Apollo-Programm

Hier mal einer der drei White-Rooms aus dem Apollo Programm im Museum:

... und hier das Shuttle-Gegenstück:



Ich denke, dass die Unterschiede in der Form alleine schon deutlich sind... 

Ok, danke!

Auf dem Foto unten kann man erkennen, das Guenter Wendt anscheinend einen ausgeprägten Humor hatte und sich selber auch gerne mal auf den Arm nahm: Als Pad-Leader wurde ihm kurz vomr Start von Apollo 14 ein schwarzer Stahlhelm geschenkt (man nannte Ihn wohl auch mit einem Augenzwinkern den "Pad-Führer") den er auch promt aufgesetzt hat:

Mahlzeit!

Auf dem Stahlhelm kann man "COL. GUENTER KLINK" lesen.
 
Ist wohl ein gewisser Helden-Humor:
http://de.wikipedia.org/wiki/Ein_K%C3%A4fig_voller_Helden

Gruß
Peter

Haben Guenter F. Wendt heuer im Sommer zuhause besuchen können. Sind durch Zufall in der Nähe gewesen - und haben gedacht wir schauen mal bei ihm vorbei. Und obwohl er uns nicht kannte hat er uns sofort zu sich ins Haus Eingeladen.  Lag vielleicht auch daran das wir ihn an der Haustüre gleich in Deutsch begrüßten *ggg*. Haben ihn auch einige Tage später bei der 40 Jahr Feier zu Apollo 11 wieder gesehen. http://www.raumfahrtmuseum.at/florida_reise.html

Mann - Du Glückspilz!   Zum einen weil Du bereits die Reise gemacht hast, die ich noch vor mir habe und zum anderen das Du Guenter Wendt treffen konntest *staunt*

Worüber habt Ihr denn so gesprochen - wenn man fragen darf?

Lach jetzt nicht  wir haben eigentlich mehr über den bevorstehenden Start und die Startverzögerungen von STS-127 gesprochen. Über seine Arbeit bei der NASA, als Pad-leader, und später über seine Rolle im Shuttle Programm. Haben uns einige Fotos ansehen können, er hatte ja auch beim Film "Apollo 13" mit Tom Hanks mit Rat und Tat geholfen. Und über die 40 Jahr Feier in der Saturn V Halle im KSC bei der er teilnehmen würde haben wir auch etwas geredet...

Mich würde gerade seine Zeit als Pad-Ledaer interessiern - sicher gibt es da die eine oder andere Anektode zu erzählen... 

Kann mir jemand Infos über Guenter Wendt geben, dem wohl recht legegendären Pad-Leader während der Gemini & Apollo-Programme?

Bitte sehr:
http://www.urbin.de/konstrukteure/wendt.htm

Und seine Page http://www.collectspace.com/padleader/home.html

Ich lese gerade etwas über Apollo in "Man on the Moon" und mir ist etwas aufgefallen.

Apollo 10 und 11 werden wie folgt beschrieben:
CM+LM sind auf einer 69-Meilen-Kreisbahn --> Abdocken --> das LM bremst sich auf eine 9x69-Ellipse --> beim Erreichen der 9 Meilen beginnt das LM mit dem endgültigen Abstieg

Apollo 16 wird so beschrieben:
CM+LM sind gemeinsam auf der 9x69-Ellipse --> Abdocken --> LM beginnt bei 9 Meilen den Abstieg, CM zirkularisiert seinen Orbit wieder auf 69 Meilen.


Das wird im Buch nicht weiter erläutert, ist aus meiner Sicht aber schon ein bedeutender Unterschied im Ablauf. Das CM macht deutlich mehr Manöver mit dem gesamten Gespann, das LM macht nur noch die Landung selbst. Da das Buch auch sonst sehr detailliert ist (v.a. am Anfang) und sehr gute Rezensionen bekommen hat, wird das schon stimmen. Aber eine Erläuterung wäre auch schön gewesen.

Ich vermute: Das hat etwas mit den J-Missionen ab Apollo 15 zu tun. Das LM war zu der Zeit schon deutlich "gepimpt" gegenüber den früheren Versionen, um mehr Masse mit zum Boden nehmen zu können und 3 Tage Oberflächenaufenthalt zu ermöglichen.

