpg)
Das Verladen im Hafen von Bahrain Foto: Kübler-Spedition/Technik MUSEUM SPEYER
(https://images.raumfahrer.net/up079478.jpg)
Auf dem Rhein, aber schon nahe dem Ziel Foto: Kübler-Spedition
(https://images.raumfahrer.net/up079479.jpg)
Hier schon auf dem Transporter in der Stadt, mit "gestutzten" Flügeln Foto: Kübler-Spedition
(https://images.raumfahrer.net/up079480.JPG)
Auf dem Museumsgelände, endlich angekommen! Foto: Kübler-Spedition
Gruß, HausD
Beitrag von: tonthomas am 24. Juli 2021, 13:35:25
Besuch bei BURAN (3)...Pirx sei es gestattet, zu erwähnen, dass er am 11. November 2011 im Rahmen einer Veranstaltung in Speyer Gelegenheit hatte, den GLI ausgiebig abzulichten:
Der Beitrag HIER (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3755.msg56660#msg56660) mit einem Flug von BURAN-GLI stammt von Pirx und zeigt ihn als erstes Video im Beitrag....
https://forum.raumfahrer.net/index.php?action=media;sa=album;in=264 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?action=media;sa=album;in=264)
Gruß Pirx
Beitrag von: HausD am 24. Juli 2021, 15:43:37
.... Pirx sei es gestattet, zu erwähnen, dass er am 11. November 2011 im Rahmen einer Veranstaltung in Speyer Gelegenheit hatte, den GLI ausgiebig abzulichten:HausD sei es gestattet, sich für den Link zu bedanken - ich habe ihn gesucht - aber eben in der Zeit als die Suchfunktion etwas "zickte". :'(
https://forum.raumfahrer.net/index.php?action=media;sa=album;in=264 (https://forum.raumfahrer.net/index.php?action=media;sa=album;in=264) Gruß Pirx
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 25. Juli 2021, 11:58:49
Wie bei jedem Besuch gibt es einen Abschied, mein Handy war auch wieder aufgeladen, es hatte zwischendurch bei kurz vor 0% Ladung sich vorsichtshalber abgeschaltet. Aber, der Herr am Hallentresen hat es freundlicherweise zum Laden angesteckt, wofür ich mich auch von hier aus nochmal herzlich bedanke!
Bei der Abreise zur Übernachtungsstelle gab es noch eine Hürde, da wir in ein anderes Land, nach Hessen, fahren mussten und dort die Corona-Schutzbestimmungen einen aktuellen Test forderten. Patrick und ich haben den Test gemacht, natürlich negativ -aber eben aktuell-, und sind dann mit Alex durch eine schöne bergige Landschaft zum Hotel gefahren.
Dort war schon das erste Bier für die vor uns angekommenen auf dem Tisch, bei herrlichem Wetter...
(https://images.raumfahrer.net/up079472.jpg)
Hotel Burg Waldau - unter dem grünen Schirm warteten die Freunde Foto: Patrick
Das erste Bier schmeckte, das Essen schmeckte, die Abenddämmerung kam und das Sitzen auf der Terrasse war gegenüber dem Morgen ein Wohlgenuss.
Es gab viele Themen, die beim Besuch des Technik-Museums in Speyer aufgekommen waren. Doch ein Höhepunkt des Abends sollte noch kommen ...
Die ISS sollte genau über uns hinweg fliegen und zu sehen sein.
Das war für Axel das Stichwort: er holte eine Antenne, die er gebaut hatte und einen Hand-Empfänger mit denen er den Empfang auf 145 Mhz versuchte...
(https://images.raumfahrer.net/up079473.jpg)
Leider ist das Bild vewackelt, aber ich zeige es trotzdem ... Bild: HausD
Wenn ich mich richtig (nach einigen Bieren) erinnere war es: 1200 Bd AFSK-Paketfunk, Downlink 145.825 Mhz, der Uplink 145.825 Mhz wurde wohl von uns eher nicht genutzt :)
(AFSK - Audio Frequency Shift Keying, eine digitale Modulationsart, welche auf Frequenzumtastung (FSK) basiert und so "0" und "1" übertragen kann)
Dann kam der Moment zu dem wir auf die kaum befahrene Straße vor dem Hotel getreten waren.
(https://images.raumfahrer.net/up079474.jpg)
Die ISS überfliegt Burg Waldau Foto: Günter/Patrick
Nach dem Überflug der Abflug in die Quartiere ...
Am nächsten Morgen trafen sich dann alle bei einem sehr gut vorbereiteten Frühstück. Verabschiedung von Günter, dem auch noch einmal gedankt sein soll für diese nette Übernachtungsstelle, ... Rückfahrt über Bad Hersfeld, kurzer Stop bei den Drei Gleichen ... alle gut nach Hause gekommen.
Danke an die Shuttle-Kapitäne Jochen und Alex für den Haustür-Service!
Gruß, HausD
Beitrag von: Goofy78 am 27. Juli 2021, 00:02:10
LG Goofy78
Beitrag von: HausD am 27. Juli 2021, 07:46:07
... Das war für Axel das Stichwort: ...Nein, nicht für Axel... sondern für Alex! Demselben wie im letzten Satz :Danke an die Shuttle-Kapitäne Jochen und Alex für den Haustür-Service!
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 26. August 2021, 13:33:11
... saß Sigmund Werner Paul Jähn, so sein voller Name, in Baikonur bereits in der Sojus 31,
die ihn mit Waleri Bykowski zur Salut 6 brachte.
(https://images.raumfahrer.net/up079471.jpg)
Dieses Bild zeigt ihn in seinem Sokol-Anzug Foto: ESA
Das ZDF nennt ihn "Brückenbauer zwischen Ost und West", was man bei allen Begegnungen mit ihm gespürt hat.
Mit dem Wunsch, dass Sigmund Jähn auch hier
als "Brückenbauer zwischen Ost und West" in Erinnerung bleibt,
Beste Grüße, HausD
Beitrag von: HausD am 18. Oktober 2021, 13:08:55
Am 15.10.2021 haben sich die Interessenten der IG (Interessen Gemeinschaft) "Mitteldeutsche IG Raumfahrt - Sigmund Jähn" zu einem Kolloquium in Dresden, im Hotel "Amadeus", zusammengefunden.
Vor einem Monat haben wir die Örtlichkeit schon einmal besucht, aber nicht nur wegen des Raumes und der Speisen-Karte, sondern v.a. wegen der Sicht auf die Bahnen von bestimmten Satelliten.
Warum? Weil die Funkamateure in der IG gern eine Live-Veranstaltung machen zu neuer Technik und zu neuen Verbindungen.
Damals wurde auch ein Plan gemacht wer und zu welchen Themen etwas beitragen kann.
So lief dann der Abend mit den Kurzvorträgen ab:
1. Wostotschny Russlands neues Kosmodrom
War das eigentlich neu? Nein, es hieß vorher Kosmodrom Swobodny.
Der ehemalige Gouverneur des Gebietes, Tschmarow, hat anlässlich des 60. Jahrestages dazu ein Buch geschrieben - es existiert also schon seit 1961. Mit den SALT Verträgen wurden jedoch die festen Starteinrichtungen meist dem Erdboden gleichgemacht und die Raketen zerstört.
Ein Raketentyp hat durch die Konversion die Wende überlebt und mit ihm wurden dann Satelliten gestartet - es war die START 1, die bis 2006 von Uglegorsk, Swobodny-18, aus auch amerikanische und israelische Satelliten ins All gebracht hat.
(https://images.raumfahrer.net/up079465.jpg)
Verlassener Shelter auf dem jetzt für Baumaterial
genutztem Gebiet des Kosmodroms Wostotschny
(https://images.raumfahrer.net/up079466.jpg)
START 1 auf dem Transport-, Aufricht- und Startfahrzeug
mit der Aufschrift KOSMODROM SWOBODNY
In der Diskussion wurde u.a. auch der Vergleich zu den anfänglichen Plänen und den nunmehr genehmigten Entwürfen gegenübergestellt.
Ansonsten habe ich, (ja - wer hat sich sonst mehr damit beschäftigt...), auch nochmal auf die Rcon Galerie Wostotschny (https://forum.raumfahrer.net/index.php?action=media;sa=album;in=606) verwiesen in der der aktuelle Stand immer wieder ergänzt wird.
2. Neue Raumfahrt Startup-Szene
(https://images.raumfahrer.net/up079467.jpg)
Der Vortrag "Anbieter Startup-Szene" wird vorbereitet Foto: MIGR
Es folgten nach Ländern und Regionen geordnet die wichtigsten Startups mit ihrem Erzeugnis und den Kennwerten.
( s.a. List of New Space Companies (https://www.shymkent.info/space/new-space/) daraus einige Beispiele:
| Gebiet | Firma, Startup | Zeit, Gründung | Erzeugnis |
| USA | Virgin Orbit | 2007 / 2nd March 2017 | LauncherOne |
| USA | Astra | October 2016 | Rocket 3 |
| Europa | Isar Aerospace | March 2018 | Spectrum |
| Europa | Rocket Factory Augsburg | 2018 | RFA One |
| Europa | PLD Space | 2011 | Miura 5 |
| Europa | Venture Orbital Systems | July 2019 | Zephyr |
| China | Linkspace | January 2014 | New Line 1 (Xin Gan Xian 1) |
| China | Landspace | 2016 | Zhuque-1 |
3 Neue Alternative Antriebe
In diesem Vortrag wurde über die "Flugscheibe" bis zur "Elektro-Gravitation" ein historischer Abriss gegeben. Dabei wurden auch persönliche Erfahrungen mit elektrischer "Blitzerzeugung" dargelegt.
(https://images.raumfahrer.net/up079468.jpg)
Die Arbeiten von Lense und Thirring zur ART und Machs Kritik an Newton... Foto: MIGR
Interessant waren die Versuche zur Flugscheibe der Deutschen und ihre Fortführung durch die USA in den USA und in Kanada.
