*ENDEAVOUR*-STS-127 *JEM EF*ELM-ES /Countdown & Start

Hallo,

Inzwischen ist der TCDT beendet und die STS-127 Crew hat heute wie geplant einen simulierte Countdown inclusive Abbruch- und Ausstiegsübungen durchgeführt. Sobald das Wetter passt, werden in den nächsten Stunden die Astronauten zum Johnson Space Center nach Houston zurückfliegen...schreibt STS-127 Commander Mark Polansky via Twitter. Fotos vom TCDT gibts wie immer hier:

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=191


Bild:NASA - Die STS-127 Crew (klick für höhere Auflösung)

Am kommenden Sonnabend wird die Crew in die übliche Quarantäne gehen und danach, soweit alles OK, am Dienstag zum Kennedy Space Center zurückkehren...

Gruß
Holi

Das Processing und die Vorbereitungen auf den Countdown gehen nach dem TCDT ohne große Probleme weiter.

Allerdings hat man ein potentielles Problem an zwei der der SSMEs entdeckt.
Am Auslass der Hauptbrennkammer, im Übergang zur Schubdüse, gibt es Korrosionsstellen. Das ist zunächst mal nicht ungewöhnlich, wenn man die korrosive Umgebung an der Startrampe bedenkt, dennoch will man diese Stellen einer Reinigung unterziehen und danach noch mal genau überprüfen.
Starke Korrosion könnte zu einer Schwächung des Materials und zu einem Treibstoffleck führen und im schlimmsten Fall musste man eine gründliche Lecküberprüfung machen, das würde den Start mit Sicherheit verschieben.

Gruß,
KSC

Hoffen wir mal. dass das nur Oberflächlich ist. Auf nen zweites STS-93 kann ich, und bestimmt auch die NASA, gut verzichten

@ksc:

sorry, du hast recht, ich habs verpeilt

Hoffen wir mal. dass das nur Oberflächlich ist. Auf nen zweites STS-93 kann ich, und bestimmt auch die NASA, gut verzichten

Hm, kannst du uns mal sagen, was bei STS-93 Passiert ist. Die meisten Leser hier werden es nicht wissen.
Ich auch nicht... 

Hmm, ich glaube er meint die Challenger Katastrophe. Aber war das nicht STS-51 ??

Hm, kannst du uns mal sagen, was bei STS-93 Passiert ist. Die meisten Leser hier werden es nicht wissen.
Ich auch nicht...  

Bei STS-93 loeste sich eine der Sauerstoffeinspritzduesen in der Brennkammer und schlug ein Loch in die eigentliche Duese. Dabei trat Wasserstoff aus einer der Kuehlleitungen aus. Das Triebwerk musste zum Ausgleich das Mischungsverhaeltniss aendern, was wiederum zu einem verfruehten Abschalten der Haupttriebwerke fuerhte. Der Zielorbit wurde zwar nicht genau erreicht, die Mission selbst konnte jedoch erfolgreich abgeschlossen werden.

Bei STS-93 loeste sich eine der Sauerstoffeinspritzduesen in der Brennkammer und schlug ein Loch in die eigentliche Duese. Dabei trat Wasserstoff aus einer der Kuehlleitungen aus. Das Triebwerk musste zum Ausgleich das Mischungsverhaeltniss aendern, was wiederum zu einem verfruehten Abschalten der Haupttriebwerke fuerhte. Der Zielorbit wurde zwar nicht genau erreicht, die Mission selbst konnte jedoch erfolgreich abgeschlossen werden.

Gute Zusammenfassung.
Während des Aufstiegs war im Kontrollraum in Houston richtig was los, da man fast davor stand mindestens ein Triebwerk zu verlieren. John Shannon war damals Flight Director. Nach dem MECO fragte er noch mal bei dem Booster Flight controller nach, was genau passiert war und kommentierte das nur noch mit "Yikes. We don't need anymore of these"

Scott Altman war damals übrigens Capcom.

Das war der erste und bisher einzige durch die ECO Sensoren induzierte MECO.

Gruß,
KSC

Die Startzeit ist übrigens 13:17 Uhr MEZ.
Und der 13.Juni ist ein Samstag  


EDIT:
Das Presskit ist da:  STS-127 Mission Press Kit (6.3 Mb PDF)

nico

Die Startzeit ist übrigens 13:17 Uhr MEZ.

MEZ?  MESZ passt besser.
Nicht, dass noch jemand 1 Stunde zu spät zum Start kommt

...nach all der Vorbereitung auf diese Mission, ist die Crew der STS-127 bereit den Weg zur ISS anzutreten! Ich übrigens auch!!! 
Hoffen wir, dass das von KSC angesprochene Problem mit den SSME´s in den Griff zu bekommen ist und der Start nächsten Samstag planmäßig möglich ist!!! 

Grüße
Starlight 

The astronauts will go into quarantine Saturday and then return to Kennedy at 12:15 a.m. EDT on Tuesday, June 9 for their final preps[...]
The crew’s arrival at Kennedy on Tuesday will be aired live on NASA TV.

Die Besatzung befindet sich seit heute in Quarantäne und wird am Dienstag für die letzten Vorbereitungen vor dem Start zum KSC fliegen. Die Ankunft wird live in Nasa TV übertragen.

