*ENDEAVOUR*-STS-130 *Tranquility*Cupola* / Mission und Landung

sieht einbischen so aus wie ein atompilz  das ist ja echt ganz schön hell

Und hier ein Rundumblick eben von dieser Kamera am Ellenbogen des Shuttlearm in die Nutzlastbucht der Endeavour.

Quelle:NASA-TV

Da ist ja noch richtig platz im shuttle, hätten sie ruhig noch was mitnehmen können oO

Ich muss sagen, die Computeranimationen bei Cupola schauen toll aus, davor würde ich gern mal meinen Urlaub verbringen . Wie lange müssen die Astronauten nach der EVA-1 warten, um Tranqulity zu betreten und den einzigartigen Blick auf unserern blauen Planeten zu werfen? -Sicher muss dort normaler Kabinendruck entstehen und Sauerstoff, etc...

flight day 6, 5:14 Morgens. Steht doch alles in der timeline die im Thread verlinkt ist.

Gruß, Klaus

Und Cupola wird zwei Tage später drangehängt, nicht wahr?

Wo bleibt es eigentlich solange? Zurzeit hängt es doch an Tranquility!?

Es bleibt auch die ganze Zeit an Node-3. Es wird nur umgesetzt vom axialen Ende (sonst hätte es nicht in die Payload Bay gepasst) nach unten, Richtung Erde. Cupola hat übrigens keine Luke und wird beim umsetzen auch von Innen dem Vakuum ausgesetzt.

Gruß, Klaus

Guten Morgen Tranquility  ...




Seit knappen 2 Minuten haben wir auch schon wieder Flightday 2. Verrückt...und gemein,
weil ich muss jetzt ins Bett .

Guten Morgen Endeavour und Crew!!! Einen schönen Tag im Orbit wünsche ich! 

Guten Morgen Forum

ein wunderbarer FD 02 erwartet uns.

Wer von euch auch den Wake Up Call genießen will:


Ich mags aber ist natürlich Geschmackssache. Dieses Lied wurde heute für unseren Astronauten Neuling Terry Virts gespielt.

Was das Prozedere angeht die Crew ist zur Zeit der Timeline etwa 15min im Hintertreffen.

Das OBSS Unberth Prozedere wurde soeben mit einer verspätung von 15min beendet und die Crew beginnt nun mit der TPS Inspection des Starboard Wings.

Durchgeführt wird dies von dem CDR George Zamka (als R3), MS1 Kathryn Hire (als R1) und MS3 Nicholas Patrick (als R2). Das Untersuchen der Starboard Wing wird etwa 1h 40min dauern.

Danach ist die Nose Cap dran dies wird ca. 50min dauern und dies werden CDR George Zamka (als R1), PLT Terry Virts (als R3) und MS2 Stephen Robinson (als R2).

Danach wird die Port Wing unteruscht. Dies dauert knapp 2h und wird von PLT Terry Virts (als R1), MS1 Kathryn Hire (als R2) und MS2 Stephen Robinson (als R3) durchgeführt.

Am ende wird der OBSS wieder in seine Halterung im Payloadbay verankert. Dieses Prozedere nennt sich OBSS Berth und wird von
PLT Terry Virts (als R1) und MS1 Kathryn Hire (als R2) durchgeführt. (Für dieses Prozedere werden nur 2 Astronauten beötigt)

Alle Diese Infos habe ich dem Execute Package des heutigen Tages entnommen. Für alle die sich für Checklisten und Timelines intersieren oder selber nachlesen wollen (Achtung benötigt Einarbeitungszeit, stehe selber so gut ich kann zum Erklären falls nötig im Chat bis ca. 8:00 und ab 14:30 heute zur Verfügung) können diese hier begutachten: http://www.nasa.gov/pdf/424345main_FD02.pdf

Gruß Ian

Guten Morgen Deutschland

Ja es geht wieder alles so schnell FD2 ist im vollen Gange und hier der Link Für die Flightdayhighlights FD1

http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5648:sts-130-flight-day-1-highlights&catid=1:latest

Gruß Nico

Offenbar haben sie wieder ein Stickstoff Leck im linken OMS-Pod, das ist zumindest im Execute Package erwähnt.

Gruß,
KSC

Mal eine Animation was STS 130 so machen soll.

Mal eine Animation was STS 130 so machen soll.

haben wir schon, siehe Beitrag hier: https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=7745.msg135122#msg135122

Hallo

Als Amateurastronom protestiere ich entschieden gegen die Positionierung von Cupola. Sie müßte nicht zur Erde, sondern zu den Sternen schauen.
Aber mich fragt ja keiner...