(https://images.raumfahrer.net/up079469.jpg)
Taumelscheibe von Avro (Canada Avrocar) - AVRO Y 2 Grafik: Flugrevue (https://images.raumfahrer.net/up079470.jpg)
Zur Elektrogravitation (https://www.psiram.com/de/index.php/Elektrogravitation) eine Einschätzung:
Elektrogravitation ist eine bei pseudowissenschaftlich interessierten Personen verbreitete Bezeichnung für den Biefeld-Brown-Effekt. Dieses nach den US-amerikanischen Physikern Paul Alfred Biefeld (1867 - 1940) und Thomas Townsend Brown (1905 - 1985) benannte und in den 1920er Jahren entdeckte Phänomen besagt, dass auf einen geladenen Kondensator mit ungleich großen Elektroden und mit Luft als Dielektrikum eine Kraft in Richtung der kleineren Elektrode wirkt. (s. dazu HIER (https://www.psiram.com/de/index.php/Elektrogravitation))
Der elektrostatische Effekt wurde genau wie der elektromagnetische in vielen Variationen erprobt, doch die Wirkung, insbesondere als Antrieb von Fahrzeuge ins All blieb bisher aus.
Damit es nicht zuviel wird, teile ich den Bericht ... Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 18. Oktober 2021, 14:24:11
Die nächsten Kurzvorträge des Abends:
4. RFA – Rocket Factory Augsburg
Ein Bericht über einen Besuch in der Rocket Factory Augsburg, auf der Berliner Allee 65.
Es war auf Bitten von RFA ein reiner Info-Bericht, das einzige Bild davon, war das des Firmenschildes von der Straße aus.
Da es hier bereits einen Thread gibt : Rocket Factory Augsburg (RFA) (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=17958.50) , verweise ich auf das Video, in dem es zur Firma, dem Gelände, den Entwicklungs- und Fertigungsstätten Video-Sequenzen gibt, doch auch darauf Man muß sich die 1,5 Stunden nicht unbedingt antun (https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=17958.msg506952#msg506952)... daher nur der Link ohne Vorschau :
Code: [Auswählen]
https://www.youtube.com/watch?v=fIwT3QBlBaE... aber daraus einige Bilder:(https://images.raumfahrer.net/up079457.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up079458.jpg)
Blick auf die Entwicklungs- und Fertigungshalle
(https://images.raumfahrer.net/up079459.jpg)
Das Triebwerk, als Muster in Plastik aus dem Drucker Bilder: Video/Rocket Factory Augsburg
Im Anschluss wurde über den 3D-Druck und über die Turbopumpe diskutiert.
5. NOAA APT – Signale mit dem R2FX im IR
Der FA aus der Gruppe stellte einige Bilder von Wetter-Sats vor, die er am Vormittag heruntergeladen hatte. Eigentlich war das als Live-Teil geplant, ... doch für den Nachmittag war schon starke Bewölkung und Regen angesagt und da wäre live nichts gegangen.
Aber, da am Vormittag der Empfang noch klappte, konnten die Daten schon heruntergeladen werden und uns die Bilder der Wettersatelliten dann am Abend gezeigt sowie der Aufbau eines solchen globalen Bildes vom IR-Bild bis zur Falschfarben-Darstellung erläutert werden.
(https://images.raumfahrer.net/up079460.jpg)
Das Wettergeschehen vom Pol über Mitteleuropa bis zur Nord-Sahara
(https://images.raumfahrer.net/up079461.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up079462.jpg)
Zweimal der gleiche Bildbereich in unterschiedlichen IR-Kanälen (und Graustufen) Fotos: MIGR
6 UHF – Satcom, Trivec und die Piraten
Der Hersteller Trivec-Avant ist seit den 80er Jahren führend in der Entwicklung und Herstellung von modernen Antennensystemen für die U.S.- und NATO-Streitkräfte. Man setzt alles daran zuverlässige und robuste Antennenlösungen für alle Umgebungen zu entwickeln. Der Antennentyp AV2040 und deren Nachfolger AV2055 sind portable Medium Gain UHF-Satelliten-Antennen. (Autor: Satellitenwelt (http://www.satellitenwelt.de/uhfmilsat_antennen.htm) )
(https://images.raumfahrer.net/up079463.jpg)
Empfänger, Antenne mit Fuß (oben), Direktoren(unten), alles im Tragbeutel ... Foto: Sat.-Welt
(Bem.: Wer dieses Bild nicht sehen sollte - gehe bitte auf die oben schon angegebene Seite Satellitenwelt (http://www.satellitenwelt.de/uhfmilsat_antennen.htm)
Hier wird uns der Bereich der auf die Antenne aufsteckbaren Direktorsegmente gezeigt.
(https://images.raumfahrer.net/up079464.jpg)
... so haben wir den Aufbau der portable Medium Gain UHF-Satelliten-Antenne erlebt Foto: MIGR
Der Frequenzenbereich für den Typ AV2040-x 240-400 MHz und für AV2055-3 240-318 MHz bei einem Gewicht von 2,85 kg bzw. 1,4 kg, man muss nur den richtigen Satelliten dazu finden. Dann kann man "nach Hause" telefonieren...
Es war ein angenehmer und interessanter Abend, bei dem auch der Start von SZ-13 und zu dem es sogar einen "Startschnaps" gab, aus einem "wiederverwendbaren" Space Shuttle "Tank"...
Am nächsten Tag war auch noch etwas geplant, es sollte zu einem "Geheimen Ort" gehen ...
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 24. Oktober 2021, 18:24:42
Wie oben schon angekündigt, sollte es am 16.10.2021 zu einem "Geheimen Ort" gehen ...
So geheim war der Ort dann doch nicht, er liegt direkt neben einer Bahnstrecke und einer Landstraße, von wo aus man "ihn" sehen konnte, den Flugplatz Großenhain.
(https://images.raumfahrer.net/up079453.jpg)
Der Flugplatz Großenhain, der Eingangsbereich Foto: MIGR
Der Flugplatz Großenhain liegt nördlich der Stadt Großenhain in Sachsen.
Wir trafen uns "Am Fliegerhost" und gingen dann zum ersten Ziel, wo auf dem Dach des Hangars Herr Ronald Größner wartete, . Nein , er arbeitete auf dem Dach und wir warteten ...
(https://images.raumfahrer.net/up079454.jpg)
Der Hangar, vor dem wir warteten ... Foto: MIGR/AS
... und uns dann mit Herrn Größner trafen
(https://images.raumfahrer.net/up079455.jpg)
Ronald Größner (li.), gerade vom Hallendach gestiegen Foto: MIGR/HD
Er war Mechaniker bei der Interflug und hat sich der Erhaltung von Geschichtszeugnissen verschrieben.
So konnte er uns auch etwas zu einem der ältesten Flughäfen Deutschlands sagen, ... das in Stichpunkten:
- Der Flugplatz wurde 1913 als Fliegerstation der 3. Königlich-Sächsischen Kompanie eröffnet.
- Nach dem 1. Weltkrieg waren die Flugaktivitäten einer "Polizei" Flugstaffel übertragen worden.
Doch viele Einrichtungen, die dem Versailler vertrag widersprachen, wurden geschliffen.
- Nach 1933 diente er als deutscher Fliegerhorst bis 1945, in dieser Zeit (1935) wurde auch der große Hangar gebaut.
- Nach dem 2. Weltkrieg war als Sowjetischer Militärflugplatz bis 1993 in Betrieb.
- Nach dem Truppenabzug dient der Flugplatz Großenhain als Zivilflugplatz.
(https://images.raumfahrer.net/up079456.jpg)
Fundstücke der letzten Zeit (re.) Foto: MIGR/AS
Neben dem historischen Abriss hat uns Herrn Größner einige Fundstücke der letzten Zeit gezeigt. Im Bild stehen wir vor seltenen Teilen eines Lastenseglers, die in einem Garten entdeckt wurden, wo sie, verkleidet, als Unterstand gedient hatten.
Vieles wäre noch zu erfahren gewesen, doch Herr Größner hatte einen Termin und auch wir wollten ja noch der anderen Seite der Halle einen Besuch abstatten...
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 25. Oktober 2021, 11:28:49
Nun ging es zur anderen Seite der Halle ... Bevor es aber weiter ging, noch eine Kuriosität zum Flugplatz, eigentlich zur Bahnstrecke von Großenhain nach Cottbus, die unmittelbar am Rande des Platzes verläuft und die direkt neben der SLB liegt.
Diese Strecke ist elektrifiziert worden, doch ein Stück der Strecke, nämlich die an der Einflug- und Startseite nicht. Die 15kV Fahrspannung für die E-Loks waren für den Flugbetrieb einfach zu riskant ...
| (https://images.raumfahrer.net/up079446.jpg) | (http://www.stellwerksbilder.de/estw/el4.gif) | (http://www.stellwerksbilder.de/estw/el5.gif) | (https://images.raumfahrer.net/up079447.jpg) |
| Ab diesem Signal - Bügel ab - musste der Stromabnehmer vom Fahrdraht entfernt worden sein und der Zug musste mit seinem Schwung über die leitungs- und stromlose Strecke rollen. | El 4 - Bügel ab - Signal | El 5 - Bügel an - Signal | Erst nach dem Signal El 5 - Bügel an - gab es wieder Versorgungsleitung und Fahrdraht für den Zug für die Weiterfahrt ... Fotos:Vid/ed.HausD |
Die Strecke musste von Kilometer 3,6 bis 4,4 in "Schwungfahrt" stromlos gefahren werden. (Signalgrafiken: Stellwerke.de (http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/el.html) )
An den beiden Stellen waren zwar F (Fernsprecher) für das Zugpersonal vorhanden, doch das "Stellwerk" für diesen Streckenabschnitt war auf dem Flugplatz, von wo auch das Hauptsignal Halt bzw. Freie Fahrt geschaltet werden konnte.
