Was ist denn eingebaut in den SR120 für
- die Stufentrennung,
- die Schubvektorkontrolle,
- die Motorzündung ?
Bei allen drei Aufgaben könnte ein Gasgenerator verwendet werden, der den unerwünschten Restschub erzeugt.
Aber auch der eigentliche Feststoffmotor ist ja ein Gasgenerator.
Die Meldung tut bloß so, als handelte es sich um eine Konkretisierung, aber mehr, als dass es mit den SR120 ein Problem gibt, wissen wir jetzt trotzdem nicht.
Gruß Thomas