Weiß man schon wie oft beim regulären Betrieb die Klappen bei Cupola offen sein werden (abgesehen von Robotarbeiten)?

lg

Günter

www.vulkanlandsternwarte.at

Beobachtest du aus einem fahrenden Zug heraus Sterne? Von der ISS aus ist die Erde der "Star" .

Aktuell wird der linke Flügel mit dem OBSS gescannt und auf Schäden untersucht!

Diese Prozedur wird ja erst seit STS-114, dem Return to Flight nach dem Columbia-Unfall, durchgeführt.

Dafür ist prinzipiell ein kompletter Orbittag eingeplant. Was hat man eigentlich bei Flügen zur ISS vor STS-107, als es die Überprüfung des TPS noch nicht gab, am FD 2 gemacht?

Die EMUs wurden sicherlich vorbereitet, aber das werden sie heute auch. Oder war das damals auch schon ein off duty-Tag, abgesehen von dem Orbitanpassungen?

Grüße,
Olli

Wenn dann Cupola installiert ist, können dann die Besatzungsmitglieder jederzeit die Abdeckungen öffnen? - Wenn sie Zeit und Lust haben. Oder muss dafür jedesmal ein OK von Missioncontrol eingeholt werden?

Hmm sollte Cupola nicht auch als Ort Zur entspannung in der Freizeit dienen? von daher wär doch unsinn immer nachzufragen. Bei Cupola ist das zwar ein bisschen anders aber die Klappe zum Beispiel bei Kolumbus am Fenster dürfen die auch so aufmachen.

Wenn dann Cupola installiert ist, können dann die Besatzungsmitglieder jederzeit die Abdeckungen öffnen? - Wenn sie Zeit und Lust haben. Oder muss dafür jedesmal ein OK von Missioncontrol eingeholt werden?

Also, so weit ich das verstanden habe, muß das O.K. von Houston kommen.
Natürlich lass ich mich von anderen Forumsmitgliedern des Besseren belehren  

Hallo Zusammen,

dieses tolles Bild vom Nachtstart
der Endeavour darf nicht verloren gehen.



http://www.starobserver.org/ap100209.html


Gertrud

OBSS wird gerade verstaut - es scheint soweit alles OK zu sein, was den Hitzeschutz betrifft...


Quelle: NASA-TV

OBSS wird gerade verstaut - es scheint soweit alles OK zu sein, was den Hitzeschutz betrifft...

http://i48.tinypic.com/m9qc8k.jpg
Quelle: NASA-TV

Nun gibt es zwei Arten deine Aussage zu interpretieren. Zum Einen, dass das Hitzeschild beim Start nichts abbekommen hat und alles weitere noch nicht überprüft wurde, zum Anderen, dass das Hitzeschild nichts abbekommen hat aber dafür etwas anderes.

Wie siehts denn mit dem Teil aus, welches beim Start abgeflogen ist? Man konnte das hier im Thread (oder vom Start) ja auf einem Gif sehen.

Die Daten sind aufgenommen, die Bilder und Messwerte werden jetzt am Boden analysiert und erst dann wird entschieden, ob man eine focused Inspection braucht, die man dann an FD6 machen würde, oder eben nicht.

Gruß,
KSC

Und natürlich kommen noch die Aufnahmen vom Roll Pitch Manöver dazu, wo sich Endeavour vor dem Andocken einmal um seine Achse drehen wird damit die Crew der ISS Fotos vom Hitzeschutz machen kann.

Gruß, Klaus

Wie schauts eigentlich dann mit der Nutzung von Node 3 aus? Wird es bis zur Ankunft des PLM so als Stauraum mißbraucht wie z.Zt. Columbus jetzt?

Ich geh davon mal aus. Bis auf Colbert natürlich.  
Kann mich noch errinnern bei der Planung der ISS wollten sie eigentlich solche Dinge vermeiden.

Wie schauts eigentlich dann mit der Nutzung von Node 3 aus? Wird es bis zur Ankunft des PLM so als Stauraum mißbraucht wie z.Zt. Columbus jetzt?

Oh du, da kommt einiges rein, vieles schon direkt während der Mission. Zum einen das von dir erwähnte Colbert Laufband, dann das Luftwiederaufbereitungssystem, das aus zwei Racks bestehende Wasseraufbereitungssystem, eine Toilette, CO2 Filtersystem, das ARED Trainingsgerät und natürlich außen die Cupola in welche wiederum die zweite Robotic Workstation eingebaut wird.