Kann jemand das Prozedere (und die Interpreation) evtl. bestätigen?

Kann ich nachschauen. Man hat am Anfang auch den Mond anders angeflogen, meine ich mich zu erinnern....

Hallo Thomas,

was genau meinst du mit "Anflug"? Die Bahn zum Mond oder die Landung? Bis Apollo 12 ist man die "free-return"-Bahnen geflogen, danach nicht mehr. Aber man ist immer noch so geflogen, dass man im Notfall wieder eine free-return-Bahn erreichen konnte. Es standen auch einige Landeziele bei den J-Missionen im Raum, die man nur auf Bahnen erreicht hätte, die nie einen free-return ermöglicht hätten.

Gibt es von den unterschiedlichen Anflugbahnen Skizzen oä.?
Wäre sehr interessant.

Ich vermute noch, dass die Bahnen dieselben sind, nur dass hier (Apollo 16 und "Nachbarn") das gesamte Gespann sich von 69x69 auf 9x69 begeben hat, gesteuert vom CM. Vorher hat nur das LM dieses Orbitmanöver durchgeführt. Die Bahnen wären also "optisch" genau gleich.

(alles unter der Voraussetzung, dass die Daten im Buch stimmen)

Die letzten Mondlandefähren waren sicher schwerer, denn da war ja auch das Mondauto dabei.
Treibstoff für das Lande-Triebwerk war aber knapp, wie wir von Apollo 11 wissen.
Also mußte das Kommandomodul mit helfen und das Einbremsen zum exentrischen Orbit übernehmen, um die Landefähre zu entlasten.

Das vermute ich auch eumel!

So, im Anhang des Buchs erwähnt er die Manöverfolge dann doch. Schon ab Apollo 14, also vor der ersten J-Mission Apollo 15, hat man diese Reihenfolge gewählt und alles aus Gründen der Performanz, um die "abgelegenen" Landeplätze mit möglichst viel Nutzlast erreichen zu können. Ab den J-Mission war das LM dann deutlich schwerer als vorher


(Jetzt im richtigen Thread ... )

Ah hatte diesen hübschen Apollo Thread doch glatt übersehen 
Soweit ich weiß hatten sie initial, also bei der LOI, einen höheren Orbit.
Das Triebwerk des Service Moduls hat man dann genutzt um den Descent Orbit mit dem tiefen Bahnpunkt einzunehmen, bei dem man dann das LM abgedockt hat.
Anschließend hat das CM  dann wieder den höheren Orbit eingenommen.
Bei den längeren Missionen mit Landestellen auf höheren Inklinationen, hat man während der Aufenthalte auf der Oberfläche auch Bahnanpassungszündungen des CM vornehmen müssen.

Gruß,
KSC

Ineressante Dokus:
1of5_Moon Machines-The Navigation Computer:


1of5_Moon Machines-Saturn V:


1of5_Moon Machines-Command Module:


1of5_Moon Machines - Lunar Rover:


1of5_Moon Machines-Lunar Module:


1of5_Moon Machines-Spacesuits:

Ab Apollo 10 sind alle Wasserungen der Kapseln im Pazifik vorgenommen worden - kann mir jemand erklären aus welchem Grund? 

Apollo 9 ist dagegen z. B. im Atlantik runtergegangen, Apollo 7 in der Karibik und Apollo 8 wiederrum im Pazifik...

Eine Frage zur Rückkehr von der Mondoberfläche:

Konnte die Aufstiegsstufe einen Mondorbit erreichen (und dort gegebenenfalls auf das Mutterschiff "warten") oder musste sie bei diesem einen Versuch mit dem Mutterschiff zusammentreffen (bei sonstigem Absturz)?

Grüsse

Wilhelm

Man ist schon in einen ordentlichen Orbit geflogen (SSTO am Mond ist möglich). Die Annäherung geschah dann ja auch in Etappen und stufenweise.

Ach ja,


schaut euch diese Seite an:
http://www.wechoosethemoon.org/


"WAHNSINN" ... so was von schick ... einfach sehenswert!