Starship Flug 10 (B16/S37) von Starbase

Beide Tanks zeigen Frostringe an S37.
Soeben wurden Flap-Tests durchgeführt.
Obere und untere Klappen wurden bewegt.

Wasser Marsch.
SF durchgeführt mit einem Raptor, so die Meinung im Livestream.

Hier noch das SF-Video von heute nachgereicht

Sieht so aus, als würden sie sich doch erstmal rantasten.
Ein Raptor zum Test, ob der Stand so arbeitet wie gehofft.
Dann kommt morgen wohl das volle SF.

Haben das mit dem "erst einen, dann alle Raptoren" schon öfter gemacht. Ist der Test des Triebwerks, das im All alleine gezündet wird um die Höhe anzuheben,

Ja, aber die Vakuum-Raptoren sind doch zu dritt; die müssten dann entweder gemeinsam oder in 3 1er-Tests gezündet werden.

Bestätigung von SpaceX

Der Static Fire - Test mit einem Raptor wurde erfolgreich durchgeführt.

https://twitter.com/SpaceX/status/1951030322767994912

Warum wird der "in-space burn" mit einem Sea-Level Raptor gemacht und nicht mit einem RVac?

Die RVacs sind nicht beweglich...
Für Richtungsänderungen des Schiffs müssen die Raptors beweglich sein. Die RVacs "schieben" das Schiff "nur" vorwärts...

Das SF in Kürze:

Und hier warten wir auf das SF von allen 6 Raptoren:
Sttaße ist gesperrt, die Treibstoffzuleitungen bereits vereist, aber das Schiff selbst noch nicht, dafür dampft es bereits ordentlich am Starttisch.
Einer der Kommentatoren meinte gerade "SF in knapp einer Stunde"

Vereisung am Schiff selbst beginnt gerade sichtbar zu werden.

wenn's wieder rumst bekommt der Krater den Namen der Versicherung 

Heute kein Krater...
Um 23:31 Uhr gab es ein Static Fire mit mindestens zwei Triebwerken für ca. 10 Sekunden. Sieht so aus als liefen die Vorbereitungen für Flug 10 nach Plan - warten wir mal ab was SpaceX dazu offiziell mitteilt.

Alle 6 Triebwerke haben zufriedenstellend gearbeitet.
Geplanter Start nach EM jetzt "mitte August".

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1951395544485740812

Bestätigung mit Bildern und Videos von SpaceX

https://twitter.com/SpaceX/status/1951433951119286327

S37 ist zurück und steht vor der Megabay-2

Was es auch immer sein mag, der Start-10 "mitte August" wird damit wohl wieder unwahrscheinlicher.

Bisher hat es von SF bis Start 10 bis 14 Tage gedauert, Ankündigung meist auch erst 10 Tage vorher.
Also, mit erneutem SF in den nächsten Tagen vielleicht dann 19.8. (SX startet ja gerne dienstags).

Nur zum Vergleich: Von Flug 8 auf 9 gab es eine Kadenz von 82 Tagen.
Wenn es 19.8. wird, wären es ebenfalls nur(!) 84 Tage Abstand Flug 9 -> 10 trotz Massey-Zerstörung und Pad-Umbau.
Nur ein paar Tage länger, das allein wäre eine riesige Leistung!

Laut Ringwatchers wurde ein Vac-Raptor ausgetauscht.

https://x.com/SpaceRhin0/status/1952663745768853584

NOTAMs für den Start ab 16.8. bis 22.8., jeweils 23:30 UTC + zwei Stunden.
Es ist unklar, ob die Anträge dafür vor der Entscheidung gefallen waren, den Raptor auszutauschen.
Falls ja, dann eher die späteren Termine, oder ganz neu.

https://x.com/NASASpaceflight/status/1953140390611034248

Steht offensichtlich unter "DISCLAIMER":

"Dies ist wohl um mindestens eine Woche nach hinten verschoben, da S37 jetzt nochmal auf Pad-1 getestet werden muß"

Ja, aber das ist halt auch nur Spekulation im NSF-Forum.
Warten wir es ab. Eine Woche mehr macht es dann auch nicht.

Der OLM wird nochmal zum Starship-Teststand umgebaut, um weitere Tests mit Starship 37 nach einem Raptor-Tausch durchzuführen.

Ob nur ein "Spin Prime Test" und / oder ein Static Fire - Test durchgeführt wird, bleibt abzuwarten.

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1953229851491713405

Der OLM wird nochmal zum Starship-Teststand umgebaut

Äh, das wisssen/diskutieren wir doch schon schon seit zwei Tagen, hier und unter "Startanlagen für das Starship"

Es gibt einen Termin für den 10. Flugtest:

Der Start ist für den 23. August 2025 um 01:30 Uhr MESZ geplant.

Quelle:
https://nextspaceflight.com/launches/details/7885