*ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Countdown und Start

Nasa TV hat mit der Launch Coverage begonnen. George Diller ist unser Mann. 

Hi,

das Rampeninspektionsteam ist unterwegs, es wird nach ungewöhnlicher Eisbildung und dem Zustand der Tankisolierung geschaut.

Quelle:NASA-TV

Hallo,

Weis jemand wozu diese wassergefüllten "Hängematten" dienen?

http://www.flickr.com/photos/forthebirds/4093306731/in/set-72157622654174155/
http://www.flickr.com/photos/forthebirds/4094079416/in/set-72157622654174155/

Hallo,

Weis jemand wozu diese wassergefüllten "Hängematten" dienen?

http://www.flickr.com/photos/forthebirds/4093306731/in/set-72157622654174155/
http://www.flickr.com/photos/forthebirds/4094079416/in/set-72157622654174155/

Hallo,

...das sind die Water Bags...mit Wasser gefüllte Kunststofftaschen diese sollen nach der SRB Zündung Schallwellen schlucken so das diese nicht vom MLP auf den Space Shuttle reflektiert werden.
Beide SRB Flammschächte werden damit komplett zugehangen...auf den Bildern von dir läuft noch der Einbau.
Das ganze ist ein Bestandteil des SOUND SUPPRESSION WATER SYSTEM bei dem auch das gesamte MLP unter Wasser gesetzt wird.

...und so sieht das beim Start mit den Water Bags aus

gruß jok

Das Inspektionsteam ist grade am Booster unten.


 (Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV


 (Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV

Für einen gelungenen Start bzw. dessen gelungene Übertragung im Forum weise ich auf die Forenregeln Shuttlestart hin. Erstmalig könnt ihr mit anhand einer Umfrage die heutige Nutzerfreundlichkeit des Bemannten Forums beurteilen.

Gruß,
MSSpace...

Auf den Bildern von Klaus sind noch mal gut die mit Wasser gefüllte Kunststofftaschen zu sehen, in rot links unten. In rot auch einige Mitglieder des Inspektionsteams  .
Die Crew der Atlantis ist z.Z. dabei ihre orangenen Druckanzüge anzulegen. Kommandant Hobaugh, Pilot Wilmore und Bordingenieur Mike Foreman haben zuvor noch ihre ihre Wettereinweisung erhalten.

T-3hrs and Counting, das Final Inspection Team verläßt gerade das Pad.

ZurZeit Weather no go!

ZurZeit Weather no go!

Ja, man erwartet aber, das sich die niedrigen Wolken bis heute abend verziehen.
Die Wahrscheinlichkeit, dass das Wetter um 20:28 wieder GO ist, wird mit 70% angegeben.

Crew auf dem Weg zum Pad:


 (Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV

Die Crew beim Einstieg ins Shuttle:


und Charlie Hobaugh nimmt auf dem "Commandersessel" platz.


Gruß Felix

Im Whiteroom vor und beim Einstieg ins Shuttle.



 (Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV

Commander "Scorch" wird festgeschnallt:

Hier wird Pilot Barry Wilmore vor dem Einsteigen noch mal "runtergekühlt“, siehe den weißen Schlauch am Anzug.
Dies ist übrigens sein 1.Flug.

Quelle:NASA-TV

 (Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV

Jetzt ist der Helm drauf  

 (Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV

Runtergeklapptes Visier:

 (Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV

Bild der STS-129 Crew vom Früstück:



Gruß Felix

Hallo,

wenn man die Bilder von angeschnallten Astronauten sieht finde ich den gedanken dass im notfall die crew aussteigen und sich retten soll etwas absurd.
die astronauten können sich doch in den anzügen kaum bewegen....

im notfall die crew aussteigen und sich retten soll etwas absurd.
die astronauten können sich doch in den anzügen kaum bewegen....

Raus geht deutlich schneller als rein. Zudem ist der Ausstieg nur in einer stabilen Fluglage vorgesehen. Also so lange da Triebwerke brennen ist ein Aussteigen unmöglich.

Raus geht deutlich schneller als rein. Zudem ist der Ausstieg nur in einer stabilen Fluglage vorgesehen. Also so lange da Triebwerke brennen ist ein Aussteigen unmöglich.

dachte eher an einen austieg am pad und mit den körben runter...

Wie gesagt, raus geht schneller als rein.


 (Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV

Offensichtlich gibt es verschiedene Missionslogos im Detail:


Quelle: Spaceflightnow

Hallo,

wenn ich die Bilder sehe, ich stelle mir die Frage wie das mit dem Anschnallen auf den Sitzen denn beim Wiedereintritt abläuft. Am Anfang kann ja Jeder Jedem helfen, nur irgendwann ist dann einer der Austronauten der letzte noch nicht Angeschnallte, wie schafft Er es dann sich selber Anzuschnallen?

lg
Werner

Offensichtlich gibt es verschiedene Missionslogos im Detail:


Quelle: Spaceflightnow

Hallo,

...laut floridatoday einmal (rechts) der von Tim Gagnon entworfene Patch und links der offizielle  

gruß jok

Hallo,

wenn ich die Bilder sehe, ich stelle mir die Frage wie das mit dem Anschnallen auf den Sitzen denn beim Wiedereintritt abläuft. Am Anfang kann ja Jeder Jedem helfen, nur irgendwann ist dann einer der Austronauten der letzte noch nicht Angeschnallte, wie schafft Er es dann sich selber Anzuschnallen?

lg
Werner

Mit Sicherheit können die sich auch selbst anschnallen. Nur diese Kissen rein schieben unter den Helm usw ist beim Wiedereintritt auch nicht nötig. Die liegen ja nicht auf dem Rücken dabei. Nur beim Start. Auch die Belastungen beim Start sind deutlich höher.

Auf nasaspaceflightnow berichtet Chris Zitat: Fuel pump issue in work (not from the public feed). Standby.

Auf deutsch: Treibstoffpumpenproblem in Arbeit (nicht auf dem Public Feed). Bitte warten.

Weiss da jemand mehr?

Werner