*DISCOVERY*- STS 120 *Harmony*/Mission und Landung

Auf dem Rückflug wird das Shuttle doch wieder mit dem OBSS
untersucht.Dann weiss man auf jeden fall mehr.

Wenn ich richtig verstanden habe,dürfen die
Astronauten morgen länger schlafen.
Das finde ich gut.Nach den Leistungen,die sie volbracht haben.

Spaceman

Das betraf wohl nur den oberen Teil, weil man den nicht entfernen kann. Man will dadurch verhindern, dass der lose Draht im Weltraum herumschlägt und evtl. an irgendwas scheuert, wo er Schaden anrichten kann. Der untere Teil wird ja automatisch über einen vorgespannten Rollmechanismus aufgerollt.

Das war's, was ich vorhin noch wissen wollte, danke. Ich konnte mir nicht vorstellen, dass man den Draht so ungesichert lässt. Jetzt verfügt dieses Paneel nur noch über 2 vollständig funktionierende Führungsdrähte, oder? Da würde es schwer werden, es noch einmal einzufahren. Aber eigentlich ist das ja auch nicht mehr erforderlich.

GG

Auf NASA-TV spielen sie gerade die FD-12 Highlights.

Was ich am meistens an dieser EVA bewundere, ist, dass die Reparaturprozeduren und der gesamte Ablauf innerhalb von drei Tagen geplant wurde und alles praktisch improvisiert wurde. Meinen Respekt an das Flight Control Team und alle anderen NASA-Mitarbeiter, die mitgeholfen haben, diese EVA auf die Beine zu stellen, das Trainingsteam der Astronauten, die die Crew so toll ausgebildet haben, und last, but certainly not least, die STS-120 Crew, besonders natürlich Scott Parazynski und Doug Wheelock! Well done, NASA! [smiley=thumbsup.gif]

Dieses Teamwork, das solch eine Leistung möglich macht, fasziniert mich unglaublich, das ist einer der Hauptgründe, warum ich davon träume, auch einmal bei der NASA oder ESA mitarbeiten zu dürfen.

Mary

Die Weckmelodie war klasse.
Die Filmmelodie von Star Wars.  

@Mary: Träume können wirklichkeit werden.

Spaceman

Das Ergebnis sehen wir erst nach dem Abkoppeln
beim Rundumflug.Dann sieht man die ganze Arbeit.

Spaceman

Das Ergebnis sehen wir erst nach dem Abkoppeln
beim Rundumflug.Dann sieht man die ganze Arbeit.

Spaceman

Freue mich schon auf die schönen Fotos dann aber leider wird man Harmony nur an Unity sehen, also lass uns alle auf die Fotos der nähsten Mission freuen mit Harmony und Columbus.  

Gruß
Spaci

Das Ergebnis sehen wir erst nach dem Abkoppeln
beim Rundumflug.Dann sieht man die ganze Arbeit.

Da muß ich widersprechen.
Das Ergebnis haben wir schon in beeindruckenden Bildern gesehen.
Aus nächster Nähe - direkt aus Scott´s Helmkamera konnten wir nicht nur die Reparatur, sondern auch das anschließende vollständige Entfalten des Solarpaneels sehen.
Das war mehr als ein Blick aus der Ferne!

Überhaupt hatten wir heute ganz tolle Bilder von der EVA!
Hoffe, sie liefern auch noch einige hochauflösende Fotos nach! *lechs*

Ich glaube, diesmal gibt es keinen Rundumflug nach dem Abkoppeln.
Jedenfalls habe ich nichts darüber im Flugplan gefunden.

01:02 ... und nochmal die flight day highlights. habe eben nur das ende mitbekommen aber die werden das ja jetzt bis zum brechreiz wiederholen...

... waren aber auch geile bilder heute

@-eumel-:

Was ich meine,ist das Gesammtergebnis aus
der Entfernung.

Flayround steht im Plan am Montag um 12.01 MEZ an.

