Sojus TMA-18

Wer kann einer sagen was es mit dem Bären (?) links oben im ersten Take des Videos aus Antwort #121 aus dem Inneren der Kapsel auf sich hat.

Ein russischer Schwerelosigkeitsindikator ?  

So komisch es klingt, aber genau so ist es. 

War es nicht eher so, dass es nur ein Maskottchen ist, welches auch mal schnell zu einem "Instrument" umgedichtet wird, vielleicht auch nur für die Zuschauer? Schwerelosigkeit bemerkt man an Bord auch so .
Das Thema hatte wir doch schon mal ...

Klar, natuerlich ist das in erster Linie ein Maskottchen der Sojus-Crew und wird eher sekundaer als Indikator fuer die Schwerelosigkeit verwendet. Aber genau deswegen haengt man es in diese Position, ansonsten koennte man es ja auch sonst wo verstauen. 

Es ist halt eine russische Tradition bei bemannten Raumflügen.

*hervorkram*

In etwa drei Wochen, am 24. September,  ist die Mission von Sojus TMA-18 zu Ende und dafür werden jetzt auf der ISS erste Vorbereitungen getroffen. Alexander Skwortsov und Mikhail Kornienko führen nun jeden Tag vier spezielle Trainingseinheiten durch. Diese werden zuerst jeweils 20 min dauern und werden immer weiter gesteigert, bis sie zwei Tage vor der Landung 55 Minuten Länge erreichen werden. Für das Training werden spezielle Trainingsanzüge mit dem Namen "Chibis" verwendet, die eine Gravitationswirkung simulieren, indem sie einen Unterdruck am Unterkörper erzeugen.

Quelle: Roscosmos.ru

mfg STS-125

Mal ein schönes Foto bei ROSKOSMOS von der Vorbereitung
auf die Landung mit der "Unterdruckhose"...



Grüße
jakda...

Die drei Crew-Mitglieder trainieren weiter für eine Rückkehr am 24. September. Dazu erhöhten sie ihre Trainigszeit mit "Chibis" und essen jetzt mehr Vitamine. Dies soll die Anpassung an die Erdschwerkraft erleichtern.

mfg STS-125

Hallo,

Zur Rückkehr von Sojus TMA-18 morgen früh (MESZ) hier mal die wichtigsten Ereignisse der nächsten Stunden:

• Verabschiedung und Schließen der Luke zum TMA-18  Raumschiff - ab 23:45 Uhr MESZ
  
• Abkoppeln von TMA-18 von der Station - 03:34 Uhr MESZ
  
• De-Orbit Burn von Sojus TMA-18 - 06:03 Uhr MESZ
  
• Landung von Sojus TMA-18 in Kasachstan - 06:55 Uhr MESZ
  

NASA-TV wird diese Events ab ca. 23:45 Uhr MESZ Live übertragen.

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/MM_NTV_Breaking.html

Gruß
Holi

So, ab Morgen Nacht geht es los:

Hier die Fakten:

24.09.10

02:30:00......Die Kontrolle der ISS wird an die Russischen Systeme übergeben
03:01:00......Die ISS ändert Ihre Ausrichtung für das Undocking
03:11:53......Sonnenaufgang
03:17:00......Sonnenaufgang bei der geplanten Landestelle

03:31:00......ISS geht in den freien Drift, damit keine Steuerimpulse das Undocking stören
03:32:00......Kommando für das Undocking wird gegeben
03:35:00......Sojus löst sich von der ISS
03:38:00......Sojus zündet Triebwerke um sich von der ISS zu entfernen (15 sec Brenndauer, 1.4 mph Geschwindigkeitsunterschied)
03:40:00......Die ISS geht wieder in Ihre normale Lage

04:13:58......Sonnenuntergang

06:04:23......Sojus Deorbit Burn beginnt (257.7 mph Geschwindigkeitsverlust gegen den Flugrichtungsvektor)
06:08:44......Die Triebwerkszündung ist abgeschlossen

06:29:15......Das Orbitalmodul löst sich von der Eintrittskapsel

06:32:22......Der Wiedereintritt beginnt (61.8 Meilen über der Erde)
06:38:49......Maximale g-Kräfte wirken auf die Besatzung (21.4 Meilen über dem Boden)
06:40:44......Die Fallschirme öffnen sich (6.7 Meilen über dem Boden)
06:55:44......Landung mit Zündung der Bremstriebwerke kurz vor dem Aufsetzen


EDIT: Uh Mann, Doppelte Arbeit  

Gruß, Klaus

Hi,

ich hab mal nen Video aufgenommen was Tracy über das Undocking so denkt und erzählt ist recht interesant guckt es euch an:

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Mm6cQ3U9ffw[/youtube]

Gruß Ian

Mahlzeit!

Wenn ich das eben richtig verstanden habe ist das Abkuppeln von der ISS um zwei Orbits verschoben worden. Neue Termine:
Abkuppeln um 6:40 MESZ (12:40am ET).
Zündung der Bremsraketen um 9:14 MESZ (3:14am ET).
Landung um 10:05 MESZ (4:05am ET).
Da mein englisch unterirdisch schlecht ist habe ich den Grund für die Verschiebung leider nicht verstehen können.

Gruß
Peter

Moin!

Es gab Probleme mit den Haken von Poisk an denen die Sujus hängt. Die Antriebssteuerung zum Öffnen und schließen funktionierte nicht.

