Abgesehen davon, erscheint es mir eindeutig professioneller, ein erkanntes Problem oder ein problematisches Verhalten zunächst am Boden zu untersuchen.
Explosionen im Flug oder gar der Startrampe sind absolut entbehrlich. Zur Rechtfertigung des Ansatzes "Schau ma mal, dann sehen wir schon" gibts heute zu viele zu gute Simulationstechniken und -berechnungen.
Die machen das schon richtig so !