Re: Starship Flug 14(B21/S41) von Starbase

Sie haben tatsächlich B21 zum Startplatz gerollt. Falls demnächst auch das Schiff folgt, wird es möglicherweise ein WDR.

https://x.com/StarshipGazer/status/2101887254394196135

Falls tatsächlich ein Triebwerk getauscht wurde, vielleicht Spinprime oder nochmas StaticFire?

Wenn mehr als ein Triebwerk getauscht wurde, dann gibts (vielleicht) ein static fire -denke ich.
Wenn es nur diese eine Triebwerk war: dann eher spin-prime. Aber bei SpaceX weiß man nie genau, was sie machen werden.
Lassen wir uns also überraschen 

Hier noch ein paar schöne Bilder vom Booster-Transport

https://x.com/SpaceX/status/2102055366724866456

B21 steht auf dem Starttisch und S41 soll wohl morgen folgen.
Jedenfalls gibt es eine Transportankündigung: 22.09. 10:00 - 14:00

Die StarlinkSats Ladebox wurde in die MB-2 gefahren, und das Schiff aus der MB-2 transportiert.

https://x.com/Flight2Starship/status/2102101158470852780

Vorflug-Video:
Und wieder heißt es "1 Woche bis zum Start"

www.youtube.com/watch?v=BksVz_2TpFM

Verschiebung des Transports um 9 1/2 Std

Jetzt heute von 19:30 - 21:30 Ortszeit

Neue begrenzte 10.000 ft Flugbeschränkungszone für Starbase-Startplatz vom 23.09. - 07.10.

https://x.com/SpaceNotices/status/2102423179532902792

Video für den Schiff-Transport gibt es auch schon:
Beginnt 02:30 MESZ

S41 steht übrigens inzwischen vor MB-2 bereit zum Transport

www.youtube.com/watch?v=c11hl-VAtN8

Hier noch auf dem Weg, kurz vor dem Einbiegen in die Hauptstraße

https://x.com/NASASpaceflight/status/2102561047135527419



Inzwischen ist auch S41 gut am Startplatz angekommen und wurde sogar schon auf den Booster gehoben .
Es bleibt genügend Zeit für ein WDR, falls dieses geplant ist.

Ein anscheinend neues Spezialschiff ist unterwegs zum Schiffs - Landeplatz vor Chile.

www.vesselfinder.com/vessels/details/9980758

https://x.com/JConcilus/status/2102510058055647610

Falls Flug-14 tatsächlich am 28. September wie geplant stattfinden sollte, wäre dieser erste Orbitalflug vom Starship exakt 18 Jahre nach dem ersten erfolgreichen Orbitalflug von SX, der am 28.09.2008 mit einer F1 stattfand.
(F9 dann 4.6.2010)

https://de.wikipedia.org/wiki/Falcon_1

Frage von ner Landratte:

Offshore-Support, stand in der Beschreibung. Ist das jetzt der Typ von Schiff, der vor Australien die Planschbecken/Drohnen nebst Bedienmannschaft transportierte ? Für größere Bergungsaktionen -so die denn vorgesehen sein sollten- wäre das Schiff nach meinem rudimentärem Verständnis eher nicht geeignet.

Also müsste, ggf, noch ein Halbtaucher organisiert/hinzugezogen werden. Solche Spezialschiffe gibts ja wahrscheinlich nicht überall gleich gut verfügbar, und die Kosten sicherlich auch ein bissel was an Miete.

Sind die nicht schon Monate im Voraus ausgebucht, denn Liegezeit am Kai kostet jeden Tag richtig Geld, weswegen die Betreiber zusehen müssen, dass die Schiffe ständig im Einsatz sind? Oder ?

Der erste von dir angesprochene Punkt dürfte wohl zutreffen.

Ich verstehe das jedenfalls auch so.

"Offshore-Support" ist ja erstmal ein sehr weitgreifender Begriff.
Eben "alles was mit der 'Hochsee-Versorgung' " zu tun hat und auf das Schiff passt.
In unserem Fall primär der Antransport der Bojen, Dronen und sonstigen Kameras und sicher auch eines qualifizierten "Beobachtungs-Teams".

Für die Bergung eines kompletten Schiffes erscheint es mir auch zu klein und generell ungeeignet. Ob da allerdings mit der nun neu gewonnenen Erfahrung einige Spezialisten mit entsprechender Ausrüstung zur vorläufigen Sicherung und eventuellem Abschleppen eines schwimmenden Schiffes dabei sind möchte ich nicht ausschließen.

Ja, gleiche Größenklasse, gleiche Länge, weniger Tonnage.
Es lag bis vor etwa 3 Wochen im Hafen von Brownsville und wurde dort sicher mit den Drohnen-Planschbecken und einer SpaceX-Mannschaft versehen. Es fährt mit einer Minimal-Crew voll ferngesteuert, also müssen keine Dritten an Bord sein in der gefährlichen Landezone.
Womöglich hat dieses Schiff, das ja nicht früher vor Ort sein konnte, die Verschiebung des Starts auf dem Gewissen - musste es am Panamakanal warten?
Es könnte zwar vom Gewicht her ein Ship transportieren, aber die Ladefläche ist voller Spezialgeräte - es ist nämlich ein Tiefseeforschungsschiff mit ferngesteuerten Tauchrobotern. Daher ist zu vermuten, dass Ship41 diesmal versenkt wird und man gezielt Trümmerteile und Hitzeschild-Kacheln vom Meeresboden bergen will. Kann also wieder eine spannende Operation werden!

Das wird jetzt ganz leicht off-topic: wie tief ist denn das Meer da, so in etwa ?
Und macht das überhaupt Sinn, vom Meeresboden irgendwelche Trümmerteile zu bergen ?
Das hätten sie doch auch bei den vergangenen Flügen schon tun können...

Ja, frage ich mich auch
Außer sie wollen da speziell die beiden wiederverwendeten Kacheln zurückhaben.

160 km vor der Küste verläuft da der Atacama-Graben mit bis zu 8.065 m Tiefe, das dürfte selbst für dieses Versorgungsschiff zu tief sein.

Für morgen 24. September Strandsperrung von 06:00 - 18:00 Ortszeit
Ausweichtermin 25.09. selbe Zeit.

Wohl für WDR

Sofern nicht zufällig nur ein Tiefseeforschungsschiff verfügbar war, muss es wohl Absicht sein, und dann wollen sie vorbereitet sein, falls das Ship absäuft. 3000-5000 m! Sollte dieses Schiff aber schaffen.
Ja, was wollen sie bergen - für nur diese zwei Kacheln ein ziemlicher Aufwand. Andere mitfliegende Testobjekte? Oder das ganze Ship wieder raufholen?
Jedenfalls ist mal wieder mehr im Busch als man geahnt und von der Missionsbeschreibung erwarten konnte. Von diesem Schiff und einer Bergungsaktion war ja in all den Wochen nie die Rede.
Typisch SpaceX!