Spaceman

:-) Hallo,

Zitat

[size=8] Das betraf wohl nur den oberen Teil, weil man den nicht entfernen kann. Man will dadurch verhindern, dass der lose Draht im Weltraum herumschlägt und evtl. an irgendwas scheuert, wo er Schaden anrichten kann.[/size] Der untere Teil wird ja automatisch über einen vorgespannten Rollmechanismus aufgerollt.

Das war's, was ich vorhin noch wissen wollte, danke. Ich konnte mir nicht vorstellen, dass man den Draht so ungesichert lässt. Jetzt verfügt dieses Paneel nur noch über 2 vollständig funktionierende Führungsdrähte, oder? Da würde es schwer werden, es noch einmal einzufahren. Aber eigentlich ist das ja auch nicht mehr erforderlich.
GG

[size=8]  [/size]
Also ich bin mir nicht hundert Prozent sicher, aber ich Glaube es sind noch drei Drähte, ich habe mal ein paar Bilder zusammengesucht in den Links unten.

@Janosch750, Du sagst das der Draht Automatisch eingerollt wurde, vorhin hat Jemand geschrieben das den Draht der Astronaut am Trusstmodul  Douglas H. Wheelock  eingerollt hat, von außen weiß ich nichts, das man aber ein Ende umbiegt klingt plausible.

Meine Frage ist nun auch, sind die Seilrollen nicht verbunden miteinander, oder lassen die sich einzeln betätigen ?

Ich halte es übrigens für einen Fehler, wenn man "ohne" jetzt schon das Shuttle zu untersuchen ablegt, man könnte wenigstens provisorisch schauen ob am Shuttle etwas kaputt ist, hat man erst einmal abgelegt gibt es Glaube ich keinen Weg mehr zurück, oder man macht es Direct nach dem ablegen.

Es ist schon soviel passiert auf dieser Mission, falls jetzt die Hitzekacheln durchschlagen wurden, und es ist im Inneren des Shuttles etwas kaputt dann könnte man jetzt an der ISS wesentlich mehr machen.

Und warum sollte man die nicht mehr einholen können, das müsste schon gehen, man muss halt nur daneben stehen und aufpassen, ab man es muss wird die Zukunft zeigen.

Hier die Bilder, der äußere Draht, und der den Scott durchgeschnitten ergeben zwei, auf der anderen Seite das selbe, macht 4 - 1 ist 3 oder ?





Die Bilder kommen aus dem Thread hier von Seite 36 - 66 kann man immer wieder etwas darüber finden.

Gute Nacht... ich träume Heute bestimmt davon so wie mich das beeindruckt hat, fantastisch was alles schon geht.

 

Freue mich schon auf die schönen Fotos dann aber leider wird man Harmony nur an Unity sehen, also lass uns alle auf die Fotos der nähsten Mission freuen mit Harmony und Columbus.  

Wieso "leider"??

Harmony an Unity ist doch gerade das Besondere!
Das wird es nur für kurze Zeit geben und solche Bilder werden uns später an den Aufbau der Station erinnern.

Da muß ich  -eumel-  recht geben.

Die Bilder Harmony an Unity sind einmalig.
Diese sehen wir niemals wieder.
Gerade deshalb sollten wir diese geniessen.

Harmony an Destiny sehen wir noch öfters.

ciao Spaceman

Trotzdem muß ich feststellen,das sie mit Harmony
ein Modul mehr haben,das sie mit Material vollstopfen
können.
Das da keine andere Lösung gefunden wird erstaunt mich nmmer wieder.

Spaceman

Hallo Spaceman,

Trotzdem muß ich feststellen,das sie mit Harmony
ein Modul mehr haben,das sie mit Material vollstopfen
können.
Das da keine andere Lösung gefunden wird erstaunt mich nmmer wieder.

Spaceman

Ich versteh nicht ganz was du meinst. Was für eine andere Lösung und wofür überhaupt?

