*DISCOVERY* - STS 128 *MPLM Leonardo* /Mission & Landung

Christer Fuglesang ist dabei einen defektes Remote Power Control Modul am S0-Truss auszuwechseln.
Dafür hat das Bodenteam einige elektrische Systeme vorläufig abgeschaltet.

Danny Olivas wird als nächstes zwei neue GPS-Antennen installieren.

Die Tests am neuen Rate Gyro Assembly (RGA) wurden erfolgreich abgeschlossen.
Ebenso die halbstündigen Sichtprüfungen der Astronauten-Handschuhe.

Hier eine der neu montierten GPS-Antennen.

Die GPS Antenne ist angeschraubt.
Jetzt werden noch die Verbindungskabel angeschlossen.

Christer scheint ein Problem mit dem Verbindungsstecker der zweiten GPS-Antenne zu haben. Jedenfalls hält er ihn ziemlich lange in der Hand und hat ihn nochmals getrennt und wieder zusammengesteckt.
Ahh, jetzt hat er´s und ist zufrieden!

Auch die Antenne wird ringsum mit einem Thermal Cover geschützt:

Beim befestigen des Thermal Covers gab es auch ein kleineres Problem.
An der oberen Seite paßte es irgendwie nicht, sodaß es immer etwas abstand.
Aber nach einiger Fummelei hat Christer auch das hingekriegt.

Sie sind immer noch 40 Minuten vor dem Zeitplan.

Zur Zeit verlegen sie ein ca. 20 Meter langes Avionik-Kabel von S0/Z1 zu Node1.
Wenn ich das richtig verstanden habe, soll das bei einer späteren Mission an das neue Node3 angeschlossen werden, welches im November geliefert wird.

Christer´s Sicherheitsleine ist irgendwo hängen geblieben.
Um sich weiter bewegen zu können, muß er nochmal zurückgehen und die Leine freimachen.

Danny hat Probleme beim Verlegen des neuen Avionik-Kabels.
Als er den Stecker einstecken wollte, stellte er fest, daß das Kabel zu kurz ist!
Nun muß er auch nochmal zurück und einen anderen Weg finden, um es passend zu verlegen.

Beim Verlegen des neuen Avionik-Kabels.

Mission Control informierte die beiden, daß alle neuen Geräte, die sie während dieser EVA installiert haben, inzwischen getestet wurden und einwandfrei funktionieren.

Christer bemerkte mehrmals, daß die Arbeiten im freien Raum viel leichter sind, als beim Training unter Wasser.
 

Blick von Dannys Helmkamera.

Es ist nicht leicht, die Steckverbindungen herzustellen.
Oft brauchen sie dazu mehrere Versuche.
Es gab mehrmals Probleme, die Schutzkappen zu entfernen und auch die Stecker sitzen ziemlich straff.

Danny kämpft weiter mit einem Stecker, der sich nicht aufstecken lassen will.
Christer kam ihm zu Hilfe, aber es will einfach nicht klappen!
Mission Control schlug vor, den Stecker eine Weile in die Sonne zu halten, damit er sich erwärmt und etwas ausdehnt.
Aber zur Zeit scheint die Sonne nicht und die EVA-Zeit läuft...!

Die beiden schaffen es nicht, das Stromversorgungskabel für Tranquility anzustecken.
Christer hat deshalb schnell eine Abdeckung aus der Luftschleuse geholt, um das Kabel zu sichern.
Inzwischen will man sich am Boden etwas einfallen lassen, wie man die problematische Steckverbindung herstellen kann.
Das wird dann eine Aufgabe einer späteren Mission sein.


Der letzte Stecker (Stromversorgung für Node3 Tranquility) ließ sich nicht aufstecken.

Vielleicht schaffen sie heute, bei der letzten EVA dieser Mission noch eine Zusatzaufgabe: Die Entfernung eines alten Sidewire-Kabels an Node1 (Unity), die eventuell das Andocken von Node3 (Tranquility) behindern könnte.

An Christers Raumanzug hat die die Helm-Beleuchtungs- und Kamera-Kombination gelöst.
Danny hält sie in der Hand.
Damit ist die EVA3 entgültig zu Ende und die beiden Raumfahrer begeben sich zur Luftschleuse.

Es gab sicher schon spannender EVAs.
Dennoch war es eine Freude, den beiden erfahrenen Außenbordarbeitern zuzusehen!
Sie waren ein gutes Team, halfen sich gegeseitig und haben eine gute Arbeit geliefert.

