*ATLANTIS* - STS 125 - *Hubble Service Mission 4* / Mission & Landung

so schlecht sieht es OPTISCH am cape garnicht aus, jedenfalls nicht auf den Bildern eben

Aber auf dem Regenradar sieht es schlecht aus. Der komplette Kreis um KSC muss leer sein. Ist er aber nicht, wie man sieht!

Schönenen Landetag euch allen!

Mal ne frage haben die bei NasaTv nichts zu berichten oder kommt nur bei mir seit 15 min kein Ton mehr?

Mfg

edit: hat sich gerade erledigt

Ist normal, ab und zu wird der Ton von der Nasa Stumm geschaltet oder spärlich gesprochen und beim Deorbit wird sowieso die letzten Minute keinen Kontakte geben.

JpB

Hört sich so an als ob die Crew lieber in Florida landen möchte. Aber kann man ja verstehen ich denke mal die Familien sind wohl am KSC.

Hat die Crew da aktives Mitspracherecht?? 
Ist doch eher unwahrscheinlich, oder?

Nein. Wo gelandet wird ist einzige und alleine die Entscheidung vom Flugdirektor.

Auf mehr als 100 km keine Echos auf dem Wetterradar

https://images.raumfahrer.net/up001757.jpg

Das sieht doch gar nicht so schlecht (gut genug?) aus. Es bleibt spannend.

_{Bild durch Link ersetzt wegen Urheberrechtsbedenken von KSC}

beim Deorbit wird sowieso die letzten Minute keinen Kontakte geben.

Doch wird es soweit ich weiss. Die haben Funkkontakt über oben angebrachte Antennen um damit Kontakt / Telemetrie über Kommunikationssatellieten während des Deorbits.

Ist nicht mehr so wie bei Apollo  

Auf mehr als 100 km keine Echos auf dem Wetterradar

https://images.raumfahrer.net/up001757.jpg

Das sieht doch gar nicht so schlecht (gut genug?) aus. Es bleibt spannend.

Wie hast du das bei Google Earth gemacht?

Edit:Hab schon gefunden!

_{Bild durch Link ersetzt wegen Urheberrechtsbedenken von KSC}

Wer möchte kann sich das hinter diesem LINK befindliche Regenradar einmal ansehen.

Dazu kommen sich kontinuierlich, auf dem Atlantik, entwickelnde Gewitterzellen.

MISSION CONTROL CENTER inkl. Regenradar.

Hallo

ja bei einer Shuttlelandung hat man immer Funkkontakt über die S-band antenne und den TDRS satelliten.


Mfg

Auf mehr als 100 km keine Echos auf dem Wetterradar
...
Das sieht doch gar nicht so schlecht (gut genug?) aus.....

Das Problem ist NICHT der Istzustand, sondern die instabile Atmosphäre! in dem von mir geposteten Regenradar sieht man die Entwicklung der Niederschalgszonen und DAS ist das Thema, welches bewertet werden muss.

und soweit ich weiß, ist der regenradar bei google nicht unbedingt sehr aktuell 

und soweit ich weiß, ist der regenradar bei google nicht unbedingt sehr aktuell 

Doch ist es. Du musst halt nur alle paar Minuten aktualisieren.

Wer möchte kann sich das hinter diesem LINK befindliche Regenradar einmal ansehen.

Super Animation, Danke für den Link

Dazu kommen sich kontinuierlich, auf dem Atlantik, entwickelnde Gewitterzellen.

eben, aber nicht am KSC

Zitat von: exluna21 am 24. Mai 2009, 15:35:19

Aber er meint auch nicht den Deorbit burn sonder den wiedereintritt in die erdatmosphäre?
Mfg

Häh? Auf Deinem Bild ist doch der Zustand während des De-Orbit. Beim De_orbit Burn gibt es keinen Grund warum dabei keinen Funkkontakt haben sollte.

Ja du hast recht bin gerade etwas durcheinander habs geändert

mfg

Wir haben ein Go für Fluid Load (Edwards). 

Grüßle, Andi

APU Pre-Start kommt. 3-6 auf der Entry Checklist

Man macht sich fertig in Edwards 

Oha, die haben vorgesorgt, das SCA ist wohl schon da

Gruß,
KSC

Zitat von: technician am 24. Mai 2009, 15:33:03

Dazu kommen sich kontinuierlich, auf dem Atlantik, entwickelnde Gewitterzellen.

eben, aber nicht am KSC

Nur dahin wachsen sie auch. Es war ganz klar im Funkverkehr auf NASA TV zu hören, dass man sich nicht sicher ist, wie das Wetter zum Landezeitpunkt sein wird - eine nasse Landebahn mag ich mir nicht wirklich angenehm fürs Shuttle vorstellen....


Man plant jetzt den Deorbit für Edwards (weil eher) und entscheidet 15 min vor dem Burn ob KSC noch eine Option wäre - ist dem so hätte man fast 30 min zum Ändern des Setups.

Im Moment siehts so aus mit dem Wetter:
http://www.pic-upload.de/view-2169202/Unbenannt.jpg.html


_{Bild durch Link ersetzt wegen Urheberrechtsbedenken von KSC}

Für alle die gerade vom Spaziergang kommen oder Formel 1 geschaut haben. Wir werden heute landen bzw im jetzigen Orbit den Burn durchführen dafür. Es steht nur nicht fest wo. Wird kurz vorher entschieden.

OMS Burn Prep sollte als nächstes vom Pilot ausgeführt werden

Flugdirektor Norm Knight sollte in Kürze sein Team für das Go/No-Go des Deorbit-Burn pollen