*ENDEAVOUR*-STS-127 *JEM EF*ELM-ES /Countdown & Start

Zitat von: technician am 11. Juli 2009, 14:09:15

...Dr. Kelso hat das Launch Szenario einmel mehr aufbereitet.
http://www.celestrak.com/events/sts-127-launch.asp

... was für eine geniale Aufbereitung!!! 

Mittlerweile befinden wir uns im T-6 Stunden Countdown-Hold (etwa 2 Stunden).
Sobald das Startteam feststellt, dass alle Kriterien für den Start erfüllt sind, räumen alle Personen den Startplatz und der Countdown beginnt wieder!
Die Treibstoffleitungen werden gekühlt und das Beladen des Außentanks mit ca. 2 Millionen Litern Treibstoff (flüssiger Sauerstoff und flüssiger Wasserstoff) beginnt.
Anschließend wird ein Team eine letzte Inspektion des Orbitters durchführen.

Was ich bis jetzt noch nicht wußte und einfach nur genial find, weil sehr simpel, aber große Wirkung, ist das Schalldämpfungssystem  !
Das Deck der mobilen Startplattform sowie Teile der Startanlage werden mit Wasser geflutet, um das Shuttle vor akustischen Schäden durch Vibrationen beim Start zu schützen. Faszinierend      !!!

mal paar nette bilder von dem Schalldämpfersystem:
http://www.nasa.gov/missions/shuttle/f_watertest.html

btw: die aufbereitung vom Start ist mit Orbiter gemacht: (http://orbit.medphys.ucl.ac.uk/orbit.html) und etlichen addons von http://www.orbithangar.com/ , wenns dich interessiert

Derzeit lassen sie uns noch auf das GO fürs tanken warten...

...oooh wie klasse! Vielen, vielen Dank DaBeste!!! 

Der Start des Betanken wurde um 30 Minuten verschoben! Grund sind wohl 9 Blitzeinschläge rund um´s Pad in der letzten Nacht! 

Mark Polansky (Twitter: Astro_127)
"Good morning! Launch day is here again. As far as weather goes, my philosophy is it's always 50/50. Either it'll be good or it won't."
(vor ca. 2 Stunden)

Todays Launch Attempt is SCURB

Verschiebung um 24 Stunden

Zitat: Launch Director has delayed tanking and launch for 24 hours to gather more data on lightning strikes from last night.  7 strikes within the .3 NM radius in LC-39A.  Press briefing at 11:00 AM EDT.

btw: die aufbereitung vom Start ist mit Orbiter gemacht: (http://orbit.medphys.ucl.ac.uk/orbit.html) und etlichen addons von http://www.orbithangar.com/ , wenns dich interessiert

Nope, mit AGI und STK: http://www.agi.com/products/viewer/

Zitat von: DaBeste am 11. Juli 2009, 16:19:03

btw: die aufbereitung vom Start ist mit Orbiter gemacht: (http://orbit.medphys.ucl.ac.uk/orbit.html) und etlichen addons von http://www.orbithangar.com/ , wenns dich interessiert

Nope, mit AGI: http://www.agi.com/products/viewer/

Wow, ich wär mir jetz sicher gewesen, dass es Orbiter ist..
Naja, trotzdem sehr zu empfehlen..

das morgige Startfenster is von 07:08:49 PM bis 07:18:49 PM offen, starten will man um 07:13:49 PM Ortszeit, also 1:13:49 MESZ

War's das für heute??

War's das für heute??

Ja

...mano  :'(

Mark Polansky (Twitter: Astro_127)
"Just got word that we won't be going today, and we'll give it a go tomorrow..."

Der Start wurde für heute abgebrochen, um mögliche Schäden durch Blitzeinschlag zu überprüfen.

Wir fahren uns hier nicht über den Mund. Ich lösche die letzten beiden Beiträge.

Zitat von: Nitro am 11. Juli 2009, 16:42:01

Zitat von: DaBeste am 11. Juli 2009, 16:19:03

btw: die aufbereitung vom Start ist mit Orbiter gemacht: (http://orbit.medphys.ucl.ac.uk/orbit.html) und etlichen addons von http://www.orbithangar.com/ , wenns dich interessiert

Nope, mit AGI: http://www.agi.com/products/viewer/

Wow, ich wär mir jetz sicher gewesen, dass es Orbiter ist..
Naja, trotzdem sehr zu empfehlen..

das morgige Startfenster is von 07:08:49 PM bis 07:18:49 PM offen, starten will man um 07:13:49 PM Ortszeit, also 1:13:49 MESZ

Nunja das Satellite Toolkit von AGI und der dazugehörige Viewer sind schon professionelle Simulationswerkzeuge mit den viel mehr als "nur" ein Start simuliert werden kann.
... siehe dazu den Thread Satelliten-Kollision im Orbit...

