*ENDEAVOUR*-STS-127 *JEM EF*ELM-ES /Countdown & Start

Zu der von eumel schon sehr ausführlichen Auflistung der Startmöglichkeiten der Endeavour am Samstag, Sonntag & Montag hier nochmal die graphischen Prognosen des gerade abgehaltenen Satus-Briefing...






Wir werden das schaffen , fragt sich nur an welchem Tag!

Grüße
Starlight 

Ich hoffe erst Sonntag, also Montagnacht, weil ich Sonntagnacht nicht zuschauen kann.

    Also... ich Tippe auf einen Start am Sonntag Abend!
Ich hoffe zwar sehr auf den Samstag, aber könnte sehr knapp werden. Wir brauchen dieses kleine bißchen Glück!!!Man geht zwar davon
aus, das sich die Wetterlage zum Startzeitpunkt hin beruhigen wird, aber ob das reichen wird, wird echt haarig, da Gewitter auf jeden
Fall voraus gesagt sind, wie aber KSC schon sagte, man kann sie einfach nicht vorhersagen (wann genau, wo genau)!
(Quelle: http://www.floridatoday.com/content/blogs/space/)

"All systems are in excellent shape,"..."The STS-127 flight crew, Endeavour and launch team are ready to go."
(Quelle: http://www.nasa.gov/rss/127_update.xml)     

Grüße und gute Nacht
Starlight 

T- 23:20 Stunden und counting.
Der Countdown verläuft weiterhin ohne Probleme.

Zur Zeit wird das Shuttle mit flüssigem Sauerstoff betankt.
Dabei werden mehrere kleine Tanks gefüllt, die sich unter der Verkleidung des Laderaums befinden.
Gegen 4 Uhr MESZ werden die Sauerstofftanks voll sein, dann werden auch die Wasserstofftanks des Orbiters befüllt.
Mit diesem Treibstoff und Oxidator werden während des Fluges die drei Brennstoffzellen betrieben, die das Raumschiff mit Strom und die Astronauten mit Trinkwasser versorgen.

Ca. 6:30 Uhr MESZ wird das Tanken beendet sein.
Die wegen des Tankvorgangs für´s Personal gesperrte Startrampe kann dann wieder freigegeben werden - einschließlich des Zugangs zum Whiteroom und zur Mannschaftskabine.

Um 8 Uhr MESZ wird der Countdown wieder planmäßig für 4 Stunden angehalten.
In dieser Zeit wird die Crew-Kabine gründlich gereinigt und staubgesaugt.
Außerdem wird die OMBUU abgebaut und für den Start sicher verstaut. Das ist eine Hilfsplattform mit der Tankanlage, die den Zugang zu den Tankstutzen in Höhe des Shuttle Laderaums  ermöglichte.


Ach ja, genau zu der Uhrzeit, zu der in 2 Tagen der Start geplant ist, zog wieder ein Gewitter durch!

Nochmal für kleine Zeitverschiebungs/Sommerzeit/Countdown-nichtversteher :

WANN genau startet die Endeavour nach MESZ ??
Ich habe auf der Nasa Site gesehen : 7.39 p.m.,
hier im Forum sagt Eumel um 03:42:09 "T-23:20" was ja dann
mitten in der Nacht wäre, was ja auch der ein oder andere bestätigte ??!???!?

OKOK, ich habe jetzt schon ne Menge starts gesehen, habe aber irgendwie das mit den Countdownstops und der Realzeit immernoch nicht kapiert *ichdoof* 

HELP ME!

Ganz einfach:
Von Deutschland nach Florida sind es 6 Stunden Unterschied. Wenn Endeavour also um 19:39 Uhr (7:39 pm) in Florida startet, ist das bei uns 6 Stunden später. Das wäre dann also um 1:39 Uhr.

Der Countdown wird noch ein paarmal angehalten, läuft also deutlich länger als die genannten 23:30 Stunden.
Das passt dann schon mit der Startzeit zusammen.

Der Start ist Samstag um 7:39 p.m. EDT (Ortzeit, also abends halb 8 ).
Das ist bei uns schon Sonntag, 1:39 Uhr MESZ. (nachts halb 2)

Die offizielle Countdown Clock zeigt den Status der Startvorbereitungen.
Sie wird vom Start-Direktor im Startkontrollcenter aktiviert und nach ihr wird gestartet.
Die Countdown Clock wird drei Tage vor dem Start bei T-43 Stunden gestartet und zwischendurch mehrmals planmäßig angehalten ("counting" und "holding").
In jeder "counting"- und "holding"- Phase müssen vorgegebene Arbeitsschritte durchgeführt werden. Hier eine Kurzfassung davon:
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/countdown101.html


Für Leute, die einfach nur wissen wollen, wie lange es in etwa noch bis zum Start dauert, ist vielleicht die ablaufende Uhr auf dieser Seite (am rechten Rand) hilfreich:
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html

Gerade interessante Bilder auf NasaTV:


Was sehen wir hier? Einen schwarzen Mike Moses auf schwarzem Grund?