Auf der anderen Seite der Halle lagen die Raketen-Raritäten ...
Wegen dieses Objekts waren die meisten gekommen, die es vor einigen Jahren nur aus der Ferne auf dem Hof des MHM haben liegen sehen können.
(https://images.raumfahrer.net/up079448.jpg)
Ariane 4 Triebwerk, als Reserve bis zum gelungenen letzten Start Foto: MIGR/AS
Wir bekamen nicht nur die technischen Details des Triebwerks begreifbar nahegebracht, auch warum es so schön bunt aussieht.
Nein, nicht wie jeder dachte wegen der farblichen Zuordnung der Einzelbauteile sondern der Grund war: der Erfinder war auch künstlerisch ambitioniert, er hat auch gemalt ... und daher ist es so schön bunt geworden...
Ein historisches Stück der Raketentechnik, für den Einsatz in einer Messerschmitt 163, deren erster Raketenflug am 8. August 1941 in Peenemünde stattfand.
(https://images.raumfahrer.net/up079449.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079450.jpg)
Der Injektorkopf der ME -163 Die Lage des Triebwerks im Flugzeug Foto: MIGR/AS
Etwas aus der späteren Zeit, das zeigt, wie man auch mit Fertigteile aus anderen Branchen Raketen bauen konnte. Ein Ring, in dem die Ventilsteuerung untergebracht ist, eingebaut in eine Rakete der OTRAG.
(https://images.raumfahrer.net/up079451.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079452.jpg)
Die Ventilsteuerung, angetrieben von einem Scheibenwischermotor eines VW ... Foto: MIGR/AS
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 26. Oktober 2021, 20:29:47
Auf dem Gelände des Flugplatzes Großenhain gab es ein ehemaliges Sonderwaffenlager, das sind zwei Bunker vom Typ "Granit-1", die mit schweren, wuchtigen Toren verschlossen werden konnten.
Diese Bunker wurden 1998 von Herrn Marcel Reichel übernommen und weitestgehend in den originalen Zustand versetzt. Durch diese Rekonstruktion konnten die beiden Bunker 2004 unter Denkmalschutz gestellt werden.
Im Bunker 1 wurde eine Ausstellung zur Geschichte des Flugplatzes eingerichtet, im Bunker 2 hat der Sonderfunkstandort der Großenhainer Amateurfunker seinen Platz gefunden.
(https://images.raumfahrer.net/up079439.jpg)
Der Bunkerkomplex im Jahr der Übergabe an den Freistaat 1993 Foto: Anne Hübschmann
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/63/Flugplatz_Gro%C3%9Fenhain-Bunker_Granit-1.jpg)
Bunker "Granit" 1 , als Baudenkmal eingestuft Foto: Wikipedia
(https://images.raumfahrer.net/up079440.jpg)
Marcel Reichel vor dem Bunker 2 Foto: Anne Hübschmann/SZ Grhn.
(https://images.raumfahrer.net/up079441.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079442.jpg)
Die Antennen auf dem Bunker 2 Fotos: MIGR/AS
Leider war die Ausstellung und die Funkstelle nicht zu besichtigen, das hätte wohl vorher angemeldet werden müssen, wie uns Herr Größner auf unsere Anfrage hin sagte. So sind davon nur diese Bilder mit den Antennen auf dem Bunker entstanden.
Es gibt Webseiten dazu: Bunkeranlage "Granit" (https://www.grhn105.eu/bunkeranlage-granit/)
Der Notfall-Funker (https://www.grhn105.eu/der-notfall-funker/)
Copyright 2021 - Flugplatzausstellung Großenhain
und MDR -ZEITREISE (https://www.mdr.de/zeitreise/flugplatz-grossenhain-marcel-reichel-atomaffen-ddr-sowjetarmee100.html) , ... auf denen man viele Details nachlesen und anschauen kann.
Am Schuß des Flugplatzbesuches sind wir noch zu den Ausstellungsstücken am Eingang gegangen und haben uns diese angesehen.
(https://images.raumfahrer.net/up079443.jpg)
... wie diesen Hubschrauber MIG-24 ... Foto: MIGR/AS
... und haben die schon etwas verwitterten Daten dieser Rakete entziffert
(https://images.raumfahrer.net/up079444.jpg)
Daten der Fla-Rakete SAM2 (SS-75) Foto: MIGR/AS
...und als Gruppe uns vor der legendären FLA-Rakete zu einem Foto postiert.
(https://images.raumfahrer.net/up079445.jpg)
Die Interessengemeinschaft MIGR -Sigmund Jähn Foto: MIGR/TL"P"
Gelungene zwei Tage, wenn es auch einiges Unvorhergesehene gab, mit vielen neuen Einblicken.
Gruß, HausD
Beitrag von: Andi Wuestner am 01. November 2021, 13:08:27
Andi
Beitrag von: Axel_F am 03. November 2021, 16:44:37
Beitrag von: Goofy78 am 07. November 2021, 21:32:50
LG Goofy aka Daniel
Beitrag von: HausD am 13. Februar 2022, 12:10:37
85. Geburtstag Sigmund Jähns ... Heute hätte Sigmund Werner Paul Jähn seinen 85. Geburtstag feiern können ... (* 13. Februar 1937 in Morgenröthe-Rautenkranz † 21. September 2019 in Strausberg) Daher dieser Beitrag zum Stillen Gedenken, HausD Sigmund Jähn vor dem Kosmonautenzentrum Chemnitz Foto: dpa/Hendrik_Schmidt | (https://bilder.t-online.de/b/86/49/60/76/id_86496076/c_Master-1-1-Large/tid_da/sigmund-jaehn-vor-dem-kosmonautenzentrum-in-chemnitz-im-maerz-ich-bin-aber-kein-volksheld-.jpg_) |
Beitrag von: J.T.Kirk am 13. Februar 2022, 13:15:29
Sehr schön, diese Erinnerung an ihn.
Danke sehr!
Beitrag von: HausD am 24. März 2022, 20:55:25
... in Dresden , auf der Prager Straße ...
Das Betrachten geht noch bis morgen, und es war nicht das berühmte Bild von Caspar David Friedrich, sondern eine Einladung, täglich vom 07.03.2022 bis zum 25.03.2022 ab dem Eintritt der Dämmerung ca. 17 bis 22 Uhr, zu einem ganz besonderen Videoabenteuer.
"Erlebnis(welt)raum – the immersive experience" heißt die großflächige Projektion, die als 13minütige Dauerschleife zum Gedenken an 50 Jahre Apollomission am zur Groß-Leinwand umfunktionierten Glasbau auf der Prager Straße bis morgen noch läuft.
(https://images.raumfahrer.net/up079434.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up079435.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up079436.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up079437.jpg)
(https://images.raumfahrer.net/up079438.jpg)
Es war ein schöner Abend, zwar kurz, aber jeder hatte ganz bestimmte Erinnerungen an die einzelnen Mondmissonen, von der ersten Umkreisung bis hin zu den Fahrten mit dem Mondrover ... und en Spuren die Menschen auf dem Mond hinterlassen haben ... vor 50 Jahren ...
Grüße an die Teinehmer sowie an alle von Apollo Begeisterten, HausD
Beitrag von: Axel_F am 16. November 2022, 17:10:05
Es gab die ein oder andere kleinere Aktivität des "Mitteldeutschen Interessengemeinschaft Raumfahrt - Sigmund Jähn" (MIGR) dieses Jahr - aber man konnte sich nie in voller Größe durch Termine oder Corona treffen.
Somit sollte das Jahrestreffen am Freitagabend 11.11.2022 in der Frischhütte in Morgenröthe-Rautenkranz der Höhepunkt werden.
Wir feierten nicht etwas Fasching, sondern wir wollten uns mal wieder persönlich zusammenfinden und unserem Hobbies Raumfahrt und Astronomie fröhnen. Der Termin passte gut denn zum gleichen Abend fand die Jahreshauptversammlung der "Deutschen Raumfahrtausstellung e.V." statt bei der vielen MIGR Mitglieder ebenso Vereinsmitglieder sind.
Das Abendprogramm war voll mit Vorträgen gespickt und schon bevor das Essen auf dem Tisch stand ging es ins abendliche Programm:
1.) Q0 – 100 - Der erste geostationäre Amateurfunksatellit - ein Vortrag mit praktischer Demonstration
2.) Das Vermächtnis des GLXP - die neue Landergeneration auf dem Weg zum Mond
3.) Juri Gagarin - Neue alternative Erkenntnisse zu den Absturzursachen
4.) Müllsammlung im Orbit
5.) Olsenbande - Dreharbeiten mit Sigmund Jähn
6.) Modellbau der Atombombe "Fat Man" im Maßstab 1:1
7.) Sternenwelten des Jahres
Zu den Inhalten der Vorträge gibt es sicher später (von HausD?) mehr.
Zu aller Überraschungen konnten wir noch weitere Sondergäste in unserer Runde begrüßen. So nahm Volker Schmid vom DLR und Missionsleiter "Cosmic Kiss" an unserem Treffen teil - und zu Überraschung Vieler reiste Ex-SpaceX Mitarbeiter Hans Königsmann etwas eher an um an unserer MIGR-Sitzung teilzunehmen. Bei den Vorträgen bezüglich Raumfahrt gab er auch die ein oder andere Zusatzinformation Preis oder stellte die ein oder andere Frage.
Nach einem langen Abend und vielen interessante Gesprächen auch nach den Vorträgen gingen wir schlafen, denn der Samstag wartete mit weiteren Vorträgen in der Raumfahrtausstellungen auf.
Der erste Vortrag hielt Hans Königsmann über die Geschichte von SpaceX und sein Beitrag bezüglich der Entwicklung der Falcon 1 und 9 sowie die Arbeiten an der (Crew) Dragon. Zusätzlich gab er noch einen Ausblick auf den Fortschritt des Starships und Starlink. Dabei verwies er auch auf ein paar Vorträge der MIGR. Anschließend durfte er noch eine Falcon 9-Rakete in der Ausstellung enthüllen.