Hallo Guten Morgen zusammen,
Ja, das Problem ist wie du schon beschrieben hast mit diesen Haken, und es waren schon bevor einiger Verspätung wegen Druck in der Vesitbule!! Bei NASA TV gehts weiter um 00.00 am EDT (06.00 CEST)
ciao giovanni

Wenn ich es richtig verstanden hab ist das undocking um 24h verschoben worden.Wegen dem Haken Problem.

Nach dem gescheiterten abdocken haben sie inzwischen Abdeckungen der Docking Mechanik entfernt und dort haben sie ein frei schwebendes Bauteil gefunden.  Es handelt sich um eine art Zahnrad, bei dem zwei Zähne abgebrochen sind. Man weiß bisher nicht, ob  das defekte Teil überhaupt zu Dockingmechanik gehört und ob es zumindest mit dazu beigetragen hat, dass das Undocking nicht funktioniert hat.
Bisher hat die Missionskontrolle in Moskau  nichts Offizielles dazu verlauten lassen, ob und wie man die Sache reparieren kann und wann der nächste Landeversuch erfolgen soll. Bisher ist die Landung um mindestens 24 Stunden verschoben.

Wird einem ein bisschen mulmig, bei dem Gedanken, wenn so etwas bei einer Notevakuierung passieren würde.

Gruß,
KSC

Hallo,

CBS News hat ein Foto von dem von KSC angesprochenen Bauteil gepostet:


Quelle: CBS-News/NASA-TV

http://www.cbsnews.com/network/news/space/home/spacenews/files/23edc67089539098be03ef34d7c11073-72.html

Gruß
Holi

Wollen wir mal hoffen, dass der Rückflug dennoch klappen wird, denn ewig kann die Sojus nicht mehr an Poisk angekoppelt bleiben, ohne dass sich ihre Batterien erschöpfen.

Falls der Kopplungsstutzen dauerhaft nicht mehr zur Verfügung stehen sollte, würde es wohl bedeuten, dass die ISS-Besatzung wieder dauerhaft auf 3 Mann = 1 Sojuskapsel reduziert werden muss. Aber soweit sind wir noch nicht. Vielleicht geht morgen alles klar.

ROSKOSMOS
PERMINOW gibt Presseerklärung.
Bordcomputer-System erhielt ein falsches Signal -> Das Lukensystem wäre nicht dicht.
Daraufhin wurde der weitere Ablauf der Entriegelung gestoppt.
Eine erste Überprüfung ergab, das der hermetische Verschluss der Luken in Ordnung war.
Man ist optimistisch, das nach einer Verschiebung um 24 h die Entkopplung funktioniert...

Grüße
jakda...

Ja, das war die ursprüngliche Annahme.
Bereits beim Verschließen der Luke gab es Problem mit den Mikro-Schaltern, die ein korrektes Verschließen der Luke anzeigen sollten. Ein Drucktest ergab aber, dass die Luke dicht ist, obwohl die Indikation durch die Schalter nicht erfolgt war.
Man hat deshalb vermutet, dass sich durch dieses fehlende Signal die Dockingverschlüsse nicht gelöst haben. Eine etwas simple Erklärung, dieses Problem hätte man manuell übergehen können.
Inzwischen hat man aber dieses defekte Teil gefunden und ich kann mir vorstellen, dass sie da sicherlich noch mal genauer schauen werden.

Gruß,
KSC

Es gibt natürlich Möglichkeiten, bis hin zu einer Notfallprozdur, die eine mechanische Entkopplung aus der SOJUS-Kapsel ermöglicht. (Deshalb kann ich dein "mulmig" auch nicht verstehen...)
Laut dem Leiter der bemannten Programme von Roskosmos, Alexej Krasnow, wollte man aber ein Eingreifen nicht, da A) keine direkte Gefahr bestand  - und B) man die Ursachen erfoschen wollte...

Für das "Teil" ist eine Kommission eingesetzt worden.
(Es bestehen sogar Zweifel, dass es etwas mit der Sache zu tun hat...)

Grüße
jakda...

ROSKOSMOS geht von einer Landung am 25.09.2010 um 9:30 Uhr MosZ aus...

Wenn es wirklich nur das fehlende „geschlossen“ Signal der Mikroschalter gewesen ist, dann hätte man das Softwareseitig übergehen können, ohne das man da tatsächlich mechanisch hätte eingreifen müssen. Die Ursache hätte man dannimmer noch erforschen können.

Trotz allem bedenklich, dass da defekte Teile rumhängen, egal ob sie zur Dockingmechanik gehören oder nicht.

Gruß,
KSC

Wenn es wirklich nur das fehlende „geschlossen“ Signal der Mikroschalter gewesen ist, dann hätte man das Softwareseitig übergehen können

Genau das hat Krasnow gesagt...

Na ja, ich kann kein russisch, aber du hattest ihn mit "mechanische Entkopplung" zitiert, das wäre etwas anderes. Das wäre manuelles betätigen der Mechanik, das ginge auch, das würde man aber wirklich nur im Notfall machen.
Die andere Variante ist, softwareseitig das "nicht geschlossen" Signal zu ignorieren und die Dockingverriegelung, wie üblich, elektromechanisch zu lösen, also durch "Knöpfchen drücken" und nicht durch direkten Eingriff in die Mechanik.

Wie auch immer, ich bin sicher, dass sie das hin bekommen und es ist besser da vorher noch mal nachzuschauen.
Und wo diese Teil an so sensibler Stelle herkommt muss natürlich auch geklärt werden.

Gruß,
KSC