*ATLANTIS* - STS-129 *ULF3 (ELC1, ELC2)* / Countdown und Start

Hallo,

...vom zurückfahren der Rotate Service Struktur in Parkposition gibt es dieses Video....



...sieht Klasse aus in dem Licht des Sonnenunterganges


...und nochmal aus anderer Sicht 


Bild NASA
...und in der Kennedy Media Gallery gibt es auch neue Fotos vom Space Shuttle auf dem Pad...Hier

gruß jok

Der Countdown befindet sich seit 9:03 MEZ im planmäßigen HOLD bei T- 06:00:00
Um 11:03 MEZ wird der Countdown wieder gestartet.


                               ^Anklicken^

nico

Guten Morgen its Launch DAY  

folgende Aufgaben werden in diesem 2 Stunden Hold erledigt.

09:13 Uhr MEZ Safe-and-arm PIC test
10:03 Uhr MEZ External tank ready for loading
10:26 Uhr MEZ Mission management team tanking meeting
11:03 Uhr MEZ Resume countdown (T-minus 6 hours)

AB 11 Uhr überträgt NASA TV Live vom PAD denn nach der Wiederaufnahme des Countdowns wird getankt.

wir sehen uns im Chat!!!

Gruß Nico

Guten Morgen its Launch DAY  

folgende Aufgaben werden in diesem 2 Stunden Hold erledigt.

09:13 Uhr MEZ Safe-and-arm PIC test
10:03 Uhr MEZ External tank ready for loading
10:26 Uhr MEZ Mission management team tanking meeting
11:03 Uhr MEZ Resume countdown (T-minus 6 hours)

AB 11 Uhr überträgt NASA TV Live vom PAD denn nach der Wiederaufnahme des Countdowns wird getankt.

wir sehen uns im Chat!!!

Gruß Nico

Hast Du gut gemacht, Werner!
Aber wir sind doch ein deutschsprachiges Forum.
Da genügt nicht die Umrechnung der Uhrzeit.

Wie war das mit deutschsprachigem Forum?  

Werner

Das MMT gibt das Go fürs Tanken NASA TV überträgt!

Wetter Update
die Vorhersagen für gutes Startwetter wurden von 90% auf 70% korrigiert.

T-6 and counting

Gruß Nico

@ Werner ich denke ein weing Englisch können hier alle ich schreibe das so seit zig Missionen bei größeren längeren Texten bin ich mit dir einer Meinung aber bei einzelnen Countaufzählungen sollte das kein Problem sein.

Das MMT gibt das Go fürs Tanken NASA TV überträgt!

Wetter Update
die Vorhersagen für gutes Startwetter wurden von 90% auf 70% korrigiert.

T-6 and counting

Gruß Nico

@ Werner ich denke ein weing Englisch können hier alle ich schreibe das so seit zig Missionen bei größeren längeren Texten bin ich mit dir einer Meinung aber bei einzelnen Countaufzählungen sollte das kein Problem sein.

@ Nico: Das Zitat von Eumel war eigentlich für mich gedacht; Ich habe gestern einen Zeitplan auf Englisch gepostet in der Meinung dass alle hier im Forum soweit der Englischen Sprache und noch mehr der Englischen Fachausdücke mächtig sind sodass ich mir die Übersetzung sparen kann (bin halt am Sonntag ein Faultier  ).

War  gemeint.

Werner

Dank meiner Grippe kom ich jetzt auch mal in den Genuss in aller Ruhe die ganzen Startvorbereitungen beobachten zu können und so genau konnte ich das nie bebobachten. Wenn ich das vergleiche mit den seinerzeitigen weltweit übertragungen Bilder von STS-1 is das jetzt ja überhaupt kein Vergleich mehr! Von Internet damals garnicht zu reden.

Übrigens wer NASA TV ansieht sollte doch mit englischen Countaufzählungen keine Probleme haben, oder?

Moin,

auf dem Raumcon Treff 2009 in Hannover haben wir unter TOP 8 verabschiedet: Mitglieder sollen in Zukunft bei *Zitate* nur das in ihrem Beitrag mit aufnehmen, was sie wirklich *zitieren* wollen und nicht den gesamten Beitrag des Vorschreibers und auch keine Bilder, das nimmt doch nur Platz weg und ist für viele Mitglieder unübersichtlich

Ich bitte um Beachtung.