Nach der Mittagspause ging es mit Matthias Maurer's ISS-Mission "Cosmic Kiss" weiter. Volker Schmid vom DLR berichtete über den Flug von Maurer zur ISS, seine Forschungsarbeit und Rückkehr auf die Erde. Zusätzlich konnte er schon ein paar Ergebnisse aus den Forschungsarbeiten präsentieren.
Dann gab es wieder leckeren Kuchen, Kaffee und gute Gespräche.
Den letzten Fachvortrag hielt Matthias Bopp aus Freiburg und er erklärte in detailierter Weise die notwendigen Vorbereitungen, die Ausführung und Resonanz einer Funkherstellung zwischen einer Schule und der ISS (mit Matthias Maurer).
Wiederklang fand die großartige Veranstaltung auch in der sächsischen Presse:
https://www.freiepresse.de/vogtland/oberes-vogtland/ex-mitarbeiter-von-elon-musk-bei-raumfahrttag-in-morgenroethe-rautenkranz-artikel12543087 (https://www.freiepresse.de/vogtland/oberes-vogtland/ex-mitarbeiter-von-elon-musk-bei-raumfahrttag-in-morgenroethe-rautenkranz-artikel12543087)
Beitrag von: HausD am 16. November 2022, 18:19:07
... Zu den Inhalten der Vorträge gibt es sicher später (von HausD?) mehr. ...Aber natürlich, und nicht nur, schließlich habe ich es ja zugesagt ...
Noch eine Bemerkung zum Titel: "Mitteldeutscher RaumCon Stammtisch" das war es bei weitem nicht nur, sondern, wie du schon schreibst, ein kolloquiales Treffen mit einer Reihe von fachübergreifenden Themen und Vorträgen dazu.
Das Jahrestreffen 2022 der Mitteldeutschen IG Raumfahrt "Sigmund Jähn" fand am 11. November in Morgenröthe-Rautenkranz statt. Da am gleichen Tag auch eine Mitgliederversammlung des Vereins "Deutsche Raumfahrtausstellung" stattfand, waren wir als Gäste dazu eingeladen.
Im Gegenzug dazu waren die Gastgeber und Gäste der 12. Raumfahrttage ab um 19:00 Uhr in der Frischhütte Morgenröthe-Rautenkranz zugegen und hatten Gelegenheit sich mit unserer Arbeit, die sich von der Raketentechnik über den Amateurfunk und Filmarbeit hin bis zur Astronomie zieht, vertraut zu machen.
(https://images.raumfahrer.net/up079431.jpg)
Das Motto : Treffen der Mitteldeutschen IG Raumfahrt "Sigmund Jähn"
(https://images.raumfahrer.net/up079432.jpg)
Der Gast des Abends mit Axel_F, Ex-SpaceX Mitarbeiter Hans Königsmann
In der hinteren Tischreihe auf dem nächsten Bild:
2. v.li. Frau Schädlich (Vors.d. Vereins DRA), steh. Axel_F (der H.Kö. eingeladen hat), Hans Königsmann (ehem. SpaceX Vize), Volker Schmid (DLR) und verdeckt Matthias Bopp (Funkamateur DB1US)
mit dem Rücken zum Bild die Gastgeber der "Deutsche Raumfahrt Ausstellung". Ganz vorn im Bild zwei neue Hobby-Astronomen
(https://images.raumfahrer.net/up079433.jpg)
Die Gastgeber und Ehrengäste der "Deutsche Raumfahrtausstellung" als Gäste beim Treffen
(https://images.raumfahrer.net/up079427.jpg)
Hier der Blick von der Eingangsseite her zum Beginn des 1. Vortrags Fotos: Alex, HausD/MIGR
Das war der erste Teil, bitte nicht unruhig werden ...
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 17. November 2022, 20:49:15
...und nun kommt der zweite Teil ...
Den ersten Vortrag mit einer Demo über den ersten geostationären Amateurfunksatelliten, Q0 – 100 hatten Matthias Bopp (DB1US) zusammen mit Alex vorbereitet, der Spiegel mit Sender und Empfänger stand draussen vor Tür. Dazu gingen einige Kabel von draussen nach drinnen, es klappte soweit. Doch weiter mit W.Busch: Erstens kommt es anders, und zweitens, als man denkt .. oder nicht dran denkt, dass die Tür immer sehr vorsichtig und sorgsam geschlossen werden sollte!
... und so kam es dann, dass die Demo-Verbindung über Es’hail 2 wegen einem schadhaften Kabel leider nicht zustande kam.
Satelliten-Daten: Start : 15.11.2018 um 9:46 PM MEZ Bahnhöhe : 35.786 km Kreisgeschw. : 3,07 km/s Betreiber : Es'hailSat Qatar Satellite Company COSPAR‑ID : 2018-090A Erste Position: 26° Ost Lebensdauer : 15 Jahre (geplant) | (https://images.raumfahrer.net/up079424.jpg) |
Peter DB2OS hat 2012 ein Vortrag in Qatar gehalten und die Qataris waren so begeistert, dass sie hinterher gesagt haben: Wir werden demnächst einen geostationären Satelliten starten. Hast du eine Idee was man vielleicht da drauf machen könnte.
Man war so begeistert von der Idee einen geostationären Satelliten auch für den Amateurfunk zu starten, dass es der Eigentümer erlaubt hat. Der Bau fand bei Mitsubishi electronic Melco in Japan statt, bezahlt hat sie der Scheich...
(https://images.raumfahrer.net/up079425.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079426.jpg)
Neue QO-100 Portable Station von Matthias Bopp (DB1US)
(https://images.raumfahrer.net/up079427.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079428.jpg)
Matthias Bopp (DB1US) beim Vortrag zu seiner Funkanlage
(https://images.raumfahrer.net/up079429.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079430.jpg)
QO-100 Die portable Station für Schüler mit ihren Betriebsarten Bilder: Alex/Daniel/MIGR
Gruß, HausD
Beitrag von: Axel_F am 17. November 2022, 22:28:13
Der nächste Vortrag wurde von mir gehalten. Es sollte um das Vermächtnis den Google Lunar X-Prize (GLXP) gehen. Dabei habe ich zuerst den GLPX und seine Ziele vorgestellt. Der Preis wurde ja am 13.09.2007 angekündigt um eine kommerzielle Mondlandung zu fördern. Es war der Nachfolgepreis des Ansari X-Prize aus dem ja bekanntlich als Sieger SpaceShipOne hervorgegangen. Mit diesem Preis hatte man ja gute Erfahrungen gesammelt und somit setzte man auch hier das Zieldatum sehr ergeizig. Bis zum 31.12.2012 sollte der Sieger auf dem Mond weich landen und 500m auf der Mondoberfläche zurücklegen und kräftig Videos und Fotos zur Erde senden. Der Sieger sollte 20 Millionen Dollar erhalten. Es meldeten sich über 33 Teams für den Preis an.
Das die Aufgabe jedoch schwieriger war als geplant, zeigte sich dann doch in den Fortschritten der Teams. Ende 2012 war noch niemand auf dem Mond und es gab nur noch 22 Teams. Die Deadline wurde auf Ende 2014 gesetzt und das Preisgeld auf 15 Millionen Dollar heruntergesetzt. Auch dieser Termin verstrich ohne Resultat.
Das GLPX-Komitee entschloss sich deshalb im Jahr 2015 etwas Geld auszuschütten um vielversprechende Kandidaten zu unterstützen. Dabei erhielt u.a. das deutsche GLXP-Team Part-Time Scientists 0,75 Millionen Dollar. Einige von uns kennen das Team noch und haben es auch in ihrer "Garage" an der Allee der Kosmonauten in Berlin besucht.
Anfang 2018 schloß man alle Teams aus, die noch keinen Startvertrag vorweisen konnten. Es blieben 5 Teams übrig: SpaceIL, MoonExpress, Synergy Moon, Team Indus und Hakuto. Die finale Deadline des GLXP wurde jedoch wieder am 31. März 2018 gerissen und der GLXP wurde ohne einen Sieger beendet.
Für viele Teams ging es jedoch weiter und man versuchte auf andere Wege Geld für den Bau eines Landers und eines Start einzutreiben. SpaceIL hatte Glück einen finanzkräftigen Partner zu finden und man versuchte ein Jahr nach Ende des GLXP eine Landung mit "Beresheet". Der Flug und der Einschuss in die Umlaufbahn des Mondes war Erfolgreich. Jedoch bei der Landung fiel das Triebwerk durch einen Softwarefehler aus und schlug am 11. April 2019 hart auf dem Mond auf.
Die NASA hatte den GLXP aus Distanz verfolgt und sah nun nach dem erfolgreichen kommerziellen Programm COTS (SpaceX mit Dragon und Orbital Sciences mit Cygnus flogen erfolgreich als kommerzielle Anbieter zur ISS) ihre Chance auch ein kommerzielles Flugprogramm zum Mond aufzulegen. Daraus entstand am 30.04.2018 das CLPS (Commercial Lunar Payload Services). In der 1. Auswahl am 31.05.2019 wurden drei Firmen aufgenommen: Der Newcomer "Intuitive Machines" mit Nova-C und die beiden ehemaligen GLXP-Teams "Astrobotic" mit Peregrine und Team Indus (unter der amerikanischen Firma "OrbitBeyond") mit dem "Z-01" Lander. Da man dem amerikanischen Steuerzahler aber nicht zumuten wollte einen indischen Mondlander zu finanzieren wurde am 31.07.2019 der Vertrag mit "OrbitBeyond" wieder aufgelöst.
