*ATLANTIS* - STS 125 - *Hubble Service Mission 4* / Mission & Landung

Die Landemöglichkeiten am KSC morgen:

15:16 MESZ
16:54 MESZ
18:32 MESZ

Gruß,
KSC

edit: wieder zu langsam 

Hallo!

Danke für eure Antworten!   

Die nächste Möglichkeit wäre Edwards. Ich vermute, dass sie die nicht wahrnehmen und die zweite am KSC versuchen. Allerdings ist das Wetter am KSC immer noch schlecht.
Die Frage wird sein, ob morgen am KSC besseres Wetter zu erwarten ist. Wenn ja werden sie auf morgen verschieben, wenn nein, werden vermutlich die zweit Edwards Möglichkeit heute nutzen.
Ich glaube nicht, dass sie bis Montag verschieben, obwohl am Montag am KSC besseres Wetter erwartet wird.
Aber warten wir ab wie sie entscheiden...

Gruß,
KSC

Zitat von: Fireblade am 23. Mai 2009, 13:27:02

Dabei fällt mir selbst noch eine Frage ein
Wodrin besteht das Risiko das Shuttle bei den aktuellen Wetterbedingungen am Cape landen zu lassen. Es ist klar dass das Shuttle kein Go Around durchführen kann und daher nur genau einen Versuch hat zu landen, aber ist das tatsächlich der einzige Grund?

Ich denke da gibts einige Gründe (Wind, Wolken, mögliche Gewitter), wobei es (ums einfach auszudrücken) einfach Parameter für die Landung gibt die eingehalten werden müßen (is ja beim Start auch so), Punkt.
Hat man irgendwo ein no go wird eben verschoben.

Grüßle, Andi

Das Shuttle verhält sich doch in der Atmosphäre wie ein Flugzeug, bloß halt ohne eigenen Antrieb. Allerdings werden bei vergleichbaren Wetterbedingungen auch nicht alle Flüge gestrichen.
Um meine Frage mal etwas klarer zu formulieren:
Wie groß ist das Risiko tatsächlich dass bei solchen Wetterbedingungen das Shuttle in ernsthafte Schwierigkeiten kommen könnte (Was sind die Risiken mal abgesehen von Scherwinden etc.). Oder liegt der eigentlich Grund, den Shuttle im Orbit zu lassen, darin das Risiko der möglichen (Finanziellen) Konsequenzen die ein möglicher Zwischenfall nachsichziehen könnten/würden so gering wie möglich zu halten...

Lg

Na ja, andere Flüge fliegen ja auch nicht mit 25 facher Schallgeschwindigkeit 
Obwohl das eigentlich in den allgemeinen Thread zur Shuttle Landung gehört, kann man das ganz kurz beantworten:
Du sagst es ja selber, es gibt keinen Antrieb, außerdem sind die Shuttle Flugeigenschaften bei niedrigen Geschwindigkeiten, sagen wir mal nicht ideal, deswegen sollten die äußeren Bedingungen gut sein.
Insbesondere Niederschlag könnte das Hitzschutzsystem beschädigen. Bei den hohe Geschwindigkeiten wirken Regentropfen wie Geschoße.

Gruß,
KSC

... bloß halt ohne eigenen Antrieb...

Genau da liegt eben der Hauptgrund!  
Du kannst ein Shuttle bei der Landung nur bedingt mit einem Flugzeug vergleichen. Grob ausgedrückt fällt das Shuttle wie ein Stein Richtung Landebahn.

Grüßle, Andi

Obwohl das eigentlich in den allgemeinen Thread zur Shuttle Landung gehört, kann man das ganz kurz beantworten:

Tut mir leid, ich gelobe besserung

Danke für die schnellen, hilfreichen Antworten ihr beide 

Das Wetter auf der Cam der SLF sieht nicht wirklich gut aus aber offenbar diskutiert man immer noch, es heute dort zu versuchen. Ich glaube jedoch, daß man es doch nicht tun wird.

Ich wäre für den Weg des geringsten Widerstandes: Morgen oder Montag am KSC. Wenn das Wetter am Montag immer noch nicht besser ist, wird Montag in Edwards gelandet.

KSC ist heute no go.
Noch nicht klar ist, wie es weiter geht.

