Ja richtig nicnight. Bei der Deorbit Zündung fliegt der Orbiter mit dem Heck in Flugrichtung voraus, Payload Bay Richtung Erde. Die Zündung wird von den beiden OMS Triebwerken im Heck durchgeführt, da es eine Bremszündung ist, muss die Schubrichtung in Flugrichtung erfolgen. Der Orbit wird dabei so verändert, dass der erdnächste Bahnpunkt gut innerhalb der Erdatmosphäre liegt. Die eigentliche Bremsung zum unterschreiten der Orbitalgeschwindigkeit macht dann die Erdatmosphäre.
Die Ku Band Antenne wird weit vor der Zündung eingefahren.
Nach der Zündung dreht der Orbiter um die Nick-Achse, so dass der Anstellwinkel für den Wiedereintritt ca. 40 Grad beträgt.
Gruß,
KSC