Dafür nahm am 08.04.2020 Masten Space System (die schon viel Erfahrung mit Triebwerkgetrieben Landern gesammelt hatten) den freigewordenen Platz ein. Knapp ein Jahr später stieß noch Firefly Aerospace mit dem Lander "Blue Ghost" hinzu. Die Firma ist eher für ihre kleine Rakete Firefly Alpha bekannt, wollte aber ursprünglich auf dem Erstflug gleich einen Mondlander zum Mond senden der auf der Architektur von Beresheet basieren wollte. Dazu kam es bekanntlich nicht - aber man hat sich mit "Blue Ghost" mit der IAI auf den Weg gemacht einen besseren Lander zu bauen der größer ist und den Ansprüchen der NASA genügt. Doch schon dieses Jahr musste das CLPS einen Rückschlag hinnehmen als Masten Space Systems Insolvenz anmeldete und die Technik an Astrobotic verkauft wurde.
Das es jedoch auch noch einen anderen Weg als das CLPS zum Mond gibt, zeigt dieser Tage das ehemalige GLXP Team Hakuto. Unter dem Namen iSpace wollen sie mit der Hakuto-R(eloaded) Mission Ende November zum Mond fliegen. Ursprünglich hatte iSpace nur den Mondrover Sorato und man wollte mit Team Indus auf deren Lander zum Mond fliegen. Nach Ende des GLXP wagte man sich jedoch daran einen Lander zu bauen. Trotz vieler Investoren reichte trotzdem nicht das Geld für einen Flug zum Mond. Doch dann klopften mal wieder (siehe vorherigen Beitrag) an der Tür. Die VAE kauften sich bei iSpace ein: Aus dem Rover Sorato wurde der Rover Rashid, der Startvertrag auf der Falcon 9 kam zustande und der Bau des Landers Schritt mit großen Schritten voran. Vor ein paar Tagen ist nun Hakuto-R am Cape Canaveral angekommen und wartet auf dem Start.
Doch die beiden CLPS-Firmen Astrobotic und IM stehen auch schon fast in den Startlöschern. Astrobotic hat heute ihren Lander "Peregrine" geschickt. Er ist u.a. die Testnutzlast auf der ersten Vulcan-Rakete der ULA. Der Erststart soll Anfang nächsten Jahres stattfinden nachdem man lange auf die Triebwerke von Blue Origin warten musste. Bei IM ist es eher noch die Technik die den Zeitplan nach rechts schieben lässt, doch auch hier peilt man einen Flug Ende diesen / Anfang nächsten Jahres an.
Ich bin gespannt ob alle den Weg zur Oberfläche des Mondes (weich) schaffen. Nach dem langen Weg über GLXP sei es ihnen gegönnt.
Gruß,
Axel
Beitrag von: HausD am 18. November 2022, 10:40:00
Der Vortrag von Stefan Wotzlaw beschäftigt sich mit dem mittlerweile dringend notwendigen Müllsammeln im Orbit und den dazu angegangenen Strategien.
Die Vermüllung der Welt ist ja ein großes Problem und inzwischen sind wir erfolgreich dabei auch den Weltraum zu vermüllen.
Die Erfassung der Müllteile sowie auch gestarteter Satelliten und abgetrennter Raketenstufen nach einem Start wird von den USA schon lange per Radar mit großen Antennen betrieben, mit dem man Bruchstücke bis herunter zu ca. 10 cm sicher erfassen kann.
Neben den militärischen Versuchen einen Satelliten abzuschießen hat es auch Zusammenstöße gegeben, die Satelliten zerschrottet haben, wie z.B. Helium 33 und Cosmos 2250.
Dadurch, dass immer mehr Satelliten und sogar in Großkonstellationen im All erscheinen, kann es durchaus passieren, dass es mit der Raumfahrt damit zu Ende geht.
Da bleibt als eine Gegenmaßnahme dann tatsächlich die aktive Müllsammlung.
Der Müll fängt aber bei sehr massiven und kompakten Oberstufen an, wie z.B. die Kernstufe der LM-5B, die fast vollständig auf dem Land nieder stürzen kann.
Im Vortrag werden nun Verschiedene Methoden gezeigt, wie man bei großen sowie auch kleineren Raumflugkörpern eine Rückführung nach dem Ende ihrer Mission herbeiführen kann.
Und dabei bleibt natürlich die Zurückführung, Bergung und Wiederverwendung bei SpaceX als eine nun schon viele Male erfolgreich praktizierte Methode nicht unerwähnt.
Für kleinere Objekte, die Schrott sind, wurden auch schon Harpune, Netze und Seile als Fixier- und Abstiegshilfen aus ihren gefährlichen Bahnen erprobt und im Vortrag dargestellt.
(https://images.raumfahrer.net/up079418.jpg)
Titel des Vortrags - Satellit mit einer Kamera und Greifvorrichtung
Das Problem dabei ist, dass man sich äusserst vorsichtig und genau dem Zielobjekt nähern muss. Denn bei einer falschen Bewegung, bei der es zu einer Berührung kommt, bekommt das Zielobjekt einen Impuls, der seine Richtung und damit die Lage im Raum verändert oder gar wegdriften lässt.
(https://images.raumfahrer.net/up079419.jpg)
Vergleich : KZ-11 (China) - Falcon 9 (USA) - Fregat (Russland)
(https://images.raumfahrer.net/up079420.jpg)
Herr Königsmann äussert sich zu der Strategie von SpaceX
Hier zwei Beisiele : China und Deutschland und wie man versucht Satelliten, die ausgedient haben und nur noch stören, schneller aus ihrem Orbit zurück in Richtung Erde zu bringen
(https://images.raumfahrer.net/up079421.jpg)
Links: CAST Versuch mit Schild, re.ob. HPS ADEO München mit Brems-Segel
Eine Methode, die ein elektrisch leitendes Seil benutzt, hat Japan mit ALE-1 erfolgreich demonstriert. Man hat damit eine Bahnänderung von 500 km auf 400 km erreicht, indem die Lorentzkraft, die auf bewegte Ladungen in magnetischen Feldern wirkt, im Erdmagnetfeld genutzt hat.
Auch Finnland hat einen Beitrag gebracht: eine Plasma-Bremse. Diese Methode greift in der Ionosphäre und damit auf dem letzten Teil der Rückreise zur Erde, wenn sich ein Plasma bei der Bewegung des Rückkehrers bildet.
(https://images.raumfahrer.net/up079422.jpg)
Seile: li.: ALE-1 (Japan) re: FMI Space (Finnland)
Als eine etwas sicherere Methode des Einfangens und "Abräumens" von Müll im All (kurz RemDeb) mit einem relativ großen Netz, das über das zu fangende Müllteil geworfen wird. Die ersten Versuche dazu sind im April 2018 gelaufen. Im April hat eine SpaceX-Rakete eine Fangmaschine für Weltraum-Müll ins All geschossen. Dabei hat man erstmals einen kleinen Satelliten eingefangen, der für das Experiment freigesetzt wurde.
(https://images.raumfahrer.net/up079423.jpg)
Die Einfangstrategie "RemDeb" mit einem Netz Bilder: St.W./Alex/MIGR
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 20. November 2022, 10:04:51
Der Vortrag von Uwe Rätsch befasste sich mit Alternativen Erkenntnissen zu den Absturzursachen von Juri Gagarin
(https://images.raumfahrer.net/up079416.jpg)
Uwe Rätsch mit seinem Vortrag
Sie beruhen auf diesem Buch, "GAGARIN Er könnte noch leben", von Nikolaj Sergejew, einem Militärpiloten der WWS, zuletzt im Rang eines Oberst, der im Zuge der Perestroika aus der Armee entlassen und hat danach in Kostarika als Fluglehrer gearbeitet.
Das Buch GAGARIN ER KÖNNTE NOCH LEBEN
Eine Analyse von
Oberst a.D. Nikolaj K. Sergejew
Übersetzt, bearbeitet und kommentiert
von Gerhard Kowalski
(https://images.raumfahrer.net/up079417.jpg) (https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/Cover2260.jpg)
Die Quelle zum Vortrag ... das Uwe zusammen mit einigen weiteren Schriften in die Runde gegeben hat. Bilder: Alex/Daniel/MIGR
Nikolaj Sergejew hat sich intensiv und mit viel Insider-Wissen mit dem Unfallgeschehen beschäftigt.
Gagarin war noch in seiner Flugausbildungszeit, als er als einer der ersten für die "Erprobung einer neuen Technik", der Umschreibung für den noch nicht vorhandenen Begriff "Kosmonaut", ausgewählt worden ist.
Nach seinem Flug als "Erster im All" war er ein VIP mit allen Vorteilen, aber vor allem aus seiner Sicht Nachteilen. ...und das größte Verlangen von ihm war, nicht nur ein halber Flieger zu sein, er wollte unbedingt seine Pilotenausbildung zuende bringen. Das war ihm als VIP aber bis 1968 streng untersagt worden, wogegen er alle Hebel in Bewegung gesetzt hat, doch wieder fliegen zu dürfen.
Er schaffte es und durfte auf einer Schulmaschine MIG 15 UTI (zweisitzige Schulversion) fliegen, mit Instrukteur, ... und 18 mal mit 10 Flugstunden ging alles gut ...
Soweit die Vorgeschichte...
Am 27.03.1968 sollte Gagarin erstmals zwei Mal allein auf einer MIG 17 ein Programm von insgesamt 20 Minuten Dauer fliegen dürfen.
General Kamanin als Chef der Kosmonauten Ausbildung hat das als Befehl an die flugausführende Einheit ausgegeben.
Deren Chef hat den dortigen Regimentskommandeur, Oberst Serjorgin, angewiesen, dass er Gagarin auf einer doppelsitzigen Maschine bei seinem Flug begleitet.
Doch einen freien Doppelsitzer gab es nicht, alle waren verplant. der einzige, der da war, hatte 12 Jahre auf dem Buckel und es gab keinen Steuerknüppel für den zweiten Sitz, denn es war eine Maschine, mit der das Katapultieren auf diesem Sitz geübt wurde, der für diesen Flug auch noch gegen einen einfachen Sitz ausgetauscht wurde.