Es wird interessant, ob bei der Übertragung kurz nach Mitternacht Ortszeit viel zu sehen sein wird

Quelle:
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html


Der Countdown soll übrigens am kommenden Mittwoch um 15 Uhr MESZ starten.

Quelle:
http://www.cbsnews.com/network/news/space/currentglance.html#COUNT

Es sieht nicht ganz so schlecht aus. Die Korrosion an den SSMEs ist unbedenklich, auch gibt es kein Leck.
Man hat den fehlenden Processing Tag fast eingeholt, so dass ein Start am 13. Inzwischen realistisch erscheint. Allerdings darf technisch gar nichts dazwischen kommen, sonst wird es nicht reichen.

Gruß,
KSC

Hallo,

Lt. NASA und STS-127 Commander Mark Polansky`s Twitter feed trainieren derzeit die Astronauten in Houston noch einmal bestimmte Szenarien für ihren Flug per Simulation. Anschließend wird kommende Nacht Endeavour`s Crew gegen 04:00 Uhr MESZ das Johnson Space Center in Houston verlassen und zum Kennedy Space Center fliegen...

Bereits am vergangenen Sonnabend wurden Endeavours Payload Bay Doors für den Flug geschlossen. Wo es die Bilder gibt, wisst ihr ja 


Bild:NASA - klick für höhere Auflösung

Gruß
Holi

Guten Morgen,

Um kurz vor 06:00 Uhr (MESZ) ist die STS-127 Crew am Kennedy Space Center angekommen:


Bild: NASA-TV

Gruß
Holi

Bereits am vergangenen Sonnabend wurden Endeavours Payload Bay Doors für den Flug geschlossen...

Dabei hat man allerdings ein Problem festgestellt. Die Dichtung der Payload Bay Doors hat eine Beschädigung.
Im Moment wird das noch analysiert und man ist gegebenenfalls vorbereitet, die Tür noch mal zu öffnen, aber wahrscheinlich kann man es so lassen.

Gruß,
KSC

Guten Morgen.

Welche Dichtung? Gegen Wassereinbruch?

An der Kante der Türen, dort wo die beiden Türen bei geschlossener Bay auf einander liegen und die Payload Bay abschließen.
Es ist nur ein kleiner Schaden, ein Schnitt, das sollte kein Problem sein.

Gruß,
KSC

Hallo Leute.


Ich habe da mal eine Frage zur Payload. Die JEM-EF bleibt doch oben, also wird ans japanische Modul angedockt, während die exposed section wird mit runtergeht. Habe auch bei NASA-TV mitgekriegt, dass auf die Section mindestens 10 Experimente draufpassen. Aber auf die Facility weniger. Was ist jetzt der Zweck von der Exposed Facility, wenn weniger Experimente draufgehen?

Habe auch bei NASA-TV mitgekriegt, dass auf die Section mindestens 10 Experimente draufpassen. Aber auf die Facility weniger. Was ist jetzt der Zweck von der Exposed Facility, wenn weniger Experimente draufgehen?

Das stimmt so nicht. Auf die Exposed Facility passen bis zu 12 Experimente. Die Exposed Section kann nur 3 Experimente tragen und ist im Prinzip nur eine Transportplattform ähnlich wie die ICCs oder das MPLM. Daher wird sie auch wieder mit runter genommen. Ursprünglich war geplant in mehreren Shuttle Flügen die Facility nach und nach mit der Section auszurüsten. Wir alle wissen ja warum das jetzt nicht geht. Daher werden all weiteren Experimente nach und nach mit dem HTV rauf gebracht, welches in seiner Unpressurised Section ebenfalls bis zu 3 Experimente für die Facility nach oben bringen kann.

servus,

grad läuft das Prelaunch Status Briefing auf NASA TV. es gibt wohl keine probleme, alles roger für einen start für samstag mittag (MESZ)

grüße,
berni

edit:
beta angle cutout vom 21/6 bis 10/7
LRO launch weiterhin NET 17/6
wetter schaut auch gut aus

So ist es 
Die Countdown Vorbereitungen sind so gut wie abgeschlossen.
Die Verschlusstür zum Aft Compartment wurde flugfertig verschlossen.
Bezüglich des angesprochenen Schadens an der Dichtung der Palyod Bay Doors ist wie erwartet, beschlossen worden, dass keine weitere Maßnahmen erforderlich sind.
Damit kann der Coutdown wie geplant morgen beginnen. CTS ist um 14:30 MESZ, der Count beginnt um 15:00 Uhr MESZ bei T-43 Stunden.

Fast wie in alten Zeiten, kaum gelandet beginnt schon der neue Count 

Gruß,
KSC

Nach bisher allen guten Nachrichten vermeldete das KSC ...

"Weather 80 Percent Go For Launch"
Quelle: http://www.floridatoday.com/content/blogs/space/

...noch knapp 3 Tage und 14 Stunden!

Hallo,

Natürlich hat man auch diesmal, in Vorbereitung auf die STS-127 Mission, den derzeitigen Tagesablauf der Crew an den bevorstehenden Flug angepasst. So endet die heutige "Nachtruhe" für die Crew bereits in diesen Minuten...Anschließend werden Commander Mark Polansky und Pilot Doug Hurley im STA (Shuttle Training Aircraft) erneut Landeanflüge auf die Landebahn - SLF (Shuttle Landing Facility) am Kennedy Space Center trainieren...

http://twitter.com/Astro_127

Gruß
Holi