Gruß,
KSC

So wie ichs grad mitgekriegt hab, wird das Shuttle heute nicht landen. Morgen wird KSC in betracht gezogen

also die NASA hält sich auch die Optionen für Montag auf, heute wirds definitiv nix mehr


White Sands geht auf keinen Fall, man hatte Regen in New Mexico 

Der NASA-TV-Sprecher sagte gerade: In White Sands hat's geregnet und deshalb wird die nicht in Betracht gezogen.

Mal ehrlich: Das hat doch keiner wirklich getan

Ich wäre für den Weg des geringsten Widerstandes: Morgen oder Montag am KSC. Wenn das Wetter am Montag immer noch nicht besser ist, wird Montag in Edwards gelandet.

Morgen ist Systems Waveoff Day. Da wird auf jedenfall gelandet, wenn alle Systeme des Orbiters in Ordnung sind.


Für alle die gerne Checklisten der Crew mitverfolgen. Wir sind derzeit in der Deorbit Preb Backout Procedure 2-5 in dieser Checkliste (Seite 67 im PDF):
http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/316120main_D-O_G_P_9.pdf

Es gibt Problem mit Eis innerhalb der Radiatoren. Paylaod Bay bleibt zu.
Sie lassen sich alle Optionen offen
Die Crew bleibt in den Anzügen.
D.h. sie werden heute vielleicht doch landen.

Der PAO hat's noch nicht mitbekommen 

Gruß,
KSC

Es gibt Problem mit Eis innerhalb der Radiatoren. Paylaod Bay bleibt zu.
Sie lassen sich alle Optionen offen
Die Crew bleibt in den Anzügen.
D.h. sie werden heute vielleicht doch landen.

Der PAO hat's noch nicht mitbekommen 

Gruß,
KSC

Natürlich nur Edwards?
Oder meinen sie mit "alle Optionen" wirklich alle Optionen? 

Aha, sie meinen jetzt, das Eis sollte schmelzen, wenn die Bay offen ist. Es geht weiter mit der on Orbit Konfiguration.
Aber noch keine Erlaubnis die Anzüge auszuziehen…

Gruß,
KSC

MS 1 und 2 werden Block 5 abarbeiten. Der ist auf 2-13 in oben genannter Checkliste (Seite 75). Block 1,2 und 3 sind komplett.

Natürlich nur Edwards?
Oder meinen sie mit "alle Optionen" wirklich alle Optionen? 

Klar, KSC ist heute ja keine Option  

Gruß,
KSC

Die Payloadbay Doors wurden geöffnet und die Crew darf die Anzüge ausziehen.

Die Payloadbay Doors wurden geöffnet und die Crew darf die Anzüge ausziehen.

damit würde ich sagen die Optionen sind geschlossen

Hoffentlich hat sich da nix verzogen - auf und zu und auf und zu etz wieder auf mit eis...

Nein, da verzieht sich nichts.
Das Eis ist/war im inneren der Kühlleitungen, nicht auf dem Radiator oder der Tür selber.

Gruß,
KSC

Hallo,

wie sieht es denn mit der Landemöglichkeit aus?

Ist die auch abgesagt worden?

OK ich glaube meine Frage von vorhin hat sich erledigt. Soweit ich das gerade eben bei NASA TV richtig verstanden habe sind für heute alle Landungsmöglichkeiten abgesagt worden. Ist das richtig?

OK ich glaube meine Frage von vorhin hat sich erledigt. Soweit ich das gerade eben bei NASA TV richtig verstanden habe sind für heute alle Landungsmöglichkeiten abgesagt worden. Ist das richtig?

Genau für heute bleibt die Atlantis in den unendlichen weiten . Morgen wird sie dann sehr wahrscheinlich landen halt entweder im Sunshine State oder wenns dort nicht möglich ist dann in Edwarts.

EDIT:

Hier nochmal die genauen Zeiten für Morgen 

16:01 Orbit 196 Edwards (deorbit burn 14:42)
16:10 Orbit 196 KSC (deorbit burn 14:57)
17:39 Orbit 197 Edwards (deorbit burn 16:24)
17:48 Orbit 197 KSC (deorbit burn 16:42)