Mary

Auch von mir ein Lob an die NASA für diese tolle Bewältigung dieser Aufgabe!
Hat mich irgendwie an Apollo 13 erinnert.

Wasser,Lebensmittel,Behälter,fertige Experimente,Ersatzteile,Wasser.
All das muss doch gelagert werden.

Z.B.giebt es 3 Cargomodule.
Bekannt ist ja,das Donatello wohl nicht mehr gebraucht wird.
Warum kann man dieses nicht in ein Druckmodul umbauen?

Dieses dann mit der letzten Cargomission hochbringen,festmachen
und als Laderaum verwenden?Bekannterweise haben die
Astronauten auf der ISS schon die Lagermöglichkeiten "reklamiert".


Spaceman

Zitat

Das Ergebnis sehen wir erst nach dem Abkoppeln
beim Rundumflug.Dann sieht man die ganze Arbeit.

Da muß ich widersprechen.
Das Ergebnis haben wir schon in beeindruckenden Bildern gesehen.
Aus nächster Nähe - direkt aus Scott´s Helmkamera konnten wir nicht nur die Reparatur, sondern auch das anschließende vollständige Entfalten des Solarpaneels sehen.
Das war mehr als ein Blick aus der Ferne!

Da war das Array noch nicht unter voller mechanischer Spannung. Das haben sie erst kurz nach Ende der EVA gemacht.

[size=8]Wasser,Lebensmittel,Behälter,fertige Experimente,Ersatzteile,Wasser.
All das muss doch gelagert werden.

Z.B.giebt es 3 Cargomodule.
Bekannt ist ja,das Donatello wohl nicht mehr gebraucht wird.
Warum kann man dieses nicht in ein Druckmodul umbauen?

Dieses dann mit der letzten Cargomission hochbringen,festmachen
und als Laderaum verwenden? [/size]Bekannterweise haben die Astronauten auf der ISS schon die Lagermöglichkeiten "reklamiert".
[size=8] [/size]Spaceman

Moin @Spaceman,
da muss ich Dir zustimmen, es ist schon sehr beachtlich unter welchen Bedingungen die Astronauten dort oben ihre Missionen verbringen, und ich halte es auch für Dringend erforderlich das man etwas mehr für die Logistische Umgebung tut dort oben, umso bessere Ergebnisse werden wohl dann auch erzielt.

Hätte das Multi Purpose Logistics Module (MPLM) Donatello denn nicht noch in die Payloadbay jetzt bei HARMONY rein gepasst ?

http://scipoc.msfc.nasa.gov/photosmplm.html#mplm3a
http://nasaexplores.nasa.gov/show2_912a.php?id=02-032&gl=912
http://www.ksc.nasa.gov/iss/isshardware.htm
http://images.ksc.nasa.gov/photos/2001/medium/KSC-01PP-0242.jpg

Schon sehr viel investiert und keinen nutzen daraus gezogen, das halte ich für sehr schade.

Gruß

Guten Morgen,

STS-120 Discovery, Flugtag Nr.13:

Die beiden Crews, Schuttle und ISS, wurden heute gegen 09:10 Uhr MEZ geweckt. Hier eine kurze Übersicht der Aktivitäten vom heutigen Flugtag (von NASA-TV):

 - EVA HARDWARE TRANSFER
 - ESA / ASI PAO EVENT
 - CREW OFF DUTY PERIOD
 - MISSION STATUS BRIEFING
 - DISCOVERY / ISS CREW FAREWELLS
 - DISCOVERY/ISS FINAL HATCH CLOSURE
 - ISS CREW SLEEP BEGINS
 - DISCOVERY CREW SLEEP BEGINS

Heute Abend heißt es also Abschied nehmen für die beiden Crews von Schuttle und ISS. Danach wird die Verbindungsluke zwischen Discovery und der ISS geschlossen. STS-120 - ISS Undocking ist für morgen Vormittag geplant.

die komplette Programmvorschau mit allen Zeiten findet Ihr wie immer --> hier

(alle Zeiten in EST, für MEZ jetzt wieder plus 6 Stunden)

für alle EVA-Fans   gibt es hier die komplette EVA-4 zum Download. Teil 1 und 2 sind bereits online (jeweils 490 & 470 MB  ) >> klick

schönen Sonntag
Gruß
Holi

Z.B.giebt es 3 Cargomodule.
Bekannt ist ja,das Donatello wohl nicht mehr gebraucht wird.
Warum kann man dieses nicht in ein Druckmodul umbauen?