Das alles hat den Flugplan, auf einem bereits ausgeplanten Flugplatz enorm durcheinander gebracht.
Darüber hinaus war die Atemluftversorgung in diesem Flugzeug an einer anderen Stelle eingebaut als üblich. Es ist deshalb die gesamte Zeit des Fluges das Ventil zur Aussenluft geöffnet gewesen, auch bei 4200 m ü.Grund. Die geplante Flugdauer von 20 Minuten wurden auf 4 - 5 Minuten verkürzt ... Gagarin hat dann schon gemeldet : Das Programm ist erfüllt! Ein weiterer Grund soll das Wetter gewesen sein, die Wolkenuntergrenze war stark abgesunken, bei rd. 700 m, die Wolkenobergrenze bei rd. 3200 m, was eine Landung stark erschwert hat. Die letzte Meldung von Gagarin nach ca. 5 Minuten war: Wir kehren zum Flugplatz zurück ...
Das Unglück kurz danach ereignete sich rd. 65 km vom Flugplatz entfernt... Die Wolkenuntergrenze war am Unglücksort bereits auf rd. 400 m abgesunken.
Es gibt noch eine weitere Variante, dass die Maschine mit einem Wetterballon zusammengestoßen sein könnte, wozu aber keine Beweise gefunden werden konnten.
Auch A. Leonow hat eine Variante ins Spiel gebracht, da er am gleichen Tag zum Fallschirmspringen auf dem Flugplatz war: Eine viel schubstärkere neue SU ist erprobt worden und könnte eine extrem starke Wirbelschleppe erzeugt haben, in die Gagarin und Serjorgin hineingeraten sind und die den Absturz eingeleitet haben könnte ...
Leider gilt der Fall von offizieller Seite als abgeschossen, sodass der wahre Grund des Unglücks im Dunklen bleibt und es Raum weiter für die krudesten Spekulationen ...
Noch ein trauriges Wort von mir, Ruhm schafft auch manches Mal Übermut ... leider...
Schade um den doch sympathischen Juri Gagarin, HausD
(-kleine Fehler Korr. auf Hinweis von UWE - HausD)
Beitrag von: HausD am 20. Dezember 2022, 11:36:08
Dr.-Ing. Olaf Przybilski berichtete zunächst wie es überhaupt zu einem solchen Projekt gekommen ist:
Es ist bekannt, dass er eine umfangreiche Sammlung von Teilen und Stücken aus der Raketentechnik zusammengetragen hat, die "Lehrsammlung Raketentechnik", die mehrfach umziehen musste und derzeit im "Sächsischen Verein für historisches Fluggerät e.V." seine Heimat hat. Im nächsten Jahr soll eine Stiftung errichtet werden und die Sammlung möglicherweise in einem Industriegebäude am Flughafen gezeigt werden können.
In dieser Sammlung war auch eine Dublette einer Flugabwehrrakete SA-2, die dem im Aufbau befindlichen Cold War Museum in Berlin als Ausstellungsstück imponiert hatte. So kam es dann, dass diese aussen gut erhaltene, aber natürlich demilitarisierte Rakete aus dem Raum Dresden in das Stadtzentrum von Berlin gebracht wurde.
(https://images.raumfahrer.net/up079402.jpg)
Cold War Museum in Berlin, im Aufbau befindlich, empfängt die Flugabwehrrakete SA-2
Und genau bei dieser Gelegenheit wurde die Idee der Ausstellungsmacher geboren und vorgebracht, die zweite Atombombe, die 1945 über Nagasaki, Japan, abgeworfen wurde, als Modell, im Maßstab 1:1, in der Ausstellung mit zeigen zu wollen.
Dr. Przybilski will ja in seiner Ausstellung 1:1 Modelle der Raketen Aggregat 3 und 5 mit einigen Funktionalitäten zeigen, so dass die angedachten Technologien und der Werkstoffeinsatz dem des Nachbau eines Modells der Bombe ähnelte.
Projektierung und Bau der Attrappe des "FatMan"
Dieser erste Kontakt fand am 09.02.2022 statt, die Planungszeit dauerte rd. 3 Monate und die Bauzeit dann nochmal rd.4 Monate.
Die zweite Atombombe unterschied sich von der ersten durch seine extrem bauchige Form und erhielt daher die Tarnbezeichnung "FatMan".
(https://images.raumfahrer.net/up079403.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079404.jpg)
Erste Skizze zu dem Modell Erste Zeichnung ...
Der Modellbau sollte von Beginn an sich auf eine exakte Abbildung der Äußerlichkeiten beschränken.
(https://images.raumfahrer.net/up079405.jpg)
Modell-Zeichnung-3D
Bei der konstruktiven Umsetzung wurde für den eiförmigen Körper Styropor und für das Flugstabilisierungsheck Aluminiumblech als Material verwendet, das vernietet wurde. Die Verbindungsflansche sind aus Stahl und die Antennen wie im Original aus Alurohr.
Auch von den Abmessungen her gab es Herausforderungen, doch da half ein Folienzelt im Garten.
(https://images.raumfahrer.net/up079406.jpg)(https://images.raumfahrer.net/up079407.jpg)
Über 3,60 m müssen geschützt untergebracht werden Der Rohkörper ist fertig
Nach der Modellierung der Oberfläche des Rohkörpers musste noch viel verspachtelt und geschliffen werden, damit es zur Lackierung gehen konnte.
In der Zwischenzeit wurde an vielen Kleinteilen und an den Blechteilen des Heckleitwerks gearbeitet.
(https://images.raumfahrer.net/up079408.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079409.jpg)
Das Heckleitwerk im Bau Das Modell wird zur Lackierung gefahren
(https://images.raumfahrer.net/up079410.jpg)
... und so sieht das Modell nach der Lackierung aus
(https://images.raumfahrer.net/up079411.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079412.jpg)
Verladen ... in Dresden in den Transportcontainer - ... Ankunft im CWMB Bln
Neu: Bilder aus dem Museum,
(https://images.raumfahrer.net/up079413.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079414.jpg)
Abhängung am Ausstellungsort ... und so wird das Modell der zweiten Atombombe "FatMan" im CWM präsentiert...
(https://images.raumfahrer.net/up079415.jpg)
... und so das Objekt, das den Modellbau des "FatMan" ausgelöst hat Alle Fotos: Dr.O.Przybilski
Die Ausstellung, in der die beiden Anschauungsobjekte des heissen Beginns des Kalten Krieges in ihrer Originalgröße zu besichtigen sind, ist mittlerweile eröffnet.
The Cold War Museum (e.V) in Berlin (https://coldwarmuseum.de/)
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 23. Februar 2023, 21:35:54
Ja, es gibt einen Film "Die Olsenbande auf der Suche nach dem Bernsteinzimmer" und eine bekannte Person spielt darin eine wichtige Rolle, Sigmund Jähn ...
Thomas und Andreas erzählen darüber, wie es dazu gekommen ist...
Zunächst einmal, was ist die "Olsenbande von Würchwitz" und vor allem, was ist Würchwitz ...
Würchwitz ist eine Gemeinde, die zwischen Zeitz und Altenburg liegt, und ist bekannt geworden durch den "Schubart, Edler vom Kleefelde", einem Agrarreformer und Gutsbesitzer,1734 -1787, in Zeitz geboren und in Würchwitz begraben. (Biographie : Edler vom Kleefelde (https://www.deutsche-biographie.de/sfz79269.html))
(https://images.raumfahrer.net/up079395.JPG) (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/ZeitzKleefeldtafel.JPG/170px-ZeitzKleefeldtafel.JPG)
Würchwitz bei Zeitz Kleefeldtafel in Zeitz - Schubart, Edler von Kleefeld - Bild:Zeitzer Heimat
Es hat aber auch ein sonderbares Museum, das für Milbenkäse ... Der Leiter des Museums ist der ehemalige Biologie- und Chemielehrer Helmut Pöschel aus Würchwitz, er begann mit der Wiederbelebung dieser Tradition aus dem Mittelalter.
(https://images.raumfahrer.net/up079396.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079397.jpg)
Milbenkäse – lebendigster Käse der Welt Helmut Pöschel im Milbenkäsemuseum Bilder: Milbenkäse-Museum
Der wiederum, nur "Humus" genannt, hat auch ein kleines privates Filmstudio betrieben, wo Filme für die Heimatfeste hergestellt worden sind. Und eine Reihe von Filmen über die "Olsenbande von Würchwitz", bei denen Thomas als Kameramann und Andreas auch schon als Tonmann und "Schauspieler" mitgewirkt haben, ist "Die Olsenbande auf der Suche nach dem Bernsteinzimmer" sind nach "Humus" und Thomas Skripten sowie unter "Humus" Regie entstanden.
Interessant war, wie man auf Sigmund Jähn und auf die Bernsteinzimmer-Story kam: Es gab die Zeit der eifrigen Suche nach dem Verschollenen Bernsteinzimmer ... und es gab einen Besucher des Milbenkäsemuseums, der hat Sigmund Jähn über das Museum informiert ... und der wiederum hat sich daraufhin bei der "Olsenbande von Würchwitz" gemeldet. Das war der Schnittpunkt, der Herr Pöschel, der Museumschef ... und
... der Drehbuchschreiber ... einer skurrilen Geschichte, da sollte doch auch die damals bekannte Multispektral-Kamera aus der Raumfahrtausstellung "mitspielen". Nur war allen klar, die aus der Ausstellung, das geht nicht, ... es muss ein Modell dafür genommen werden, aber nicht etwa 1:1, nein, es wurde ein fantasievoller Eigenbau aus Sperrholz, Alu-Blech, Buntglasoptik, ... und vor allem handlich!