Beide sind zurück in der Luftschleuse, schließen die Luke und ihre Raumanzüge an die Bordversorgung an.
Damit ist die 3. und letzte EVA dieser Mission beendet.

Ein recht schönen GUTEN MORGEN an die Nachtschicht und allen Anderen!
Ich weiß jetzt nicht genau, ob dies hier ins Forum gehört, aber ich versuche es mal zu fragen:
Wie lange soll die ISS eigentlich bestehen bleiben?
Welche Module werden jetzt noch nach oben geschafft?
Und habe ich es richtig verstanden, man verwendet bei der NASA noch ein sehr altes Computerprogramm?
Bitte entschuldigt, wenn diese Fragen nicht hier ins Forum gehören, aber diese Fragen beschäftigen mchseit dem es hier einiges aufgeworfen wurde und da ich ein technischer Leihe bin, haben sich diese Fragen rückblickend auf dieses Forum, mir eben gestellt!
Gruss Matthias

Wie lange soll die ISS eigentlich bestehen bleiben?

Offiziell bis 2016, aber eine Verlaengerung bis mindestens 2020 ist momentan so gut wie sicher.

Welche Module werden jetzt noch nach oben geschafft?

Das waeren das MRM-2 im November, Tranquility (Node 3) mit Cupola auf STS-130, das MRM-1 auf STS-132, das PLM auf STS-133 und das MLM Ende 2011. Weiterhin plant Russland noch ein Kopplungsmodul und zwei identische Forschungs/Energiemodule fuer den Zeitraum von 2012 bis 2014.

Und habe ich es richtig verstanden, man verwendet bei der NASA noch ein sehr altes Computerprogramm?

Du meinst wahrscheinlich die Tatsache, dass auf den Laptops der ISS Windows XP laeuft. Naja, Ansichtssache. Sehr alt wuerd ich das nicht nennen. Nicht mehr aktuell vielleicht. Aber das neueste ist nicht immer unbedingt das beste. (Bitte jetzt keine Diskussion ueber Betriebssysteme!!!) Man verwendet z.B. heute bei der internen Software von Satelliten heute teilweise noch Fortran als Programmiersprache, was wirklich alt ist. Aber es erfuellt die geforderten Aufgaben und verbrauch wenig Speicheplatz und Ressourcen. 

@ruhri: Was willst Du mit dem Foto sagen? Wir sind gerade im EVA, poste doch bitte aktuelle Fotos.

Lass ihn doch. Das ist der STS-128 Thread, da kann man auch was zu einem Foto sagen, dass waehrend STS-128 aufgenommen wurde, oder nicht? Und das Foto war ziemlich aktuell. 

Danke Nitro!!

Hat man sich denn darüber hinaus bereits schon Gedanken gemacht, was mit der ISS dann geschehen soll? (Nach 2020)
Hat man darüber hinaus schon eine weitere Station in Planung und wie wird diese aussehen und gestaltet sein?

Bevor das hier zu arg ausartet stell deine Fragen doch lieber im ISS Thread. Da werd ich sie auch jetzt beantworten.

Hier gehts weiter --> https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3793.msg114706

Guten Morgen

Die NASA hat EVA3 zusammengefasst online gestellt:


https://www.youtube.com/watch?v=cbx1_ay4f2U

(fehlt aber am Ende etwas)

Guten Morgen,

Die Fotos vom Flugtag 8 sind online:

http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/sts-128/flightday08/ndxpage1.html

Hier im Bild die STS-128 Crew sowie die derzeitige ISS Stammbesatzung beim gemeinsamen "Fototermin"  :


Bild: NASA

Gruß
Holi

Einen schönen guten Morgen!
Hier der Zeitplan für FD10 in MESZ:

So. 17:29  DISCOVERY / ISS CREW WAKE UP (begins FD 10)
So. 19:54  KFOX-TV / KXAN-TV / MILITARY TIMES LIVE INTERVIEWS
So. 20:09  MPLM TRANSFERS RESUME
So. 21:39  HARMONY NODE 2 CBM CONTROLLER PANEL INSTALLATION
So. 23:00  MISSION STATUS BRIEFING
Mo. 02:29  DISCOVERY CREW OFF DUTY PERIOD BEGINS
Mo. 07:19  ESA PAO EVENT
Mo. 08:30  REPLAY OF ESA PAO EVENT WITH ENGLISH INTERPRETATION
Mo. 08:59  ISS CREW SLEEP BEGINS
Mo. 09:29  DISCOVERY CREW SLEEP BEGINS

Gruss
Werner