Jerry

So das Tanken läuft soweit, derzeit werden keinerlei Fehler bearbeitet. Alles läuft bis hier hin sehr gut.

Wie der Kommentator gerade sagte sind die Wettervorhersagen für die TAL (Transoceanic Abort Landing) Plätze alle auf Grün also auch von der Seite alle i.O.


Gruß Nico

Edit 11:53 MEZ   ECO Sim Test i.O.

Die Engine Cut Off Sensoren, welche in der Vergangeheit gerne zickten und zu Startabbruch führten...

Die Atlantis brennt :'( Abbruch


Nur ein kleiner Scherz von meiner Seite.

Die Engine Cut Off Sensoren, welche in der Vergangeheit gerne zickten und zu Startabbruch führten...

Sehr gut beschrieben!
Sollen aber funktionieren soweit ich mitbekommen habe.

Ja der ECO Sim Test war gut!!!

Liquid hydrogen and liquid oxygen loading have switched to the "fast-fill"

Wir sind mittlerweile in der Schnellbefüllung des großen Außentankes mit flüssig Sauer und Wasserstoff.

Also der Moderator ist ja heute sehr gesprächig, viele gute Infos.
Ich kann die Mission gut mitverfolgen, da ich meinen Oberschenkel gebrochen habe.
Also von mir Hals und Beinbruch für die Mission!

lg

Günter

www.vulkanlandsternwarte.at

Die Engine Cut Off Sensoren, welche in der Vergangeheit gerne zickten und zu Startabbruch führten...

Wie sich jedoch herausstellte war nicht der ECO-Sensor, der für die Probleme gesorgt hat. Schuldig war eine Steckerverbindung in der Außenwand des Tankes.

Hallo Freunde der Raumfahrt,

kann man mir sagen, warum nur sechs Astronauten hochfliegen? Wird einer mehr zurück kommen? Wird die ISS Besatzung verringert?
Sonst fliegen doch immer 7 Leute zur ISS
Gruss Matthias

Hi

Zurück fliegen 7.
Das ist der letzte Teil der letzten Crewrotation im Rahmen des Shuttle Programs.

Bei STS-128 wird letztmals ein ISS Crewmitglied ausgetauscht (also einer hoch, einer runter), bei STS-129 wird nur Nicole Stott wieder zurück fliegen.

Gruß

Hallo!

Welche Tal´s sind heute aktiv?


Gruß,
capcom

Saragossa (Spanien), Moron (Spanien) und Istres (Frankreich).

Die üblichen also. Aber die werden eh nicht gebraucht.

Ja, aber die wurden doch stets ausgetauscht! Hat dies mit Weihnachten zu tun? Wird die Mannschaft auf der ISS denn wieder auf 6 Man aufgestockt oder bleibt diese dann reduziert?
Gruss Matthias

Habe gerade mal auf die Schnelle ein bisschen recherchiert. Expedition 22 besteht nur aus 5 Astronauten/Kosmonauten. Expedition 23 besteht wieder aus sechs Personen. Also im März 2010 sind es wieder sechs.

Falls da was falsch ist, bitte berichtigen.

Wasserstoffbetankung zu 100% abgeschlossen. Wir sind jetzt im stable replenish

Closeout Crew macht sich auf zum PAD. Finales Inspektionsteam auch.

Um 16:33 wird der Countdown fortgesetzt.


 (Klicken zum vergrößern) Quelle: NASA TV

Wir sind jetzt bei T- 3h and holding. Dieser Hold dauert 2:30h

Gruß Felix

Die Closeoutcrew bereitet im Whiteroom das Einsteigen gegen 17:08 MEZ vor.

Nochmal ein paar Regeln falls die Wolkendecke auf 3000 Fuss zum Problem werden sollte:

- Bis 8000 Fuss muss das Shuttle frei sichtbar sein. Eventuell kann das durch andere Kamerastandorte abgedeckt werden
- Eine Wolkendecke auf 6000 Fuss wird akzeptiert für Flüge mit kurzem Zeitfenster (ISS Flüge...) wenn die Systeme der range safety (Selbstzerstörung) funktionieren
- Wolkendecke bei 4000 Fuss wird akzeptiert wenn sie :
   a.) nicht dicker als 500 Fuss sind
   b.) das Shuttle von der eastern Range bis 8000 Fuss gesehen werden kann und mit dem FCO kommunizieren kann