*ENDEAVOUR*-STS 123 *ELM-PS* / Countdown & Start

MECO!

Wuuhuuuu, Bilderbuch

Was genau meinten die denn grad mit "single engine failure"!?

Btw.: Nun (+00:04:00) ist "No Return".

Das gibt an, welche Notfallprozedur gerade verwendet werden würde bzw. welche nicht, wenn ein Triebwerk ausfällt. Keine Angst, alle laufen fein

Guten Morgen
und Glückwunsch zum erfolgrechen Liftoff!

Die Eco-Sensoren funktionierten einwandfrei! Alle gingen auch wet und das simulated dry ging auch problemlos!

Grade war MECO und ET-Separation.
Danach war der erste OMS-Burn schön zu erkennen...ist ja dunkel

Grüße, Olli

Wow, ET sep!

Der Tank ist weg, Glückwunsch zum erfolgreichen Start!

Glückwunsch

Here we go!

http://thomas-wehr.homeip.net/space/earthview.php

wenn dampf oder ausströmendes gas von hinten beleuchtet wird,
siehts aus, als ob es brennen würde.
da hat bestimmt nix gebrannt

edit: zu spät

Das fiese dabei war ja noch, dass es vor dem MECO schon mehrfach plötzlich sehr grell wurde. Hab mich da schon gewundert, wieso das Teil nicht ab will, aber kurz drauf issa dann ab

Glückwunsch,wahrlich ein Bilderbuchstart !!!!!  
So,jetz aber schnell zur Arbeit...*schwitz*

Super gelaufen, auch meinen Glückwunsch! Nachtstarts sind immer was tolles.

Ich merke, man lernt bei jedem Start dazu. Inzwischen verstehe ich fast alle Funksprüche in ungefähr  

In 26 Minuten ist übrigens ein OMS-Burn geplant, habe ich das richtig verstanden?
Jetzt werden mal die APUs abgeschaltet.

Dann beeil ich mich mal, dass ich pünktlich in die Schule komme

Mary

Gibt es ein Problem mit den system thrusters?

da hat bestimmt nix gebrannt.

Doch, da wird schon was verbrannt! Bis kurz vor dem Start wird ja ein kleiner Teil des Wasserstoffs kontrolliert aus dem Tank geleitet und mit neuem Wasserstoff nachgefüllt. Der ausströmende Wasserstoff wird dann in der Nähe der Rampe abgefackelt.

Ich hab aber die entsprechende Aufnahme nicht gesehen, deshalb kann ich nicht sagen ob's das war. Aber wie gesagt, verbrannt wird da schon was.  

Mane

Danach war der erste OMS-Burn schön zu erkennen...

Das war kein OMS Burn, sondern das zünden der RCS um den Orbiter vom Tank weg zu bringen. Die OMS Zündung kommt erst später.

Gruß,
KSC

Gibt es ein Problem mit den system thrusters?

Offenbar gab es eine Fehlermeldung bzgl. des RCS während des Aufstiegs. Muss aber nichts heissen.

Gruß,
KSC

Ein Problem mit Manövriertriebwerksdüsen und dem Sprühwasserverdampfer-Kühlsystem, das auf das redundante System umgeschaltet hat, wurde gemeldet.
 (aus SpaceScienceJournal: http://www.spacesciencejournal.de/Shuttle/STS-123.html)

Was bedeutet das für die Mission?

Grüsse

Wilhelm

Bevor ich mich endgültig verabschiede, noch ein Bild vom Start:

Foto: NASA

Ich muss sagen, bei so nem Start lohnt es sich so früh (ja, für mich ist das früh) aufzustehen

Ich muss sagen, bei so nem Start lohnt es sich so früh (ja, für mich ist das früh) aufzustehen

@espega

Mane hat recht, das war auf den TV-Aufnahmen ganz klar zu sehen, daß aus einer Struktur etwas abseits von der Startrampe Gas abgefackelt wurde.

Gruß, Jochen

Habt ihr ATV und ISS auf dem CC-Schirm gesehen?

Morgen...   hier zwei schöne Bilder vom Plasma welches das Shuttle umgibt:


Hab ich so noch nie zuvor gesehen!  

Gruss sonic42

Man sieht wirklich, dass da etwas verbrennt:


Go ENDEAVOUR!!!

So, Endeavour ist auf ihrem Weg. Deser Thread wird dementsprechend geschlossen.

Weiter gehts unter: https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3690.0

Gruß,
MSSpace...