Wie verfährt man denn jetzt mit dem Countdown? Wir standen ja beim T-6 Stunden Hold. Wo setzen sie denn jetzt den Countdown an, T-24? 

Grüße
Starlight 

Jetzt verstehe ich langsam auch, warum Amerika nicht mehr "sooo" führend ist in der Raumfahrt und die Konkurenz so groß geworden ist....

Jetzt verstehe ich langsam auch, warum Amerika nicht mehr "sooo" führend ist in der Raumfahrt und die Konkurenz so groß geworden ist....

Hallo Matthias,

wieso? Weil man wegen Wetter abbricht? 

Sorry Matthias, aber diese Aussage ist ziemlich unqualifiziert, auch die “große Konkurrenz” kann das Wetter nicht beeinflussen.

Vorläufig sind sie im 24 Stunde Turnaround. D.h. der Start wäre Montag, 01:13 MESZ (Morgens).
Abhängig ist das natürlich davon, dass durch die Blitzschläge keine Schaden entstanden ist und das man mit der Überprüfung rechtzeitig fertig wird.

Gruß,
KSC

Hier ein Bild,
sieht wild aus  



Gruß,
KSC

Die Konkurrenz hat dafür aber meist günstigere Startplätze, in kourou, baikonur oder bei sealaunch gibts solche wetterprobleme eher nicht.
Aber zum Shuttle gibts meiner Meinung nach keine Konkurrenz, was nicht kommerziell läuft, hat auch keine Konkurrenz.

Dass man jetzt lieber auf sicherheit geht, ist das einzig richtige.

Hallo Schillrich,

nun ja, es wurde ja auch bereits erwähnt, die Startplätze sind bei der Konkurenz natürlich Wettermäßig besser, aber ich denke, warum sich Amerika nicht mal darüber auch gedanken macht?? Das Shuttle ist konkurenzlos, das ist wahr, aber es ist auch ein "Auslaufmodell", aber doch nicht wegen des Wetters allein? Sicherheit ist safty, na ganz klar, aber die Umstände! Das "Drumherum", denn warum kommt man erst 6 Stunden vor dem Start darauf eine Untersuchung zu starten, was Blitzeinschläge hätten anrichten können? Das Bild verdeutlicht es doch ganz klar, da hätte ich sofort ein Allroundcheck gemacht, wenn der Blitz so eingeschlagen hätte oder es ist wirklich etwas eingetreten, was man noch nicht bekannt geben möchte?

Matthias, bitte lass doch bitte diese Verschwörungstheorien und verbalen Rundumschläge.
Es gab mehrere Blitzeinschläge, dabei hat man die Daten tausender elektrischen Systeme an Bord aufgezeichnet. Bis diese Daten ausgewertet waren hat man den Countdown weiter laufen lassen.
Vor dem Tanken hat man sich routinemäßig zusammengesetzt und dabei wurde aufgrund der Datenauswertung festgestellt, dass die Systeme näher untersucht werden müssen.
Zum Glück werden dabei keine Entscheidungen aus dem Bauch heraus, oder gar anhand eines Web Cam Bildes getroffen, sonder auf Grundlage harter Daten.

Das ganze ist ein ganz normaler Vorgang, es wird nichts verheimlicht und es hat auch nichts mit dem Alter des Shuttles zu tun

Gruß,
KSC

Nun können wir wenigstens spekulieren ob der Start nicht wegen
des Wetters sowieso auf morgen verschoben worden wäre.
Wenn ja haben wir die kleine Enttäuschung wenigstens schon hinter uns 

Das Bild, auf dem der Blitz zu sehen ist, sieht wirklich gefährlich aus   Hoffen wir, dass der Start morgen klappt.

Gruß

Nun können wir wenigstens spekulieren ob der Start nicht wegen
des Wetters sowieso auf morgen verschoben worden wäre.
Wenn ja haben wir die kleine Enttäuschung wenigstens schon hinter uns 

Davon ist auszugehen 

Gruß,
KSC

Auch wenn es bei jedem Startabbruch eine fürchterliche Entäuschung ist, ihn konsequent abzubrechen, sobald eine Gefahr bestehen könnte, beweist einfach nur Größe finde ich!!!
Man hat aus Fehlern gelernt!

Mike Moses
"We need to be 100 percent confident that we have a good system across the board.."
(Quelle: http://www.nasa.gov/rss/127_update.xml)

Grüße
Starlight 

Ich denke da nur an das "Entscheidungsspiel" beim letzten Versuch: tanken, nicht tanken, warten, schneller tanken ...nicht tanken ...

Die Umstände lassen sich zwar nicht vergleichen, aber ja, klare Entscheidungen sind gut ...