Dieses dann mit der letzten Cargomission hochbringen,festmachen
und als Laderaum verwenden?Bekannterweise haben die
Astronauten auf der ISS schon die Lagermöglichkeiten "reklamiert".


Spaceman

Hallo,

Ich habe mir das auch mal durch den Kopf gehen lassen ein MPLM einfach oben zu lassen,gibt ja genug freie Docking-Ports.So einfach ist das aber nicht.

Hier ein Zitat von Zaphod aus dem ISS-Thread:

@sts-49 : Hatten wir schon einige Male im Forum...  
In Kürze : so ein MPLM ist einfach nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt - es verfügt nur über die allernötigsten Einrichtungen für die Temperaturkontrolle,ist nur im Mindestmaß gegen Mikrometeoriten geschützt,zur Belüftung müssen wohl sogar Schläuche reingelegt werden (denke ich...),der eingebauten Infrastruktur fehlt es an der nötigen Komplexität,um Wissenschaft betreiben zu können,....
Grob gesprochen ist ein MPLM technisch nicht ausreichend ausgestattet zum Dauerbetrieb von Experimenten,Schlafquartieren,etc. ,und es ist auch nicht sicher genug.

...Tja platz ist schon drin:


nico

Auf einigen Bildern sieht man, daß ein Array (vermutlich das reparierte) mit der Längs-Achse nicht zur Sonne ausgerichtet ist.
Ist das beabsichtigt oder ist da was mit dem Ausrichtungs-System nicht in Ordnung?

Hallo Rommie,

da würde ich mir keine Sorgen machen. Das haben wir schon öfters gesehen, dass die Arrays nicht parallel "gefahren" werden, sondern sukzessive. Es wird einen Grund geben, dass es noch nicht ausgerichtet ist.

Ahh... dann bin ich beruhigt.  [smiley=smiley.gif]
Wäre ja jetzt eine echt blöde Situation...  :-/

Das mit dem Logistik-Modulen haben wir an anderer Stelle schon einmal gründlich diskutiert. Ich will das jetzt nicht noch einmal aufwärmen. Letztlich läuft es darauf hinaus, dass die USA offiziell ja eigentlich nicht mehr an der ISS interessiert sind. Die MPLM müssten um- und ausgebaut werden (Mikrometeoriten- und Strahlenschutz, Strom- und Datenverkabelung, Luftaustausch und Klimatisierung usw.). Das und der Start würden sicherlich noch einmal eine Milliarde kosten und das will/kann niemand ausgeben.

Jede andere Mission ist voll. Da kann man kein Modul mehr dazupacken. Wie hier auch schon mal irgendwo gesagt wurde: Wir können froh sein, wenn das in den Orbit kommt, was nach derzeitigem Stand geplant ist.

GG

Ich halte es übrigens für einen Fehler, wenn man "ohne" jetzt schon das Shuttle zu untersuchen ablegt, man könnte wenigstens provisorisch schauen ob am Shuttle etwas kaputt ist, hat man erst einmal abgelegt gibt es Glaube ich keinen Weg mehr zurück, oder man macht es Direct nach dem ablegen.

Es ist schon soviel passiert auf dieser Mission, falls jetzt die Hitzekacheln durchschlagen wurden, und es ist im Inneren des Shuttles etwas kaputt dann könnte man jetzt an der ISS wesentlich mehr machen.

So viel ich weiß kann man jederzeit wieder zur ISS zurückkehren.