Die STS-127 Prelaunch News Conference hat immer noch nicht angefangen... (war für 17:30 geplant)

Neuigkeiten aus der Pressekonferenz:
Sie haben einen kleinen "Kratzer" durch Hagelschaden am externen Tank. Das stellt aber kein Problem für den Start dar.

Mike Moses zählte sehr detailliert eine Reihe von Problemen auf, die in den letzten Tagen auftraten und inzwischen soweit behoben wurden, dass der Start stattfinden kann.
"Isolated Issue" (Einmaliges Problem) scheint heute sein Lieblingswort zu sein

Da Mike Moses heute sehr viel redet und noch 3 weitere Redner warten, werde ich das Ende der Vorträge nicht mehr mitbekommen (und schon gar nicht die Fragerunde)

Ok, jetzt die Zusammenfassung von Mike Moses:
Keine größeren Probleme, nur kleine Dinge. Es sind alle startklar.

Der Launch Director berichtet von einem Blitzeinschlag in der Nähe des Pads. Allgemein hatten sie in den letzten beiden Wochen ziemlich wildes Wetter am KSC.
Man ist mit den Startvorbereitungen im Zeitplan.

Wird Zeit das auch die letzte "Rampensau" die ich im KSC aufgestellt gesehen habe abhebt!

T-11 Stunden - holding  (für 13h, 14 min)

Die Startvorbereitungen laufen weiter ohne nenneswerte Probleme.
In der heutigen Pressekonferenz wurde gesagt, daß gestern ein Blitz direkt in den Blitzableiter der Startrampe (FSS) eingeschlagen hat.

Während der Countdown planmäßig angehalten war, wurden weitere Vorbereitungen getroffen:
In Houston/Texas wurde das Mission Control Center aktiviert und die Arbeitsplätze besetzt.
Im Shuttle Crew Modul wurden mehrere Inspektionen nach Checkliste durchgeführt. Alle Schalter in Grundstellung?
Außerdem wurden die Sprechverbindung (Comm) aktiviert und überprüft, sowie weitere Ausrüstungsgegenstände für die Besatzung verstaut.
Außerbords wurden die Hitzeschutzkacheln nochmals inspiziert.
Um 5 Uhr MESZ wird die Rotation Service Structure (RSS) geöffnet, sodaß wir wieder freie Sicht auf die Endeavour haben.


Auch am Vorabend des geplanten Starts zogen mehrere starke Gewitter durch.
Der Regen war so stark, daß die Autos auf umliegenden Highways nur mit halber Geschwindigkeit fahren konnten.
Dennoch dürfen wir morgen mit 40%iger Wahrscheinlichkeit auf ein ausreichend großes Loch in den Wolken hoffen!

Um 5 Uhr MESZ wird die Rotation Service Structure (RSS) geöffnet, sodaß wir wieder freie Sicht auf die Endeavour haben.

Is erfolgt:



Grüßle, Andi

Noch knapp eine Stunde im planmäßigen T-11 Stunden Hold.
Im Cockpit beendet man grade die Ascent Switch List. Dabei werden die Schalter und Regler in die richtige Position für den Start gestellt. Außerdem hat man die Inspektion des TPS abgeschlossen, man hat die Evakuierungsrouten für einen Notausstieg gecheckt, den ET auf Schäden durch das zurückfahren der RSS untersucht und  die GOX Vent Hood positioniert.
Nachdem der Count um 09:14 Uhr MESZ wieder aufgenommen wurde, wird man mit der Spülung der Brennstoffzellen beginnen, die Vent Doors rekonfigurieren und gegen später die Rampe in Vorbereitung auf das Tanken von dafür nicht notwendigem Personal räumen.

Weiterhin keinerlei technische Probleme, die einzige Sorge bleibt das Wetter.

Gruß,
KSC

Moin 

in wann etwa wird die Besatzung das Shuttle besteigen? Gibt es da einen Zeitplan?
Gruss Matthias

Klar gibt es da einen Zeitplan, einen sehr exakten sogar

Die Besatzung wird um 14:14 Uhr (MESZ) geweckt. Frühstück ist um 15:15 Uhr (MESZ). Eine halbe Stunde später ist ein letzter medizinischer Check.
Um 21:19 gibt es das Wetterbriefing. Die Crew wird dann laut Countdown Timeline um 21:49 MESZ Richtung Startrampe fahren und soll dort 25 Minuten später ankommen.
Wie immer werden sie dort noch kurz ihre Maschine bestaunen und dann mit dem Aufzug nach oben fahren.
Das Einsteigen beginnt dann um 22:10 MESZ und die Crew soll dann um 23:09 MESZ auf den Plätzen sein.

