Starship Flug 15 (B22, S42)

S42 hat ein etwa 15 sec SF eines einzelnen Raptors durchgeführt.
Denke Mal das ist für den "Orbit-Einschwenk-Burn" und das volle SF kommt noch.
 
https://x.com/NASASpaceflight/status/2114904512217694216


Wer es gerne etwas ausführlicher haben möchte, hier das NSF-Live-Video mit gut 100 Minuten englischem Kommentar:

www.youtube.com/watch?v=t8RZHIfgQ3A

Erfolgreicher Static Fire - Test von Starship 42 mit allen 6 Raptor-Triebwerken und in voller Länge.

https://x.com/NASASpaceflight/status/2115198682643546220


https://x.com/NASASpaceflight/status/2115231900961005856

Hier der Link zum kompletten Livestream von NSF

Bin jetzt vielleicht ein wenig ungeduldig? Interessant wäre doch Startzeit? Fangzeit der beiden Fluggeräte?

Bin jetzt vielleicht ein wenig ungeduldig? Interessant wäre doch Startzeit? Fangzeit der beiden Fluggeräte?

Ich bin auch ungeduldig -- noch steht bei nextspaceflight.com weiterhin "NET November". Weiters steht dort: B22 und S42 "unknown recovery" -- da ist also noch alles offen und nextspaceflight.com sind afaik meist die Ersten, die neues Infos bekommen.

Zitat von: Alex am 28. Oktober 2026, 11:17:42

Bin jetzt vielleicht ein wenig ungeduldig? Interessant wäre doch Startzeit? Fangzeit der beiden Fluggeräte?

Ich bin auch ungeduldig -- noch steht bei nextspaceflight.com weiterhin "NET November". Weiters steht dort: B22 und S42 "unknown recovery" -- da ist also noch alles offen und nextspaceflight.com sind afaik meist die Ersten, die neues Infos bekommen.

Schön sind wir schon mindestens zwei. Wir werden es wie immer erleben 

Für Offizielles müssen wir auf SpaceX bzw. deren Missions-Website warten. Dürfte in ein paar Tagen soweit sein.
Am besten informiert ist meist NSF, die finden jedes versteckte Dokument.
B22 und S42 mit zwei Fangversuchen sind aber gesetzt, sofern die FAA zustimmt, und da beide nun offenbar erfolgreich getestet wurden, ist der in anderen Dokumenten angekündigte 8.11. durchaus realistisch.
Und es wird wieder ein Orbitalflug mit Starlink-Aussetzen. Jetzt ist die Frage, wieviele Orbits, denn Ship-Fang soll wie Start sicherlich im Hellen stattfinden. Davon hängt dann die Startzeit ab. Ich tippe mal, wieder auf Start am frühen Morgen, also bei uns Mittags.
Derzeit scheint es auf Landung auf aufsteigendem Orbit-Ast abzuzielen. Irgendwo wurden dafür mal 13 Orbits, also etwa 20 Stunden ausgerechnet, was dann eher einen späteren Start bedeuten würde, aber das glaube ich erst, wenn SpaceX das auch ankündigt.

Sie haben es jetzt vor und es wird laufen wie bisher:
Wenn die FAA, das Wetter, die Rakete und die Start-/Landeanlage in ihren einzelnen Teilen mitspielen, werden sie es auch bis zum Fangen sowohl des Boosters wie des Schiffes durchziehen.
Falls nicht, wird eben vorzeitig abgebrochen und irgendwo "gewassert", und sie versuchen es bei den nächsten Flügen erneut.
Die Serienfertigung scheint jetzt langsam in Schwung zu kommen und Raptoren V3.1 haben sie hoffentlich auch genug, um demnächst die Startfrequenz wie angekündigt zu erhöhen.

Entscheidend ist, daß der Start voll funktioniert und nicht die Anlage beschädigt wird.

Zwei Fangversuche sind gesetzt - da kribbelts 

Die Serienfertigung scheint jetzt langsam in Schwung zu kommen und Raptoren V3.1 haben sie hoffentlich auch genug, um demnächst die Startfrequenz wie angekündigt zu erhöhen.