Damit wollte man nicht nur auf die Oberfläche der Erde, nein, man wollte in "die Tiefe der erzgebirgischen Berglandschaft schauen" ... Dazu "klärte" Sigmund Jähn, skeptisch, aber auch verschmitzt, die "Fachfragen" ...
(https://images.raumfahrer.net/up079398.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079399.jpg)
... vor der MIR, Skepsis ... das soll sie sein ... Facheinführung in die Funktion der "Super MSK-W"
Einige kurze Ausschnitte aus dem Film weckten bei den "Mitwirkenden" der Raumfahrtausstellung wieder Erinnerungen... Alle erinnerten sich an die verdutzten, skeptischen Blicke von Sigmund Jähn auf die ganz besondere Multispektral-Kamera mit den noch unbekannten Fähigkeiten. Aber auch daran, wie er und alle anderen gern bei diesem Spaß mitgemacht haben.
(https://images.raumfahrer.net/up079400.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079401.jpg)
Nach der "fachlichen" Einführung" herrscht Zufriedenheit ... und Gewissheit, sie wird fliegen ... Fotos: Vortrag
An diese, ganz andere Seite von Sigmund Jähn haben sich die Anwesenden an diesem Abend sehr gern erinnert...
Gruß von der Würchwitzer Olsenbande und HausD
Beitrag von: HausD am 02. April 2023, 15:52:31
In seinem Wohnort hat Jochen letztes Jahr im Sommer ein ganz besonderes Bauprojekt im Garten eines Nachbarn gesehen.
Im Gespräch hat Jochen erfahren, dass es sich dabei nicht etwa um ein Gartenhäuschen handelt, sondern eine Hütte mit einem Rolldach...
Das Interesse war da und er hat erfahren, dass es eine kleine Sternwarte werden soll, und auch , dass Denny mit anspruchsvoller Technik Fotos von Himmelskörpern und -erscheinungen macht, die auch schon veröffentlicht worden sind.
Das war ein Grund ihn zum Treffen einzuladen und von ihm dazu etwas vorgestellt zu bekommen.
Diese Rolldachhütte hat er gebaut, 2022 von Juni bis Oktober, alles in Eigenleistung. Das Dach lässt sich auf Schienen zu einer Giebelseite hin rollen, sodass man in den Nachthimmel sehen kann. In der Hütte steht auf einem relativ stabilen Fundament die Tragsäule für das Teleskop, das mit einer Nachführung ausgerüstet ist.
(https://images.raumfahrer.net/up079383.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079384.jpg)
Die Hütte mit offenem Rolldach - und mit eingebauten Equipment
(https://images.raumfahrer.net/up079385.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079386.jpg)
Blick in die Hütte beim Nachtbetrieb So schützt die Hütte an verschneiten Wintertagen Bilder: Denny Schädlich
Als Beispiele zeigte uns Denny Bilder vom Herznebel IC1805, ohne und mit Sternen, und erläuterte die Fotodaten dazu:
Bilder: 200 Stück je 300sec Belichtungszeit
Aufnahmesetup: TSAPO 102mm/f 5.1, Kamera ZWO ASI1600MMC
(https://images.raumfahrer.net/up079387.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079388.jpg)
Herznebel ohne Sterne Herznebel IC1805
Bilder: 200 Stück je 300sec Belichtungszeit Bilder: 200 Stück je 300sec Belichtungszeit
Aufnahmesetup: TSAPO 102mm/f 5.1, Aufnahmesetup: TSAPO 102mm/f 5.1,
Kamera ZWO ASI1600MMC Kamera ZWO ASI1600MMC
(https://images.raumfahrer.net/up079389.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079390.jpg)
Andromedagalaxie ohne Sterne Knochenhand NGC6992 Cirrus Nebel Komplex
(NGC 6992, NGC 6995, IC 1340 östl. Teil)
Bilder: 50 Stück je 300sec Belichtungszeit Bilder: 80 Stück je 120sec Belichtungszeit
Aufnahmesetup: TSAPO 102mm/f 5.1, Aufnahmesetup: TSAPO 102mm/f 5.1,
Kamera ZWO ASI1600MMC Kamera ZWO ASI1600MMC Bilder: Denny Schädlich
Es hatte sich ergeben, dass Denny nicht der einziger Sternengucker in der Gegend war, und so kam es , dass mir gegenüber Antje und Steffen Breito Platz genommen hatten und interessiert die Vorträge des Abends mit verfolgten.
(https://images.raumfahrer.net/up079391.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079392.jpg)
Denny (2. v.re.) beim Zusammensein in MoRö Antje und Steffen Breito
Im Nachgang haben Antje und Steffen mir noch einige Bilder geschickt, auf denen sie ihre Hobby-Sternbeobachtungsstelle zeigen.
(https://images.raumfahrer.net/up079393.jpg) (https://images.raumfahrer.net/up079394.jpg)
A$S kleine Sternwarte im Garten Bei einer Beobachtung der Sonnenflecken Fotos: J. Müller/A&S.Breito
--- Alle Bilder sind durch Anklicken vergößerbar ---
Am 25.03. dieses Jahres hatten wir uns verabredet, uns in der Frauenkirche in Dresden zur dort gezeigten Kunstinstallation "GAJA" zu treffen...
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 02. April 2023, 21:49:10
Am 25.03. dieses Jahres hatten wir uns verabredet, uns in der Frauenkirche in Dresden zur dort gezeigten Kunstinstallation "GAJA" zu treffen..., das war der vorletzte Tag der Ausstellung, die schon von fast 150 000 Menschen besucht worden war.
Es war aber kein so großer Andrang wie in den ersten Tagen und wir konnten noch ein Bild machen (lassen), bevor wie dann in die Frauenkirche hineingegangen sind.
(https://images.raumfahrer.net/up079380.jpg)
Die Gruppe vor einem der Eingänge in die Frauenkirche
Durch die runde Form des Kirchenschiffs und seiner hohen Kuppel hatte diese "Erde" vom britischen Künstler Luke Jarram eine ganz besondere Wirkung auf die Menschen. So haben auch wir eine Weile dort zugeschaut, wie sich dieser "Erdball" dort ruhig drehte, nur manchmal vom Luftzug etwas hin und her bewegt.
(https://images.raumfahrer.net/up079381.jpg)
Die "Erde" mit einem Durchmesser von 7 m schwebt über uns.
Dann haben wir uns entschlossen auch einmal auf Europa schauen zu können, und sind in die oberen Emporen hinaufgestiegen.
Dort kam dann ein besonderes Gefühl auf, das auch der Künstler bemerkt hat. Er hat seine Kunstinstallation "GAJA" bisher nur in Kirchen mit Langschiffen ausgestellt, wo dieser Effekt, dass man meint, neben der Erde, die sich dreht und etwas hin und her pendelt, selbst in diesem "All" zu schweben.
(https://images.raumfahrer.net/up079382.jpg)
Die GAJA-Erde dreht sich im großen Rund der Frauenkirche Fotos : Alex/HausD/MIGR
Es gab einiges an Bemerkenswertem, auch zum Klimaschutz, zu diskutieren ... dabei verging die geplante Zeit so schnell, dass wir uns eine Stunde später auf den Weg zu einer Gaststätte gemacht haben.
Dort gingen die Gespräche weiter ... und es wurden Pläne geschmiedet, die weit in die nächsten Jahre reichen. Selbstverständlich Pläne zur Raumfahrt ... Insgesamt ein gelungener Tag, zumal GAJA letzte Woche sich auf den Weg nach Australien aufgemacht hat.
Gruß, HausD
Beitrag von: HausD am 08. September 2023, 17:51:11
Am 01.09.2023 fand in Morgenröthe-Rautenkranz, Gem. Muldenhammer, der erste Spatenstich für die Errichtung eines Anbaus an die bestehende Halle der Deutschen Raumfahrtausstellung e.V. statt.
Die Erweiterung der Ausstellung war schon lange geplant, doch es sollte von den ersten Anfängen noch runde 10 Jahre dauern, bis es endlich soweit war.
Man hat Genehmigungshürden genommen, die Verteuerung der Baustoffe verkraftet, die Corona-Zeit überstanden, das Konzept geändert, weitere Mittel von Bund und Land eingeworben ... und nun endlich ...
1. Die Begrüßung der Ehrengäste
Die Ausstellungsleitung hatte zu dem denkwürdigen Tag eine Reihe von Ehrengästen eingeladen, auch den Ministerpräsidenten von Sachsen, Herrn Michael Kretschmer.
(https://images.raumfahrer.net/up079968.jpg)
Ministerpräsident Kretschmer begrüßt am Eingang die Mitarbeiter der Ausstellung Foto: BS Vid.MDR/ed.HausD
Im Ausstellungsgebäude begrüßt MP Michael Kretschmer den langjährigen Vorsitzenden des Trägervereins, Herrn Konrad Stahl.
(https://images.raumfahrer.net/up079969.jpg)
MP Michael Kretschmer begrüßt Herrn Konrad Stahl Foto: BS Vid.MDR/ed.HausD
Neben Herrn Stahl steht ein Herr mit Brille und einem roten Schlips. Hans Schlegel, Astronaut mit dem roten Schlips mit den Raumfahrtsymbolen, faktisch dem Astronautenausweis, war anwesend.
Ein Astronaut und ehemaliger Greizer und guter Freund von Sigmund Jähn war auch unter den Ehrengästen, Ulf Merbold.
(https://images.raumfahrer.net/up079970.jpg)
Der Bürgermeister, die Astronauten Schlegel und Merbold Foto: J.Müller/MIGR
Hans Schlegel hat sich im Gespräch mit der jetzigen Vorsitzenden, Frau Schädlich, interessiert über die vorhandene Ausstellung und das zukünftige Vorhaben ausgetauscht, da er ja auch für das DLR sprechen konnte.