Gruß,
KSC

Guuuuten Moooorgen!!! It´s launch day     



Mark Polansky (Twitter: Astro_127)
"We'll have our L-1 day shuttle systems review and launch weather briefing at 2000 EDT."
..."Endeavour hoping to beat the weather for Saturday launch..."
(Quelle: http://www.nasaspaceflight.com/)

Das Betanken beginnt um 10:14 a.m. Ortszeit, also 16:14 MESZ und dauert ca. 3 Stunden ! 

Grüße
Starlight 

Morgen auch!
Launch Day beginnt doch aber für uns erst um 00.00 MESZ ? 

Ja das stimmt!!! Aber für mich ist jetzt 5:08 a.m.     

Danke KSC für den zeitplan, dann kann ich meinen heutigen Abend jetzt planen!!
Gruss Matthias

Guten Morgen alle Zusammen.

Dr. Kelso hat das Launch Szenario einmel mehr aufbereitet.
http://www.celestrak.com/events/sts-127-launch.asp

Laut den Informationen von spaceflight.nasa.gov wird MECO gegen 23:50 UTC erreicht, ws zu folgendem Vektorsatz führt:


    SHUTTLE
    1 00127U          09193.04186863  .00020000  00000-0  70000-3 0  9002
    2 00127  51.6391 179.8518 0402821 168.9714 192.0738 18.13295510    26


Da ich diesen nicht rechnen kann nehme ich den nach dem 1. Orbit Burn:

STS 127
1 00127U          09193.04431872  .00020000  00000-0  70000-3 0  9016
2 00127  51.6392 179.8747 0055817 343.2431  16.6916 16.30439767    24


Daraus ergäben sich Überflugzeiten von
01:58CEST bis 02:05CEST von WNW nach SSO maximal 15° überm Horizont bei einer Beobachterbreite von ca. 52°.

Die österreichische Delegation - lol - ist vor Ort. Wetter gestern am frühen Nachmittag in Ordnung; gegen 16.00 Ortszeit schwerer Regen - Sicht von der LC 39 Observation Gantry war mies. Dafür haben wir Endeavour an Vormittag von Hinten bei der Up Close Tour gesehen - gg

Wetter fraglich gegen Abend - momentan Sonnenschein und keine Wolken.

GODSPEED ENDEAVOUR

...Dr. Kelso hat das Launch Szenario einmel mehr aufbereitet.
http://www.celestrak.com/events/sts-127-launch.asp

... was für eine geniale Aufbereitung!!! 

Mittlerweile befinden wir uns im T-6 Stunden Countdown-Hold (etwa 2 Stunden).
Sobald das Startteam feststellt, dass alle Kriterien für den Start erfüllt sind, räumen alle Personen den Startplatz und der Countdown beginnt wieder!
Die Treibstoffleitungen werden gekühlt und das Beladen des Außentanks mit ca. 2 Millionen Litern Treibstoff (flüssiger Sauerstoff und flüssiger Wasserstoff) beginnt.
Anschließend wird ein Team eine letzte Inspektion des Orbitters durchführen.

Was ich bis jetzt noch nicht wußte und einfach nur genial find, weil sehr simpel, aber große Wirkung, ist das Schalldämpfungssystem  !
Das Deck der mobilen Startplattform sowie Teile der Startanlage werden mit Wasser geflutet, um das Shuttle vor akustischen Schäden durch Vibrationen beim Start zu schützen. Faszinierend      !!!

Und wir haben Wetter, Wetter, Wetter  , was sich noch recht gut hält...

STS-127 Crew Seating for Launch and Entry


STS-127
                                     ASCENT ENTRY

Commander Mark Polansky   Up-1      Up-1
Pilot Doug Hurley               Up-2      Up-2
MS1/EV4 Chris Cassidy       Up-3      Down-5
MS2/FE/RMS Julie Payette  Up-4       Up-4
MS3/EV3 Tom Marshburn    Down-5   Up-3
MS4/EV1 Dave Wolf           Down-6   Down-7
MS5/EV2 (up) Tim Kopra     Down-7   N/A
MS5 (dn) Koichi Wakata      N/A        Down 6

Und wir haben Wetter, Wetter, Wetter  , was sich noch recht gut hält...

Im Mission Control Center läuft der Wetterticker wieder durch!

Die Stundenvorrausschau sieht zwischen 08:00H und 20:00H Ortszeit 60% Niederschalgswahrscheinlichkeit vor. Im Moment halten sich die Regenzellen im Umlan noch klein.