Ist bestaetigt, dass die Dinger jetzt V3.1 heissen oder haben wir diese Bezeichnung heute erfunden?

Könnte jetzt zwar keine Quelle angeben, aber stammt wohl von EM/SX oder zumindest aus dem NSF-Forum 

Bestätigung von SpaceX - beide Static Fire - Tests von Starship 42 sind erfolgt.

Static Fire mit allen 6 Raptor-Triebwerken

Static Fire mit einem Raptor-Triebwerk zur Simulation eines Deorbit Burn

https://x.com/SpaceX/status/2115476295169814978

Verschiebung des Starts auf
frühestens 12. November
Liegt vermutlich nicht an der Hardware, die soweit fertig aussieht, sondern eher an der FAA-Genehmigung, die aufgrund der geplanten Landüberfliegung beim Landeanflug neue Probleme aufwirft.

https://x.com/NASASpaceflight/status/2115817094960873916

Schoen, dass wenigstens 2 Starship-Fluege und 1 New-Genn Flug angemeldet sind. Natuerlich freue ich mich besonders, dass BO sich wieder von dem RUD erholt hat und wir auf 2 Teilnehmer bei Artemis-III hoffen koennen (nichts gegen SX -- aber 2 Standbeine sind fuer ein bemanntes Mondlandungsprojekt besser als 1)

Der Kommentar hat jetzt nicht wirklich etwas mit Starship Flug 15 zu tun.

Starship wird weiter getestet bis zur Artemis III - Mission im LEO. Aber eigentlich gehört das in den Artemis III - Thread.

@ Moderation: Bitte verschieben.

Beim Flug-15 soll das Schiff 24 Stunden im All bleiben.
Quelle:
Stellvertretender Direktor des NASA-HLS-Progamms im Interview mit StarflightNow

Beim Flug-15 soll das Schiff 24 Stunden im All bleiben.
Quelle:
Stellvertretender Direktor des NASA-HLS-Progamms im Interview mit StarflightNow

Ich weiß zwar nicht, was Flug 15 den NASA-Typen angeht  hat ja nichts mit HLS zu tun, aber vielleicht hat er Insiderwissen. 

Bei 24 Stunden im Erdorbit wären es 16 Erdumrundungen.
Lange Flugzeit entweder für weitere Kälte/Treibstoff-/Wiederzündung-Tests und/oder damit man genug Zeit hat, den zuvor gefangenen Booster aus dem Weg zu räumen.
Deorbit-Burn also nach etwa 23 Stunden und 25 Minuten.
Wiedereintritt über dem Pazifik, über Mexiko in Richtung Starbase dann wohl nun doch auf dem aufsteigenden Ast, zumindest wird es so kolportiert.
Vielleicht, um die FAA zu beruhigen, möglichst wenig Flug über Festland und vor allem USA - ?
Nach 24 h hat sich die Erde aber 1x gedreht und Starship würde eigentlich auf dem absteigenden Ast reinkommen. Bin mal gespannt, wie das zusammenpasst und welche Bahn tatsächlcih geflogen wird.
Auch bei Start erst am 12.11. müsste die Website von SpaceX so langsam mal freigeschaltet werden.

Es geht wohl hauptsächlich darum zu testen wie das mit dem Verdampfen des superkalten Treibstoffs abläuft.
Natürlich ist es auch wichtig, daß sie genügend Zeit haben den gefangenen Booster aus dem Weg zu räumen und eventuell zu testen inwiefern die Fangvorrichtung noch problemlos funktioniert.

Ja, vermutlich.

Bei 24 h Flug können wir jetzt aber nur noch rätseln, wann am Tag der Start und damit die Landung stattfinden solll. Vielleicht nicht früh morgens, damit bei einem vorzeitigen Landeabruch zB im Pazifik dort nicht gerade Nacht ist.

Und eine durchgehende Liveberichterstattung macht vielleicht noch NSF, aber ich werde erstmals einen Starship-Flug nicht in Gänze verfolgen!

Wird wohl nichtmal EM persönlich 

Obwohl ich mir da nicht so ganz sicher bin...
Vielleicht macht er ja ne 24-Stunden-Party