(https://images.raumfahrer.net/up079971.jpg)
Frau Schädlich und Hans Schlegel im Gespräch Foto: J.Müller/MIGR
Hier begrüßen sich Astronaut Ulf Merbold und der Ministerpräsident des Landes Sachsen, Michael Kretschmer herzlich.
(https://images.raumfahrer.net/up079972.jpg)
Der Astronaut Ulf Merbold und der Ministerpräsident Sachsens Michael Kretschmer Foto: BS Vid.MDR/ed.HausD
Sicher wäre Sigmund Jähn gern in dieser Runde dabei gewesen. Dafür waren seine Töchter Marina und Grit gekommen, auf dem Bild oben Marina re. hinter dem MP.
Jochen, der für die MIGR "Sigmund Jähn" gekommen war, hat sie, quasi als die Patinnen der Interessengruppe, die mit ihrer Erlaubnis den Namen "Sigmund Jähn" führt, auch herzlich in der ehemaligen Heimat begrüßt.
(https://images.raumfahrer.net/up079973.jpg)
Marina und Grit, die netten Jähn-"Kinder", "... "wie Drhamm, esu schieh" Foto: J.Müller/MIGR
... wie Zuhause, so schön "
Gruß, Jochen und HausD
Beitrag von: HausD am 10. September 2023, 16:40:51
2. Der erste Spatenstich ...
Draußen, auf der Seite mit dem Planetenweg stehen die Spaten, mit schwarz-rot-goldenen und weiss-grünen Bändern geschmückt, bereit für die Zeremonie, die nach alter Sitte dem zu errichtenden Bau und den Bauherren Glück und Segen bringen sollen.
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Bund und Land, Band an Band Foto: J.Müller/MIGR
Der Ministerpräsidenten des Landes Sachsen, Michael Kretschmer, hat in seiner Ansprache die bisherige Arbeit des Vereins und auch die damalige Begeisterung über den Flug von Sigmund Jähn bei ihm und vielen jungen Leuten erwähnt. Und auch, dass der Bau der neuen Halle mit der Ausstellungserweiterung weiter die Erinnerung an das besondere Ereignis wach halten soll.
(https://images.raumfahrer.net/up079962.jpg)
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MP Michael Kretschmer, bei seiner Ansprache Fotos: BS Vid.MDR/ed.HausD
Auch der Bürgermeister der Gemeinde Muldenhammer, Jürgen Mann (Freie Wähler) äußerte den Wunsch, dass nun auch den Kindern und Jugendlichen multimedial die Leistungen der Raumfahrt nähergebracht werden können, aber auch die Heimatverbundenheit mit einer neuen Heimatstube gepflegt werden kann.
(https://images.raumfahrer.net/up079964.jpg)
Bürgermeister der Gemeinde Muldenhammer, Jürgen Mann (Freie Wähler) Foto: BS Vid.MDR/ed.HausD
Nach den Ansprachen halten alle der Sitte nach bedächtig inne, bevor die Spaten in die Hand genommen werden.
(https://images.raumfahrer.net/up079965.jpg)
Kurze Andacht vor der Zeremonie Foto: BS Vid.MDR/ed.HausD
Nun ist es soweit, die Spaten sind mit dem ersten symbolischen Aushub beladen ...
(https://images.raumfahrer.net/up079966.jpg)
Der erste Spatenstich ist getan ... Foto: BS Vid.MDR/ed.HausD
Der Spaten des Ministerpräsidenten des Landes Sachsen, Michael Kretschmer, mit seiner Unterschrift, denn ein Spaten, der beim Beginn des Baus dabei war, wird wohl den Weg in die noch entstehende Heimatstube finden.
(https://images.raumfahrer.net/up079967.jpg)
Spaten des MP Sachsens, Michael Kretschmer, mit Datum und Unterschrift Foto: BS Vid.MDR/ed.HausD
Gruß, Jochen und HausD
Beitrag von: HausD am 01. Oktober 2023, 07:29:20
Bei den Anwesenden zum ersten Spatenstich, wie beim Bürgermeister, wie auch Hans Schlegel ist ein Faltblatt zu sehen, auf dem die Bilder zum Anbau sind. Freundlicherweise haben wir das von der Deutsche Raumfahrtausstellung e.V. auch bekommen und können es hier vorstellen.
3. Das Faltblatt zum Anbau
In der Objektbeschreibung der Anbaus ist neben dem zeitlichen Ablauf und dem räumlichen Inhaltskonzept als in der heutigen Zeit besonders wichtig das Energiekonzept zu erwähnen.
(https://images.raumfahrer.net/up079958.jpg)
Die Beschreibung des Objekts Bild: Deutsche Raumfahrtausstellung e.V.
(https://images.raumfahrer.net/up079959.jpg)
Der Lageplan Bild: Deutsche Raumfahrtausstellung e.V.
mit dem vorhandenen Hallenbau (Bestandsgebäude dunkelblau)
darüber die neu zu errichtende Halle mit dem neuen Eingang.(Erweiterungsbau hellblau).
Links davon der Planetenpark
Interessant sind auch die beiden äußeren Zugänge, die zum Obergeschoss des Erweiterungsbaus führen.
(https://images.raumfahrer.net/up079960.jpg)
Beschreibung des Erdgeschosses Bild: Deutsche Raumfahrtausstellung e.V.
Veranstaltungs- und Sonderausstellungs-Zentrum
mit Leinwand, Podium und Sitzbereich mit 14 x 9 Sitzen
Space-Kino
mit 7 x 8 Sitzen , die in 7 Stufen erhöht sind, über Stufen
und auch über eine Rampe erreicht werden können
(das ist vom Altbau in den Neubau umverlegt worden)
MIR-Trainingsmodell
In der bestehenden Halle bleibt von der bestehenden Ausstellung
zumindest das MIR-Trainingsmodell an Ort und Stelle.
Neue Büros
Es werden auch neue Büros eingerichtet, es ist ja der Kinosaal umgezogen.
Die Dr. Sigmund-Jähn-Straße mit dem Fußweg bleiben bestehen.
Hier wird es maximal Erdarbeiten für das Heranführen neuer Medien geben.
Die Seite des Haupteingangs:
Technikräume (mit gesonderten Eingängen) , die wohl für
- Erdwärmepumpe und ihre Verteilungen und Installationen,
- Lufttechnik mit Wärmerückgewinnung,
- Heizspitzenlast-Anlage mit Pellets,
- Photo-Voltaik-Anlage mit Wechselrichtern und ggf.
Speicherbatterien neu entstehen müssen.
Hier befindet sich ein Aufzug, der den barrierefreien Zugang
zu den oberen Etagen der beiden Hallen möglich macht.
In dem Bereich sind die Gäste- und Besucher-Toiletten angeordnet.
Das Space-Bistro
mit 10 4-er Tischen und einem Küchenraum
Das Foyer
mit dem Zugang in beide Hallen der Ausstellung, und einem Warte-Bereich.
Gruß, Jochen und HausD
Beitrag von: HausD am 01. Oktober 2023, 08:44:09
Die Bauskizzen für die Erweiterung der Deutschen Raumfahrtausstellung e.V. waren auch in der Ausstellung - zum Ersten Spatenstich - ausgestellt ... oben die Visualisierung des neuen Eingangs-Bereiches
(https://images.raumfahrer.net/up079955.jpg)
Das Faltblatt zum Anbau ist aber für den Besucher informativer Bild: J.Müller/ed.HausD
4. Das Faltblatt zum Anbau - Obergeschoss
(https://images.raumfahrer.net/up079956.jpg)
Das neue Obergeschoss Bild: Deutsche Raumfahrtausstellung e.V.
Interaktive Erlebnis-Ausstellung "Weltall"
mit den Räumen -
| Space-Room | | | Unser Sonnensystem "Die Erde" |
| Plane- ten- sta- tion | | | | | | |
| Rake- ten- start | | | | | Flugvorbereitung | Test und Training |
Die Heimatstube
Wichtig ist noch der Bereich, in dem sich die Heimatstube befindet, hat der Ort doch auch über die Vergangenheit einiges zu berichten.
Wie z.B. über den Sächsischen Oberforstmeister Heinrich Cotta, der 1842 hier mit einem Gedenkstein geehrt wurde.
(https://images.raumfahrer.net/up079957.jpg)
Das COTTA Denkmal, etwas abseits am Hang über der Straße Foto: HausD
Gruß, Jochen und HausD
Beitrag von: Axel_F am 14. November 2023, 17:28:00
Mit großer Freude konnten wir am Freitagabend wieder sagen "Alle Jahre wieder" trifft sich die Mitteldeutsche IG Raumfahrt "Sigmund Jähn" zu ihrem Jahrestreffen am "Geburtsort" der bemannten deutschen Raumfahrt in Morgenröthe-Rautenkranz. Endlich konnten wir Raumfahrt- und Astronomiebegeisterten uns wieder einmal gemeinsam zum plauschen, austauschen und diskutieren treffen.
Natürlich hatten wir auch wieder hochkarätige Gäste eingeladen. So nahm der deutsche Raumfahrer Hans Schlegel (zwei Raumflüge mit Space Shuttle), Volker Schmid (Leiter des DLR-Missionsteam für bemannte Raumfahrt), Reymund Lenzen (ehemals ESA/DLR) und Gerhard Kowalski (Raumfahrtjournalist und beim Start von Sigmund Jähn Live dabei) in unserer Runde im Gasthof Frischhütte Platz. Aber auch Regnart überraschte uns mit seiner Teilnahme und konnte mit seinem Spezialwissen zur Chinesischen Raumfahrt zur Diskussion beitragen.
Diesjähriges Gruppenfoto der MIGR "Sigmund Jähn":
(https://images.raumfahrer.net/up080203.jpg)
Die Agenda des Abends war lang und in Sachen Themen hochinteressant und buntgemischt. Doch auf die Themen soll in späteren Beiträgen eingegangen werden.
Seid gespannt und bis dahin, viele Grüße.
Axel_F